WikiDer > Международный аэропорт Гаосюн

Kaohsiung International Airport

Международный аэропорт Гаосюн

高雄 國際 航空站
高雄 國際 機場 .JPG
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорУправление гражданской авиации
ОбслуживаетГаосюн
РасположениеСяогангский район, Гаосюн, Тайвань
Концентратор для
ВысотаAMSL9 м / 30 футов
Координаты22 ° 34′37 ″ с.ш. 120 ° 21′00 ″ в.д. / 22,57694 ° с.ш.120,35000 ° в. / 22.57694; 120.35000Координаты: 22 ° 34′37 ″ с.ш. 120 ° 21′00 ″ в.д. / 22,57694 ° с.ш.120,35000 ° в. / 22.57694; 120.35000
карта
KHH / RCKH находится в Тайване.
KHH / RCKH
KHH/ RCKH
Расположение аэропорта в Siaogang , Тайвань
KHH / RCKH находится в Азии
KHH / RCKH
KHH/ RCKH
KHH/ RCKH (Азия)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
09/27[а]3,15010,335Бетон
Статистика (2019)
Количество пассажиров7,496,336 Увеличение
Движение самолетов60,155
Общий груз (метрические тонны)73,541.6
Источник: Управление гражданской авиации.[1]
Международный аэропорт Гаосюн
Традиционный китайский高雄國際 機場
Упрощенный китайский高雄国际 机场
Международный аэропорт Сяоган
Традиционный китайский小港國際 機場
Упрощенный китайский小港国际 机场

Международный аэропорт Гаосюн (高雄 國際 機場[b]) (ИАТА: KHH, ИКАО: RCKH) - средний гражданский аэропорт в Сяогангский район, Гаосюн, Тайвань, также известен как Сяоган аэропорт (小港 機場; Xiǎogǎng jīchǎng). С почти семью миллионами пассажиров в 2018 году это второй по загруженности аэропорт на Тайване после Таоюань.[1] В аэропорту есть единственная взлетно-посадочная полоса с востока на запад и два терминала: международный и внутренний. Он принадлежит и управляется Управление гражданской авиации.

История

Первоначально построенный как Императорская армия Японии База авиаэскадрильи в 1942 г. во время Эпоха японского правления Тайванем,[2] Аэропорт Гаосюн сохранил свое военное назначение, когда Китайская республика Правительство впервые взяло под свой контроль Тайвань в 1945 году. Из-за потребности в гражданском транспорте на юге Тайваня он был демилитаризован и преобразован в внутренний гражданский аэропорт в 1965 году, а в 1969 году был повышен до статуса международного аэропорта, и начались регулярные международные рейсы. в 1972 г.[3]

В 1970-х и 1980-х годах прямые международные рейсы в аэропорт были редкостью, и Гонконг и Токио будучи единственными двумя направлениями.[нужна цитата] С начала 1990-х годов специальные стыковочные рейсы в Тайбэй были открыты, что принесло удобство югу, поскольку в Тайбэй было больше международных рейсов. Это способствовало устойчивому росту пассажиропотока и авиаперевозок в аэропортах. Новый терминал, предназначенный для международных рейсов, был открыт в 1997 году.[4]

Летом 1998 г. EVA Air открыл прямой рейс между Гаосюном и Лос-Анджелес, но его сняли с производства только через три месяца из-за низкой посещаемости.[нужна цитата] Northwest Airlines управлял Гаосюн -Осака маршрут с 1999 по 2001 год, и Токио маршрута с 2002 по 2003 год. Эти два маршрута были по отдельности приостановлены из-за низкой нагрузки, вызванной 11 сентября нападения и Вспышка атипичной пневмонии.[нужна цитата]

После Тайваньская высокоскоростная железная дорога, то высокоскоростная железная дорога Линия, которая проходит между Тайбэем и Гаосюном вдоль западных равнин Тайваня, начала работу в январе 2007 года. В аэропорту Гаосюн значительно сократилось количество пассажиров и рейсов. Удобство Тайваньской высокоскоростной железной дороги и рекордно высокая стоимость авиатоплива истощили большинство факторов загрузки Тайбэя, вызвали прекращение полетов между городами на западных равнинах Тайваня, а последний внутренний рейс между Тайбэем Суншань и Гаосюн прекратил работу 31 декабря. Август 2012 г. Специальный международный стыковочный рейс между Гаосюном и Таоюань остановился 1 июля 2017 г. после более чем тридцати лет эксплуатации.

С декабря 2008 года аэропорт Гаосюн добавил прямые рейсы в Ханчжоу, и с тех пор добавил рейсы в Шэньчжэнь, Шанхай, Фучжоу, Чанша, Пекин, Куньмин, Чжэнчжоу, Гуйлинь, Циндао и Чэнду.

