WikiDer > Международный аэропорт Куала-Лумпур

Kuala Lumpur International Airport
Для использования в других целях см. Международный аэропорт Куала-Лумпура (значения).

Международный аэропорт Куала-Лумпур
Международный аэропорт Куала-Лумпур Logo.svg
KLIA MTB & Tower.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецKhazanah Nasional
ОператорАэропорты Малайзии
ОбслуживаетБольшой Куала-Лумпур, Негери Сембилан, Малакка
РасположениеСепанг, Селангор, Малайзия
Концентратор для
Часовой поясMST (UTC + 08: 00)
ВысотаAMSL70 футов / 21 м
Координаты02 ° 44′36 ″ с.ш. 101 ° 41′53 ″ в.д. / 2,74333 ° с. Ш. 101,69806 ° в. / 2.74333; 101.69806Координаты: 02 ° 44′36 ″ с.ш. 101 ° 41′53 ″ в.д. / 2,74333 ° с. Ш. 101,69806 ° в. / 2.74333; 101.69806
Интернет сайтwww.klia.com.my
Карты
Штат Селангор в Малайзии
Селангор штат в Малайзии
KUL / WMKK расположен в Селангоре.
KUL / WMKK
KUL /WMKK
KUL / WMKK находится на полуострове Малайзия.
KUL / WMKK
KUL /WMKK
KUL /WMKK (Полуостровной Малайзии)
KUL / WMKK находится в Малайзии.
KUL / WMKK
KUL /WMKK
KUL /WMKK (Малайзия)
KUL / WMKK находится в Юго-Восточной Азии.
KUL / WMKK
KUL /WMKK
KUL /WMKK (Юго-Восточная Азия)
KUL / WMKK находится в Азии
KUL / WMKK
KUL /WMKK
KUL /WMKK (Азия)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
14L / 32R4,01913,186Асфальтобетон
14R / 32L4,00013,123Асфальтобетон
15/333,96012,992Асфальтобетон
Статистика (2018)
Пассажир59,988,409 (Увеличение 2.4%)
Авиаперевозки (тонны)714,669 (Увеличение 0.6%)
Движение самолетов399,827 (Увеличение 3.3%)
Источники: MAHB[1] и AIP[2]

Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) (Бахаса Малайзия: Lapangan Terbang Antarabangsa Куала-Лумпур), (ИАТА: KUL, ИКАО: WMKK) является Главный международный аэропорт Малайзии и один из крупнейших аэропортов в Юго-Восточная Азия и по всему миру. Это находится в Район Сепанг из Селангор, примерно в 45 км к югу от Куала Лумпур центр города и обслуживает Великий Klang Valley агломерация.

KLIA - самый большой и загруженный аэропорт Малайзии. В 2018 году он обслужил 59 988 409 пассажиров, 714 669 тонн грузов и 399 827 рейсов воздушных судов. Это мир 23-й по пассажиропотоку аэропорт.

Аэропорт обслуживается Аэропорты Малайзии (MAHB) Сепанг Sdn Bhd и является крупным центром Malaysia Airlines, МАСкарго, AirAsia, AirAsia X, Малиндо Эйр, flyGlobal, UPS Airlines и АзияКарго Экспресс.

История

Задний план

KLIA главный вход со стороны
KLIA Основная архитектура терминала

Церемония закладки первого камня Международного аэропорта Куала-Лумпур (KLIA) состоялась 1 июня 1993 года. [3] когда правительство под Махатхир Мохамад решили, что существующий аэропорт Куала-Лумпура, тогда известный как Международный аэропорт Субанг (сейчас же Аэропорт Султан Абдул Азиз Шах) не может удовлетворить будущий спрос. Строительство аэропорта выполняли в основном несколько государственных строительных компаний, а также Ekovest Berhad, возглавляемая Тан Шри Датук. Лим Кан Ху. Он был создан в рамках Мультимедийный супер коридор, грандиозный план развития Малайзии. Главным архитектором, спроектировавшим новый терминал аэропорта, был японский архитектор. Кишо Курокава.[4]

После завершения строительства KLIA здание Терминала 1 аэропорта Субанг было снесено. Аэропорты Малайзии согласилась реконструировать оставшийся Терминал 3 для создания специализированного аэропорта для турбовинтовых и чартерных самолетов, окруженного жилым районом и бизнес-парком. В ИАТА код аэропорта KUL был переведен из аэропорта Субанг, который в настоящее время обслуживает только турбовинтовые самолеты, авиацию общего назначения и военные самолеты. Субанг аэропорткод IATA был изменен на SZB.

Текущий сайт

Территория аэропорта составляет 100 квадратных километров (39 квадратных миль). 2,[5] бывших сельскохозяйственных угодий и является одним из крупнейших аэропортов в мире. Амбициозный трехэтапный план развития предполагает, что у KLIA будет три взлетно-посадочные полосы и два терминала, каждый с двумя спутниковыми терминалами.[6] Первый этап включал строительство главного терминала и одного вспомогательного терминала, способного вместить 25 миллионов пассажиров, и двух взлетно-посадочных полос с полным спектром услуг. В аэропорту Первой фазы было шестьдесят контактных пристаней, двадцать удаленных стоянок с восемьюдесятью местами для стоянки самолетов, четыре ангара для обслуживания и пожарные части. Второй этап, предназначенный для увеличения пропускной способности до 35 миллионов пассажиров в год, практически завершен. Ожидается, что на третьем этапе пропускная способность увеличится до 100 миллионов пассажиров в год.[6]

