WikiDer > MS Clipper Point

MS Clipper Point

Клиппер-Пойнт в Хейшеме.jpg
Clipper Point в Хейшеме 1/4/2011
История
Имя:Clipper Point
Владелец:Clipper Group
Оператор:DFDS Seaways (устав)
Порт регистрации:Кипр Лимассол
Маршрут:Куксхафен - Иммингем
Строитель:Астильерос-де-Севилья
Номер верфи:820
Запущено:9 сентября 2006 г.
Крещен:7 октября 2006 г.
В сервисе:21 марта 2008 г.
Идентификация:
Статус:Заложен в Ливерпуле
Общие характеристики
Класс и тип:Серия P
Тоннаж:
Длина:142 м (465 футов 11 дюймов)
Луч:23,03 м (75 футов 7 дюймов)
Проект:5,20 м (17 футов 1 дюйм)
Колоды:3 палубы техники
Установленная мощность:
  • 2 × Wärtsilä Дизельные двигатели 8l46
  • (18 480 кВт (24 780 л.с.))
Движение:
  • 2 × пропеллеры
  • 2 носовых подруливающих устройства Wärtsilä CT200
Скорость:22 узла (25 миль / ч)
Емкость:
  • 12 пассажиров
  • 120 прицепов
Экипаж:23

РС Clipper Point принадлежит и управляется Паромы Seatruck. Построен испанский верфь Astilleros de Huelva, Clipper Point введен в эксплуатацию 21 марта 2008 г.[1]

История

Clipper Point был запущен в 2006 году и получил крещение 7 октября. Это первый из четырех судов серии P компании Seatruck. Ее скорость 22 узла (41 км / ч) позволяет преодолевать расстояния между Ливерпуль и Дублин сократиться до шести часов. Старые корабли, такие как Риверданс и Лунный танец На то же путешествие ушло девять с половиной часов.[2]

В мае 2012 г. Clipper Point был доставлен в DFDS и развернут на маршруте Куксхафен - Иммингем.

Описание

Clipper Point один из четырех "Серия P"грузовые паромы ро-ро". Он имеет длину 142 метра (466 футов), ширину 23 метра (75 футов) и осадку 5,7 метра (19 футов).[3] Det Norske Veritas классифицирует судно как перевозчик генеральных грузов 1A1 - с кем Clipper Point присвоен номер 26467.

Судно предназначено для установки в гавани Хейшема («Хейшем макс»). Прицепы перевозятся на трех палубах.

Судно оснащено двумя Wärtsilä Дизельные двигатели 8L46[4] которые приводят в действие два гребных винта с регулируемым шагом.[4] Судно также оборудовано двумя носовыми подруливающими устройствами Wärtsilä CT200.[3]

Сестринские сосуды

Рекомендации

  1. ^ "точка клипера уже в пути". Паромы Seatruck. Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 19 марта 2008.
  2. ^ "Ситрак Кристенс Первый из пяти". Морская ссылка. Получено 19 марта 2008.
  3. ^ а б "Clipper Point (26467)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 23 мая 2012.
  4. ^ а б http://www.seatruckferries.com/sites/default/files/pdfs/Seatruck_P_Series.pdf

внешняя ссылка