С 2009 года количество пассажиров восстанавливается за счет открытия регулярных регулярных рейсов через пролив в материковый Китай, а также рост недорогие перевозчики.[5]

Терминалы

Здание терминала международного аэропорта Гаосюн
Диспетчерская вышка международного аэропорта Гаосюн

Международный аэропорт Гаосюн имеет два терминала - внутренний и международный. Их соединяет коридор.

Терминал внутренних авиалиний был построен в 1965 году, когда объект был впервые открыт как гражданский аэропорт.[нужна цитата] С годами он претерпевал небольшие расширения и улучшения, но реактивные мосты никогда не добавлялись. (Терминал внутренних авиалиний в основном обслуживает самолеты меньшего размера, которым не требуются реактивные мосты.) Нынешнее здание внутреннего терминала также обслуживало международные рейсы до открытия нового международного терминала. Международный терминал открылся в 1997 году, и на всех воротах есть реактивные мосты. Он обслуживает все международные рейсы и рейсы через пролив в Китай. Площадь международного терминала в три раза больше, чем внутреннего.

Авиакомпании и направления

Страны с прямыми рейсами в Гаосюн и 20 крупнейших городов в 2016 году

Коммерческий

АвиакомпанииНаправленияСсылка
AirAsia Куала-Лумпур – Международный
Эйр Пусан Пусан, Сеул – Инчхон [6]
Эйр Макао Макао
Asiana Airlines Сеул – Инчхон[7][8][9]
Bamboo Airways Ханой [10]
Китайские авиалинии Бангкок – Сувхарнабхуми, Пекин – Капитал, Гонконг, Кумамото, Манила, Наха, Осака – Кансай, Саппоро – Титосэ, Сеул – Инчхон, Шанхай – Пудун, Шэньчжэнь, Сингапур, Токио – Нарита
China Eastern Airlines Наньчан, Нанкин, Ухань, Уси
Китайские Южные авиалинии Ухань
Daily AirЦимэй, Ван-ань
Истар Джет Сеул – Инчхон[11]
EVA Air Фукуока, Гуанчжоу, Макао, Нинбо, Осака – Кансай, Сеул – Инчхон, Шанхай – Пудун, Токио – Нарита
Fly GangwonЯнъян[12]
Japan AirlinesТокио – Нарита
Чеджу ЭйрЧеджу, Сеул – Инчхон[13]
Juneyao AirlinesШанхай – Пудун
Мандарин ЭйрлайнзЧанша, Ханчжоу, Гонконг, Хуалянь, Пэнху, Сямэнь
Pacific AirlinesДананг[14]
персикНаха, Осака – Кансай, Токио – Нарита
Филиппины AirAsiaСебу, Кларк, Манила
СкутОсака – Кансай, Сингапур
Spring AirlinesНинбо, Шанхай – Пудун
Тайский Истар ДжетБангкок – Суварнабхуми[15]
Тайская улыбкаБангкок – Суварнабхуми, Чиангмай[16]
Тайгерайр ТайваньФукуока, Макао, Нагоя – Сентрейр, Наха, Осака – Кансай, Токио – Нарита
T'way AirПусан, Сеул – Инчхон[17]
Uni AirФучжоу, Ханчжоу, Цзиньмэнь, Куньмин, Пэнху, Циндао, Уси[18]
VietJet AirХаной, Хошимин
Вьетнамские авиалинииХаной, Хошимин
Устав: Может Тхо
XiamenAirФучжоу, Цюаньчжоу, Сямэнь

Несколько авиакомпаний, таких как Китайские авиалинии и Uni Air выполнять чартерные рейсы из Гаосюна во многие города Японии, включая Асахикава, Хакодатэ, Саппоро, Ханамаки, Обихиро, Нагасаки и Кумамото, в основном во время длительных отпусков.

Военный устав

АвиакомпанииНаправленияСсылка
Китайская Республика ВВСОстров Донгша, Остров Тайпин
Uni AirОстров Донгша

Статистика

Операции и статистика [19]
ГодПассажир
движения		Авиаперевозка
движения
(тонн)		Самолет
движение
20104,053,06964,850.841,300
20114,050,98055,364.442,596
20124,465,79454,104.545,302
20134,646,22255,112.046,721
20145,397,02168,767.351,681
20156,001,48763,030.855,685
20166,416,68171,447.857,446
20176,479,18381,555.351,768
20186,973,84573,541.660,155
2019
Самые загруженные маршруты из Гаосюна (2019) [20][21]
РангАэропортПассажиры% Изменения 2019/18Перевозчики
1Гонконг Гонконг1,339,144Уменьшить 1.6%Китайские авиалинии, Cathay Dragon
2Тайвань Пэнху895,211Увеличение 6.8%Юни Эйр, Дальневосточный воздушный транспорт
3Япония Токио – Нарита595,239Уменьшить 1.3%China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwan, Japan Airlines, Vanilla Air
4Япония Осака – Кансай528,103Увеличение 10.0%China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwan, Peach, Scoot
5Тайвань Цзиньмэнь468,563Увеличение 5.0%Юни Эйр, Дальневосточный воздушный транспорт
6Макао Макао443,679Увеличение 16.1%EVA Air, Тайвань Тайгэр, Эйр Макао
7Южная Корея Сеул – Инчхон413,954Увеличение 21.9%Китайские авиалинии, EVA Air, Jeju Air, T'way Air
8Китай Шанхай – Пудун303,609Увеличение 4.2%China Airlines, EVA Air, Juneyao Airlines, Spring Airlines
9Япония Наха296,631Увеличение 35.1%Китайские авиалинии, Тайгерайр Тайвань, Персик
10Вьетнам Хошимин277,657Увеличение 3.2%Вьетнамские авиалинии, VietJet Air