торжественное открытие

Международный аэропорт Куала-Лумпур был официально открыт 10-го числа. Ян ди-Пертуан Агонг, Туанку Джаафар из Негери Сембилан, 27 июня 1998 г. в 20:30 MST, на неделю раньше Международный аэропорт Гонконга и вовремя для 1998 Игры Содружества. Первый внутренний приезд был Malaysia Airlines рейс MH1263 из Куантан в 07:10 MST. Первым международным прибытием стал рейс MH188 Malaysia Airlines из г. Мужчина в 07:30 MST. Первым внутренним вылетом был рейс MH1432 Malaysia Airlines в Лангкави в 07:20 МСК; первым международным вылетом был рейс MH84 Malaysia Airlines в Пекин в 09:00 MST.[7]

Недавние события

  • 13 февраля 2017 г. Ким Чен Нам, сводный брат северокорейского лидера Ким Чен Ын, был убит с нервно-паралитическим агентом VX во время прогулки в международном аэропорту Куала-Лумпура2 (klia2). Две женщины, которые предположительно схватили его, чтобы задействовать нервно-паралитический агент, были арестованы. Ким ехала под псевдоним.[8]
  • Ночью 21 августа 2019 года в аэропорту произошел сбой из-за сбоя сети, что привело к нарушению работы нескольких систем аэропорта, таких как Wi-Fi, система отображения полетной информации, стойки регистрации и системы обработки багажа.[9]

Инаугурация

Стойки регистрации в главном терминале KLIA перед рассветом. Конструкция крыши аэропорта была вдохновлена ​​традиционным Малайская архитектура.
Променад в джунглях, прогулочная дорожка для отдыха, расположенная в центре спутникового терминала KLIA.

Открытие аэропорта ознаменовалось проблемами. Сломались системы распределения аэромостов и отсеков, по всему аэропорту образовались очереди, сломалась обработка багажа. Сумки были потеряны, и пришлось ждать более пяти часов.[10] Со временем большинство из этих проблем были устранены. система обработки багажа мучился с проблемами, пока не был выставлен на тендер на полную замену в 2007 году.

Пассажиропоток в аэропорту сильно сократился из-за общего снижения экономической активности, вызванного 1997 Азиатский финансовый кризис, ОРВИ, птичий грипп эпидемия (Птичий грипп), финансовый кризис 2007–2008 гг., а свиной грипп пандемия. В 1998 году количество пассажиров сократилось, поскольку некоторые авиакомпании, в том числе All Nippon Airways (возобновлен 1 сентября 2015 г.), British Airways (восстановлен 28 мая 2015 г.), Люфтганза (возобновлено с 28 марта 2004 г.[11] до 28 февраля 2016 г.)[12] и Northwest Airlines, прекратили оказание убыточных услуг KLIA. За первый полный год работы KLIA в 1999 году, на первом этапе (пропускная способность 25 миллионов пассажиров в год), было всего 13,2 миллиона пассажиров.[13] Количество пассажиров в конечном итоге увеличилось до 21,1 миллиона в 2004 году и 47 миллионов в 2013 году.[14] - хотя к 2003 году не хватило первоначально оцененных 25 миллионов пассажиров в год.

Взлетно-посадочные полосы

Международный аэропорт Куала-Лумпур имеет три параллельные взлетно-посадочные полосы (14L / 32R, 14R / 32L, 15/33[15]), первый в регионе. Движение воздушных судов по этим взлетно-посадочным полосам контролируется двумя вышками управления воздушным движением (УВД); Башня Восток и Башня Запад, учитывая пролет аэропорта. Западная башня УВД высотой 133,8 м в настоящее время является самой высокой башней УВД в мире.

Нынешняя система с тремя взлетно-посадочными полосами способна выполнять 78 посадок в час и, как ожидается, увеличится до 108 посадок в час после завершения модернизации района полетной информации Куала-Лумпура в 2019 году.[16] Эти взлетно-посадочные полосы работают в разных режимах вылета / прибытия в соответствии с требованиями воздушного движения.[17]

Операции и инфраструктура

Основная статья: Операции и инфраструктура международного аэропорта Куала-Лумпур
Инфраструктура
Здания пассажирского терминала
Итогиток
Площадь пола737 249 м2 (7,935,680 квадратных футов)
Грузоподъемность70 миллионов пассажиров в год
Парковочные площадки114 (аэромост)
48 (удаленный)
Главное здание терминала 1 и контактный пирс
Открыт27 июня 1998 г.
Площадь пола336000 м2 (3,620,000 кв. Футов)
Грузоподъемность5 миллионов пассажиров в год
Парковочные площадки20 (аэромост)
23 (удаленный)
Спутниковый терминал А
Открыт27 июня 1998 г.
Площадь пола143 404 кв.м.2 (1543590 квадратных футов)
Грузоподъемность20 миллионов пассажиров в год
Парковочные площадки26 (аэромост)
15 (удаленный)
klia2
Открыт2 мая 2014
Площадь пола257 845 м2 (2,775,420 кв. Футов)
Грузоподъемность45 миллионов пассажиров в год
Парковочные площадки68 (аэромост)
10 (удаленный)
Комплекс Бунга Рая
Открыт27 июня 1998 г.
Площадь пола
Грузоподъемность
Парковочные площадки1

KLIA имеет ряд современных конструктивных особенностей, которые помогают в эффективной работе аэропорта. Это один из первых аэропортов Азиатско-Тихоокеанского региона, который стал на 100% Посадочный талон со штрих-кодом способный.[18] Malaysia Airlines;[19] AirAsia;[20] МАСкарго, грузовая авиакомпания;[21] и Аэропорты Малайзии, оператор и менеджер малазийских аэропортов; расположены в собственности KLIA.[22] Malaysia Airlines также управляет зданием управления полетами в KLIA.[23]

Терминалы

Аэропорт является частью KLIA Aeropolis и состоит из двух основных терминалов; исходный терминал KLIA Main и новый терминал 2, также известный как klia2. KLIA Main был разработан японским архитектором. Кишо Курокава, с акцентом на естественное освещение в пределах комплекса аэропорта. Абстрактная символическая архитектура покойного Кишо Курокавы, охватывающая 38,4 м вдоль сетки, допускающей расширение в будущем, включает в себя исламскую геометрию и передовые технологии с учетом тропических лесов.[24]

