WikiDer > Станция Китамата
Станция Китамата 北 俣 駅 | |
|---|---|
 Станция Китамата в 2005 году | |
| Место расположения | 4070 Такарабечо-Китамата, Су-ши, Кагосима-кен Япония |
| Координаты | 31 ° 44′42 ″ с.ш. 130 ° 57′36 ″ в.д. / 31,74500 ° с. Ш. 130,96000 ° в.Координаты: 31 ° 44′42 ″ с.ш. 130 ° 57′36 ″ в.д. / 31,74500 ° с.ш.130,96000 ° в. |
| Управляется | .svg){kind=logo} JR Кюсю |
| Линия (и) | ■ Nippō Main Line |
| Расстояние | 403.0 км от Кокура |
| Платформы | 2 боковые площадки |
| Треки | 2 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Низкая набережная |
| Доступ для инвалидов | Нет - платформы соединены пешеходным мостом |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Без персонала |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
| История | |
| Открыт | 1 ноября 1931 г. |
| Место расположения | |
  Станция Китамата Расположение в Японии | |
Станция Китамата (北 俣 駅, Китамата-эки) это железнодорожная станция в Су, Кагосима, Япония. Он управляется JR Кюсю и находится на Nippō Main Line.[1][2]
Линии
Станция обслуживается Nippō Main Line и находится в 403,0 км от начальной точки линии на Кокура.[3]
Макет
Станция состоит из двух боковых площадок, обслуживающих два пути на невысокой набережной. Здание вокзала представляет собой простой функциональный сарай, не укомплектованный персоналом и служащий только для размещения зоны ожидания. Оттуда небольшая лестница ведет вверх по набережной к первой платформе. Доступ к платформе с противоположной стороны осуществляется по пешеходному мосту.[2][3][4]
Платформы
JR
| 1 | ■Nippō Main Line | за Мияконодзё и Миядзаки |
| 2 | ■Nippō Main Line | за Хаято и Кагосима-Тюо |
Соседние станции
| ← | Служба | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Nippō Main Line | ||||
| Такарабе | Местный | Ōsumi-kawara | ||
История
28 апреля 1929 г. Японские государственные железные дороги (JGR) открыла восточную линию Кокуто (国都 東線) из Ниси-Мияконодзё к Такарабе. На следующем этапе расширения трасса была продлена до Ōsumi-kawara который открылся как новая южная конечная остановка 1 ноября 1931 года. В тот же день Китамата была открыта как промежуточная станция на новом пути. К 1932 году трасса была связана с другими сетями на севере и юге, и сквозное движение было установлено от Кокура, через эту станцию в Кагосима. Станция и Восточная линия Кокуто были затем поглощены и 6 декабря 1932 года были обозначены как часть главной линии Ниппо. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[5][6][7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
- ^ а б "北 俣" [Китамата]. hacchi-no-he.net. Получено 24 мая 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 沖 縄 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 7 Миядзаки Кагосима Район Окинавы] (на японском языке). Коданша. С. 60, 92. ISBN 9784062951661.
- ^ "駅 舎 を 撮 る シ リ ー ズ # 238 北 俣 駅 （鹿 児 島 県）" [Фотосессия из серии вокзальных построек № 238 Станция Китамата (префектура Кагосима)]. Блог Такаши. 27 июля 2013 г.. Получено 14 июн 2018. Запись в блоге с хорошим фотографическим освещением объектов станции.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 228–9, 232. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 761. ISBN 4533029809.
- ^ Имао, Кейсуке (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - все маршруты, все станции и вышедшие из употребления линии] (на японском языке). Мук. С. 62–3. ISBN 9784107900302.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Китамата. |
- Китамата (Кюсю-младший)(на японском языке)
 | Эта статья о железнодорожной станции префектуры Кагосима заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |