WikiDer > Сикорский S-18
| Для мальчиков-18 | |
|---|---|
 | |
| Сикорский S-18 | |
| Роль | Истребитель |
| национальное происхождение | Российская империя |
| Производитель | Русский Балтийский вагоностроительный завод |
| Дизайнер | Игорь Сикорский |
| Количество построенных | 2 |
В Сикорский S-18 российский двухмоторный самолет, разработанный Игорь Сикорский и построен Русский Балтийский вагоностроительный завод авиационная дивизия в Петроград во время Первой мировой войны.
Дизайн и развитие
С-18 была большой трехсекционной. биплан истребитель / перехватчик с двумя двигателями мощностью 150 л.с. (112 кВт) Крестоносец Солнечного Луча Двигатели V-8 с водяным охлаждением, установленные на нижнем крыле в конфигурация толкателя. Самолет имел броневую защиту для обоих членов экипажа, наводчик / наблюдатель сидел в носу и был вооружен одним пулеметом. Самолет был очень тяжелым и с менее чем надежными двигателями Sunbeam ни один из построенных экземпляров не мог оторваться от земли.[1][2][3]
Характеристики
Данные из Русский музей авиации[3]
Общие характеристики
- Экипаж: Два
- Длина: 31 фут 10 дюймов (9,7 м)
- Верхний размах крыльев: 54 футов 2 дюйма (16,5 м)
- Нижний размах крыльев: 50 футов 2 дюйма (15,3 м)
- Площадь крыла: 620 квадратных футов (58 м2)
- Пустой вес: 3274 фунтов (1485 кг)
- Вес брутто: 4630 фунтов (2100 кг)
- Электростанция: 2 × Крестоносец Солнечного Луча V-8, с боковым расположением клапанов, водяное охлаждение, поршневой двигатель, мощностью 150 л.с. (110 кВт) каждый
Спектакль
- Нагрузка на крыло: 7,4 фунта / кв. Фут (36,2 кг / м2) Максимальная нагрузка
Рекомендации
- ^ «Сикорский С-8 1918». www.aviastar.org. Получено 6 мая 2017.
- ^ «Русские годы». www.sikorskyarchives.com. Получено 6 мая 2017.
- ^ а б «С-18». ram-home.com. 4 сентября 1997 г.. Получено 4 мая 2017.