KLIA

Главное здание терминала

Malaysia Airlines на контактном пирсе

Главное здание терминала KLIA (MTB), теперь также известное как KLIA Main, расположено между двумя взлетно-посадочными полосами. Площадь терминала составляет 390000 м.2 (4 200 000 кв. Футов), а здание состоит из 39 квадратных крыш, что позволяет расширить здание в будущем. Всего имеется 216 стоек регистрации, расположенных на 6 различных островах, обозначенных буквами A - M (за исключением I). Доступны услуги многократной регистрации, предназначенные для всех пассажиров, прибывающих, отбывающих или находящихся в пути. Услуги самостоятельной регистрации доступны в этом аэропорту с 2007 года.[25][26] и KLM была первой авиакомпанией, использовавшей Обычное самообслуживание киоски.Контактный причал является продолжением главного здания аэровокзала, ворота которого обозначены префиксом А и B для внутренних отправлений, г и ЧАС для международных рейсов. Распределение ворот основано на эксплуатационных требованиях, хотя было отмечено, что Malaysia Airlines выполняла большинство операций вне контактной пристани.

Спутниковый терминал А

Интерьер спутникового терминала

Вспомогательное здание площадью 176 000 квадратных метров (1 890 000 кв. Футов) принимает международные рейсы, вылетающие и прибывающие в KLIA. Пассажирам необходимо добираться до здания-спутника на аэротрапе. Существует множество магазины беспошлинной торговли и бутики престижных брендов в здании-спутнике. Сюда входят такие международные бренды, как Burberry, Harrods, Montblanc, Сальваторе Феррагамо. Среди всех международных брендов, доступных в терминале, некоторые бутики, такие как Harrods доступны только в аэропорту. В отеле есть несколько ресторанов и залов ожидания международных авиалиний, а также транзитный отель в воздушной зоне.

Внутри терминала беспроводной интернет (Wi-Fi) предоставляется бесплатно. В терминале также есть молельные комнаты, душевые и массажный кабинет. Предусмотрены различные зоны отдыха, некоторые из которых включают детские игровые площадки и кинозал, транслируют фильмы и спортивные каналы.[27] Терминал также имеет естественный тропический лес в центре терминала, демонстрируя малазийские тропические леса.

В соответствии с планом оптимизации розничной торговли Malaysia Airports Berhad, торговые площади в спутниковом терминале A будут дополнительно оптимизированы для увеличения доходов от аренды коммерческих помещений и процентной выручки от продаж до 50% к 2010 году, которая в настоящее время составляет 35%. Некоторые заметные улучшения, которые будут заметны после ремонта, - это променад в джунглях.[28] Это будет первый в мире антресольный этаж большего размера, в котором разместятся точки питания и торговые точки, а также смотровые галереи.[29]

У ворот в спутниковом терминале A есть префикс C. Всего у терминала Satellite A 27 выходов на посадку.

KL City Air Terminal

KL City Air Terminal, иногда известный как Kuala Lumpur City Air Terminal или KL CAT расположен на KL Sentral является виртуальным расширением международного аэропорта KL, где предоставляются услуги регистрации на рейс в городе. KL City Air Terminal признан Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) и имеет обозначение IATA XKL. В настоящее время есть только три авиакомпании, которые предоставляют услуги регистрации на рейс в городе. Cathay Pacific, Malaysia Airlines и Малиндо Эйр.[30]

KLIA2 (Терминал 2)

Логотип терминала
Главный вестибюль KLIA2.

Построенный примерно за 4 миллиарда ринггитов, это крупнейший специализированный терминал, оптимизированный для недорогих перевозчиков в ответ на экспоненциальный рост недорогих путешествий в регионе. Он был построен для замены предыдущего Терминала недорогих перевозчиков (LCCT). klia2 начал свою работу 2 мая 2014 года, а все полеты из LCCT были перенесены в klia2 к 9 мая 2014 года.[31][32]

В рамках его развития были построены третья взлетно-посадочная полоса (Взлетно-посадочная полоса 15/33) и новая диспетчерская вышка (Западная башня) для поддержки его эксплуатации. klia2 имеет начальную пропускную способность 45 миллионов пассажиров в год. Терминал имеет застроенную площадь 257 845 кв. М с 68 выходами на посадку, 10 удаленными стоянками, 80 аэромостами, включая торговую площадь 35 000 кв. М для размещения 220 торговых точек.[33] Главное здание аэровокзала klia2 соединено со своими сателлитными причалами надземным мостом, что делает его первым аэропортом в Азии с таким сооружением.[34] klia2 имеет сертификат Leadership in Energy & Environmental Design (LEED).

Стойки регистрации разделены на 8 рядов, расположенных на 4 островках, каждый ряд обозначается буквами S - Z. Выходы на посадку расположены на 5 простенках, обозначенных буквами. J и K для внутренних рейсов, и L, п и Q для международных рейсов. Пирсы J, K и L связаны напрямую с главным зданием терминала, а пирсы P и Q доступны через небесный мост. Пирсы K и L физически являются одним и тем же пирсом и имеют одни и те же ворота, но с залами ожидания на разных уровнях (уровень 1A для K и уровень 2 для L). Для международных рейсов входная дверь с пирса K закрыта, а для внутренних рейсов входная дверь с пирса L.

В настоящее время межтерминальное соединение обеспечивается в наземной части комплекса Gateway @ klia2, и есть условия для будущего межтерминального соединения в контролируемой зоне.

