WikiDer > Пуна – Бхусавал Экспресс
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Экспресс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первое обслуживание | 31 марта 2008 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущий оператор (ы) | Центральная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начните | Pune Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Остановки | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец | Bhusaval Junction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 548 км (341 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота обслуживания | Повседневная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бортовые услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс (ы) | Вагон-кресло AC, сиденья 2-го класса, спальное место, Общие без резервирования | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рассадка | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спальные устройства | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объекты общественного питания | Нет кладовая машина прилагается, но доступен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объекты наблюдения | Разделение рейка с 12157/58 Хутатма Экспресс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | Тренеры LHB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум 53,00 км / ч (33 миль / ч), включая остановки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11025/26 Пуна – Бхусавал Экспресс является экспресс поезд, принадлежащий Индийские железные дороги Центральная железнодорожная зона что проходит между Pune Junction и Bhusaval Junction] в Индии.
Он работает как поезд номер 11025 от перекрестка Бхусавал до перекрестка Пуна и как поезд номер 11026 в обратном направлении.
Первоначально он будет работать от Pune Junction до Manmad Junction. Когда новое расписание на 2012-2013 годы вступило в силу, с 1 июля 2012 года его действие было продлено до перекрестка Бхусавал.
Тренеры
В экспрессе 11025/26 Пуна – Бхусаваль в настоящее время имеется 1 вагон-кресло AC, 14 мест для пассажиров второго класса, 1 спальное место, 1 автобус без резервирования и 2 вагона EOG (вагон-генератор).
Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
обслуживание
11025 Бхусавал – Пуна Экспресс преодолевает расстояние 548 километров за 11 часов 40 минут (46,97 км / час) и за 10 часов 05 минут (54,35 км / час) как 11026 Пуна – Бхусавал Экспресс.
Так как средняя скорость поезда ниже 55 км / час, согласно Индийские железные дороги правил, его тариф не включает Сверх быстрый доплата.
Маршрутизация
Экспресс 11025/26 Пуна – Бхусаваль курсирует через Чинчвад, Лонавала, Karjat, Panvel, Калян, Игатпури, Насик, Manmad Junction до перекрестка Бхусавал.
Тяга
Его буксирует любой из базирующихся в Бхусавал Джанкшен WAP-4, WAM-4 или ВАГ-5 чистые локомотивы переменного тока или KYN-на основании WCAM 3 или WCAM 2 / 2P паровозы двойной тяги.
В Karjat, получается два или три ВАГ-5, ВАГ-7, WCAM-2 или WCAM 3 банкиры Каляна толкают поезд на участке гхат между Карджатом и Лонавала, где градиент составляет 1 к 40.
Расписание уроков
11025 Bhusaval – Pune Express отправляется с перекрестка Bhusaval ежедневно в 00:25 IST и достигает перекрестка Пуны в 12:05 IST того же дня.
11026 Экспресс Пуна – Бхусавал отправляется ежедневно в 11:45 по восточному стандартному времени и прибывает в Бхусавал в 21:50 по восточному стандартному времени того же дня.
Смотрите также
внешние ссылки
- «Добро пожаловать в раздел по запросу пассажиров индийской железной дороги». indianrail.gov.in. Получено 30 мая 2014.
- «Система онлайн-бронирования пассажиров IRCTC». irctc.co.in. Архивировано из оригинал 3 марта 2007 г.. Получено 30 мая 2014.
- "[IRFCA] Добро пожаловать на IRFCA.org, дом IRFCA в Интернете". IRFCA. Получено 30 мая 2014.
использованная литература
- «Железные дороги Air-Indian Railways: основные особенности нового расписания центральных железных дорог на 2012–2012 годы». railroadair.blogspot.in. Получено 30 мая 2014.