WikiDer > Маршрут 17 США в Северной Каролине
США шоссе 17 | ||||
---|---|---|---|---|
Маршрут США 17 красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается NCDOT | ||||
Длина | 286.0 миль[1] (460,3 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 17 на Южная Каролина государственная линия | |||
Северный конец | США 17 на Вирджиния государственная линия | |||
Место расположения | ||||
Графства | Brunswick, Нью-Ганновер, Pender, Онслоу, Джонс, Craven, Бофорт, Мартин, Берти, Чован, Perquimans, Паскуотанк, Camden | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут 17 США (США 17) в штате США Северная Каролина это шоссе с севера на юг, известное как Прибрежное шоссе в юго-восточной половине штата и Оушенское шоссе в других областях. Маршрут входит в состояние из Южная Каролина возле Кальян, и уезжает в окрестности Национальный заповедник дикой природы Великое мрачное болото в Вирджиния. Между США 64 шоссе и линия штата Вирджиния, US 17 - это четырехполосное шоссе с ограничениями скорости, варьирующимися от 45 миль в час (72 км / ч) до 70 миль в час (110 км / ч).
Описание маршрута
США 17 входит Brunswick County в Каролина Шорс среди множества сообществ полей для гольфа. Каролина Шорс была частью Калабаша до 1998 года.
В Уилмингтон, США 17 (здесь одновременно с США 76 и США 421) пересекает Река Мыс Страха между Округ Нью-Ганновер и округа Брансуик над Мемориальный мост мыса Страха. США 17 затем едут на восток через город Уилмингтон с США 76 на улицах Вустер / Доусон и Олеандр-драйв, пересекая США 117, NC 132 и США 74. В конце США 76 параллелизм около Wrightsville Beach, US 17 едет на север по улице Military Cutoff Road, затем встречается с Market Street и US 17 Business и выезжает из города на северо-восток.[2] К северу от Холли Ридж US 17 начинает отдаляться от Атлантического побережья. Затем он обходит Джексонвилл вместе с NC 24. Между Нью-Берн и Джеймс Сити, США 17 (одновременно с США 70 и NC 55) пересекает Река Трент через Мемориальный мост Свободы. Дальше на восток, между Джеймс-Сити и Бриджитон, США 17, все еще одновременно с NC 55, пересекает Река Нойс через мост через реку Нойсе. Трафик, идущий на север США 17 при использовании параллелизма США 70, может полностью обойти Нью-Берн через NC 43По иронии судьбы, оба западного конца параллельной линии US 17 на US 70 и южной оконечности NC 43, соответственно, имеют северный и южный выступы неиспользуемое шоссе поскольку в этом районе были списаны полные соединения клеверных листьев.[требуется разъяснение]
В Вашингтон, США 17 пересекает Река Памлико через мост через реку Памлико-Тар и пересекает NC 32 и США 264. Дальше в Медвежья трава, US 17 объединяет параллелизм с частью ограниченного доступа США 13/США 64, хотя США 64 перемещаются на восток до того, как США 13 / США 17 достигнут Уильямстон, где заканчивается сегмент ограниченного доступа. США 13 / США 17 используют мост через реку Роанок для пересечения Роанок Ривер, затем перед тем, как US 13 выезжает на развязку с North King Street, он пересекает мост через реку Cashie через Cashie River в Виндзор. На Bertie County-Округ Чован линия, US 17 пересекает Река Чован от Эденхауса до Эдентон. К востоку от Эдентона, США 17 разделяют параллелизм с NC 37 пока они не достигнут Хертфорд где она ответвляется на северо-запад до US 17 Business. США 17 пересекает Река Perquimans через мост через реку Perquimans. Между Perquimans County и Округ Паскуотанк, США 17 пересекает Little River через мост через Литтл-Ривер. Обходной маршрут разделяется на северо-запад, поскольку US 17 (Mainline) продолжается в Элизабет-Сити как Hughes Boulevard, поддерживая параллелизм с США 158 пока США 158 не отойдут на запад в Уголок Моргана. США 17 пересекает Река Паскуотанк между Уголок Моргана в Округ Паскуотанк и South Mills в Camden County, перед въездом в Вирджинию рядом с Национальный заповедник дикой природы Великое мрачное болото.
История
США 17 была основана в 1927 году, начиная с Южная Каролина, возле Fair Bluff, к Вирджиния, возле South Mills. Его маршрут пролегал по следующим государственным трассам: NC 202, от границы штата Южная Каролина до Чадборн; NC 20, из Чадборна в Уилмингтон; NC 30, из Уилмингтона в Виндзор; NC 342, из Виндзора в Элизабет-Сити; NC 34, из Элизабет-Сити в Уголок Моргана; и NC 341, от Morgans Corner до линии штата Вирджиния.[3]
В мае 2015 г. ААШТО утвердил запрос на изменение маршрута US 17 обратно через Уилмингтон, следуя по US 76 вдоль Oleander Drive и Military Cutoff Road. Обоснованием изменения маршрута было улучшение обслуживания промышленности и торговли.[4] В мае 2017 года маршрут US 17 был официально изменен через Уилмингтон, завершив свой северный объездной маршрут.[5]
Межгосударственные предложения
В качестве основного коридора с севера на юг, проходящего через прибрежную зону, США 17 на протяжении многих лет становились объектом различных предложений по автомагистралям между штатами. Самое раннее известное предложение было сделано в 1964 году, и его поддержал тогдашний губернатор. Терри Сэнфорд, должен был построить новую автомагистраль между штатами из Fayetteville к Норфолк, Вирджиния, через США 13 и США 17. Обозначенный межштатной автомагистралью 13 (I-13), он получил поддержку от различных местных властей; но не был поддержан Комиссия по шоссе Северной Каролины, на котором закончились обсуждения.[6]
В период с середины 1990-х до середины 2000-х гг. I-99 был предложен между Чарльстон, Южная Каролина и Уилмингтон, Делавэр, полностью перекрывая все 17 США в Северной Каролине. В 2006 г. Департамент транспорта Вирджинии (VDOT) завершила исследование осуществимости межгосударственного сообщения и пришла к выводу о высокой стоимости и незаинтересованности других штатов, в частности Южная Каролина, что это было невозможно, и рекомендую не продолжать.[7]
В 2012 году NCDOT поддержал и представил письмо Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) с просьбой о создании нового высокоприоритетного коридора между Роли и Норфолк, обозначенный I-44 (или же I-50, с I-56 и I-89 как другие возможные числа). Этот коридор следует США 64 и США 17, к северу от Уильямстон.[8] В следующем году, I-495 был основан к востоку от Роли и проходил по части предложенного маршрута. В 2014 году различные сторонники, в том числе Губернатор Пэт МакКрори, Конгрессмен Г. К. Баттерфилд, NCDOT и Региональный транспортный альянс (RTA) подали иски и написали письма федеральным чиновникам в поддержку нового межгосударственного коридора.[9][10][11] В 2016 году AASHTO утвердил обозначение I-87 вдоль США 17 между Уильямстоном и линией штата Вирджиния.
Шоссе Северной Каролины 341
Шоссе Северной Каролины 341 | |
---|---|
Место расположения | Уголок Морганса, Северная Каролина–Государственная линия VA |
Длина | 10.4 миль[12] (16,7 км) |
Существовал | 1921–1934 |
Шоссе Северной Каролины 341 (NC 341) была автомагистралью оригинального штата, которая пересекала NC 34, в Уголке Морганса, чтобы South Mills. В 1923 году он был продлен на север до границы штата Вирджиния, встретившись с SR 40. В 1927 году он полностью совпал с US 17, который впоследствии полностью заменил его в 1934 году.[3]
Будущее
В Округ Чован, существующий участок автострады США 17, в обход Эдентон, будет полностью модернизирован до современных межгосударственных стандартов. При стоимости 13 миллионов долларов он будет в основном направлен на расширение проезжей части и строительство обочин; Строительство планируется начать в 2025 году.[13]
Список соединений
округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Brunswick | Каролина Шорс | 0.0 | 0.0 | США 17 юг - Миртл-Бич | Южная Каролина государственная линия | |
| I-74 (Carolina Bays Parkway) | Предлагаемый обмен (без финансирования)[14][15] | ||||
Grissettown | 6.9 | 11.1 | NC 904 – Пляж Ocean Isle, Табор Сити | |||
Шалотт | 11.9 | 19.2 | Автобус США 17. север - Шалотт | |||
13.2 | 21.2 | NC 130 – Шалотт, Whiteville | ||||
16.0 | 25.7 | Автобус США 17. юг - Шалотт | ||||
Поставлять | 21.6 | 34.8 | NC 211 – Болтон, Сент-Джеймс, Саутпорт | |||
| 23.6 | 38.0 | Автобус США 17. север (Old Ocean Highway) - Боливия | Superstreet пересечение | ||
| 28.6 | 46.0 | NC 906 юг (Galloway Road) - Дубовый остров | Северная конечная остановка NC 906 | ||
Боливия | 30.5 | 49.1 | Автобус США 17. юг (Old Ocean Highway) - Боливия | |||
Winnabow | 35.0 | 56.3 | NC 87 юг - Кипящие весенние озера, Саутпорт | Южный конец перекрытия NC 87 | ||
| 38.3 | 61.6 | NC 87 север - Элизабеттаун | Северный конец перекрытия NC 87, пересечение суперултанов | ||
| 39.2 | 63.1 | 39 | I-140 Восток - Остров Топсейл, Джексонвилл, Нью-Берн | I-140 выезд 1 | |
Лиланд | 44.0 | 70.8 | США 74 / США 76 Запад - Whiteville | Западный конец США 74 / США 76 перекрывается; южный конец участка автострады | ||
45.0 | 72.4 | NC 133 юг - Belville, Саутпорт, Дубовый остров | Западный конец NC 133 перекрытия | |||
| 47.0 | 75.6 | США 74 Восток / США 421 / NC 133 север - Wrightsville Beach, Линкор NC, Клинтон | Восточная часть США 74 и северная часть США 421 / NC 133 перекрываются | ||
Нью-Ганновер | Река Мыс Страха | Мемориальный мост мыса Страха | ||||
Уилмингтон | Государственный порт (US 421 Грузовик юг) | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; северный конец участка автострады | ||||
США 421 юг / Автобус США 17. север (3-я улица) - Каролина Бич, Пляж Куре, Центр города Уилмингтон | Южный конец пересечения US 421; к Аквариум Северной Каролины и Государственный парк Форт-Фишер | |||||
США 117 / NC 132 (Колледж-роуд) в I-40 – Каролина Бич, UNC Wilmington | Развязка; к Управление портов штата Северная Каролина | |||||
США 74 / США 76 восток (Eastwood Road) - Wrightsville Beach | Восточная часть США 76 перекрывается | |||||
Автобус США 17. юг (Маркет-стрит) - Центр города Уилмингтон | ||||||
NC 417 север (Военная обрезная дорога) | Будущий обмен; планируется открыть в 2022 году | |||||
Киркланд | NC 140 на запад до I-140 / I-40 – Миртл-Бич, Бенсон | |||||
Pender | Hampstead | 69.1 | 111.2 | NC 210 Запад - Rocky Point | Западный конец перекрытия NC 210 | |
| 77.7 | 125.0 | NC 210 Восток - Серф-Сити, Topsail Beach | Восточный конец перекрытия NC 210 | ||
Онслоу | Холли Ридж | 81.9 | 131.8 | NC 50 (Океанская дорога) - Серф-Сити, Maple Hill | ||
Folkstone | 86.3 | 138.9 | NC 172 север (Sneads Ferry Road) - Sneads Ferry | Южная конечная остановка NC 172 | ||
Диксон | 89.9 | 144.7 | NC 210 запад (Rifle Range Road) - Topsail Beach, Sneads Ferry | Южный вокзал NC 210 | ||
Джексонвилл | 101.2 | 162.9 | Автобус США 17. север - Джексонвилл | Южный конец секции автострады; левый выход на север и вход на юг | ||
101.6 | 163.5 | NC 24 на запад до США 258 – Richlands, Кинстон | Западный конец перекрытия NC 24; южный доступ к автобусу US 17. движущийся на север | |||
104.6 | 168.3 | Montford Point Road | Выход на север и вход на юг | |||
105.0 | 169.0 | 109 | NC 24 Восток / NC 24 Автобус. Запад - Лагерь Лежен, Морхед Сити | Восточная часть перекрытия NC 24 | ||
106.4 | 171.2 | 110 | West Huff Drive | |||
107.2 | 172.5 | 111 | Автобус США 17. на юг к США 258 / Джексонвилл Паркуэй - Джексонвилл (Даунтаун) | Северный конец секции автострады; нет номера выхода в южном направлении | ||
Джонс | Maysville | 120.5 | 193.9 | NC 58 юг - Мыс Катерет, Изумрудный остров | Южный конец перекрытия NC 58 | |
Pollocksville | 127.5 | 205.2 | NC 58 север - Трентон | Северный конец перекрытия NC 58 | ||
| 132.7 | 213.6 | Автобус США 17. север - Нью-Берн | Перекресток на уровне класса; южный конец участка автострады | ||
Craven | | 132.8 | 213.7 | 141B | США 70 Запад - Кинстон | Южный конец пересечения США 70; левый вход в северном направлении, левый выход; США 70 выход 410A |