Шлюз @ klia2

Шлюз @ klia2 это интегрированный торговый комплекс, соединенный с главным зданием терминала klia2. Он имеет 350 000 квадратных футов чистой арендуемой площади, занимающей четыре уровня. Транспортный узел в Gateway @ klia2 links klia2 к KLIA Ekspres и KLIA Transit сервис, с выделенными площадками для посадки и высадки автобусов, такси, арендованных автомобилей и частного транспорта.[35]

Gateway @ klia2 имеет 8-этажную парковку, которая непосредственно примыкает к klia2. Есть 6000 крытых парковок в блоках A и B и еще 5 500 мест на автостоянке D. Есть автобусы-шаттлы, которые доставят посетителей от парковки D до терминала.[36] Первый транзитный капсульный отель в Азии, названный Капсула от отеля-контейнера также находится по адресу Gateway @ klia2. Gateway @ klia2 находится под управлением WCT Holdings Berhad.[37]

Бывший терминал бюджетных авиалиний (LCCT)

Ныне несуществующие 36 000 квадратных метров (390 000 квадратных футов) терминал бюджетных авиалиний (LCCT) была открыта в международном аэропорту Куала-Лумпур 23 марта 2006 года для обслуживания растущего числа пользователей бюджетных авиакомпаний, особенно пассажиров малазийской авиакомпании «без излишеств» AirAsia. Терминал спроектирован и построен в соответствии с бизнес-модель недорогих перевозчиков, с ограниченными удобствами на терминале. По запросу лоукостера терминал не обеспечивает аэромосты, а также отсутствуют транспортные средства, железнодорожное сообщение и другие объекты, предусмотренные в полноценном терминале. LCCT находится в зоне воздушной поддержки и с тех пор прекратил полеты 9 мая 2014 года, и все рейсы лоукостеров теперь выполняются из klia2.

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Air Arabia Шарджа
Эйр Астана Алматы
Air China Пекин – Капитал
Эйр Маврикий Маврикий, Сингапур
AirAsia Алор Сетар, Банда Ачех, Бандар-Сери-Бегаван, Бандунг, Бангкок – Дон Муанг, Бангалор, Бхубанешвар, Бинтулу, Может Тхо, Ченнаи, Чиангмай, Коломбо – Бандаранаике, Далат, Дананг, Денпасар / Бали, Дакка, Гуанчжоу, Гуйлинь, Ханой, Хат Яй, Хошимин, Гонконг, Хуа Хин, Хайдарабад, Джакарта – Сукарно-Хатта, Цзеян,[38] Джохор-Бару,[39] Гаосюн, Кочи, Калькутта, Кота-Бару, Кота-Кинабалу, Краби, Куала-Теренггану, Куантан, Кучинг, Куньмин, Лабуан, Лангкави, Макао, Макассар, Мужчина, Манила, Медан, Мири, Наньнин, Нячанг, Паданг, Палембанг, Паттайя – У-Тапао, Пеканбару, Пенанг, Пномпень, Пхукет, Фукуок, Понтианак,[40] Цюаньчжоу, Сандакан, Семаранг, Шэньчжэнь, Сибу, Сием Рип, Сиануквиль, Силангит, Сингапур, Сурабая, Сурат Тани, Тавау, Тиручирапалли, Вишакхапатнам, Вьентьян, Янгон, Джокьякарта – Международный[41]
AirAsia X Ахмадабад,[42] Амритсар, Авалон, Пекин – Капитал, Пусан, Чанша, Чэнду, Чунцин, Дели, Денпасар / Бали, Фукуока, Золотое побережье, Ханчжоу, Гонолулу, Джайпур, Чеджу, Ланьчжоу, Наха,[43] Осака – Кансай, Перт, Саппоро – Титосэ,[44] Сеул – Инчхон, Шанхай – Пудун, Сингапур,[45][46] Сурабая, Сидней, Тайбэй – Таоюань, Тяньцзинь, Токио – Ханэда, Токио – Нарита, Ухань, Сиань
Сезонный: Джидда, Медина
All Nippon Airways Токио – Ханэда, Токио – Нарита
Bangkok Airways Koh Samui
Батик Эйр Ченнаи,[47][48] Денпасар / Бали,[49] Джакарта – Сукарно-Хатта,[50] Медан[49][51][52]
Биман Бангладеш Эйрлайнз Дакка
British Airways Лондон – Хитроу
Cebu Pacific Манила
Китайские авиалинии Тайбэй – Таоюань
Китайские Южные авиалинии Чанша, Гуанчжоу, Синин[53]
Ситилинк Бандунг,[54] Баньюванги,[55] Денпасар / Бали,[56] Джакарта – Сукарно-Хатта,[57] Пеканбару,[58] Сурабая[59]
Эмирейтс Дубай – Международный
Эфиопские авиалинии Аддис-Абеба, Бангкок – Суварнабхуми,[60] Сингапур
Etihad Airways Абу Даби
EVA Air Тайбэй – Таоюань
Гаруда Индонезия Джакарта – Сукарно-Хатта
Гималайские авиалинии Катманду
ИндигоБангалор, Ченнаи, Дели
Индонезия AirAsia Банда Ачех,[61] Бандунг, Денпасар / Бали, Джакарта – Сукарно-Хатта, Матарам – Ломбок, Медан, Понтианак,[62] Сурабая, Танджунг Пандан[63]
Ираки Эйрвэйз Багдад
Japan Airlines Токио – Нарита
Jetstar Asia Airways Сингапур[64]
KLM Амстердам, Джакарта – Сукарно-Хатта
Korean Air Сеул – Инчхон
Lanmei Airlines Пномпень[65]
Lion Air Джакарта – Сукарно-Хатта
Лаки Эйр Куньмин, Лицзян[66]
Махан Эйр Тегеран – Имам Хомейни
Malaysia Airlines Аделаида, Алор Сетар, Окленд, Баликпапан,[67] Бангкок – Суварнабхуми, Бандар-Сери-Бегаван, Пекин – Дасин,[68] Бангалор, Бинтулу, Брисбен, Ченнаи, Коломбо – Бандаранаике, Дели, Денпасар / Бали, Дакка, Гуанчжоу, Ханой, Хошимин, Гонконг, Хайдарабад, Джакарта – Сукарно-Хатта, Джидда, Джохор-Бару,[69] Катманду, Kertajati,[70][71] Кочи, Кота-Бару, Кота-Кинабалу, Куала-Теренггану, Куантан, Кучинг, Лабуан, Лангкави, Лондон – Хитроу, Макассар,[72] Манила, Медан, Медина, Мельбурн, Мири, Мумбаи, Осака – Кансай, Пеканбару,[73] Пенанг, Перт, Пномпень, Пхукет, Сандакан, Сеул – Инчхон, Шанхай – Пудун, Сибу, Сингапур, Сурабая, Суракарта / Соло,[73] Сидней, Тайбэй – Таоюань, Тавау, Токио – Нарита, Сямэнь, Янгон
Устав: Стамбул – Сабиха Гекчен[74]
Малиндо Эйр Аделаида,[75] Амритсар, Бангкок – Дон Муанг, Бандунг, Бангалор, Брисбен, Чэнду, Коломбо – Бандаранаике, Дананг,[76] Дели, Денпасар / Бали, Дакка, Гуанчжоу, Гуйян, Хайкоу, Ханой, Хошимин, Гонконг, Джакарта – Сукарно-Хатта, Джохор-Бару,[77] Катманду, Кочи, Кота-Кинабалу, Кучинг, Лабуан, Лахор, Лангкави, Мельбурн, Мумбаи, Пенанг, Перт, Пномпень, Пхукет, Сандакан, Саппоро – Титосэ,[78] Сингапур, Сидней,[79] Тайбэй – Таоюань, Тавау,[80] Тируванантапурам, Тиручирапалли, Варанаси, Ухань, Янгон, Чжэнчжоу[81]
Сезонный чартер: Остров Рождества
Непал Эйрлайнз Катманду
Оман Эйр Маскат
Пакистанские международные авиалинии Исламабад[82]
Philippine Airlines Манила
Филиппины AirAsia Себу, Манила
Авиалинии Катара Доха
Regent Airways Дакка
Royal Brunei Airlines Бандар-Сери-Бегаван
Королевский иорданский Амман – Королева Алия, Бангкок – Суварнабхуми
Саудовская Аравия Джидда, Медина, Эр-Рияд
Скут Сингапур
Шанхайские авиалинии Шанхай – Пудун
Шэньчжэнь: авиакомпании Шэньчжэнь
SilkAir Сингапур
Singapore Airlines Сингапур
Шриланканские авиалинии Коломбо – Бандаранаике
Thai AirAsia Бангкок – Дон Муанг, Хат Яй
Thai Airways Бангкок – Суварнабхуми
Тайская улыбка Бангкок – Суварнабхуми
турецкие авиалинии Стамбул
Туркменские авиалинии Ашхабад[83]
US-Bangla Airlines Дакка
Узбекские авиалинии Ташкент
VietJet Air Хошимин[84]
Вьетнамские авиалинии Ханой, Хошимин
XiamenAir Фучжоу, Сямэнь

