WikiDer > Список железнодорожных компаний Швейцарии - Википедия
Ниже приводится список железнодорожных компаний, которые обслуживают маршруты на территории Швейцарии.
Стандартный калибр
Ниже приводится полный список всех железнодорожных компаний со стандартной шириной колеи, которые обслуживают маршруты на территории Швейцарии. Сюда также входят маршруты зарубежных железнодорожных компаний (например, Deutsche Bahn), но не маршруты швейцарских компаний в соседние страны.
Не включены железнодорожные компании, которые не имеют собственных маршрутов (например, Цизальпино, Hupac или бывший Lokoop), а также операторов коротких стыковочных товарных линий.
Если аббревиатура не отображается, это означает, что эта компания всегда отображается со своим полным названием.
Действующие сегодня компании (стандартная колея)
Компания | Сокращение | С | Примечания |
---|---|---|---|
Appenzeller Bahnen | AB | 2006 | Слияние Appenzeller Bahnen, Трогенербан (оба метра), Роршах-Хайден-Бан (стеллаж, полная развязка) и Rheineck-Walzenhausen-Bahn (1200 мм / 3 футов11 1⁄4 в) |
BDWM Транспорт | BDWM | 1997 | Слияние Bremgarten-Dietikon-Bahn и Wohlen-Meisterschwanden-Bahn, узкоколейное пассажирское движение, стандартная колея для грузов: Волен - Вилльмерген и Волен - Бремгартен Вест (двойной датчик, по-прежнему принадлежит SBB) |
BLS AG | BLS | 2006 | Слияние BLS Lötschbergbahn и Regionalverkehr Mittelland |
Chemins de fer du Jura | CJ | 1944 | В основном узкоколейка |
Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland | ДВЗО | 2000 | Бэрэтсвиль-Баума, историческая железная дорога, работающая с 1978 года. |
Deutsche Bahn | DB AG | 1994 | Управляет железнодорожными линиями вокруг Шаффхаузена и Базеля, принадлежащих немецкому государству. |
Эмментальбан | ETB | 2014 | Сумисвальд-Грюнен-Хуттвиль Сумисвальд-Грюнен-Васен-им-Эмменталь |
Ferrovie dello Stato Italiane (теперь называется Trenitalia) | FS | 1992 | Пассажирские услуги: Trenitalia; всего в нескольких метрах от Швейцарии в Кьяссо |
Hafenbahn Schweiz | HBSAG | 2011 | Слияние бывших Hafenbahn des Kantons Basel-Stadt в Кляйнхюнингене и бывшем Hafenbahn des Kantons Basel-Landschaft в Ау и Бирсфельдене. Только фрахт, 2 отдельные сети |
Oensingen-Balsthal-Bahn | OeBB | 1899 | |
Österreichische Bundesbahnen | ÖBB | 1947 | от Рейнских мостов до Бухса и Санкт-Маргретена, принадлежащих австрийскому государству |
Риги Банен | РБ | 1992 | Зубчатая железная дорога, очень ограниченная развязка |
SBB-CFF-FFS | SBB CFF FFS | 1902 | Компания с 1999 г. полностью принадлежит Швейцарская Конфедерация |
Südostbahn | Сука | 2001 | Слияние |
Sihltal Zürich Uetliberg Bahn | СЗУ | 1973 | |
SNCF | SNCF | 1938 | поезда до Базеля и Женевы, железнодорожных путей нет |
