WikiDer > Маршрут США 48 (1926)
Маршрут 48 США | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается CDPW | ||||
Длина | 87 миль[нужна цитата] (140 км) | |||
Существовал | 1926–1931 | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 101 в Сан - Хосе | |||
Северный конец | США 99 в Французский лагерь | |||
Место расположения | ||||
Графства | Санта-Клара, Аламеда, Сан-Хоакин | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут 48 США (США 48) был маршрутом в Центральная Калифорния недалеко от Область залива Сан-Франциско. Назначен в 1926 г. Сан - Хосе к Французский лагерь. Это была первая автомагистраль США, которая была удалена в Калифорнии, и одна из первых нескольких автомагистралей, которые были удалены в США.
Описание маршрута
США 48 была шоссе, соединяющим Залив Сан-Франциско область с Долина Сан-Хоакин, путешествуя из Сан-Хосе в Модесто, во многом следуя будущей трассе US 50, которая заменила US 48. Его западная конечная остановка была расположена на бывшей Государственная трасса 82 (SR 82), который ранее был маршрутом US 101. Оттуда он направляется на северо-восток. Центр города Сан-Хосе наземные улицы, примерно следующие по улицам Окленд-Роуд, Мейн-стрит и SR 238, в конечном итоге достигнув наших дней Межгосударственный 580 (I-580), затем на восток через города Плезантон и Ливермор на Кастро-Вэлли-роуд, Дублин-Каньон-роуд и Альтамонт-Пасс-роуд. до сегодняшнего разделения между I-580 и I-205. Отсюда США 48 продолжали движение на восток по 11-й улице (сейчас I-205 Бизнес (I-205 BUS)) через Трейси бывшему США 99 Вт, теперь примерно I-5. Затем он следовал за US 99W на северо-восток до Йосемит-авеню, старой трассы SR 120, где шоссе US 48 следовало по Йосемит-авеню до Мейн-стрит, США 99E, местонахождение его восточной конечной остановки.[1][2]
История
Статья 1925 года, опубликованная в California Highways, публикация Калифорнийское отделение автомобильных дорог, заявил, что западная конечная остановка US 48 находится в Сан-Хосе. В какой-то момент между этим и 1930 годом конечная остановка могла быть снова перенесена на Hayward.[3] Маршрут был изменен на расширение США 50, которая была протянута вдоль США 48 к востоку от современного SR 238. Остальная часть США 48 стала US 101E, потом SR 17, тогда I-880.[4]
Основные перекрестки
В таблице указан маршрут, каким он был в 1926 году.
округ | Место расположения | ми[5][6] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Санта-Клара | Сан - Хосе | 0 | 0.0 | США 101 | Теперь бывший SR 82 |
Милпитас | 7.4 | 11.9 | SR 237 | ||
Аламеда | Fremont | 15.8 | 25.4 | SR 21 | Сейчас же I-680 |
Hayward | 30.0 | 48.3 | Бульвар Макартура | Сейчас же I-580 и бывший США 50 и I-5W | |
Плезантон | 40.6 | 65.3 | SR 21 | Сейчас же I-680 | |
Сан-Хоакин | | 77.7 | 125.0 | США 99 Вт | Сейчас же I-5 |
Lathrop | 80.7 | 129.9 | SR 120 | ||
Французский лагерь | 87.3 | 140.5 | США 99E | Сейчас же SR 99 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Калифорния (Карта). Рэнд МакНелли. 1933. Архивировано с оригинал 2 декабря 2011 г.
- ^ Атлас дорог США (Карта). Рэнд МакНалли. 2012. ISBN 978-0-528-00336-3.
- ^ "Калифорнийские шоссе и общественные работы, июнь 1925 г.". CalTrans. Получено 27 июн 2016.
- ^ Файгин, Даниил. «Маршруты 41-48». CAHighways. Калифорнийские шоссе. Получено 26 июн 2016.[самостоятельно опубликованный источник?]
- ^ Калифорнийское отделение автомобильных дорог (1926). Дорожная карта штата Калифорния (Карта). [1: 1,341,120]. Сакраменто: Калифорнийское отделение автомобильных дорог.
- ^ Милипосты округлены до ближайшей десятой мили с использованием различных источников, включая Карты Гугл.