Груз

АвиакомпанииНаправления
АзияКарго Экспресс Кота-Кинабалу, Кучинг, Мири
Карголюкс Баку, Люксембург, Сингапур, Чжэнчжоу[85]
China Airlines Cargo Тайбэй – Таоюань
FedEx Express Гуанчжоу, Пенанг
Korean Air Cargo Пенанг, Сеул – Инчхон
МАСкарго Амстердам,[86] Бангкок – Суварнабхуми,[87] Бангалор, Ченнаи, Чунцин,[88] Дели,[87] Дакка, Гуанчжоу,[88] Ханой, Хошимин, Гонконг, Джакарта – Сукарно – Хатта, Кота-Кинабалу, Кучинг, Лабуан,[89] Макао, Манила, Мумбаи, Пенанг, Шанхай – Пудун, Сидней, Тайбэй – Таоюань, Токио – Нарита[90]
My Jet Xpress Airlines Кота-Кинабалу, Сингапур
Silk Way Airlines Амстердам, Баку,[91] Франкфурт, Сингапур[92]
Турецкий груз Хошимин, Стамбул – Ататюрк[93]
UPS Airlines Пенанг,[94] Шэньчжэнь

Статистика

Наземный транспорт

Межтерминальные перевозки

Аэродромная станция в здании Satellite

В Аэротрейн является автоматическое перемещение людей (APM), соединяющий контролируемую зону главного терминала KLIA (MTB) и вспомогательного здания.Каждый поезд вместимостью 250 человек может перевозить 3000 пассажиров в час в каждом направлении со скоростью до 56 км / ч (35 миль в час). Эти трехвагонные поезда без машиниста ходят по эстакаде и под рулежными дорожками. Поездка занимает менее двух минут. Aerotrain курсирует между терминалами с интервалом от трех до пяти минут. Автоматические средства управления поездом управляют работой всей системы Aerotrain, контролируя скорость, движение вперед, остановки и открывание дверей на станциях, а также интегрируя функции, которые повышают надежность и производительность системы.[96]

Внешние соединения

Железнодорожный

Основные статьи: Экспресс-железнодорожное сообщение, KLIA Ekspres, KLIA Transit, Станция ERL международного аэропорта Куала-Лумпура, и станция klia2 ERL

Международный аэропорт Куала-Лумпур связан с KL Sentral транспортный узел в центре города протяженностью 57 км (35 миль) Экспресс-железнодорожное сообщение (ERL). В аэропорту есть две станции ERL: Станция KLIA в главном здании терминала и станция klia2 в шлюзе @ klia2. Аэропорт обслуживается двумя железнодорожными линиями ERL:

Такси и лимузин

Такси или лимузины аэропорта предоставляются компанией Airport Limo. Такси и лимузины легко доступны на стойках такси и лимузинов. Они курсируют от самого аэропорта до пунктов назначения в долине Кланг и долине Большой Кланг. Тарифы оплачиваются на стойке и взимаются в зависимости от зоны назначения. За услуги с 12:00 до 5:00 взимается дополнительная плата.

