WikiDer > Узкоколейные железные дороги в Люксембурге

Narrow-gauge railways in Luxembourg

Люксембург имеет богатую историю узкоколейка. Сохранилось несколько промышленных и горнодобывающих железных дорог.

Метраж железных дорог, Джангели

Название Джангели обычно использовался для измеритель сеть в Люксембург. Линии эксплуатировались разными компаниями. Некоторые линии финансировались государством Люксембург за счет предоставления исследование права железная руда железнодорожным компаниям. В случае линии Люксембург – Ремих, например, 3,3 ха месторождений железной руды выдано на 1 км построенного.

Люксембургский секундэрбанен (LSB) / Chemins de fer Secondaires L Luxembourggeois (CSL), 1880–1934 гг.

Kantonalbahngesellschaft / Chemins de Fer Cantonaux (CC), 1880–1923 гг.

Визинальбанен / Chemins de Fer Vicinaux (CV), 1899–1934 гг.

Prinz Heinrich Eisenbahn / Chemins de fer Prince Henri (PH) 1868–1877 - 1940–1948 гг.

Промышленные железные дороги

Многочисленные промышленные железные дороги были построены в Дифферданж, Дюделанж, Эш-сюр-Альзетт, Петанж, Румеланж, Wasserbillig и другие.[1]

Горные железные дороги

Сотни километров горнодобывающих железных дорог были проложены над и под землей для таких компаний, как АРБЕД (сейчас же АрселорМиттал), преимущественно на уровне 700 мм (2 футов3 916 в), тоже электрифицированный.[2]

Decauville железные дороги

Несколько десятков[3] из Decauville железные дороги обслуживали местные сообщества, леса и, например, аббатства Сен-Морис и Сен-Мор недалеко от Клерво.[4]

Рекомендации

  1. ^ [1] Промышленные железные дороги
  2. ^ [2] Горные железные дороги
  3. ^ [3] Decauville железные дороги
  4. ^ [4] Abbaye Clervaux