WikiDer > KLIA Ekspres - Википедия

KLIA Ekspres - Wikipedia

KLIA Ekspres
6
Экспресс-железнодорожное сообщение
KLIAekspres SalakSelatan.jpg
Обзор
ВладелецЭкспресс-железнодорожное сообщение
Номер строчки6 (Фиолетовый)
LocaleКуала Лумпур - KLIA
Термини KE1 KL Sentral
KE3 klia2
Станции3
Служба
ТипНепрерывный прямой железнодорожное сообщение с аэропортом
СистемаERL
Оператор (ы)Экспресс-железнодорожное сообщение
Подвижной составСименс Дезиро Сочлененный электрический многоканальный блок ET 425 M и Экватор Сочлененный электрический многоканальный блок
Ежедневная поездка6,015 (2018)[1]
Верховая езда2,2 миллиона (2018)[1]
История
Открыт14 апреля 2002 г.; 18 лет назад (2002-04-14)
Закрыто4 апреля 2020 г.; 8 месяцев назад (2020-04-04) (временно из-за MCO и COVID-19 пандемия[2]
Технический
Длина линии57 км
ХарактерПолностью под землей
Ширина колеи1435 мм Стандартный калибр
Система проводимостиС водителем
Карта маршрута
6 - KLIA Ekspres Line
Легенда
5 8 9 Стрелка вверх
KL Sentral Стоянка
1210 7
5 9 Кнопка
Бандар Тасик Селатан
Путраджая и Киберджая
Комплекс Рел Удара Депо
Салак Тингги
Куала Лумпур
Международный аэропорт
7
klia2
7

Станции обмена

интегрированный платная зона
поездка по одному тарифу
не интегрированный платная зона
несколько поездок по тарифу
быстрый транзит
пригородная электричка
Расположение KLIA Ekspres

KLIA Ekspres это нон-стоп железнодорожное сообщение с аэропортом обслуживание Международный аэропорт Куала-Лумпур (KLIA) в Малайзия. Он бежит от KL Sentral, главный железнодорожный вокзал г. Куала Лумпур к KLIA а также недорогой терминал, klia2.[3] Линия является одной из двух служб на Экспресс-железнодорожное сообщение (ERL), разделяя те же треки, что и KLIA Transit. KLIA Transit останавливается на всех станциях на линии, тогда как KLIA Ekspres курсирует без остановок на экспрессе между KL Sentral и KLIA / klia2. ERL эксплуатируется Express Rail Link Sdn. Bhd

Линия является одним из компонентов Интегрированная транзитная система долины Кланг. Он пронумерован 6 и цветные Фиолетовый на официальных транзитных картах.

Информация о линии

KLIA Ekspres обслуживает три станции. KLIA Ekspres курсирует без остановок от KL Sentral до KLIA и klia2, минуя три остановки KLIA Transit между ними.

Код станцииИмяТип платформыПримечания
KE1KL SentralТерминал (Сторона)Северный вокзал.

Общая станция с КТ1 ERL KLIA Transit.

Обмен станция, без интеграции с платной областью, для:


Фидер автобус T819 к SBK13  Пусат Бандар Дамансара для MRT Kajang Line.

KE2Международный аэропорт Куала-ЛумпурОстровОбщая станция с КТ5 ERL KLIA Transit.
KE3klia2Терминус (Остров)Южный вокзал.

Общая станция с КТ6 ERL KLIA Transit.

В KL Sentral доступ к двум платформам ERL осуществляется из разных частей станции. Боковые платформы KLIA Ekspres доступны со стороны KL City Air Terminal (KL CAT), в то время как доступ к островной платформе KLIA Transit осуществляется из основного транзитного зала на уровне 1. В KLIA и klia2 и KLIA Ekspres, и KLIA Transit используют одну и ту же островную платформу, причем каждая услуга обслуживает только одну сторону платформы.

Расширение

Расширение на 2,14 км до klia2 Терминал был завершен в 2013 году. Коммерческое обслуживание началось 1 мая 2014 года, когда открылся klia2. Время в пути между терминалами от главного терминала KLIA до нового терминала составляет 3 минуты по тарифу RM2.[4]

KLIA Ekspres - KLIA 2

Подвижной состав

Салон вагона KLIA Ekspres
KLIAEkspresSpec.gif
KLIAEkspresSpec2.gif
МодельДезиро Электрический многоканальный блок ET 425 M
ПроизводительSiemens AG
Кол-во поездов8
Кол-во вагонов2 двигательные тележки
2 пассажирских вагона
РазмерыДлина - 68700 мм (2700 дюймов)
Ширина - 2840 мм (112 дюймов)
Высота - 4160 мм (164 дюйма)
Масса120 метрических тонн
Напряжение электрической системы25 кВ 50 Гц переменного тока
Ускорение1,0 м / с2 (3,3 фут / с2)
Максимальная скорость200 км / ч (120 миль / ч)
Коммерческая максимальная скорость160 км / ч (99 миль / ч)
Кол-во пассажиров156 сидящих
ТрекиДлина - 57 км (35 миль)
Измерять - 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

История

Несчастные случаи

24 августа 2010 года компания Express Rail Link потерпела первую аварию, в которой пострадали 3 пассажира. Два поезда ERL столкнулись на Куала-Лумпур SentralОдин из задействованных поездов собирался в 21:45 отправляться в международный аэропорт Куала-Лумпура, а другой поезд, который был пуст, врезался в его тыл.[5][6]

С 4 апреля 2020 года в связи с Постановление о контроле за перемещениями в Малайзии 2020 г., что привело к значительному сокращению пассажиропотока, все железнодорожные перевозки ERL будут приостановлены до конца контрольного периода. [2]

Дополнительная информация

Расписание

Служба KLIA Ekspres официально начала работу 14 апреля 2002 г., подключив Куала Лумпур с Международный аэропорт Куала-Лумпур. Непрерывный 57-километровый путь занимает около 28 минут, поезда отправляются с 15-минутными интервалами в часы пик и 20-минутными интервалами в непиковые часы.