Автобус

Как общественные, так и частные автобусы соединяют KLIA и klia2 с несколькими пунктами в Куала-Лумпуре и за его пределами. Прямые автобусы до центра города ходят примерно за час и ходят каждые 10–15 минут в часы пик. Все автобусы оборудованы кондиционерами. Автобусные билеты в KL Sentral транспортный узел стоимость RM11 и до Станция LRT Putra Heights стоимость RM4.

Расширение и развитие

Планы

Мастер-план KLIA Aeropolis

После небольшой модификации генерального плана спутниковый терминал будущего Терминала 2 будет объединен в один спутниковый терминал. Расширение спутникового терминала Терминала 2 будет в точности таким же, как и расширение спутникового терминала Терминала 1 (нынешний Главный терминал), где первоначально у спутникового терминала будет четыре ветви, а после выхода терминала на полную мощность - еще четыре ветви. Имеется достаточно земли и мощностей для строительства объектов, способных обслуживать до 97,5 миллионов пассажиров в год, четырех взлетно-посадочных полос к 2020 году и двух мегатерминалов, каждый из которых связан со спутниковыми терминалами.[6]

Улучшения A380

Оператор международного аэропорта Куала-Лумпур, Malaysia Airports Holding Berhad, потратил около 135 миллионов ринггитов (приблизительно) на модернизацию помещений в международном аэропорту KL (KLIA) в Сепанге для размещения Airbus A380. KLIA - единственный аэропорт Малайзии, который принимает и выполняет посадку и взлет A380. Работы по модернизации начались 3 апреля 2006 года и были завершены к 28 мая 2007 года. Работы включают устройство обочин по обеим сторонам двух существующих взлетно-посадочных полос длиной 15 метров, а также рулежных дорожек, строительство дополнительных аэромостов в трех залах вылета, а именно C17. , C27 и C37, а также расширение залов ожидания в мезонинах для пассажиров верхней палубы самолетов в залах вылета. Эмирейтс выполняет рейсы в Куала-Лумпур с Airbus A380 началось 1 января 2012 г.[97] Malaysia Airlines 1 июля 2012 года также начал выполнять рейсы А380 из Куала-Лумпура в Лондон.[98]

