WikiDer > Общественный транспорт в Братиславе

Public transport in Bratislava

Общественный транспорт в Братиславе (Венгерский: Nyilvános közlekedés Pozsonyban, словацкий: Верейна доправа - Братислав, Чешский: Veřejná doprava v Bratislavě) управляется Dopravný podnik Братислава, городская компания. Транспортная система известна как Mestská hromadná doprava (MHD, Municipal Mass Transit), и сеть является крупнейшей в Словакия. История общественного транспорта в Братислава началось в 1895 году, что в то время было частью Австро-венгерский империя, с открытием первого трамвайного маршрута.[1] Общественный транспорт в Братиславе платный, и путешественники обязаны покупать билеты перед тем, как сесть в автомобиль. Выручка от продажи билетов покрывает примерно 40% расходов, остальные 60% оплачивает город.

Автобусная линия 95 оставляет квадрат Шафарика (словацкий: Šafárikovo nám.) автобусная остановка в Братислава

История

Исторический трамвай на линии 4
Половина исторического троллейбуса Škoda 14Tr онлайн 203 собирается Колиба

В конце 19 века Братислава (тогда Прессбург) все еще переживала, потеряв статус столицы Королевство Венгрия. Теперь, будучи провинциальным городом среднего политического и экономического значения, его развитие отставало от своих европейских соседей. Основным транспортным средством в то время были железные дороги на лошадях, а позже и на паровых тягах.

В 1868 г. омнибусы появились в городе, но не смогли удовлетворить потребности в транспорте по выбранным ими маршрутам.[требуется разъяснение] 23 марта 1881 г. инженер из г. Вена, Николай Марковиц, представила проектную документацию городской конной железной дороги в Братиславе дирекции Королевских венгерских государственных железных дорог. Его путь лежал от Дунай по берегу реки через город до австрийского государственного железнодорожного вокзала. Его предполагалось соединить с Братиславой - Трнава вагон, принадлежащая Королевской Венгерской государственной железной дороге.[2]

В 1990-х пробки стали обычным явлением в Братиславе, влияя на общественный транспорт, который застревал в таких местах, как Патронка или же Приставный мост.[нужна цитата] Основным фактором, способствовавшим этому, было отсутствие кольцевой дороги, которая сегодня состоит из частей D1 и D2 автомагистрали в Братиславе. В то время как два важных моста через реку Дунай, Приставный мост и Мост Лафранкони, частично открытые в 1983 и 1990 годах соответственно, только в 2002 году Приевозский виадук на автостраде D1 открыт участок D1 ViedenskáПриставный мост был завершен в 2005 году и Ситинский туннель закончил ринг в 2007 году.

Описание

В системе используются три основных типа транспортных средств: автобусы, трамваи и троллейбусы. Автобусы курсируют почти по всему городу и ходят в самые отдаленные районы и районы, имея 70 ежедневных маршрутов, 20 ночных маршрутов и другие маршруты в определенных случаях.

Трамваи

Типичный красный трамвай Škoda 30T в Площадь Людовита Штура в Братислава
Трамвайная сеть братиславы

Сегодня трамваи курсируют по часто используемым пригородным маршрутам. Трамваи в Братиславе используют измерительный прибор с односторонним током 600 В (изначально 550 В). Трамваи в городе работают на электричестве с момента открытия системы в 1895 году; в Братиславе никогда не было ни конных, ни паровых трамваев. Трамвайная сеть города является одной из старейших трамвайных систем, которые постоянно эксплуатируются до наших дней. Протяженность трамвайных путей в городе составляет 39,6 км (24,6 мили). Есть 152 трамвайных остановки, обслуживаемых 8 линиями, пронумерованными от 1 до 9. Максимальная скорость трамваев в Братиславе ограничена 50 км / ч, хотя в некоторых частях сети эта скорость ниже. 60 новых полностью кондиционированных трамваев с низким полом были заказаны в 2013 году и были доставлены с 2014 по 2016 год для новых линий в Петржалка и как замена старым автомобилям. 30 из этих трамваев - двунаправленные. Škoda 30T и еще 30 - стандартные трамваи в одну сторону. Škoda 29T. Двунаправленные трамваи используются в Петржалке (поскольку первая фаза новой линии не будет иметь петли на конце), а также во время ремонтных работ, чтобы сохранить работоспособность как можно большей части сети. Линия к Петржалка был открыт в 2016 году и проходит Старый мост.

