WikiDer > Марио Роселли
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Ноябрь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на итальянском. (Июнь 2013) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
История | |
---|---|
Италия | |
Имя: | Марио Роселли |
Строитель: | Кантьери Риунити дель Адриатико |
Запущено: | 25 апреля 1941 г. |
Приобретенный: | 22 апреля 1942 г. |
В сервисе: | 23 апреля 1942 г. |
Судьба: | Бомбардирован и потоплен, 11 октября 1943 г. |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Грузовое судно |
Тоннаж: | 6,835 брутто регистровые тонны (БРТ) 9100 длинных тонн дедвейт (DWT) |
Длина: | 138,61 м (454,8 футов) |
Луч: | 18,92 м (62,1 футов) |
Проект: | 12,10 м (39,7 футов) |
Движение: | Дизельный двигатель, 7500 л.с. (5593 кВт), одновинтовой |
Скорость: | 15.8 узлы (29,3 км / ч; 18,2 миль / ч) |
Марио Роселли был итальянским сухогрузом, конфискованным нацистская Германия, который был потоплен самолетами союзников 11 октября 1943 г. Корфу Бэй, погибло 1302 итальянца Военнопленные.
История корабля
В Марио Роселли был построен Кантьери Риунити дель Адриатико Спущен на воду 25 апреля 1941 г., 22 апреля 1942 г. передан заказчику и на следующий день захвачен в Триесте. Итальянский флот который включил его в свой вспомогательный военный флот.
Ее первой миссией была поставка итальянских войск, дислоцированных в Ливии, между Бриндизи и Бенгази. 12 июня 1942 г. при переходе в Бенгази корабль был существенно поврежден авиацией союзников и отбуксирован в Таранто на ремонт. 19 декабря он вернулся в строй на маршруте Неаполь - Палермо - Бизерта.
9 сентября 1943 г., на следующий день после Перемирие между Италией и вооруженными силами союзников, Марио Роселли был конфискован немцами и использовался для перевозки итальянских военнопленных в Венецию и Триест.
Катастрофа в заливе Корфу
9 октября 1943 года корабль прибыл на Корфу, чтобы принять на борт около 5 500 итальянских пленных. Их переправляли с берега на корабль на небольших лодках. В 7:15 10 октября, когда посадка была почти завершена, появился самолет союзников и сразу же атаковал корабль и катера. Одна бомба попала в моторную лодку, набитую заключенными. Другой упал прямо через открытый люк в трюм корабля, заполненного итальянцами, и взорвался, вызвав ужасную бойню. Корабль наклонился вправо и набрал воды. Выжившие заключенные пытались сбежать, прыгнув в море, но многие утонули. Всего пострадало 1302 человека.
Немецкие охранники открыли огонь по находившимся на суше заключенным, пытавшимся бежать.
В Марио Роселли был брошен в гавани, но на следующий день снова подвергся нападению и затонул.
Восстановление и реконструкция
В 1952 году крушение Марио Роселли был спасен и отбуксирован в Монфальконе на реконструкцию. У нее была вторая карьера между 1952 и 1972 годами, когда она была продана на слом в Англии.
Рекомендации
- Примечания
- ^ "Марио Роселли". archeologiaindustriale.it (на итальянском). 2012. Архивировано с оригинал 12 июля 2010 г.. Получено 24 июн 2012.
- Библиография
- "L'affondamento Della Mario Roselli, un Tragico Epilogo". betasom.it (на итальянском).
- "Scheda tecnica Complete della" Марио Роселли". Museo della Cantieristica (на итальянском). Архивировано из оригинал на 2010-07-12.
- "Seekrieg 1943, Oktober". wlb-stuttgart.de (на немецком).