Панорамный вид на главное здание терминала и контактный пирс

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж «Аэропорты Малайзии: Статистика аэропортов, 2018 г.» (PDF). malaysiaairports. 2 апреля 2019 г.. Получено 14 апреля 2019.
  2. ^ WMKK - KL INTERNATIONAL / SEPANG в Департаменте гражданской авиации Малайзии
  3. ^ "KLIA / KLIA2". Погрузитесь в Малайзию. Получено 1 августа 2019.
  4. ^ "КИСО КУРОКАВА".
  5. ^ "История KLIA". 1998. Архивировано с оригинал 5 марта 2008 г.
  6. ^ а б c «Фазы KLIA». 1998. Архивировано с оригинал 26 августа 2015 г.
  7. ^ «Первые рейсы международного аэропорта Куала-Лумпур». Отделение гражданской авиации KLIA Branch. 1998. Архивировано с оригинал 9 октября 2007 г.
  8. ^ «Брат северокорейского лидера Ким Чен Нам« убит »в Малайзии'". Новости BBC. 14 февраля 2017 г.. Получено 14 февраля 2017.
  9. ^ «KLIA останавливается». Звезда. 23 августа 2019 г.. Получено 23 августа 2019.
  10. ^ «Открытие KLIA ознаменовалось проблемами». Лим Кит Сианг пресс-релиз. Июль 1998 г.
  11. ^ «Lufthansa возобновит полеты в KL в марте следующего года». Travel Weekly Asia. 18 декабря 2003 г.. Получено 13 февраля 2020.
  12. ^ «Lufthansa прекращает обслуживание Куала-Лумпура с марта 2016 года». vimanphotography. 17 декабря 2015 г.. Получено 13 февраля 2020.
  13. ^ «Количество пассажиров в аэропорту Куала-Лумпура выросло, несмотря на меньшее количество авиакомпаний». Азиатские экономические новости. 6 августа 2001 г. Архивировано с оригинал 16 октября 2015 г.
  14. ^ "Отчет о движении в аэропорту" (PDF). 1998.
  15. ^ Для KLIA2, прибытие может использовать только 32L, а вылет - только 14R.
  16. ^ "ADS-B в Куала-Лумпуре для увеличения посадок, реструктуризация РПИ". Авиационные международные новости. Получено 15 октября 2017.
  17. ^ "ЕАИП МАЛАЙЗИЯ". aip.dca.gov.my. Архивировано из оригинал 15 октября 2017 г.. Получено 15 октября 2017.
  18. ^ Новости, аналитика и события. "Видение StB Куала-Лумпура". Получено 31 августа 2010.
  19. ^ "Ежеквартальный отчет о плане восстановления Malaysia Airlines (1 сентября - 30 ноября 15)." Malaysia Airlines. Проверено 5 мая, 2016.
  20. ^ Чан Тьен Хин. "У AirAsia рекордное снижение убытков, снижение рейтинга аналитика." Bloomberg L.P.. 1 декабря 2008 г. Проверено 27 сентября 2009 г.
  21. ^ "Карта местности В архиве 1 января 2010 г. Wayback Machine." МАСкарго. Проверено 22 февраля 2010 г. "Malaysia Airlines Cargo Sdn. Bhd. 1M, зона C, Advanced Cargo Center KLIA, свободная коммерческая зона, южная зона поддержки Международный аэропорт Куала-Лумпур 64000 Сепанг Селангор, Малайзия"
  22. ^ "Контактная информация В архиве 9 августа 2017 г. Wayback Machine." Аэропорты Малайзии. Проверено 23 мая 2011 г. «Malaysia Airports Holdings Berhad Malaysia Airports Corporate Office, Persiaran Korporat KLIA, 64000 KLIA, Сепанг, Селангор».
  23. ^ "Связаться с нами." Malaysia Airlines. Проверено 31 октября 2012 года. "MAS Golden Boutiques Sdn. Bhd. 1-й этаж, здание управления полетами MAS 64000 Сепанг, Международный аэропорт Куала-Лумпур Селангор, Малайзия"
  24. ^ "Кишо Курокава".
  25. ^ «KLIA внедряет интегрированную систему самодиагностики в киосках в интересах пассажиров». Новости воздушного транспорта. Архивировано из оригинал 11 февраля 2012 г.
  26. ^ «KLIA сотрудничает с SITA, чтобы стать первым полностью интегрированным аэропортом в Азии». Архивировано из оригинал 29 октября 2006 г.. Получено 21 сентября 2005.
  27. ^ «KLIA увеличивает радиус действия Wi-Fi». CAPA. Архивировано из оригинал 27 января 2008 г.. Получено 19 февраля 2008.
  28. ^ "В KLIA: подпись Старого Малая Копитиам Нёня Лакса". www.tenthousandstrangers.com. Получено 15 февраля 2017.
  29. ^ «9 фирм вошли в финал проекта расширения розничной торговли KLIA». NST. Получено 16 февраля 2008.
  30. ^ «Регистрация на рейс в KL Sentral». KLIA Ekspres. Получено 5 августа 2014.
  31. ^ "klia2 получает кивок ИКАО, первая посадка". Архивировано из оригинал 25 апреля 2014 г.. Получено 25 апреля 2014.
  32. ^ "обзор klia2". Архивировано из оригинал 2 мая 2014 г.. Получено 1 мая 2014.
  33. ^ "О клиа2". Получено 24 апреля 2014.
  34. ^ "klia2 открывается для публики". Получено 27 апреля 2014.
  35. ^ "О шлюзе @ klia2". Архивировано из оригинал 7 апреля 2014 г.. Получено 1 мая 2014.
  36. ^ «Публика приглашена на экскурсию и знакомство с klia2 до открытия 2 мая». Получено 27 апреля 2014.
  37. ^ "klia2 скоро будет". Архивировано из оригинал 26 апреля 2014 г.. Получено 25 апреля 2014.
  38. ^ https://www.airasia.com/my/en/press-releases/airasia-grows-its-route-network-into-china.page
  39. ^ https://explorasa.my/2014/03/pengalaman-pertama-menaiki-airasia-dari-kl-ke-johor-bahru/
  40. ^ «AirAsia Buka Rute Pontianak – Куала-Лумпур дан Медан – Джохор-Бару». travel.kompas.com. 11 марта 2015 г.. Получено 31 января 2020.
  41. ^ «AirAsia с 29 марта 2020 года перенесет свои операции в Джокьякарте в международный аэропорт Джокьякарты, Кулон Прого».. AirAsia. Получено 19 марта 2020.
  42. ^ «AirAsia X откроет рейс Куала-Лумпур-Ахмедабад с 29 апреля 2020 года». CAPA. Получено 5 февраля 2020.
  43. ^ «AirAsia X планирует запуск на Окинаве в январе 2020 года». маршруты онлайн. Получено 24 октября 2019.
  44. ^ Лю, Джим. «Изменения в услугах AirAsia X 3Q19 Sapporo». Routesonline. Получено 6 июн 2019.
  45. ^ Авиалайнер (6 января 2009 г.). "Авиалайнер в Твиттере:" AirAsia X будет выполнять 2 ежедневных рейса Куала-Лумпур - Сингапур с 10 ноября 2019 г."". Twitter.com. Получено 31 октября 2019.
  46. ^ «AirAsia X планирует запуск в Сингапуре в ноябре 2019 года». Routesonline. Получено 31 октября 2019.
  47. ^ https://amp.kompas.com/ekonomi/read/2017/08/27/093200926/garap-wisman-india-batik-air-buka-rute-ke-chennai-
