WikiDer > Станция Нака-Ямага
Станция Нака-Ямага 中山 香 駅 | |
---|---|
Станция Нака Ямага в марте 2018 года | |
Место расположения | Кицуки, Оита Япония |
Координаты | 33 ° 26′55 ″ с.ш. 131 ° 30′20 ″ в.д. / 33,44861 ° с.ш.131,50556 ° в.Координаты: 33 ° 26′55 ″ с.ш. 131 ° 30′20 ″ в.д. / 33,44861 ° с.ш.131,50556 ° в. |
Управляется | JR Кюсю |
Линия (и) | ■ Nippō Main Line |
Расстояние | 90.4 км от Кокура |
Платформы | 1 сторона + 1 островная площадка |
Треки | 3 |
Строительство | |
Тип структуры | В классе |
Стоянка | Доступно на привокзальной площади |
Доступ для инвалидов | Нет - островная платформа доступна по пешеходному мосту |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Станция кань итаку |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
История | |
Открыт | 15 декабря 1910 г. |
Пассажиры | |
2015 финансовый год | 231 в день |
Место расположения | |
Станция Нака-Ямага (中山 香 駅, Нака-Ямага-эки) это железнодорожная станция на Nippō Main Line управляется Кюсю Железнодорожная Компания в Кицуки, Оита, Япония.[1][2]
Линии
Станция обслуживается Nippō Main Line и находится в 90,4 км от начальной точки линии на Кокура.[3]
Макет
Станция состоит из боковой и островной платформы, обслуживающей три пути. Здание вокзала представляет собой современную бетонную блочную конструкцию. В нем есть билетная касса с персоналом, зона ожидания и автомат по продаже билетов. Есть пандус для доступа к зданию вокзала со стороны привокзальной площади, но для доступа к платформе острова необходим пешеходный мост.[2][3][4]
На станции нет сотрудников JR Kyushu, но есть Kan'i Itaku Агент находится на месте и управляет кассой, которая оборудована POS-автоматом.[5]
Соседние станции
« | Служба | » | ||
---|---|---|---|---|
Nippō Main Line | ||||
Татейши | Местный | Kitsuki |
История
Частный Кюсю Железнодорожный к 1909 году за счет приобретения и собственного расширения проложила путь от Кокура к Янагигаура. Железная дорога Кюсю была национализирована 1 июля 1907 года. Японские государственные железные дороги (JGR), обозначил путь как главную линию Хосю 12 октября 1909 года и поэтапно расширял его на юг, с открытием Нака-Ямага в качестве новой южной конечной остановки 15 декабря 1910 года. Он стал сквозной станцией 22 марта 1911 года, когда путь был продлен дальше на юг до Хиджи. 15 декабря 1923 года главная линия Хошу была переименована в главную линию Ниппо. С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR), преемник JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu.[6][7]
Статистика пассажиров
В 2015 финансовом году на борт высаживались в общей сложности 84 331 пассажира, что в среднем составляет 231 пассажира в день.[8]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Маршрутная карта JR Кюсю" (PDF). JR Кюсю. Получено 23 февраля 2018.
- ^ а б "中山 香" [Нака-Ямага]. hacchi-no-he.net. Получено 1 мая 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 4 巻 福岡 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 4 Район Фукуока] (на японском языке). Коданша. С. 46, 80. ISBN 9784062951630.
- ^ "中山 香" [Нака-Ямага]. Получено 1 мая 2018. Запись в блоге с хорошим фотографическим освещением объектов станции.
- ^ "中山 香 駅" [Станция Нака-Ямага]. jr-mars.dyndns.org. Получено 1 мая 2018. Смотрите изображения проданных билетов.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. С. 228–9. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 752. ISBN 4533029809.
- ^ "平 成 28 年 大 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信" [Статистический ежегодник префектуры Оита, издание 2016 г., раздел 11 Транспорт и связь]. Веб-сайт правительства префектуры Оита. Получено 8 апреля 2018. См. Таблицу 128 Транспортная ситуация по отдельным железнодорожным станциям (JR Kyushu JR Freight).
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Станция Нака-Ямага. |
- Официальный веб-сайт (на японском языке)
Эта статья о железнодорожной станции префектуры Оита заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |