WikiDer > Краусс-Маффей ML 500 C
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Краусс-Маффей ML 500 C | |
|---|---|
 | |
| Число (а) | DB V 50 001 - 002 |
| Количество | 56 |
| Производитель | Краусс-Маффеи |
| Год (ы) выпуска | 1954–1966 |
| Расположение оси | C |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Длина более буферы | 8,400 м (27 футов 6,7 дюйма) |
| Высота | 4,190 м (13 футов 8,96 дюйма) |
| Ширина | 3,100 м (10 футов 2,05 дюйма) |
| Общая колесная база | 3,000 м (118,11 дюйма) |
| Вес службы | 48–54 т (47–53 длинных тонны; 53–60 коротких тонн) |
| Нагрузка оси | 16–18 т (16–18 длинных тонн; 18–20 коротких тонн) |
| Максимальная скорость | 29 км / ч (18 миль / ч) / 58 км / ч (36 миль / ч) |
| Установленная мощность | 368 кВт (500 PS) |
| Ведущее колесо диаметр | 1100 м (43307,09 дюйма) |
| Марка / модель двигателя | МБ 836 Бб |
| Тип двигателя | 4-тактный, 6-цилиндровый рядный двигатель с Дизельный выхлоп ведомый нагнетатель (Нагнетатель) |
| Номинальная частота вращения | 1,500 об / мин |
| Передача энергии | Гидравлический |
| Емкость бака | 1300 л (290 имп гал; 340 галлонов США) |
| Локомотивные тормоза | Сжатый воздух |
В Краусс-Маффей ML 500 C промышленный и заводской локомотив был построен в 1954-1966 гг. Краусс-Маффеи.
Когда Вильгельмсбургская промышленная железная дорога (Wilhelmsburger Industriebahn) был взят в 1962 г. две единицы оказались в Deutsche Bundesbahn флот и были включены в него как DB Класс V 50. Поскольку в то время было достаточно локомотивов класса V 60, два «одиночки» были проданы в 1964 году.
№ V 50 001 присоединился к Железнодорожная компания Верден-Вальсроде, которая перепродала его в 1983 году фирме по строительству путей NEWAG. В 1995 году его купила компания Scheufelen. Оберленнинген бумажная фабрика. В 2003 году Вюртембергский частный железнодорожный музей в Нюртингене (WPN) приобрел бывший заводской паровоз. Сейчас он находится в Нойффене и управляется Компания по консервации железнодорожных транспортных средств (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen) или GES.
Смотрите также
внешняя ссылка
Классы немецких тепловозов | ||
|---|---|---|
| Deutsche Bundesbahn (до 1968 г.) смотрите также Локомотивы ДБ |  | |
| Deutsche Reichsbahn (ГДР) (до 1970 г.) смотрите также Локомотивы ДР | ||
| Deutsche Bundesbahn (1968–1994) смотрите также Локомотивы ДБ | ||
| Deutsche Reichsbahn (ГДР) (1970–1994) смотрите также Локомотивы ДР | ||
| Deutsche Bahn AG (после 1994 г.) смотрите также Локомотивы DBAG | ||