WikiDer > Станция легкого метро Cahaya - Википедия

Cahaya LRT station - Wikipedia
AG17 
Cahaya
Легкий скоростной транзит станция
Станция Кахая (линия Ампанг), Селангор.JPG
Вид с платформы на станцию.
Другие имена丽 阳 (Китайский)
கஹய (Тамильский)
Место расположенияВыключенный Jalan Cahaya 7, Таман Джахая Индах и Джалан Пандан Чахая 1/2, Пандан Индах, Ампанг Джая, Селангор, Малайзия.
Координаты3 ° 8′26 ″ с.ш. 101 ° 45′23 ″ в.д. / 3,14056 ° с.ш.101,75639 ° в. / 3.14056; 101.75639
ПринадлежитПрасарана Малайзия (С 2002 г. по настоящее время); управляется Rapid Rail.
Линия (и)3 Линия Ампанг
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Тип структурыМалоэтажный
СтоянкаИмеется в наличии. Бесплатная парковка.
Дополнительная информация
Код станции AG17 
История
Открыт16 декабря 1996 г.
Услуги
Предыдущая станция Рапид КЛ Следующая станция
Линия Ампанг
Терминус

Станция легкого метро Cahaya это Малазийский малоэтажный станция скоростного транспорта расположен рядом и назван в честь близлежащего Таман Чахая (малайский; Английский: Cahaya Estate (Cahaya означает свет), в Ампанг Джая, Селангор. Станция является частью Линия Ампанг (ранее известная как STAR, а также линии Ампанг и Шри-Петалинг), и была открыта 16 декабря 1996 года в рамках первого этапа открытия системы STAR рядом с 13 соседними станциями вдоль Султан Исмаил-Ампанг маршрут.

Место расположения

Станция Чахая названа в честь Ампанг Джая местонахождение Таман Чахая, и находится в районе, граничащем с пригородом Пандан-Инда на юге, и Таман Чахая и Таман Джахая Индах (Прекрасное поместье Кахая) к северу. На станцию ​​также можно попасть из Таман Нирвана (Nirvana Estate) север и Кампунг Бару Ампанг (Новая деревня Ампанг) юг. Станция связана с двумя проезжей частью: с одной проселочной дорогой. Jalan Cahaya 7 (Cahaya Road 7) от Таман Джахая Индах и еще один Джалан Пандан Чахая 1/2 (Pandan Cahaya Road 1/2) от Pandah Indah.

Станция Кахая была построена вдоль двух выровненных путей с повторным использованием ныне несуществующей Железная дорога Федеративных малайских штатов и Малайская железная дорога маршрут между Куала-Лумпуром, Город Ампанг и Салак Южный. Станция также находится всего в 470 метрах от соседнего Станция Чемпака, который обслуживает примерно тот же район.

Дизайн

Внешний вид станции Cahaya, если смотреть на юг. Обратите внимание на высоту билетных зон и платформ по сравнению с другими наземными станциями между Cempaka и Михарья.

Станция Cahaya представляет собой невысокую станцию ​​вдоль двух путей для поездов, идущих в противоположном направлении. Однако станция была построена как подземная структура, значительно ниже, чем большинство других традиционных подземных станций на линии Ампанг, в основном те, которые расположены вдоль Михарья-Cahaya route. Первоначально сама станция не была построена с общедоступными переходами, проходящими под путями и платформами, в отличие от других подземных станций вдоль маршрута. Однако надземный мост и лифты были построены позже. Посетителям также предусмотрены лестницы на противоположных сторонах пути дорожного полотна. эстакада (Джалан Кахая 1; Cahaya Road 1) через рельсы к северо-востоку. Более низкая высота станции может быть связана с вышеупомянутой эстакадой, построенной рядом со станцией, что ограничивает высоту прилегающих путей в направлении Терминал Ampang, что влияет на высоту станции.

Поскольку станция подземная и имеет два боковые платформы, станция определяет отдельные зоны продажи билетов для каждой из двух платформ станции на своем уровне, что гарантирует невозможность свободного доступа к поездам, идущим в противоположном направлении. Основной стиль станции аналогичен большинству других станций линейки, с изогнутыми крышами, поддерживаемыми решетчатый рамы и белые оштукатуренные стены и столбы. Потому что лестницы используются только для соединения уровня улицы с билетными зонами и платформами вокзала, станция не приспособлена для отключен пользователей.

Смотрите также

внешняя ссылка