WikiDer > Станция Такадзё

Takajō Station

Станция Такадзё

高 城 駅
Станция Такадзё.JPG
Станция Такадзё в 2006 году
Место расположенияIta City, Префектура Чита
Япония
Координаты33 ° 14′34 ″ с.ш. 131 ° 39′19 ″ в.д. / 33,24278 ° с.ш.131,65528 ° в. / 33.24278; 131.65528Координаты: 33 ° 14′34 ″ с.ш. 131 ° 39′19 ″ в.д. / 33,24278 ° с.ш.131,65528 ° в. / 33.24278; 131.65528
УправляетсяЛоготип JR (кюсю) .svg JR Кюсю
Линия (и)■ Nippō Main Line
Расстояние138.0 км от Кокура
Платформы1 островная платформа
Треки2 + 1 сайдинг
Строительство
Тип структурыВ классе
Доступ для инвалидовНет - платформа доступна по пешеходному мосту
Дополнительная информация
Положение делУкомплектованная касса (аутсорсинг)
Интернет сайтОфициальный веб-сайт
История
Открыт1 апреля 1914 г. (1914-04-01)
Пассажиры
2016 финансовый год1,800 в день
Классифицировать102-я (среди станций JR Кюсю)
Место расположения
Станция Такадзё находится в Японии.
Станция Такадзё
Станция Такадзё
Расположение в Японии

Станция Такадзё (高 城 駅, Такадзё-эки) это железнодорожная станция на Nippō Main Line управляется JR Кюсю в Ita City, Префектура Чита, Япония.[1][2]

Линии

Станция обслуживается Nippō Main Line и находится в 138,0 км от начальной точки линии на Кокура.[3]

Макет

Станция состоит из островной платформы, обслуживающей два пути на одном уровне. Здание вокзала представляет собой небольшое современное бетонное сооружение, расположенное на платформе острова, к которому ведет пешеходный мост, который также служит свободным переходом, соединяющим улицы по обеим сторонам пути. Штатная касса находится внутри здания вокзала.[2][3][4]

Управление пассажирскими помещениями на станции было передано на аутсорсинг компании JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., 100% дочерней компании JR Kyushu, специализирующейся на услугах станции. Он обслуживает билетную кассу на платформе острова, которая оборудована POS-автоматом, но не имеет Мидори-но Мадогути средство.[5][6]

Соседние станции

«Служба»
Nippō Main Line
МакиМестныйЦурусаки

История

Частный Кюсю Железнодорожный к 1909 году за счет приобретения и собственного расширения проложила путь от Кокура к Янагигаура. Железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года. Японские государственные железные дороги (JGR) 12 октября 1909 г. обозначил путь как Главная линия Хошу и поэтапно расширил его на юг. 1 апреля 1914 г. Кодзаки был открыт в качестве новой южной конечной остановки после того, как путь был продлен к югу от Ōita. В тот же день был открыт Такадзё как промежуточная станция на новом треке. 15 декабря 1923 года главная линия Хошу была переименована в главную линию Ниппо. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[7][8]

JR Кюсю планировал превратить Такадзё (с несколькими другими станциями в городе Оита) в удаленную удаленно не укомплектованную «станцию ​​поддержки» к 17 марта 2018 года, но после возражений пользователей это было отложено из-за незавершенных работ по повышению доступности.[9]

Статистика пассажиров

В 2016 финансовом году станцию ​​ежедневно использовали в среднем 1800 пассажиров (только для посадки пассажиров), и она заняла 102-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
  2. ^ а б "高 城" [Такадзё]. hacchi-no-he.net. Получено 1 мая 2018.
  3. ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 全 駅 全 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 6 Район Кумамото Оита] (на японском языке). Коданша. С. 44, 81. ISBN 9784062951654.
  4. ^ "高 城" [Такадзё]. Получено 1 мая 2018. Запись в блоге с хорошим фотографическим освещением объектов станции.
  5. ^ "大 分支 大 各 駅" [Станции в филиале ita]. Сайт JRTE. Получено 9 апреля 2018.
  6. ^ "高 城 駅" [Станция Такадзё]. jr-mars.dyndns.org. Получено 1 мая 2018. Смотрите изображения проданных билетов.
  7. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 228–9. ISBN 4533029809.
  8. ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. С. 753–4. ISBN 4533029809.
  9. ^ "大分 市内 、 牧 駅 除 く ７ 駅 は 九州" [За исключением Маки, вывод персонала на 7 станций в городе Чита отложил JR Кюсю]. Оита Годо Симбун. 15 февраля 2018. Архивировано с оригинал 18 марта 2018 г.. Получено 18 июн 2018.
  10. ^ «駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 （平 成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на станцию ​​- 300 основных станций (2016 финансовый год)] (PDF). JR Кюсю. 31 июля 2017 г. Архивировано с оригинал (PDF) 1 августа 2017 г.. Получено 3 марта 2018.

внешняя ссылка