Троллейбусы

Братиславская троллейбусная сеть
Троллейбус Škoda 25Tr онлайн 33 останавливается на Ривьере (старое название: Molecova) (словацкий: Ривьера; старое название: Molecova) автобусная остановка

[3][4] Первое троллейбусное сообщение в Братиславе было открыто 19 июля 1909 года, что сделало его второй старейшей такой системой в стране после троллейбуса. Высокие Татры. Эта первая линия шла с пулевой фабрики Roth на Pražská Street к Выдрицкая долина. Его общая длина составляла 5800 метров (3,6 мили), и его обслуживали семь транспортных средств. В связи с техническими и финансовыми трудностями движение по этой линии было прекращено через шесть лет, в 1915 году. В период между мировыми войнами Братислава осталась без троллейбуса. Первые разговоры о его восстановлении начались незадолго до Вторая мировая война.

Троллейбусы вернулись в город 31 июля 1941 года. Линия M подключил Словацкий национальный театр и Главный железнодорожный вокзал Братиславы. В 1951 г. состоялся первый Škoda 7Tr появились троллейбусы. В 1953 г. троллейбусы достигли Trnavské mýto, а через два года начал служить Šafárikovo námestie. Большинство текущих троллейбус сетевая инфраструктура была построена до 1960 года. После этого автобусы начали отдавать предпочтение в Братиславе. Многие троллейбусные маршруты были сокращены или вообще отменены. После Энергетический кризис 1970-х, значение троллейбусов несколько возросло. Были построены новые линии и закуплены новые автомобили. С 1982 г. Škoda 14Tr появился в городе. Между 1960 и 1990 годами было около 10 линий (№ 210 - № 220).

В 90-е годы Škoda 15Tr появились троллейбусы, пришедшие на смену Škoda Sanos транспортных средств. В 1999 году новая линия Národný ústav srdcových chorôb (NÚSCH) и Národný onkologický ústav был открыт. Последней открывшейся строкой был короткий отрывок из Патронка переход к Vojenská nemocnica Построен в 2013 году.

Большинство троллейбусов теперь покрыто новыми Škoda 30Tr и Škoda 31Tr троллейбусы поставлены с 2013 по 2015 гг.

Начисление оплаты

Разовые билеты доступны в точках предварительной продажи, таких как газетные киоски, билетные автоматы и офисы DPB, и клиент должен подтвердить их на штамповочном автомате на борту транспортного средства в начале своего путешествия. Клиенты могут выбрать между 15-минутным билетом (0,70 евро), 30-минутным (0,90 евро) или 60-минутным (1,20 евро). Все билеты можно передавать другим лицам. Скидка 50% предоставляется детям, студентам, пенсионерам, в то время как некоторые другие группы клиентов, например, пассажиры старше 70 лет, могут путешествовать бесплатно. Эти билеты действительны на всех линиях DPB в Словакии, включая ночные рейсы (N21-N99). Предоплаченные билеты и бесплатный проезд для определенных групп пассажиров действуют и на ночных маршрутах. Билеты нельзя купить на борту.

Так называемый туристические билеты доступны со сроком действия 24 часа, 48 часов, 72 часа или 168 часов. Билеты можно приобрести в билетных автоматах, офисах DPB и других местах предварительной продажи, таких как отели или туристические агентства, по цене от 4,50 евро за 24-часовой билет до 15,00 евро за недельный билет. Эти билеты выпускаются на том же складе, что и разовые билеты, и должны быть подтверждены в начале первой поездки. Скидки отсутствуют. Билеты действительны на службе DPB в Братиславе (тарифные зоны 100 и 101), включая ночные рейсы.

SMS-билеты доступны для клиентов словацких операторов мобильной связи. SMS-билеты можно использовать только для услуг DPB в пределах города Братиславы, включая ночные услуги, и предлагаются трех типов: 40-минутный билет за 1 евро, 70-минутный билет за 1,40 евро или 24-часовой билет для 4,50 евро.