Несчастные случаи и происшествия

Наземный транспорт

Смотрите также

Сноски

  1. ^ экс-09L / 27R
  2. ^ Официальное название на китайском языке: 高雄 國際 航空站

использованная литература

  1. ^ а б "民航 運輸 各 機場 營運 量 - 按 機場 分" (PDF). CAA. CAA. Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2015 г.. Получено 23 января 2015.
  2. ^ Хунг, Чи-вэнь (2015). 不 沈 空 母: 台灣 島內 飛行 場 百年 發展 史 [История аэродромов и аэропортов Тайваня] (на китайском языке).洪致文. ISBN 9789574325153.
  3. ^ «История тайваньского аэропорта Гаосюн (KHH): история и факты аэропорта, район Гаосюн, Тайвань». www.kaohsiung-khh.airports-guides.com. Получено 13 февраля 2020.
  4. ^ «Международный аэропорт Гаосюн». Король путешествий. Получено 27 мая 2020.
  5. ^ «Годовой отчет за 2016 год». kia.gov.tw. Получено 5 февраля 2018.
  6. ^ Лю, Джим. «Air Busan пересматривает открытие международных рейсов в 4К19». Routesonline. Получено 16 октября 2019.
  7. ^ «Asiana Airlines добавит регулярные чартеры в Гаосюн в сентябре / октябре 2019 года». Routesonline. Получено 20 августа 2019.
  8. ^ «Тайваньские услуги авиакомпании Asiana Airlines W19 изменяются с 07OCT19». Routesonline. Получено 12 октября 2019.
  9. ^ ", 가오슝 · 푸 꾸옥 부정기 편 '정기 노선' 전환… 신규 수요 발굴" (на корейском). Новая ежедневная экономика. 4 октября 2014 г.
  10. ^ Лю, Джим. «Bamboo Airways откладывает запуск новых международных рейсов до августа 2020 года». Routesonline. Получено 25 июн 2020.
  11. ^ Лю, Джим. «EastarJet добавляет услугу Сеул - Гаосюн с конца октября 2019 года». Routesonline. Получено 3 октября 2019.
  12. ^ "原 航空 首 條 國際 航線 飛 台灣 12/26 首航 | 生活 | 中央社 CNA". www.cna.com.tw (на китайском). Получено 22 ноября 2019.
  13. ^ «Jeju Air добавляет услугу Чеджу - Гаосюн с октября 2019 г.». Routesonline. Получено 13 февраля 2020.
  14. ^ «Дананг туристическое роуд-шоу на Тайване продвигает Дананг и новые прямые рейсы в Гаосюн». Traveldailynews.Asia. Получено 30 мая 2019.
  15. ^ Лю, Джим. «Thai Eastar Jet переносит запланированный запуск в Гаосюн во 2К20». Routesonline. Получено 13 января 2020.
  16. ^ «Thai Smile планирует с января 2020 года рейс Чиангмай - Гаосюн». Routesonline. Получено 13 февраля 2020.
  17. ^ «T'Way Air добавляет Пусан - Гаосюн с сентября 2019 года». Routesonline. Получено 13 февраля 2020.
  18. ^ «UNI Air возобновляет рейс Гаосюн - Циндао с конца сентября 2019 года». Routesonline. Получено 13 февраля 2020.
  19. ^ "民航 運輸 各 機場 營運 量 - 按 機場 分" (PDF). CAA ROC (на китайском). Получено 16 января 2018.
  20. ^ "國際 及 兩岸 定期 航線 班機 載客 率 - 按 航線 分" (PDF). CAA. CAA. Получено 28 января 2019.
  21. ^ "國內 航線 班機 載客 率 - 按 航空公司 及 航線 分" (PDF). CAA (на китайском). Получено 28 января 2019.
  22. ^ "Описание аварии B-241". Сеть авиационной безопасности. Получено 23 января 2011.
  23. ^ Formosa Airlines В архиве 19 октября 2012 г. Wayback Machine. Baaa-acro.com.

внешние ссылки