Sursee-Triengen-Bahn | ST | 1912 | Пассажирское обслуживание прекращено, только грузовые перевозки |
Tramway du sud-ouest lausannois | TL | 2012 | Метро и метро на резиновых шинах, малый профиль, ЦОЛ и ЛО до 2012 г. |
ТУРБО | 2002 | 90% Дочерняя компания SBB | |
Transports de Martigny et Régions | TMR | 2001 | Частично узкая колея |
Транспортировка публики Фрибуржуа | TPF | 2000 | Частично узкая колея |
Transports Régionaux Neuchâtelois | РНН | 1999 | Частично узкая колея |
Транспорт Валле-де-Жу - Ивердон-ле-Бен - Сен-Круа | TRAVYS | 2001 | Частично узкая колея |
Все компании
Компания | Сокращение | Из | До того как | Примечания |
---|---|---|---|---|
ПТГ | 1998 | строительная компания, дочернее предприятие SBB, в настоящее время железнодорожных путей общего пользования нет | ||
BLS | 2006 | |||
BLS | 1996 | |||
BLS | 1907 | 1996 | ||
SFB | 1901 | 1906 | ||
БСЭ | 1893 | 1912 | ||
BB | 1872 | 1900 | ||
BN | 1901 | 1996 | ||
GBS | 1944 | 1996 | ||
BSB | 1907 | 1943 | ||
GTB | 1901 | 1943 | ||
ОЭЗ | 1942 | 1996 | Также известный как Симментальбан | |
EZB | 1902 | 1941 | ||
SEB | 1897 | 1941 | ||
RM | 1997 | 2006 | ||
EBT | 1942 | 1996 | ||
BTB | 1899 | 1941 | ||
EB | 1875 | 1941 | ||
SCB | (1876) | (1883) | Секция Золотурн-Биберист ЕВТ | |
SMB | 1908 | 1996 | ||
VHB | 1944 | 1996 | ||
HWB | 1895 | 1943 | ||
LHB | 1927 | 1943 | ||
LHB | 1889 | 1926 | ||
HEB | 1915 | 1926 | ||
РСХБ | 1908 | 1943 | ||
CFEG | 1888 | Genève-Eaux-Vives-Annemasse, управляемый SNCF от имени кантона. После строительства линии Eaux-Vives – La Praille она станет собственностью SBB. | ||
CJ | 1944 | частично узкая колея | ||
RPB | 1901 | 1943 | ||
RSG | 1904 | 1943 | Узкоколейка с 1953 г. | |
ВЧ | 1904 | Маршрут сдан в аренду SBB | ||
ДВЗО | 2000 | Бэрэтсвиль-Баума, историческая железная дорога, работающая с 1978 года. | ||
SBB | 1947 | (2000) | Бэрэтсвиль-Баума, переведен в ДВЗО в 2000 г. | |
UeBB | 1901 | 1948 | ||
DB AG | 1994 | Вокруг Шаффхаузена и Базеля трассы, принадлежащие немецкому государству. | ||
БД | 1952 | 1994 | ||
SWDE | 1948 | 1952 | Под секвестрацией | |
DR | 1945 | 1948 | Под секвестрацией | |
DRB | 1937 | 1945 | ||
DRG | 1924 | 1937 | ||
1920 | 1924 | |||
BadStB | 1855 | 1920 | ||
1862 | 1889 | Интегрирован в BadStB в 1889 г. | ||
FS | 1992 | Пассажирские услуги: Trenitalia | ||
FS | 1905 | 1991 | ||
SFM | 1885 | 1905 | ||
SFAI | 1876 | 1885 | ||
2010 | ||||
ОБД | 1924 | 2010 | Кляйнхюнинген, Санкт-Йоханн, только фрахт | |
HBL | 1940 | 2010 | Au, Бирсфельден, только фрахт | |
KLB | 1886 | Пассажирское обслуживание прекращено, только грузовые перевозки | ||
LO | 1877 | Фуникулер до 1958 года | ||
OeBB | 1899 | |||
ÖBB | 1947 | Вокруг Букса и Сент-Маргретена | ||
ÖStB | 1945 | 1947 | ||
DR | 1945 | 1945 | Под секвестрацией | |
DR | 1938 | 1945 | ||
BBÖ | 1921 | 1938 | ||