Карты путешествия доступны на 7, 30, 90 или 365 дней и выдаются в течение Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom Kraji (IDS BK; буквально «Интегрированная транзитная система региона Братиславы») и, следовательно, действительны не только для служб DPB, но и для региональных автобусов словацких линий и региональных поездов Железничной зоны Словенско. Приобретая проездной IDS BK, пассажир может выбрать его территориальное действие - для этого территория IDS BK разбита на тарифные зоны. Цена рассчитывается исходя из количества приобретенных тарифных зон. Дорожные карты действительны также на ночное обслуживание.

Для покупки проездной IDS BK клиенту необходима смарт-карта, которую принимают операторы IDS BK. Это смарт-карты, выпущенные DPB, Slovak Lines и Železničná spoločnosť Slovensko, студенческий билет, выпущенный выбранными словацкими школами и университетами, а также Братиславская местская карта который является Maestro PayPass карта выдается только жителям Братиславы банками-участниками. Затем клиент может загрузить проездной в билетных кассах участвующих операторов, в некоторых билетных автоматах DPB или через веб-сайты операторов IDS BK. Онлайн-покупка доступна не менее чем за один день до первого дня действия проездной карты - это необходимо для того, чтобы у всех устройств управления оператора (например, кассовых аппаратов региональных автобусов или управляющих устройств проводников поезда) было достаточно времени для синхронизации данных об онлайн-билетах. . Такая синхронизация необходима, поскольку онлайн-билеты физически не загружаются в чип смарт-карты при покупке. Вместо этого все устройства управления имеют базу данных билетов, приобретенных в Интернете, и сравнивают идентификатор загруженной карты с этой базой данных. При покупке проездного на Bratislavská mestská karta, 10% скидка от цены зон Братиславы предоставляется городом Братиславой.

Билеты на животных, крупный багаж и велосипедный транспорт приобретаются отдельно. Для этого используется 15-минутный льготный проездной билет, действительный в этом случае 180 минут. Перевозка багажа размером не более 60x45x25 см или животного в контейнере, не превышающем эти размеры, осуществляется бесплатно. возможно только в выходные и праздничные дни (целый день) или с 9: 00–13: 00 и 18: 00–6: 00 в рабочие дни.

Также доступны некоторые другие специальные предложения, в частности билеты со скидкой, доступные для клиентов elezničná spoločnosť Slovensko вместе с билетом на поезд до Братиславы, или бесплатное пользование услугами DPB для клиентов, прибывающих в Братиславу по избранным билетам EURegio Österreichische Bundesbahnen.

При посадке в транспортные средства DPB проверка билетов не проводится (в некоторых случаях за исключением региональных линий). Вместо этого проводятся выборочные проверки билетными инспекторами в штатском. Билетный инспектор обязан идентифицировать себя по бейджу компании и идентификатору сотрудника, когда его об этом просят. Штрафы за несоблюдение правил перевозки следующие: 50 евро при оплате картой или наличными во время проверки или в течение 5 рабочих дней, 70 евро при оплате в течение 30 дней с момента проверки, 5 евро в в случае забытого предоплаченного билета или дисконтного документа, 5 евро в случае неоплаченной перевозки животных, багажа или велосипедов.

Если штраф не уплачен во время проверки, инспекторы имеют право установить личность пассажира путем проверки его удостоверения личности, водительских прав, паспорта или вида на жительство. Если это невозможно, инспектор будет сотрудничать с городской или национальной полицией с целью установления личности пассажира.

Международные услуги

На международных рейсах DPB (маршруты 801 до Райка в Венгрия и 901 к Хайнбург-на-Дунае в Австрии) при пересечении границы действуют специальные тарифы. Билеты стоят 1,50 евро со скидкой 50%, доступной для некоторых групп клиентов (например, молодежи или пожилых людей), и действительны для одной поездки без трансфера, независимо от продолжительности поездки. Эти билеты приобретаются у водителя. При покупке обратного билета действует небольшая скидка. При посадке в Венгрию тариф также можно оплатить в венгерских форинтах.

Для внутренних рейсов по Словакии, совершаемых на рейсах 801, применяются стандартные внутренние тарифы, описанные выше. Все другие виды внутренних поездок (внутренние рейсы в Венгрии или любые внутренние рейсы по 901) запрещены. Специальные предложения доступны на 901 услугу, например, недельные билеты или билеты со скидкой, включая использование маршрута S7 Венского вокзала. S-Bahn.

