WikiDer > Авиационный наблюдательный пост № 17, рейс RAAF

No. 17 Air Observation Post Flight RAAF
Полет с аэрокосмического поста № 17
17 AOP Flight Auster на острове Бугенвиль в 1945 году
17 AOP Flight Auster на острове Бугенвиль в 1945 году
Активный1944–1945
СтранаАвстралия
ОтветвлятьсяКоролевские ВВС Австралии
ТипСвязь с армией
ПомолвкиВторая Мировая Война
Знаки отличия
Код эскадрильиКВ[1]
Самолет летал
РазведкаОстер (1944–1945)
Тигровая моль (1945)

Полет с аэрокосмического поста № 17 (№ 17 AOP Flight) был Королевские ВВС Австралии подразделение по обнаружению артиллерии и связи, которое участвовало в боевых действиях Бугенвильская кампания и Кампания Новой Британии в Вторая Мировая Война. Полет был открыт в октябре 1944 года и расформирован в декабре следующего года.

История

№ 17 AOP Flight сформирован на Кэрнс 2 октября 1944 года. Он был оснащен семью Тейлоркрафт Остер легкий самолет, первый из которых был доставлен в часть 22 октября.[2] Эти самолеты входили в число 56 самолетов Auster, которые RAAF заказали в 1944 году для оснащения. № 16 и 17 рейсов AOP.[3] Полет составлял часть № 84 (армейское сотрудничество) крыло, вместе с № 5 эскадрилья, который был оснащен САС Бумеранг и CAC Wirraway самолет, и Бристоль Бофорт-оборудован Блок местной подачи воздуха № 10.[4]

Рейс начал движение из Кэрнса в Бугенвиль в конце октября 1944 года, и его основная группа прибыла на остров 14 декабря 1944 года. Некоторые оперативные полеты были выполнены в декабре, но все самолеты рейса № 17 AOP должны были быть заземлены 31-го числа месяца, поскольку их тканевые планеры имели был поврежден тропическими условиями.[2] Необходимый ремонт включал замену некоторых секций ткани Остерс и окон из плексигласа, но процесс отправки этих предметов на Бугенвиль оказался медленным.[5] В результате блок бездействовал до тех пор, пока первый самолет, который подлежал ремонту, не вернулся в строй 1 февраля 1945 года.[2][5] Отряд 17-го рейса АОП был сформирован 14 февраля в г. Мыс Хоскинс на острове Новая Британия для поддержки Австралийская армия там задействованы единицы; этот отряд состоял из двух офицеров и восьми летчиков и впоследствии был оснащен де Хэвилленд Тигровый мотылек самолет.[2]

С февраля 1945 года основные силы авиалайнера № 17 AOP поддерживали наступление австралийской армии. II корпус против японских позиций на Бугенвиле.[6] «Остеры» использовались для разведки, обнаружения артиллерии и сброса припасов, а также для эвакуации раненого персонала и оказались успешными в этих ролях.[7] К июню 1945 года самолет № 17 AOP совершил 1328 самолето-вылетов на Бугенвиль, хотя нехватка припасов и пилотов затрудняла работу подразделения и других частей крыла № 84.[8] Самолет работал в тесном взаимодействии с пехотными и бронетанковыми частями, а его самолеты называли «глазами боевиков» батальон командиров » Джордж Оджерс в официальной истории RAAF во Второй мировой войне.[9][8] В апреле 1945 г. был создан еще один отряд авиалайнера № 17 АОП в г. Таджи на материковой части Новой Гвинеи для эвакуации солдат, раненых во время боев в Кампания Aitape – Wewak; К моменту капитуляции японцев было выполнено 255 эвакуационных вылетов.[7]

По окончании войны 7 декабря 1945 г. рейс № 17 АОП был расформирован.[7]

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ «Коды эскадрильи RAAF». Энциклопедия. Австралийский военный мемориал. Получено 5 июн 2013.
  2. ^ а б c d Исторический отдел РАФ (1995), стр. 172
  3. ^ "Аустер самолет". Австралийский военный мемориал. Получено 2 июн 2013.
  4. ^ Джеймс (2012), стр. 48
  5. ^ а б Odgers (1968), стр. 324
  6. ^ Историческая секция RAAF (1995), стр. 172–173
  7. ^ а б c Исторический отдел РАФ (1995), стр. 173
  8. ^ а б Odgers (1968), стр. 326
  9. ^ Джеймс (2012), стр. 228
Консультации по работам
  • Джеймс, Карл (2012). Трудный удар: австралийцы в кампании Бугенвиля, 1944–1945 гг.. Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781107017320.
  • Оджерс, Джордж (1968) [1957]. Воздушная война против Японии 1943–1945. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. Том 2. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC 1990609.
  • Историческая секция РАФ (1995). Подразделения Королевских ВВС Австралии. Краткая история. Том 4 Морские и транспортные единицы. Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-42796-5.