ÖStB | 1919 | 1921 | ||
KKÖStB | 1885 | 1919 | ||
VB | 1872 | 1885 | ||
РБ | 1992 | |||
ARB | 1873 | 1992 | ||
VRB | 1969 | 1992 | Изменение имени | |
РБ | 1871 | 1969 | ||
RHB | 1875 | 2006 | Слился с Appenzeller Bahnen в 2006 г. | |
SBB CFF FFS | 1902 | |||
В КАЧЕСТВЕ | 1874 | 1901 | ||
1875 | 1902 | |||
1894 | 1912 | |||
PLM | 1862 | (1894) | ||
LG | 1858 | 1862 | ||
ВЧ | 1904 | 2013 | Маршрут сдан в аренду SBB | |
ГБ | 1874 | 1909 | ||
JN | 1886 | 1913 | ||
JBL | 1884 | (1886) | Невшатель-Ле-Локль Коль-де-Рош | |
JS | 1890 | 1903 | ||
JBL | 1884 | 1889 | Невшатель-Ле-Локль Col des Roches до JN в 1886 году | |
BLB | 1875 | 1884 | ||
BSB | 1861 | (1875) | Гюмлиген-Лангнау | |
1860 | 1861 | |||
JB | 1874 | 1884 | ||
JI | 1857 | 1875 | ||
PD | 1872 | 1876 | ||
BSB | 1861 | 1877 | Гюмлиген-Лангнау в BLB в 1875 г. | |
1860 | 1861 | |||
PV | 1886 | 1890 | ||
SOS | 1881 | 1889 | ||
ТАК | 1872 | 1881 | ||
FS | 1859 | 1871 | ||
LFB | 1858 | 1871 | ||
GV | 1858 | 1858 | ||
Операционные системы | 1855 | 1871 | ||
JE | 1870 | 1876 | ||
S | 1874 | 1881 | ||
LI | 1859 | 1874 | ||
SCB | 1854 | 1901 | ||
стандартное восточное время | 1854 | 1872 | Участок Базель-ул. Иоганн-Гренце | |
1844 | 1854 | |||
NOB | 1853 | (1881) | Раздел Зур-Цофинген | |
NOB | 1853 | 1902 | Зур-Зофинген в SCB в 1881 году | |
SG | 1876 | 1885 | ||
BR | 1865 | 1876 | ||
EH | 1876 | 1885 | ||
1847 | 1853 | Первая железнодорожная компания Швейцарии | ||
SNB | 1875 | 1880 | ||
ZZL | 1864 | 1891 | ||
STB | 1883 | 1921 | Оригинальное написание Seethalbahn | |
STB | 1904 | 2000 | ||
Туберкулез | 1870 | 1902 | ||
TTB | 1875 | 1917 | ||
UeBB | 1901 | 1948 | ||
VSB | 1857 | 1902 | ||
1856 | 1857 | |||
1855 | 1857 | |||
1853 | 1857 | Не путать с сегодняшним SOB | ||
WR | 1876 | 1902 | ||
ВБ | 1876 | 1901 | линия, сданная в аренду Bremgarten-Dietikon-Bahn в 1912 году, двойная колея | |
Сука | 2001 | Слияние | ||
BT | 1910 | 2000 | ||
Сука | 1890 | 2000 | ||
МЫ | 1877 | 1889 | ||
ZGB | 1878 | 1889 | ||
СЗУ | 1973 | |||
SiTB | 1892 | 1972 | ||
БЗУе | 1922 | 1972 | Смена названия после банкротства ранее существовавшей компании[1] | |
UeB | 1875 | 1922 | ||
SNCF | 1938 | Вокруг Базеля и Женевы | ||
AL | 1918 | 1938 | ||
EL | 1872 | 1918 | ||
стандартное восточное время | 1854 | 1872 | ||
1844 | 1854 | |||
PLM | 1862 | 1938 | ||
LG | 1858 | 1862 | ||
ST | 1912 | Пассажирское обслуживание прекращено, только грузовые перевозки | ||
TOSL | 1991 | |||
2002 | Дочерняя компания SBB | |||
MThB | 1911 | 2002 | ||
SBB CFF FFS | (1902) | (2002) | Региональные авиалинии в северо-восточной Швейцарии | |
TMR | 2001 | Частично узкая колея | ||
МО | 1910 | 2001 | ||
TPF | 2000 | Частично узкая колея | ||
GFM | 1942 | 2000 | Частично узкая колея | |
BR | 1868 | 1941 | ||
FMA | 1903 | 1941 | ||