Транспортные развязки

Транспортные узлы включают Trnavské mýto, Рачанске Мито, Патронка, Главный железнодорожный вокзал Братиславы, Зохова и Млынске Нивы.

Транспортные средства

Dopravný Podnik Bratislava эксплуатирует три типа транспортных средств. Текущий модельный ряд насчитывает 481 автобусов, 168 троллейбусы (в том числе 21 двухрежимные шины) и 203 трамвая. В таблицах ниже перечислены отдельные модели, используемые сегодня и в прошлом.

автобусов
Средство передвиженияВ сервисеУпорядоченныйСписанВведеноНомера флотаПримечания
Rošero First FCLEI82020–2021?-?Поставка 8 единиц ожидается в 2020–2021 годах.
Otokar Kent C с шарнирно-сочлененной рамой702020?-?Поставка 70 единиц ожидается в 2020 году.
Солярис Нью Урбино 181120203221–3231Поставка 11 единиц ожидается в 2020 году.
Solaris Urbino 18620193211–3216Автобусы были из Берлин BVG
MAN NG 313520193201–3205Автобусы были из Клагенфурт
SOR NS 12 Electric1620183001–3016электробус
SOR EBN 8220183901–3902электробус
Solaris Urbino 8.6620181911–1916
Iveco Urbanway 10,5 млн2420182401–2424
SOR NB 12 Город2820171021–1030
2031–2048
SOR NBG 12 Город120172990Работает на СПГ.
Iveco Urbanway 12M402014–20151041–1070
4041–4050
Solaris Urbino 10102014–20152001–2010
Ирисбус Кроссвей LE 12M220103101–3102
SOR NB 18 Город18212010–20171821–1868№1838 выведен из эксплуатации в 2016 году после сильных повреждений в результате аварии.[5]
2201–2251
2841–2870
4221–4274
8011№8011 используется для обучения водителей.
Мерседес-Бенц O405GN112009–20141501–1511Автобусы были взяты в аренду для борьбы с острым дефицитом большегрузных автомобилей.
Ирисбус PS09D1 Citelis 12M3412009–20102331–2365№4011 выведен из эксплуатации в 2019 году после пожара.
Ирисбус PS09D1 Citelis 12M TP62010–20111031–1036Вариант с поправкой на инвалидов-колясочников.
Тедом C12 G16142009–20101101–1110Работает на СПГ.
2101–2120№2105 списан в 2016 году после пожара.[6]
№ 2127 выведен из эксплуатации в 2017 году после самостоятельной аварии.
СОР БН 10,527112009–20103401–3438№ 3428, 3432, 3434 и 3437 сданы в аренду Прешов в 2018 году.
№3409, 3418 и 3436 сданы в аренду Прешову в 2019 году.
№3408 используется для зимнего обслуживания остановок.
Mercedes-Benz O530 GL CapaCity412008–20134901–4941
SOR C 10,5820083301–3305Для обучения водителей используются 3 автомобиля (8006–8008).
8006–8008
Iveco Daily532008–20101902–1909№1904 и №1906 выведены из эксплуатации в 2017 году после самостоятельной аварии.[7]
Кароса Б 96192008–20144385–4386Сдается в два этапа (2008–2010 и 2014–2015).
4393–4399
Кароса Б 941620081391–1394Сдавался (2008–2010).
4391–4392
СОР БН 9,514420073534–3551№3535 выведен из эксплуатации в 2019 году после независимой аварии.
Для зимнего обслуживания остановок используется 9 автомобилей (3534, 3538, 3540–3546).
Solaris Urbino 15 СПГ20220061201–1222Работает на СПГ.
№1201 и №1216 выведены из эксплуатации из-за пожара.
Кароса Б 74121861991–19951601–1639Работает на СПГ.
2601–2653
Троллейбусы
Средство передвиженияВ сервисеУпорядоченныйСписанВведеноНомера флотаПримечания
Škoda 31Tr SOR702014–20156801–6870
Škoda 30Tr SOR352014–20156001–6035
Škoda 30TrDG SOR152014–20156101–6115Двухрежимная шина, оснащенный дизелем ВСУ.
Škoda 25Tr Irisbus620066701–6706Двухрежимная шина, оснащенный дизелем ВСУ.
Škoda 21Tr ACi120046401
Škoda 15Tr19261990–20136601–6623№6617 использовался для двух разных автомобилей.
6625–6644№8146 используется для обучения водителей.
8146
Škoda 14Tr221091982–20146201–6308Несколько номеров флота использовались для двух разных единиц.
6310–6315
6316–6317№ 8144 и № 8145 используются для обучения водителей.
8144–8145
Трамваи
Средство передвиженияВ сервисеУпорядоченныйСписанВведеноНомера флотаПримечания
Škoda 29T ForCity Plus302015–20167401–7430
Škoda 30T ForCity Plus302015–20167501–7530Двунаправленный.
ЧКД Татра Т6А5581991–20067901–7958Обычно используется парами.
ЧКД Татра К237611969–20097085–7086Большая часть боевой техники была модернизирована.
7101–7135Несколько номеров автопарка были присвоены двум разным автомобилям. Здесь перечислены только активные машины.
ЧКД Татра Т3481461965–20077301–7304Обычно используется парами.
7602–7704,7706,7610
7715,7717–7718,7733–7734Большая часть боевой техники была модернизирована.
7781–7792,7795–7796,7799–7800
7835–7846Несколько номеров автопарка были присвоены двум разным автомобилям. Здесь перечислены только активные машины.
8434,8437,8439

