WikiDer > Транспорт на Мадейре

Transport in Madeira
Оживленный порт Фуншала

В Мадейра острова и Фуншал есть разветвленная система общественного транспорта. Путешествовать между двумя основными островами можно на самолете или на пароме, последний также позволяет перевозить автомобили. Посетить внутренние районы островов теперь легко из-за крупных дорожных работ, известных как Виас рапидас, на островах во время Португалияэкономический бум.

Европейский Союз граждане Шенгенский договор область может свободно въезжать на острова, в то время как жители других регионов нуждаются в идентификации.

Транспорт, приводимый в движение человеком

Носилки для гамака с носильщиками на Мадейре, 1821 г.

В прошлом на Мадейре был вид транспорта, которого больше не существует, под названием гамак. мусор. Он был представлен Роберт Рид Калли в 19 ​​веке.

Воздушный транспорт

На островах есть два аэропорта, один в Санта Круз (известный как Фуншал аэропорт (FNC)) на острове Мадейра, а другой в городе Вила Балейра на Остров Порто Санто. Полеты на острова в основном совершаются из Лиссабон и Порту, но есть также прямые рейсы из других крупных городов Европы и других стран, например Бразилия, Венесуэла и Южная Африка.

Первый гидросамолет, приземлившийся на Мадейре, был Феликстоу F.3, капитан Карлос Вьегас Гаго Коутиньо 22 марта 1921 года на Мадейре регулярно проводились Гидросамолет службы с 1949 по 1958 год, которые эксплуатировались Aquila Airways, у которого были рейсы из Саутгемптон, Джерси и из Лиссабона на Мадейру. Уинстон Черчилль регулярно пользовался этой услугой. Капитан Гарри Фрэнк Бродбент который летал как капитан для Aquila Airways, затем работал на АРТОП Линьяс Эреас В качестве пилота-инструктора ARTOP взяла на себя маршрут в 1958 году, также управляла гидросамолетами из Лиссабона на Мадейру.

9 ноября 1958 г. капитан Гарри Фрэнк Бродбент в сопровождении второго пилота Томаса Роуэлла, четырех других членов экипажа и 30 пассажиров пилотировал Мартин ПБМ Маринер (CS-THB, именуемое "Porto Santo") принадлежит АРТОП Линьяс Эреас, от База гидросамолетов Кабо Руиво недалеко от Лиссабона, направился в Фуншал.

Взлетно-посадочная полоса аэропорта Фуншала в 1990 году

Примерно через час полета, когда он должен был пролететь над Атлантическим океаном примерно в 150 милях к юго-западу от Лиссабона, был получен код радиосообщения «QUG», означающий «Я вынужден немедленно приземлиться». После нескольких дней поисков по воздуху и по морю, проведенных властями США и Португалии, никаких следов самолета, его экипажа или пассажиров обнаружено не было.[1][2]

Фуншал аэропорт вступил в строй в июле 1964 года. Пилоты авиалайнеров боялись его из-за своей взлетно-посадочной полосы, которая была не только короткой (самые большие самолеты, которые могли быть размещены, были Airbus A320 и Боинг 737), но также был построен на высоком набережная который резко упал к морю. Часто испытывал восходящие потоки которые имели тенденцию непредсказуемо поднимать посадочные самолеты. В результате аварии 19 ноября 1977 г., в результате которой погибло более 150 человек, TAP Portugal, рейс 425, приземлившись в неблагоприятную погоду, вылетел за взлетно-посадочную полосу и упал со скалы.[3] Впоследствии взлетно-посадочная полоса была реконструирована и увеличена с 1800 м до 2481 м, что позволило использовать большинство современных пассажирских самолетов (включая Боинг 747-400) посетить остров.

Водный транспорт

В Порт Фуншала был единственным крупным портом на Мадейре до 2007 года, когда он был полностью посвящен пассажирским перевозкам - круизным лайнерам и паромам - и другим туристическим катерам и яхтам. В том году вся оставшаяся рыболовная деятельность и грузовая торговля были перенесены в недавно построенный порт Канисал, 19 км на восток.[4]

Паромное сообщение между Фуншалом и Портимао, на материке, предоставленный Навьера Армас плавал еженедельно с 2008 года, но был прекращен в 2013 году из-за спора о портовых сборах. Летом 2018 года он был восстановлен, но в качестве сезонного сервиса с июля по сентябрь, обслуживаемый Grupo Sousa с использованием корабля Naviera Armas под названием Volcán de Tijarafe, который обеспечивал переход до прекращения обслуживания в 2013 году, с максимальной скоростью 23 узлы переезд занимает около 24 часов.[5][6]

Паром называется Лобо Мариньо курсирует за два часа между Фуншалом и Порто Санту Остров.[7]

Фуншал часто используется в качестве остановки трансатлантических судов, следующих из Европы в Карибский бассейн, поскольку это самый северный остров Атлантики, который находится на пути Вестерлис.

Кабельный транспорт

В Фуншале есть два канатные дороги, то Канатная дорога Фуншала и вторая канатная дорога, введенная в эксплуатацию в 2005 году.[8]

Раньше здесь был паровой зубчатая железная дорога (Монте-Рэйлэй)[9] из Фуншала в Монте, который действовал с 1893 по 1943 год, а затем продвинулся до Terreiro da Luta на высоте 867 м над уровнем моря.

Наземный транспорт

Автобусные компании, такие как Horários do Funchal, Rodoeste и SAM (Sociedade de automóveis da Madeira) работают уже более ста лет, и у них есть регулярные маршруты ко всем достопримечательностям острова.

В Direcção Regional dos Transportes Terrestres - департамент правительства области, отвечающий за наземный транспорт в автономном округе.[10]

Галерея

использованная литература

  1. ^ ASN Авиационная катастрофа Martin PBM-5 Mariner CS-THB Северная Атлантика
  2. ^ 1958 / NOV / 09 - Катастрофа с гидросамолетом - CS-THB - исчезла между Лиссабоном и Фуншалом. Заключительный отчет GIAA (на португальском языке)
  3. ^ Авиакатастрофа в Фуншале 19 ноября 1977 г.
  4. ^ "Портос-да-Мадейра" (на португальском). Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira. Архивировано из оригинал 15 апреля 2012 г.
  5. ^ "Паром Мадейра-Портиман: Bilhetes disponíveis a partir de hoje A primeira viagem realiza-se a 2 de julho mas os bilhetes vão estar disponíveis já a partir desta terça-feira (Vídeo)". Получено 2018-06-13.
  6. ^ «Морские путешествия Портиман - Мадейра - Канариас». Получено 2018-06-13.
  7. ^ "madeira-web.com - Чем заняться:" Лобо Мариньо"". madeira-web.com. Архивировано из оригинал 12 сентября 2017 г.. Получено 2 мая 2018.
  8. ^ Мадейра на seilbahn.net В архиве 2008-12-26 на Wayback Machine
  9. ^ Железнодорожный вокзал Монте на madeira-web.com
  10. ^ Portal do Cidadão. "Direcção Regional dos Transportes Terrestres". portaldocidadao.pt (на португальском). Получено 2008-04-12.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Транспорт на Мадейре в Wikimedia Commons