FM | 1898 | 1903 | ||
РНН | 1999 | Частично узкая колея | ||
RVT | 1883 | 1998 | ||
TRAVYS | 2001 | |||
OC | 1894 | 2000 | ||
PBr | 1899 | 2000 | ||
WM | 1916 | 1997 | † слился с BD в BDWM Транспорт 31 мая 1997 г. |
Узкая колея
Все компании
Компания | Сокращения | Из | До того как | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
AB | 1988 | ||||
AB | 1885 | 1988 | |||
AWW | 1940 | 1947 | Изменение имени | ||
SB | 1912 | 1939 | |||
SLB | 1875 | 1885 | |||
SGA | 1947 | 1988 | |||
AG | 1911 | 1947 | |||
SGA | 1931 | 1947 | |||
ASt | 1889 | 1931 | |||
Туберкулез | 1903 | ||||
VBSG | 1950 | 1957 | Трамвай остановлен, участок до ТБ | ||
ТрСтГ | 1897 | 1950 | † 1 октября 1957 г. | ||
RHB | 1875 | 2006 | Стандартный калибр | ||
RhW | 1896 | Колея 1200 мм (47,2 дюйма), теперь часть Аппенцелльские железные дороги | |||
Как м | 1999 | Слияние | |||
БТИ | 1945 | 1999 | |||
SLB | 1916 | 1945 | |||
RVO | 1990 | 1999 | |||
OJB | 1958 | 1990 | |||
LJB | 1907 | 1958 | |||
ЛКМ | 1917 | 1958 | |||
SNB | 1918 | 1999 | |||
БАМ | 1895 | ||||
AL | 1896 | 1899 | |||
Museumsbahn Blonay-Chamby | до н.э | 1968 | |||
CEV | 1902 | (1968) | Блонэ-Шамби до Британской Колумбии в 1968 году | ||
BDWM | 2000 | Слияние с WM | |||
BD | 1902 | 2000 | |||
BLM | 1891 | ||||
BLT | 1974 | ||||
BEB | 1902 | 1974 | |||
BTB | 1887 | 1974 | |||
BUeB | 1921 | 1974 | |||
TBA | 1907 | 1974 | |||
BMB | 1913 | 1940 | † 30 июня 1940 г. | ||
BOB | 1890 | ||||
СПБ | 1893 | 1895 | |||
BRB | 1892 | ||||
CJ | 1944 | ||||
CTN | 1927 | 1943 | |||
TBN | 1913 | 1927 | |||
TT | 1884 | 1927 | |||
RSG | 1904 | 1943 | Стандартная колея до 1953 г. | ||
SC | 1892 | 1943 | |||
CCB | 1911 | 1955 | |||
DFB | 1987 | ||||
FO | 1925 | (1987) | Раздел Глетч-Фурка | ||
FO | 1925 | (1989) | Раздел Furka-Realp | ||
ПЕРДЕТЬ | 1961 | Изменение имени | |||
FRT | 1923 | 1961 | Чентовалли вокзал | ||
LPB | 1907 | 1948 | Железная дорога долины Маджиа † 29 ноября 1965 г. | ||
STL | 1908 | 1922 | Трамвай Локарно † 30 апреля 1960 г. | ||
FB | 1912 | ||||
ЖК-дисплей | 1911 | 1970 | |||
ФЛП | 1912 | ||||
LT | 1909 | 1967 | |||
BA | 1911 | 1973 | |||
FM | 2003 | Историческая железная дорога (с 1995 г.) | |||
RhB | 1895 | (2003) | Кастионэ-Кама в Ферровия мезолцинская | ||
BM | 1907 | 1941 | Беллинцона-Кастион -Кама-Мезокко | ||
FW | 1887 | ||||
GGB | 1997 | Изменение имени | |||
GGB | 1889 | 1997 | |||
JB | 1898 | ||||
ЛЕБ | 1913 | ||||
резюме | 1889 | 1912 | |||
LE | 1873 | 1912 | |||
LLB | 1915 | 1967 | † 27 мая 1967 г. | ||
МГБ | 2003 | Слияние | |||
БВЗ | 1991 | 2002 | Изменение имени | ||
БВЗ | 1961 | 1991 | Изменение имени | ||
VZ | 1890 | 1961, | сейчас же BVZ Zermatt-Bahn | ||
FO | 1925 | 2002 | |||
BFD | 1915 | 1925 | |||
SchB | 1917 | 1961 | |||
MIB | 1946 | Изменение имени | |||
KWO | 1926 | 1946 | |||