Маршруты

Часы работы с 4:00 до 23:30 каждый день. Часы работы ночных линий - с 23:30 до 4:00 каждый день.

ЧислоМаршрутИнвалидная коляска symbol.svgТипы автобусов
Городские линии
20
Девинска Нова Вес, Оплеталова, VW5 - Tesco LamačЧерный check.svg
21
Девинска Нова Вес, Volkswagen, VW2 - Autobusová stanicaЧерный check.svgSOR NB 12
23
Девинска Нова Вес, Яна Йонаша, Volkswagen-1 - ЛамачЧерный check.svg
25
Девинска Нова Вес, Volkswagen, VW2 - Autobusová stanicaЧерный check.svg
26
Девинска Нова Вес, Яна Йонаша, VW1 - Дубравка, При крижиЧерный check.svg
27
Дубравка, ОК Дубрава - АлексихоЧерный check.svg
29
Devinská Nová Ves, Opletalova, VW5 - Nové SNDЧерный check.svg
30
Ламач - Большинство SNPЧерный check.svg
31
Blumentál - Cintorín Slávičie údolieЧерный check.svg
32
Dlhé diely, Kuklovská - Hlavná stanicaЧерный check.svg
35
Dlhé diely, Kuklovská - Dúbravská cestaЧерный check.svg
36
Дубравка, Жатевна - Загорская БыстрицаЧерный check.svg
37
Мост SNP - Загорская БыстрицаЧерный check.svg
39
Остредки, Сухвездна - Cintorín Slávičie údolieЧерный check.svg
41
Búdková - Hlavná stanicaЧерный check.svg
43
Patrónka - elezná studnička, ЛесопаркЧерный check.svg
44
Колиба - Ясковы радЧерный check.svg
50
Петржалка, Аупарк - Нове Место, OD SlimákЧерный check.svg
51
MiÚ Nové Mesto - Vozova KrasanyЧерный check.svg
52
Рача, Тбилиска - ŽST ВайнорыЧерный check.svg
53
Нове Место, Трнавске Мито - ВайнориЧерный check.svg
56
Рача, Тбилиска - Трнавка, СтуденаЧерный check.svg
57
Vozovňa Jurajov dvor - abí majerЧерный check.svg
58
Трнавка, Техника - ŽST Нове МестоЧерный check.svg
59
Рача, На пантохе - Петржалка, АнтольскаX знак 18x18 02.svg
61
Letisko Milana Rastislava Štefánika - Hlavná stanicaЧерный check.svgSolaris Urbino 18
63
Трнавка, торговый парк Avion - ЛамачЧерный check.svg
65
Dolné hony, Čiližská - Rača, TbiliskáЧерный check.svgСОР БН 12
66
Prievoz, Domkárska - TrhoviskoЧерный check.svgSOR B 10,5
67
Podunajské Biskupice, Vinohradnícka - Ružinov, AstronomickáЧерный check.svgSOR B 9,5
68
Нове Место, Трнавске Мито - Петржалка, ГоличскаЧерный check.svg
69
Трнавка, торговый парк Avion - PharosЧерный check.svgСолярис Урбино 8,6
70
ŽST Podunajské Biskupice - Большинство SNPЧерный check.svgSOR NB 12
74
Hlavná stanica - Vlčie hrdloX знак 18x18 02.svg
75
Красняны, Каднарова - Дольне хони, ЧилижскаX знак 18x18 02.svgКароса B741
77
Vlčie hrdlo - SpaovňaЧерный check.svg
78
Staré Mesto, Nové SND - ŽST Podunajské BiskupiceX знак 18x18 02.svgКароса B741
79