| 139.1 | 223.9 | 411 | NC 43 север - Гринвилл, Vanceboro | Южный конец NC 43; номера выхода следуют за US 70 | |
Нью-Берн | 141.3 | 227.4 | Гленберни-роуд - Craven Community College | |||
142.3 | 229.0 | 414 | Автобус США 17. – Нью-Берн, Джексонвилл | |||
143.9 | 231.6 | 416 | NC 55 запад (Пембрук-роуд) - Трент Вудс | Западный конец NC 55 перекрывается | ||
Джеймс Сити | 145.1 | 233.5 | 417 | США 70 восток / Ист-Фронт-стрит (Автобус США 17. юг) - Нью-Берн, Havelock, Морхед Сити | Обозначается как выходы 417A (Front St.) и 417B (US 70); восточная часть перекрытия США 70; выезд на 70-ю американскую восточную сторону без номера в северном направлении; США 70 западный выход 417B | |
Бриджитон | 147.8 | 237.9 | NC 55 Восток - Бэйборо | Восточная часть перекрытия NC 55 | ||
Эмуль | 158.2 | 254.6 | NC 43 юг (Weyerhaeuser Road) - Нью-Берн | Южный конец перекрытия NC 43 | ||
Vanceboro | 161.7 | 260.2 | Автобус США 17. / NC 43 север - Vanceboro, Гринвилл | Северный конец перекрытия NC 43 | ||
165.1 | 265.7 | Автобус США 17. юг - Vanceboro | ||||
Бофорт | | 172.0 | 276.8 | NC 102 Запад - Айден | Восточная конечная остановка NC 102 | |
| 177.1 | 285.0 | Автобус США 17. север - Chocowinity | Superstreet пересечение | ||
Chocowinity | 177.9 | 286.3 | 176 | NC 33 – Chocowinity, Гринвилл | Южный конец автомагистрали | |
Вашингтон | 181.9 | 292.7 | 180 | США 264 – Вашингтон, Гринвилл | ||
182.7 | 294.0 | Автобус США 17. юг (Каролина авеню) - Вашингтон | Superstreet пересечение; северный конец скоростной автомагистрали | |||
Старый Форд | 187.2 | 301.3 | NC 171 север - Jamesville | Южный вокзал NC 171 | ||
Мартин | Уильямстон | 200.5 | 322.7 | 514 | США 13 юг / США 64 Запад / Автобус США 17. север - Уильямстон, Tarboro | Южный конец US 13 и западный конец US 64 перекрываются |
202.0 | 325.1 | 515 | США 64 Восток - Плимут, Manteo | Восточная часть США 64 перекрывается; доступ в южном направлении через US 64 Alt. | ||
202.2 | 325.4 | США 64 Alt. (Джеймсвилл-роуд) до США 64 Восток | ||||
203.4 | 327.3 | Автобус США 17. юг (Main Street) | ||||
Берти | Виндзор | 214.6 | 345.4 | США 13 север / US 17 Byp. север - Ahoskie, Эдентон | Северный конец US 13 и южный конец US 13 Перекрытие автобусов | |
214.7 | 345.5 | Автобус США 13. север (Гранвиль-стрит) | Северный конец US 13 Перекрытие автобусов | |||
215.6 | 347.0 | NC 308 запад (Кинг-стрит) | Западный конец перекрытия NC 308 | |||
216.8 | 348.9 | NC 308 восток (Cooper Hill Road) | Восточная часть перекрытия NC 308 | |||
| 222.5 | 358.1 | US 17 Byp. юг - Уильямстон | |||
Мидуэй | 225.9 | 363.6 | NC 45 – Плимут, Colerain | |||
Река Чован | Мост Эдем Хаус; южный конец скоростной автомагистрали | |||||
Чован | | 232.9 | 374.8 | 224 | Автобус США 17. север (Куин-стрит) - Эдентон | |
Эдентон | 235.0 | 378.2 | 226 | Авеню доктора Мартина Лютера Кинга младшего | ||
236.1 | 380.0 | 227 | NC 32 (Вирджиния-роуд) - Эдентон | |||
237.2 | 381.7 | 228 | Райская дорога | |||
| 238.7 | 384.2 | 230 | Автобус США 17. юг (Брод-стрит) - Эдентон | Северный конец скоростной дороги | |
Perquimans | | 240.9 | 387.7 | NC 37 юг - Плимут, Колумбия | Южный конец перекрытия NC 37 | |
Хертфорд | 246.8 | 397.2 | Автобус США 17. север - Хертфорд | |||
Winfall | 250.0 | 402.3 | Автобус США 17. юг / NC 37 север - Хертфорд | Северный конец перекрытия NC 37 | ||
Паскуотанк | Кролик Уголок | 257.9 | 415.0 | 254 | Okisko Road | Южный конец участка автострады |
| 258.5 | 416.0 | 255 | US 17 Byp. север - Чесапик VA | Северный конец секции автострады; выход на север и вход на юг | |
Элизабет-Сити | 263.2 | 423.6 | Автобус США 17. север (улица Эрингхаус) - Элизабет-Сити | |||
263.6 | 424.2 | NC 344 (Холстед-Бульвар) - Weeksville | ||||
264.7 | 426.0 | США 158 восток (Элизабет-стрит) - Camden, Внешние банки | Восточная часть США 158 перекрывается | |||