  48. ^ https://kompas.id/baca/utama/2017/08/26/batik-air-buka-rute-medan-kuala-lumpur-chennai/
  49. ^ а б «Batik Air планирует обслуживание в Ченнаи с июля 2017 года». маршруты онлайн. Получено 27 июн 2017.
  50. ^ http://m.harnas.co/2019/10/22/batik-air-buka-rute-cengkareng-kuala-lumpur
  51. ^ https://amp.kompas.com/ekonomi/read/2017/08/27/093200926/garap-wisman-india-batik-air-buka-rute-ke-chennai-
  52. ^ https://kompas.id/baca/utama/2017/08/26/batik-air-buka-rute-medan-kuala-lumpur-chennai/
  53. ^ 西宁 机场 新 开 洛阳 、 张家界 航线 恢复 吉隆坡 航线 (на китайском языке). Юшу Новости. 31 октября 2017 г.. Получено 3 октября 2019.
  54. ^ https://www.thejakartapost.com/amp/travel/2020/02/08/citilink-launches-bandung-kuala-lumpur-route.html
  55. ^ "19 Декабрь rute Internasional Kuala Lumpur-Banyuwangi resmi dibuka". Banyuwangikab.go.id. Получено 17 декабря 2018.
  56. ^ https://www.citilink.co.id/rute-dps-kul
  57. ^ https://batampos.co.id/2019/02/28/citilink-buka-rute-jakarta-kuala-lumpur/
  58. ^ Лю, Джим. «Citilink представляет расписание Пеканбару - Куала-Лумпур с конца сентября 2019 г.». Routesonline. Получено 5 сентября 2019.
  59. ^ https://travel.detik.com/travel-news/d-4407822/citilink-buka-rute-baru-surabaya-kuala-lumpur-pp
  60. ^ Лю, Джим. «Изменения в маршруте NS20 Эфиопских авиалиний в Юго-Восточной Азии». Routesonline. Получено 31 января 2020.
  61. ^ «Индонезия AirAsia добавляет с декабря 2018 года маршрут Банда Ачех - Куала-Лумпур». Routesonline. Получено 25 октября 2018.
  62. ^ «Индонезия AirAsia расширяет сеть в Малайзии в 4К19». Routesonline. Получено 31 октября 2019.
  63. ^ «AirAsia соединяет Куала-Лумпур с скрытым райским островом Белитунг». AirAsia. Получено 19 августа 2019.
  64. ^ https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/covid19-jetstar-asia-resumes-flights-manila-bangkok-kuala-lumpur-12658394
  65. ^ «Lanmei Airlines добавит новые маршруты в Юго-восточную Азию в конце марта 2020 года». Routesonline. Получено 7 января 2020.
  66. ^ «Lucky Air добавляет маршрут Лицзян - Куала-Лумпур с декабря 2017 года». Routesonline. Получено 13 января 2018.
  67. ^ Лю, Джим. «Malaysia Airlines пересматривает запуск услуги Баликпапан до середины марта 2020 года». Routesonline. Получено 3 марта 2020.
  68. ^ Лю, Джим (25 июля 2019 г.). «Malaysia Airlines планирует рейс в Пекин Дасин с конца декабря 2019 года». Routesonline. Получено 25 июля 2019.
  69. ^ https://web.archive.org/web/20160906230331/http://www.malaysiaairlines.com/content/dam/malaysia-airlines/mas/PDF/bookandplan/timetable/MH%20August%202016.pdf
  70. ^ "Malaysia Airlines Open The Kuala Lumpur-Kertajati". PT International Bandarudara West Java. Получено 14 февраля 2020.
  71. ^ https://www.fb.com/kertajatiinternational
  72. ^ Лю, Джим. «Malaysia Airlines возобновит 2 обслуживания в Индонезии в феврале 2020 года». Routesonline. Получено 7 января 2020.
  73. ^ а б «Теперь мы летим в Пеканбару и Соло». Malaysia Airlines. Получено 18 сентября 2019.
  74. ^ «Дальнемагистральные рейсы начинаются в стамбульском аэропорту Сабиха Гекчен». ahvalnews.com. Получено 24 ноября 2019.
  75. ^ «Malindo Air планирует запуск Аделаиды на середину апреля 2019 года». маршруты онлайн. Получено 21 марта 2019.
  76. ^ «Malindo Air добавляет Дананг с ноября 2019 года». Routesonline. Получено 18 октября 2019.
  77. ^ https://www.anna.aero/2016/05/17/malindo-air-jets-off-johor-bahru/
  78. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287810/malindo-air-resumes-sapporo-service-in-1q20/
  79. ^ «Malindo Air планирует запуск в Сиднее на середину августа 2019 года». маршруты онлайн. Получено 31 мая 2019.
  80. ^ Лю, Джим. «Добавление внутренней сети Malindo Air в 1К20». Routesonline.
  81. ^ "Привет, Чжэнчжоу". Malindoair.com. Получено 31 октября 2019.
  82. ^ Загрузчик. "Полеты PIA в Куала-Лумпур с 14 октября | Associated Press Of Пакистан". Получено 9 октября 2019.
  83. ^ Лю, Джим (26 ноября 2019 г.). «Туркменские авиалинии откладывают рейс в Малайзии до февраля 2020 года». Routesonline. Получено 26 ноября 2019.
  84. ^ https://www.vietjetair.com/Sites/Web/en-US/NewsDetail/news/2368/vietjet-launches-its-newest-international-route-connecting-ho-chi-minh-city-vietnam-with- Куала Лумпур, Малайзия
  85. ^ Flightradar24. «LX-VCL - Боинг 747-8R7 (F) - Карголюкс». Flightradar24. Получено 19 ноября 2017.
  86. ^ «МАСКарго Флот и Сеть». МАСКАРГО. Получено 1 ноября 2019.
  87. ^ а б «MASKargo добавляет новую внутриазиатскую маршрутизацию в S18». Routesonline. Получено 27 июн 2018.
  88. ^ а б «MasKargo добавит новую услугу в Китае в ноябре 2016 года». маршруты онлайн. Получено 18 ноября 2016.
  89. ^ «Menzies Macau приветствует MASkargo в качестве нового клиента Cargo». Menziesaviation.com. 26 января 2018 г.. Получено 27 июн 2018.
  90. ^ «Сеть». maskargo.com.
  91. ^ «МАБ Карго партнером азербайджанского перевозчика по расширению грузовой сети».
  92. ^ Flightradar24. «VQ-BWY - Boeing 747-83Q (F) - Silk Way West Airlines - Flightradar24».
  93. ^ «Turkish Cargo запускает рейс 777F в Куала-Лумпур». Мир грузовых авиаперевозок. Получено 18 октября 2019.
  94. ^ Flightradar24. «N447UP - Boeing 757-24APF - UPS Airlines - Flightradar24».
  95. ^ «Статистика транспорта Малайзии, 2018 г .: Таблица 4.12. Транспортное движение между аэропортами Малайзии (включая Сингапур), 2018 г.» (PDF). Министерство транспорта Малайзии. Получено 19 ноября 2019.
  96. ^ "Куала-Лумпур Интернэшнл". Kiat.net. Архивировано из оригинал 3 мая 2012 г.. Получено 19 апреля 2012.
  97. ^ "Обновление MAHB KLIA до А380". NST. Получено 16 августа 2006.
  98. ^ «Первый самолет A380 Malaysia Airlines представлен в специальной ливрее - очень обнадеживающий спрос на места на рейсах A380 Malaysia Airlines». Malaysia Airlines. Получено 17 ноября 2012.

внешние ссылки