  • Первый поезд: 05:00
  • Последний поезд: 00:55
  • Часы пик: 05:00 - 09:00 и 16:00 - 22:00
  • Непиковые часы: 09:00 - 16:00 и 22:00 - 00:55

Начисление оплаты

Путешественники из KL Sentral в KLIA и klia2 могут приобрести билеты на посадку в KLIA Ekspres в KL City Air Terminal (KL CAT), который является неотъемлемой частью транспортного узла KL Sentral, в то время как путешественники из KLIA и klia2 в KL Sentral должны приобрести билеты перед посадкой, чтобы пройти через автоматические шлагбаумы на KL Sentral.

Продажа билетов производится автоматами по продаже билетов или билетным персоналом на станциях. Стоимость поездки в одну сторону RM55 (увеличено с 35 малайзийских ринггитов на 1 января 2016 года) с KL Sentral на KLIA / klia2 и наоборот.

Срок действия купленных билетов:

  • Стандартный билет в одну сторону: 3 месяца
  • Стандартный билет в обе стороны:
    • Первая поездка - 3 месяца
    • Вторая поездка - 3 месяца после первой поездки

Электронный платеж

Пассажиры с Visa payWave кредитная карта может использовать свои карты в специальных пропускных пунктах при входе или выходе из зоны оплаты на всех станциях, относящихся к KLIA Ekspres и KLIA Transit.

Все ворота принимают Touch 'n Go карты, если на карте достаточно средств. Требуется минимальный баланс RM20. Системы автоматизированного сбора платы за проезд (AFC), включая высокоскоростные ворота (ACG), машину для обслуживания пассажиров (PSM), билеты со смарт-картами MiFare, программное обеспечение станции и центральную систему управления (CMS), предоставляются компанией Longbow Technologies из Малайзии.

К сожалению, с июня 2015 года пользователи карт Touch 'n Go больше не могут получить доступ к стойкам регистрации авиакомпаний в KL Sentral с помощью своей карты Touch' n Go. Карту Touch 'n Go по-прежнему можно использовать для посадки в сам KLIA Ekspres, но Вместо этого вам нужно будет пройти регистрацию в KLIA.

Удобства для авиаперелетов

13 июля 2007 года компания Express Rail Link Sdn Bhd, оператор KLIA Ekspres, объявила, что начиная с 23 июля 2007 года все 43 авиакомпании, обслуживающие международный аэропорт KL, могут воспользоваться услугами регистрации в KL CAT. Однако по состоянию на 2016 г., Только Эмирейтс, Malaysia Airlines, Cathay Pacific, Etihad Airways и Royal Brunei Airlines рейсы могут пройти регистрацию на KL CAT перед посадкой в ​​поезд.[7]

Пассажирское обслуживание и удобства

Пассажиры с ноутбуками и смартфонами имеют бесплатный доступ к высокоскоростному Интернету через Wi-Fi на борту всех поездов KLIA Ekspres, а также на платформах станций. Сервис работает на Да 4G of Yes Communications, дочерней компании YTL Corporation которая владеет 50% -ной долей в железнодорожном сообщении.

На всех поездах KLIA Ekspres есть туалет для людей с ограниченными возможностями для мужчин и женщин. Туалеты также расположены на платформе отправления в KL Sentral. На платформе посадки KLIA нет туалетов. Ожидается, что ожидающие там пассажиры будут пользоваться туалетами на любом из верхних этажей главного терминала.

Верховая езда

KLIA Ekspres Ridership[8]
ГодВерховая ездаЗамечания
20192,156,302
20182,195,353
20172,275,650
20162,419,883
20153,470,710
20142,928,302
20132,063,419
20121,649,410
20111,581,476
20101,508,734
20091,419,827
20081,578,706
20071,780,384
20061,838,723
20051,604,404
20041,912,340
20031,697,574
20021,048,201Операции начались 14 апреля 2002 г.

19 сентября 2005 года компания отметила 10-миллионного пассажира экспресса KLIA. 10-миллионным пассажиром стала Эмилия Роснаида, выигравшая обратный рейс бизнес-классом в Нью-Йорк из Куала Лумпур.[9]

20-миллионный пассажиропоток был достигнут 12 декабря 2007 года г-ном Соккалингамом, который выиграл билет эконом-класса на Дубай.[10]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Статистика железнодорожного транспорта» (на малайском и английском языках). Министерство транспорта Малайзии. Получено 12 марта 2019.
  2. ^ а б «MCO: ERL приостанавливает свои услуги с 4 апреля | The Star Online». www.thestar.com.my.
  3. ^ "Наши услуги". Express Rail Link Sdn Bhd. Архивировано с оригинал 3 июля 2017 г.. Получено 12 июн 2014.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 23 ноября 2012 г.. Получено 21 ноября 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ «2 ERL разбились на KL Sentral». Архивировано из оригинал 26 сентября 2010 г.
  6. ^ «2 ERL разбились на KL Sentral, 3 пострадали». www.asiaone.com.
  7. ^ Интеллект Rail Gazette International Август 2007 г.
  8. ^ «Статистика железнодорожного транспорта». Министерство транспорта (Малайзия).
  9. ^ «KLIA Ekspres - самый быстрый путь между аэропортом KL и городом KL». Архивировано из оригинал 1 июня 2008 г.
  10. ^ «KLIA Ekspres - Самый быстрый путь между аэропортом KL и городом KL». Архивировано из оригинал 30 декабря 2007 г.

внешняя ссылка