MG | 1890 | Принадлежит Группа Мигрос | |||
MOB | 1901 | ||||
MVR | 2001 | Слияние | |||
CEV | 1902 | 2001 | Частичное прекращение производства | ||
MTGN | 1992 | 2001 | |||
MGN | 1987 | 1991 | |||
GN | 1892 | 1986 | |||
MGl | 1909 | 1986 | |||
TG | 1883 | 1991 | |||
NStCM | 1916 | Конец линии в Ла-Кюр (швейцарско-французская граница) с 1958 года. | |||
PB | 1889 | ||||
RBS | 1984 | ||||
SZB | 1922 | 1983 | |||
BZB | 1912 | 1921 | |||
ESB | 1916 | 1921 | |||
VBW | 1927 | 1983 | |||
BWB | 1907 | 1926 | |||
BMGWB | 1898 | 1907 | |||
WT | 1913 | 1926 | |||
RhB | 1895 | ||||
BB | 1908 | 1942 | |||
BM | 1907 | 1941 | † 27 мая 1972 г., Bellinzona-Castione † 9 декабря 1979 г., Кама-Мезокко Осталось до Ферровия мезолцинская в 2003 году | ||
ЧА | 1914 | 1941 | |||
LD | 1889 | 1895 | |||
RSB | 1874 | 1931 | † 31 декабря 1942 г. | ||
SeTB | 1905 | 1969 | † 31 мая 1969 г. | ||
SSIF | (1912) | Совместная операция с FART | |||
TP | 1898 | 1912 | † 11 ноября 1912 г. | ||
TMR | 2001 | Частично стандартный калибр | |||
MC | 1906 | 2001 | |||
TPC | 1977 | Сотрудничество | |||
AL | 1900 | ||||
AOMC | 1946 | ||||
АОМ | 1907 | 1945 | |||
MCM | 1908 | 1945 | |||
ASD | 1913 | ||||
BVB | 1943 | ||||
BGVC | 1906 | 1942 | |||
BGV | 1898 | 1906 | |||
VB | 1913 | 1942 | |||
TPF | 2000 | Частично стандартный калибр | |||
GFM | 1942 | 2000 | Частично стандартный калибр | ||
CEG | 1903 | 1941 | |||
CBM | |||||
CP | 1901 | 1907 | |||
TRAVYS | 2001 | Частично стандартный калибр | |||
YSteC | 1893 | 2000 | |||
РНН | 1999 | Частично стандартный калибр | |||
UOe | 1909 | 1949 | † 1 октября 1949 г. | ||
WAB | 1893 | ||||
ВБ | 1880 | ||||
WMB | 1903 | 1950 | † 13 мая 1950 г. | ||
WSB | 1957 | Торговое название с 2002 года: Автобус AAR + автобус | |||
В КАЧЕСТВЕ | 1901 | 1956 | |||
WTB | 1904 | 1956 | |||
ZB | 2005 | Слияние | |||
LSE | 1964 | 2005 | |||
StEB | 1898 | 1964 | |||
SBB | (1903) | (2005) | Интерлакен-Люцерн с 1914 года | ||
JS | 1890 | 1903 | Бриенц-Люцерн | ||
JBL | (1888) | 1889 | Бриенц-Альпнахстад |
внешняя ссылка
- RAIL-INFO SWITZERLAND (по-английски)
Трамваи
- BLT Baselland Transport AG (Базель)
- BVB Basler Verkehrs-Betriebe (Базель)
- RiT Риффелальптрам (Церматт)
- SVB БЕРНМОБИЛ Städtische Verkehrsbetriebe Bern (Берн)
- TN Transports publics du ltoral neuchatelois (Невшатель)
- TPG Транспорт Publics Женевуа (Женева)
Компания | Сокращение | Из | До того как | Примечания |
ВБЗ | 1950 | Изменение имени | ||
СтСтЗ | 1896 | 1950 | ||
(ZStG) | 1882 | 1896 | ||
EStZ | 1894 | 1896 | ||
ISZ | 1898 | 1902 | ||
ZZB | 1895 | 1905 | ||
СтЖ | 1898 | 1923 | ||
AGB | 1907 | 1925 | ||
ZOeS | 1897 | 1931 | ||
LSB | 1900 | 1931 |
Закрыто или объединено
- ABB Altstätten-Berneck-Bahn (потом RhStB)
- AF Штрассенбан Альтдорф-Флюэлен (закрыт 26 марта 1951 г.)
