WikiDer > Пежо Тип 1
Peugeot Type 1 / Трехколесный велосипед Serpollet | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | S. A. des Automobiles Peugeot |
Также называемый | Пежо 1 |
Производство | 1886-1890 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2-цилиндровый паровой двигатель 4-6 л.с. |
Хронология | |
Преемник | Пежо Тип 2 |
В Трехколесный велосипед Serpollet / Peugeot Type 1 небольшой паровой трехколесный велосипед, произведенный Пежо в 1886 году. Это первый когда-либо выпущенный автомобиль Peugeot.
Трехколесный велосипед Serpollet был одним из первых промышленных автомобилей; это было разработано Леон Серполле, и впервые представлен в 1886 году. Трехколесный мотоцикл имел масляный котел и одноцилиндровый двигатель с тарельчатыми клапанами и картерами. Паровой трехколесный велосипед 1899 года производил около 5 л.с. с 4 цилиндрами. Он достиг максимальной скорости около 25 км / ч (16 миль в час).[1][2]
Викискладе есть медиафайлы по теме Пежо Тип 1. |
Рекомендации
- ^ "Peugeot Gebrauchtwagen, Jahreswagen und Ersatzteile. Informationen zu Peugeot". AutoScout24. Получено 2013-10-11.
- ^ "Serpollet, трехколесный велосипед à vapeur de 1888, voitures cars anciennes ou de collection". Les voitures anciennes. Архивировано из оригинал на 2016-03-03. Получено 2013-10-11.
Эта статья об автомобиле-ветеране, выпущенном до 1905 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |