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LATAM Airlines-Gruppe
IATA ICAO Briefe anrufen
Etabliert	2015
Reiseziele	143 (Passagiere, 2018)
Hauptquartier	Santiago,  Chili
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LATAM, vollständig LATAM Airlines-Gruppe, ist ein Fluggesellschaft die durch die Verschmelzung der chilenischLAN-Fluggesellschaften, es BrasilianischTAM Linhas Aéreas und deren Tochtergesellschaften. Der Hauptsitz befindet sich in Santiago de Chile. LATAM beschäftigt rund 41.700 Mitarbeiter und betreibt 342 Flugzeuge (ohne Bestellungen).

Aktivitäten

2019 flog die Airline mehr als 74 Millionen Passagiere zu 145 Zielen in 26 Ländern. Die Fracht betrug 900.000 Tonnen und dieses Netzwerk war mit 152 Zielen in 29 Ländern etwas größer als für Passagiere. Zum 31. Dezember 2019 hatte es eine Flotte von 342 Airbus und Boeing Geräte.^[1]

84 % des Gesamtumsatzes entfielen auf den Personenverkehr, 12 % auf den Frachtverkehr und der Rest auf verschiedene andere Aktivitäten. Im Jahr 2019 erzielte es einen Nettogewinn von 190 Millionen US-Dollar auf a Einnahmen von 10,4 Milliarden US-Dollar.^[1] In Südamerika führte die Airline 2019 durchschnittlich 162 Flüge pro Tag mit einem Marktanteil von 43,6% durch, gefolgt von Avianca (19,3%), gol (9,6%) und Aerolineas Argentinas (8,7%).^[1]

Die wichtigsten Geschäftsbereiche sind:

Die Aktien des Unternehmens sind an der Börse von Santiago und UAW zum New Yorker Börse (Ticker-Symbol: LTM). 2014 wurde LATAM als erste US-Airline in den Dow Jones Sustainability Index aufgenommen. Der Größte Aktionär ist die Cueto-Gruppe mit 21,5% der Aktien gefolgt von Delta Airlines mit 20% und Qatar Airways mit 10 % Beteiligung.^[1] Zum 31. Dezember 2019 hatte das Unternehmen eine Marktkapitalisierung von 6,2 Milliarden US-Dollar.^[1]

Geschichte

LAN wurde am 5. Mai 1929 in Chile gegründet. In der Zeit nach der Gründung wurden mehrere Tochtergesellschaften gegründet. Dies führte 2005 zur Namensänderung in „LAN Airlines“. 2011 wurde die kolumbianische Fluggesellschaft Aires übernommen und in LAN Colombia umgewandelt.

TAM Airlines wurde am 21. Februar 1961 in . gegründet Brasilien. Der ursprüngliche Name steht für "Transportes Aéreos Marília S.A." und bezieht sich auf Marilia. Allerdings stehen die Initialen von TAM nun für „Transportes Aéreos Meridionáis“.

Die LATAM Airlines Group wurde offiziell am 13. August 2010 gegründet, als beide Unternehmen bekannt gaben, dass sie eine Absichtserklärung unterzeichnet haben und dass die Zusammenschluss ist in beiden Ländern von den Luftfahrtbehörden zugelassen. Beide Unternehmen hielten ihre Aktivitäten in ihrem jeweiligen Hauptsitz in Santiago getrennt und São Paulo. Die Fusion wurde am 22. Juni 2012 vollzogen. Im März 2013 beschloss LATAM, sich der Eine Welt Allianz. LAN Airlines ist seit 2000 Mitglied der Allianz und als Teil von LATAM ist TAM Airlines zum 31. März 2014 beigetreten.^[2]

Am 6. August 2015 gab die LATAM Airlines Group bekannt, dass sie weiterhin unter dem Namen LATAM operieren wird. Diese Marke vereint alle Fluggesellschaften der LATAM-Gruppe. Dies sind die folgenden Fluggesellschaften:

• LAN Airlines und ihre Tochtergesellschaften in Peru, Argentinien, Kolumbien und Ecuador;
• TAM Linhas Aereas S.A., TAM Transportes Aéreos Del Mercosur S.A., (TAM Airlines Paraguay);

und die Luftfrachtspediteure der LATAM-Gruppe:

• LAN CARGO, LAN CARGO Kolumbien, ABSA (TAM Cargo) und Mas Air.

Gekauft im Jahr 2016 Qatar Airways eine 10%ige Beteiligung an LATAM.^[3] Qatar Airlines zahlte dafür 10 US-Dollar pro Aktie und erhöhte das Eigenkapital von LATAM um 613 Millionen US-Dollar.^[3]

Im September 2019 gemacht Delta Air Lines, Inc. kündigte an, eine 20-prozentige Minderheitsbeteiligung an LATAM für 1,9 Milliarden US-Dollar zu übernehmen.^[4] Mit diesem Interesse stärkt das Unternehmen sein Netzwerk in Lateinamerika. LATAM ist seit Jahren Partner von American Airlines. Delta ist Mitglied der SkyTeam-Allianz. Die Genehmigung der Behörden kann bis zu zwei Jahre dauern, aber die beiden können bereits kurzfristig erfolgen Code-Sharing einleiten.

Am 26. Mai 2020 fragte LATAM im Vereinigte Staaten Gläubigerschutz für einen Teil der Tätigkeiten.^[5] Bis zum Corona-Pandemie Die Passagierzahlen sind dramatisch gesunken und die Einnahmen sind versiegt. Die in Brasilien, Paraguay und Argentinien tätigen Geschäftseinheiten sind vom Antrag nicht erfasst.^[5]

Im Juni 2020 beschloss LATAM, alle Inlandsflüge in Argentinien auszusetzen.^[6] Aufgrund der Corona-Krise ist diese Aktivität nicht mehr profitabel. Internationale Flüge von und nach Argentinien werden fortgesetzt. LATAM Argentina hatte eine Flotte von 14 geleasten Airbus A320 und beförderte 2019 13 Millionen Passagiere.^[6]

Flotte

Eine Boeing 787-9 von LATAM

Externe Links

• (und) Offizielle Website von LATAM Airlines
• (und) Offizielle Website von LATAM Cargo
• (und) LATAM Investor Relations

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