WikiDer > СС Ардена (1915)

SS Ardena (1915)
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Пион.

История
Имя:
  • 1915–1920: HMS Пион
  • 1920–1943: СС Ардена
Оператор:
Порт регистрации:объединенное Королевство
Строитель:Макмиллан и сын, Думбартон
Номер верфи:462
Запущен:25 августа 1915 г.
Не работает:27 сентября 1943 г.
Судьба:Поднятые и затонувшие
Общие характеристики
Тоннаж:1,092 брутто регистровые тонны (GRT)
Длина:250,1 футов (76,2 м)
Луч:33,1 футов (10,1 м)

SS Ардена был тральщик и эскортное судно, построенное как Азалия-учебный класс шлюп тральщик для британцев Королевский флот с названием HMS Пион в 1915 г.[1]

Дизайн и конструкция

В Азалия-класс был основан на предыдущем Акация-учебный класс, но с более тяжелым пушечным вооружением.[2][а] Они были разработаны в начале Первая мировая война в качестве относительно быстрых тральщиков, которые также могли выполнять различные обязанности в поддержку флота, такие как отправка судов или выполнения буксирных операций, но по мере того, как война продолжалась и угроза со стороны немецких подводных лодок росла, все чаще стали участвовать в противолодочных операциях.[3][4]

Пион был 262 футов 6 дюймов (80,01 м) длинный комбинезон и 250 футов (76,20 м) между перпендикулярами, с луч 33 футов (10,06 м) и проект 11 футов (3,35 м).[5] Смещение было 1200 длинных тонн (1200 т) нормальных.[6] Два цилиндрические котлы подавали пар в паровая машина тройного расширения мощностью 1800 л.с. (1300 кВт), обеспечивающей скорость 16,5 узлов (19,0 миль / ч; 30,6 км / ч).[2][7] В Азелеаs имел основное вооружение из двух 4,7-дюймовых (120-мм) или 4-дюймовых (102-мм) орудий, а также двух 3-фунтовых (47-мм) зенитных орудий.[6] Пион имел экипаж из 90 офицеров и других чинов.[2]

Пион был заказан 4 мая 1915 года у шотландского судостроителя. Арчибальд Макмиллан и сын, и был построен на их Думбартон верфь как Номер верфи 462. Она была запущен 25 августа 1915 г., а закончили 27 октября 1915 г.[5][8][9]

Служба

Пион присоединился к Средиземноморский флот после ввода в эксплуатацию.[10] В декабре 1915 г. Королевский флот готовился к эвакуации войск из Дарданеллы, с Пион служащий штабным кораблем для генерала Джулиан Бинг во время эвакуации из Сувла Бэй в ночь с 18 на 19 декабря того же года.[11] В июне 1916 г. Пион принял участие в демонстрации в бухте Майло, чтобы заставить греческую армию демобилизоваться после того, как Греция позволила немецким войскам захватить Форт Рупель и занимают большую часть восточных Македония без боя.[12]

К маю 1917 г. Пион входил в состав Восточно-Средиземноморской эскадры,[13] который к сентябрю стал Эгейской эскадрильей.[14] В мае 1917 г. из-за нехватки гидросамолетовозы для поддержки противолодочных операций на юге Эгейское море, Пион был приспособлен для поддержки работы трех гидросамолетов. С середины мая до конца июня того же года она базировалась в Лерос, используя гидросамолеты для поиска скрытых баз подводных лодок на островах Эгейского моря.[15] Пион остался в Эгейское море в 1918 г., работая в Смирна 20 января 1918 г. проводилась очистка котельной.[16] В апреле 1918 г. базировалась в г. Мудросвместе с авианосцем HMSАрк Ройал (1914), при этом их гидросамолеты в основном используются для выполнения противолодочных задач.[17] Пион все еще базировался в Эгейском море, поддерживая операции авиации в конце войны.[18] В январе 1919 г. он был включен в состав 12-й Шлюпской флотилии, базирующейся в Мальта.[19]

Гражданское использование

Пион был продан T. R. Sales 20 августа 1919 г. и перепродан Лондон и Юго-Западная железная дорога. В 1920 году он был переоборудован в пассажирский паром. Каледонская судостроительно-инжиниринговая компания на их Данди двор, и был переименован Ардена, совершив свое первое гражданское плавание 6 декабря 1920 года.[9] Ардена был размещен на маршрутах к Шербур и Кан который вновь открылся в июле 1921 года.[20] Она была захвачена Южная железная дорога в 1923 году и оставался до продажи в июле 1934 года.

Она отправилась в Навигатор Константина Тояса, Пирей. 18 апреля 1941 г. при конвоировании конвоя она столкнулась с Греческий разрушительЛеон за которым последовал взрыв двух глубинные бомбы. В результате кормовая часть Леон был отрезан, и двое офицеров были убиты.

Ардена была потоплена люфтваффе в апреле 1941 года, а затем поднята немцами. [21]

28 сентября 1943 года он плыл из Кефалонии в Грецию с 840 итальянскими военнопленными, когда попал в мой выключенный Аргостоли и затонул. 720 итальянских военнопленных были убиты.[21]

Рекомендации

  1. ^ Вместе со следующими Арабис-учебный класс, Aubrietia-учебный класс и Анчуза-учебный класс, эти классы были вместе известны как шлюпы класса «Цветок».
  1. ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
  2. ^ а б c Гардинер и Грей 1985, п. 94
  3. ^ Гардинер и Грей 1985, стр.3, 94
  4. ^ Коричневый 2010, стр. 136–137
  5. ^ а б Диттмар и Колледж, 1972 г., п. 94
  6. ^ а б Гардинер и Грей 1985, п. 95
  7. ^ Коричневый 2010, п. 137
  8. ^ Дорлинг 1935, п. 364
  9. ^ а б "Пион". Шотландские корабли: история судостроения в Шотландии. Каледонский фонд морских исследований. Получено 13 ноября 2020.
  10. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: IX.-Средиземноморский флот». Список ВМФ. Декабрь 1915 г. с. 20. Получено 13 ноября 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  11. ^ Корбетт 1923, стр. 230–231, 235–236
  12. ^ Ньюболт 1928 г., стр. 133–134
  13. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: IX.-Средиземноморский флот». Список ВМФ. Май 1917 г. с. 20. Получено 14 ноября 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  14. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: IX.-Средиземноморский флот». Список ВМФ. Сентябрь 1917 г. с. 21 год. Получено 14 ноября 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  15. ^ Джонс 1935, стр. 414–415
  16. ^ Ньюболт 1931 г., п. 87
  17. ^ Джонс 1937, стр. 314–316
  18. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку с указанием организации флота, командования флагманов и т. Д .: XV.-Средиземноморье: британская эгейская эскадра». Список ВМФ. Декабрь 1918 г. с. 23. Получено 15 ноября 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  19. ^ «Дополнение к ежемесячному военно-морскому списку, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: XV. — Средиземноморье». Список ВМФ. Январь 1919 г. с. 22. Получено 15 ноября 2020 - через Национальную библиотеку Шотландии.
  20. ^ «Открытие маршрута Саутгемптон-Шербур». Yorkshire Post и Leeds Intelligencer. Англия. 8 июля 1921 г.. Получено 1 декабря 2015 - через Британский газетный архив.
  21. ^ а б "Ардена". www.historisches-marinearchiv.de. Получено 4 января 2019.