- CBV Трамвай Шильон-Байрон-Вильнев (потом VMCV)
- ESZ Elektrische Strassenbahnen im Kanton Zug (закрыт 21 мая 1955 г.)
- MRA Trambahn Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht (закрыт 16 сентября 1956 г.)
- RhStB Rheintalische Strassenbahn (потом RhV)
- RhV Rheintalische Verkehrsbetriebe (закрыт 2 июня 1973 г.)
- SSS Strassenbahn Schwyz-Seewen (потом SStB)
- SStB Schwyzer Strassenbahnen (закрыт 15 декабря 1963 г.)
- StrStM Штрассенбан Санкт-Мориц (закрыт 18 сентября 1932 г.)
- SchSt Schaffhauser Strassenbahn (закрыт 6 марта 1970 г.)
- StSS Strassenbahn Schaffhausen-Schleitheim (закрыт 1 октября 1964 г.)
- StSt Strassenbahn Stansstad-Stans (закрыто)
- StStW Städtische Strassenbahn Winterthur (закрыт 2 ноября 1951 г.)
- ИППП Штеффисбург-Тун-Интерлакен (закрыт 31 мая 1958 г.)
- STL Трамвай Локарно (закрыт 30 апреля 1960 г.)
- SVB Spiezer Verbindungsbahn (закрыт 25 сентября 1960 г.)
- (ТБ) Трамвай Беллависта (закрыт 31 октября 1913 г.)
- TC Tramway de La Chaux-de-Fonds (закрыт 15 июня 1950 г.)
- ТЕЛ Трамвай Лугано (закрыт 17 декабря 1959 г.)
- ТЕМ Трамвай Мендризио (закрыт 31 декабря 1950 г.)
- TF Трамвай де Фрибург (закрыт 1 апреля 1965 г.)
- TL Трамваи lausannois (закрыт 6 января 1964 г.)
- TP Tramway-funiculaire Trait-Planches (закрыт 11 ноября 1912 г.)
- TrB Tramway de Bienne / Biel (закрыт 9 декабря 1948 г.)
- TrL Трамвай Люцерн (закрыт 11 ноября 1961 г.)
- ТрМБ Трамвай Мартиньи-Бур (закрыт 31 декабря 1956 г.)
- TStG Trambahn der Stadt St. Gallen (закрыт 1 октября 1957 г.)
- UOeB Uster-Oetwil-Bahn (закрыт 10 января 1949 г.)
- VMC Трамвай Веве-Монтрё-Шильон (потом VMCV)
- VMCV Трамвай Веве-Монтрё-Шильон-Вильнёв (закрыт 19 января 1958 г.)
- WMB Wetzikon-Meilen-Bahn (закрыт 13 мая 1950 г.)
- ZBB Zuger Berg- und Strassenbahn (закрыт 10 мая 1959 г.)
Смотрите также
- Железнодорожный транспорт в Швейцарии
- История железнодорожного транспорта в Швейцарии
- Список железнодорожных компаний
- Горные железные дороги в Швейцарии
- Зубчатые железные дороги в Швейцарии
Рекомендации
- ^ "Geschichte der Uetlibergbahn" [История Утлибергбан] (PDF) (на немецком). СЗУ. Архивировано из оригинал (PDF) 31 марта 2012 г.. Получено 2011-09-05.
внешняя ссылка
- Мировые железные дороги Джейн (печатная копия)