WikiDer > Станция Мияконодзё

Miyakonojō Station

Станция Мияконодзё

都城 駅
Станция Мияконодзё 20170317.jpg
Станция Мияконодзё в марте 2017 г.
Место расположенияМияконодзё, Миядзаки
Япония
Координаты31 ° 44′11 ″ с.ш. 131 ° 4′29 ″ в.д. / 31.73639 ° с.ш.131.07472 ° в. / 31.73639; 131.07472Координаты: 31 ° 44′11 ″ с.ш. 131 ° 4′29 ″ в.д. / 31.73639 ° с.ш.131.07472 ° в. / 31.73639; 131.07472
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Nippō Main Line
■ Китто Лайн
История
Открыт8 октября 1913 г.
Пассажиры
2016 финансовый год1,111 в день
Классифицировать152-я (среди станций JR Кюсю)
Место расположения
Станция Мияконодзё находится в Японии.
Станция Мияконодзё
Станция Мияконодзё
Расположение в Японии

Станция Мияконодзё (都城 駅, Мияконодзё-эки) железнодорожная станция на Nippō Main Line и Китто Лайн в Мияконодзё, Миядзаки, Япония, оператор Кюсю Железнодорожная Компания (Дж. Р. Кюсю).

План станции

На станции есть Мидори-но Мадогути укомплектованная касса.

  • Комплект 415 серии FK520 на станции Мияконодзё

История

Японские государственные железные дороги открыла станцию ​​Мияконодзё 8 октября 1913 г. как восточную конечную точку тогдашней линии Миядзаки, которая продолжалась на восток от Ёсимацу с 1912 года. 11 февраля 1914 года Мияконодзё стал промежуточной станцией, когда путь был продлен на северо-восток до Мимата. К 21 сентября 1917 г. путь достиг Миядзаки и линия была переименована в главную линию Миядзаки. К 1923 году трасса достигла севера и соединилась с трассой главной линии Ниппо на Шигеока. 15 декабря 1923 года весь участок через Миядзаки, Мияконодзё до Ёсимацу был переименован в главную линию Ниппо.[1][2]

К этому времени продление трассы на юг и запад в сторону Кагосима от Мияконодзё тоже началось. 14 января 1923 года Японские правительственные железные дороги открыли линию Шибуши из Мияконодзё через Ниси-Мияконодзё в Sueyoshi (сейчас закрыто). К 1932 году были соединены различные линии, идущие до Кагосимы, и налажено сквозное движение. Линии, обслуживающие Мияконодзё, были переименованы. Участок до Ёсимацу (обычно идущий на северо-восток) был обозначен как линия Китто с Мияконодзё в качестве восточной конечной остановки. Остальные пути с линиями разных названий, которые теперь связаны с Кагосимой, были обозначены как часть главной линии Ниппо. С приватизацией Японские национальные железные дороги, являющаяся преемником Японских государственных железных дорог, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль железнодорожной компании Кюсю.[1][2]

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году станцию ​​ежедневно использовали в среднем 1111 пассажиров (только для посадки пассажиров), и она заняла 152-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 228–9, 232. ISBN 4533029809.
  2. ^ а б Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. С. 760–1, 776. ISBN 4533029809.
  3. ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на посадку - 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.

внешняя ссылка