Dolné Hony, Čiližská - LieskovecЧерный check.svgSOR B 9,5
80
Staré mesto, Kollárovo nám. - Петржалка, КопчаныЧерный check.svg
83
Дубравка, При крижи - Петржалка, ТехнопольЧерный check.svg
84
Дубравка, При крижи - Петржалка, ОвсиштеЧерный check.svg
87
Петржалка, Овсиште - Ружинов, АстрономицкаЧерный check.svg
88
Autobusová stanica - Мост СНПЧерный check.svg
90
Staré mesto, Nové SND - DanubianaЧерный check.svg
91
Мост SNP - ЧуновоЧерный check.svg
92
Возвня Петржалка - Девинска Нова Вес, VW2Черный check.svg
93
Hlavná stanica - Петржалка, ВышеградскаЧерный check.svg
94
Blumentál - Petržalka, HolíčskaЧерный check.svg
95
Petržalka, Muchovo námestie - Петржалка, ВышеградскаЧерный check.svg
96
Летиско Милана Растислава Штефаника - Петржалка, ПрокофьеваЧерный check.svg
98
Нове Место, OD Slimák - ЯсовскаЧерный check.svg
99
Петржалка, Антольска - Петржалка, ОвсиштеЧерный check.svg
123
Дубравка, Жатевна - ЛамачЧерный check.svg
129
Nové SND - ДевинЧерный check.svg
130
Ламач, Крематорий - Патронка, КауфландЧерный check.svg
131
Hlavná stanica - Cintorín Slávičie dolieЧерный check.svg
133
Staré Mesto, Malá scéna - Dlhé diely, KuklovskáX знак 18x18 02.svg
139
Карлова Вес, Молецова - Cintorín Slávičie údolieЧерный check.svg
144
Колиба - КамзикЧерный check.svg
147
Staré Mesto, Hodžovo námestie - BúdkováЧерный check.svg
151
Винограды, Лопеницка - Нове Место, Трнавске МитоЧерный check.svg
184
Ekonomická univerzita - Staré Mesto, Prokopa VeľkéhoЧерный check.svg
191
Большинство SNP - ŽST RusovceЧерный check.svg
192
Tesco Lamač - Возвня ПетржалкаЧерный check.svg
196
Петржалка, Прокофьева - ŽST Новое местоX знак 18x18 02.svg

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Z histórie (История)" (на словацком). Dopravný podnik Братислава. 2004. Архивировано с оригинал 8 июня 2007 г.. Получено 17 мая 2007.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 26 мая 2011 г.. Получено 15 февраля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ "Трасы линии (маршруты)" (на словацком). Dopravný podnik Братислава. 2007. Архивировано с оригинал 6 мая 2007 г.. Получено 17 мая 2007.
  4. ^ "Pilotný projekt nočných liniek MHD od 1. júla 2007" (на словацком). Dopravný podnik Братислава. 2007. Архивировано с оригинал 4 августа 2007 г.. Получено 26 июля 2007.
  5. ^ "imhd.sk # 1838" (на словацком). Получено 19 января 2018.
  6. ^ "imhd.sk # 2105" (на словацком). Получено 19 января 2018.
  7. ^ "imhd.sk Iveco Daily" (на словацком). Получено 19 января 2018.