WikiDer > СС Райфуку Мару

SS Raifuku Maru
Vapor Raifuku Maru (bibliotecammb10916) .jpg
Райфуку Мару
История
Имя:SSРайфуку Мару
Владелец:Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.[1]
Порт регистрации:Кобе, Япония
Строитель:Kawasaki Shipbuilding Corporation
Номер верфи:427
Завершенный:1918
В сервисе:1918
Не работает:1925
Судьба:Затонул во время шторма в Северной Атлантике в 1925 году, унеся жизни 38 человек.[2]
Общие характеристики
Тоннаж:5,867 брутто регистровые тонны (GRT)[1]
Длина:117.3 м (384.84 футов)[1]
Луч:15,5 м (50,85 футов)
Глубина:11 м (36,09 футов)[3]
Установленная мощность:440 л.с. (0,33 МВт).[1]
Движение:Двигатели тройного расширения.
Первая страница New York Times от 23 апреля 1925 г., подробно описывающая гибель SS. Райфуку Мару

В СС Райфуку Мару (来 福 丸 (Кюдзитай: 來 福 丸), Райфуку Мару) был японец Дай-ичи Тайфуку Мару-класс грузовое судно, который был построен в 1918 году на верфи Кавасаки в Кобе, Япония и принадлежит Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.. В апреле 1925 года он затонул в сильном шторме во время плавания из г. Бостон, США, в Гамбург, Германияс грузом пшеницы и командой из тридцати восьми человек, которые все погибли.[2][3]

Тонущий

В Райфуку Мару отплыл из Бостона 18 апреля 1925 года. 21 апреля он попал в сильный шторм, и груз пшеницы начал смещаться, в результате чего корабль все больше склонялся в сторону.[2] В RMS Гомерический, лайнер Белая звезда, и несколько других судов получили следующее сообщение от японского судового беспроводной Оператор Масао Хиватари: «Теперь очень опасно! Несмотря на ломаный английский язык японских членов экипажа, было очевидно, что судно в беде. В Гомерический (вместе с британским судном Король Александр) отчаянно пытался добраться до Райфуку Мару, но не смог подобраться достаточно близко, чтобы спасти команду из-за бурного моря. Судно кренилось под углом 30 градусов и затонуло всеми руками, пока Гомерический'Экипаж и пассажиры наблюдали.[2] В Гомерический отправил следующее сообщение Сигнальная станция Camperdown: "НАБЛЮДАЕМЫЙ РАКОВИНА ПАРА RAIFUKU MARU В LAT 4143N LONG 6139W Сожалеет, что не может спасти ЛЮБУЮ ЖИЗНЬ." Несколько судов пытались найти тела или выживших с корабля через несколько дней после затопления, но не нашли.[3]

В то время этот инцидент был довольно спорным; когда Гомерический прибыв в Нью-Йорк, несколько пассажиров публично обвинили экипаж Гомерический не прилагать достаточно усилий, чтобы спасти Райфуку Мару'с экипажем. Это было подхвачено японским правительством, которое обвинило английских капитанов в расизме за то, что они не спасли своих членов экипажа. Однако это категорически отрицалось экипажем корабля. Гомерический и «Уайт Стар Лайн», которые утверждали, что приложили все усилия, чтобы спасти команду.[2][3]

Мифы и легенды

Несколько ранних сообщений об инциденте, в том числе Ассошиэйтед Пресс, утверждал, что Хиватари отправил отчаянное сообщение, в котором говорилось: "Теперь опасность, как кинжал!"[4] Источник этой цитаты неизвестен, поскольку она не включена в радиожурналы или официальные отчеты об инциденте, но фигурирует во многих ранних отчетах Райфуку Мару 'тонет.[5] Вырванный из первоначального контекста, комментарий «кинжал» стал основой популярной легенды о том, что корабль бесследно исчез после отправки сообщения.[6] Более поздние писатели размышляли о том, что такое «кинжал» (с водяные смерчи и НЛО часто обвиняют),[2] и этот инцидент запомнился как настоящая тайна моря. Популярные писатели на Бермудский треугольник, конкретно Чарльз Берлитц[2] и Ричард Винер пропагандировали миф о «таинственном» затоплении судна.[нужна цитата]

Ссылки на газеты

  • «Японские корабли тонут с экипажем из 38 человек; лайнеры не могут помочь» Нью-Йорк Таймс, 22 апреля 1925 г.
  • "Пассажиры расходятся по поводу попыток Гомера спасти тонущий корабль" Нью-Йорк Таймс, 23 апреля 1925 г.
  • «Гомеровский капитан, поддерживаемый шкиперами» Нью-Йорк Таймс, 24 апреля 1925 г.
  • «Лайнер разбит при попытке спасения» Нью-Йорк Таймс, 25 апреля 1925 г.

Рекомендации

  1. ^ а б c d www.wrecksite.eu - (Примечание: на этом веб-сайте указано, что экипаж был 48 человек, тогда как большинство других источников говорят, что 38)
  2. ^ а б c d е ж грамм Джей Сивелл. Wordpress.com
  3. ^ а б c d Г. Роско Сперджен "Обычные радиостанции? Не такие" Coastalradio.co.uk
  4. ^ «Опасность, как кинжал». Логанспорт Фарос-Трибюн.
  5. ^ Кристофер Сондерс "Вещи, которых нет: Райфуку Мару, от трагедии к мифу". Авокадо, 13 октября 2018. Дата обращения 6 февраля 2019.
  6. ^ Чарльз Берлиц, Бермудский треугольник (1974), стр. 54

Координаты: 41 ° 43′N 61 ° 39'з.д. / 41,717 ° с. Ш. 61,650 ° з. / 41.717; -61.650