265.6 | 427.4 | Автобус США 17. юг (Road Street юг) | ||||
| 272.9 | 439.2 | 264 | US 17 Byp. на юг к США 158 – Хертфорд, Эдентон | Частичная развязка; доступ на одном уровне в южном направлении / из северного направления, левый выход в южном направлении, левый вход в северном направлении; US 17 Byp. выход 264 | |
Уголок Моргана | 276.0 | 444.2 | США 158 Запад - Санбери | Западный конец США 158 перекрывается | ||
Camden | South Mills | 277.4 | 446.4 | Автобус США 17. север - South Mills, Nags Head | ||
| 279.8 | 450.3 | Автобус США 17. юг / NC 343 – South Mills, Camden | |||
| 286.0 | 460.3 | США 17 север - Чесапик | Вирджиния государственная линия | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты
Есть множество существующих и бывших специальные маршруты США 17 в штате Северная Каролина.
Смотрите также
- Велосипедный маршрут Северной Каролины 3 - Одновременно с US 17 в нескольких местах
- Велосипедный маршрут Северной Каролины 5 - Параллельно с US 17 по параллелизму NC 133
Рекомендации
- ^ а б Google (22 мая 2014 г.). «Маршрут 17 США в Северной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 мая, 2014.
- ^ «Свидетельство о нормотворчестве» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 17 мая 2017 г.. Получено 9 января, 2018.
- ^ а б Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 г.. Получено 28 марта, 2015.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (14 мая 2015 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США, весна 2015 г., Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 4. В архиве (PDF) с оригинала 3 июня 2019 г.. Получено 24 июня, 2017.
- ^ «Изменения маршрута (2017-05-17)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 17 мая 2017 г.. Получено 24 июня, 2017.
- ^ "Сэнфорд поддерживает новый план дороги". Star-News. Уилмингтон, Северная Каролина. 17 апреля 1964 г.. Получено 28 марта, 2015.
- ^ Гомер, Пирс Р. (ноябрь 2006 г.). «Строительство I-99: пункт 427 H Закона об ассигнованиях (Специальная сессия I, 2006 г.)» (PDF). Департамент транспорта Вирджинии. Получено 10 августа, 2013.
- ^ Гибсон, Терри Р. (27 ноября 2012 г.). «Обозначение И-44» (PDF). Письмо Джону Ф. Салливану III. Роли, Северная Каролина: Департамент транспорта Северной Каролины. Получено 15 мая, 2014.
- ^ Тата, Энтони Дж. (11 июня 2014 г.). "Путь к возможностям и Закон о развитии (ROAD Act_") (PDF). Письмо Г.К. Баттерфилд. Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинал (PDF) 23 мая 2015 г.. Получено 4 сентября, 2014.
- ^ «Будущее межгосударственное обозначение: от Роли, Северная Каролина до Норфолка, Вирджиния» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 11 июня 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 23 мая 2015 г.. Получено 4 сентября, 2014 - через Региональный транспортный альянс.
- ^ «Автомагистраль между штатами 495 до Роки-Маунт - будущая I-44 до Хэмптон-Роудс». Роли, Северная Каролина: Региональный транспортный альянс. 14 декабря 2013 г. Архивировано с оригинал 5 мая 2014 г.. Получено 16 февраля, 2014.
- ^ Google (28 марта 2015 г.). «Шоссе Северной Каролины 341» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 марта, 2015.
- ^ "ИДЕНТИФИКАТОР СПОТА: H141869" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 22 сентября 2014 г.. Получено 28 марта, 2015.
- ^ Сотрудники. «ТЭО I-74». Департамент транспорта Северной Каролины. Получено 22 мая, 2014.
- ^ Карта выполнимости I-74 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Получено 22 мая, 2014.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Маршрут 17 США в Северной Каролине в Wikimedia Commons
- NCRoads.com: США 17
- NCRoads.com: США 17-А
- NCRoads.com: США 17 Бизнес
- Северная Каролина @ AARoads - шоссе США 17
Маршрут 17 США | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Южная Каролина | Северная Каролина | Следующее состояние: Вирджиния |