WikiDer > Маршрут США 99

U.S. Route 99

Маршрут США 99

Маршрут США 99
Тихоокеанское шоссе
Golden State Highway
Информация о маршруте
Длина1,600 миль[1] (2600 км)
Существовал1926–1972[2]
Основные узлы
Южный конец Кормили. 5 в Граница США и Мексики в Калексико, Калифорния[3]
 
Северный конец Шоссе 99 в Граница США / Канады в Блейн, Вашингтон
Место расположения
состоянияКалифорния, Орегон, Вашингтон
Система автомобильных дорог
SR 98CASR 99
США 97ИЛИ ЖЕИЛИ 99
США 97WASR 99

Маршрут США 99 (США 99) был основным северно-южным Номерное шоссе США на Западное побережье США до 1964 г., начиная с Калексико, Калифорния, на Граница США и Мексики к Блейн, Вашингтон, на Граница США и Канады. Он был назначен в 1926 году и просуществовал до тех пор, пока не был заменен по большей части на Межгосударственный 5. Известный также как «Золотое шоссе» и «Главная улица Калифорнии», US 99 был важен на протяжении большей части 1930-х годов как маршрут для Чаша для пыли рабочие-иммигранты с фермы пересекут штат. Большие порции теперь калифорнийские Государственная трасса 99 (SR 99), Маршрут Орегона 99, 99 Вт, 99E и Вашингтон SR 99. Шоссе связано с Британская Колумбия шоссе 99 на границе Канады и США.

Описание маршрута

Исторический южный вокзал США 99 в Калексико, Калифорния

Калифорния

Основной бывший маршрут американского маршрута 99 в Калифорнии начинался в Граница Мексики и США в Калексико, а затем побежал на север через Имперская долина и вдоль западного берега Солтон-Си к Долина Коачелла (примерно современный Маршрут штата Калифорния 86 и Маршрут штата Калифорния 111). США 99 затем направились на запад в Лос-Анджелес (сегодняшний день Межгосударственный 10), а затем снова на север к Центральная долина (сегодняшний день Межгосударственный 5). США 99 затем продолжили движение по нынешнему коридору Маршрут штата Калифорния 99 к Бейкерсфилд, Фресно, и Сакраменто. В Сакраменто шоссе разделилось на две части. суффиксированные маршруты, 99W и 99E. США 99W примерно следовали по маршруту современной межштатной автомагистрали 5 на западной стороне Сакраменто Вэлли, и US 99E следовали по современной государственной трассе 99 на восточной стороне долины. Оба шоссе снова слились воедино. Red Bluff, и US 99 продолжались вдоль современного коридора Interstate 5 до границы с Орегоном.

Маршрут США 99 в Грантс Пасс, Орегон, 1939

Орегон

Бывший маршрут американского маршрута 99 в Орегоне в основном следует маршрутам, в настоящее время подписанным как Маршрут Орегона 99, 99E, и 99 Вт. Основное исключение - от границы штата Калифорния – Орегон на север до Ашленд, Орегон, где США 99 в настоящее время называется Маршрут Орегона 273 от государственной границы до выхода № 6 из г. Межгосударственный 5. Первый маршрут совпадает с межштатной автомагистралью 5 от выхода 6 до перекрестка с шоссе 99 Орегона в Ашленде.

Вашингтон

В отличие от Калифорнии и Орегона, большая часть бывшего маршрута шоссе 99 США в Вашингтоне существует в виде местных дорог и обычных городских улиц; только маршрут от Файф к Эверетт по-прежнему сохраняет официальное название «99» (как State Route 99). Ниже приводится упрощенный список округов и городов Вашингтона, через которые проходят части старого маршрута, вместе с их местными названиями.[8]

Бывший шоссе США 99 Маршрут в Вашингтоне (с севера на юг)
Ближайший городокругНазвания дорог или улиц
БлейнWhatcom12th Street, D Street, Peace Portal Drive, Portal Way
Березовая бухтаWhatcomПортал Путь
ФерндейлWhatcomПортал-Уэй, Пасифик-Хай.
BellinghamWhatcomPacific Hwy., W. Bakerview Road, Northwest Drive, Northwest Avenue, Elm Street, DuPont Avenue, Prospect Street, E. Holly Street, Ellis St., Maple St., Samish Way, Lake Samish Drive, Old Highway 99 North Rd.
БерлингтонСкагитOld Highway 99 North Rd., S. Burlington Blvd.
Mount VernonСкагитРиверсайд Драйв, N 4-я улица, S 3-я улица, S 2-я улица, Old Highway 99 S. Road
КонвейСкагитConway Frontage Road, Пионерское шоссе
StanwoodСнохомишOld 99 N, Pioneer Highway E. (3,9 милях к северу от Stanwood, существует более старая реконструкция: Old Pacific Highway, 102nd Ave NW, 268th St. до Pioneer Highway)
АрлингтонСнохомишПионерское шоссе E, Государственная трасса 530, Smokey Point Blvd.
MarysvilleСнохомишState Avenue
ЭвереттСнохомишТихоокеанское шоссе (Государственная трасса 529), Бродвей, Evergreen Way, Государственная трасса 99
Линвуд, Эдмондс, Береговая линия, Сиэтл, Туквила, СиТак, Де-Мойн, Федерал Уэй, Милтон, ФайфСнохомиш, Король, ПирсГосударственная трасса 99 и как Aurora Ave N от линии округа Снохомиш-Кинг до Денни-Уэй
ТакомаПирсPacific Hwy. E, Eells Street, Puyallup Avenue, E. G St., E. 26th St., South Tacoma Way
LakewoodПирсSouth Tacoma Way, Pacific Hwy. ЮЗ
DuPontПирсМежгосударственный 5 (съезд 124 к съезду 114)
NisquallyТерстонМартин Уэй
ЛэйсиТерстонOld Pacific Hwy. SE, Pacific Avenue
ОлимпияТерстонПасифик-авеню, 4-я авеню E (E) / State Ave. NE (W), Capitol Way
TumwaterТерстонCapitol Blvd., Old Hwy. 99 NE
ТениноТерстонСтарый Hwy. 99 NE, Sussex Avenue E, Wichman Street S, Old Hwy. 99 SE
Большой курган, ТениноТерстонСтарый Hwy. 99 SE и SW
ЦентралияЛьюисХаррисон-авеню, W. Main Street, Tower Avenue (N) / S. Pearl Street (S), Kresky Avenue (N) / S. Gold Street (S)
ЧехалисЛьюисKresky Avenue NE (N) / National Avenue (S), National Avenue, Market Blvd., Jackson Highway
ТоледоЛьюис, КоулитцДжексон шоссе, Государственная трасса 505, Джексон Хайвей S, Роджерс Роуд, Барнс Драйв
Castle RockCowlitzБарнс Драйв, Old Pacific Hwy. N, Хантингтон-авеню S (Деловая петля 5), Плезант-Хилл-роуд
КелсоCowlitzPleasant Hill Road, Pacific Avenue, Ash Street, Grade Street, Kelso Drive, Old Pacific Hwy. S
КэрроллсCowlitzOld Pacific Hwy. S, Old Hwy. 99 ю.ш.
КаламаCowlitzOld Pacific Hwy. S, W. Kalama River Rd., Meeker Dr., S 1st St., Old Pacific Hwy. S, Автомагистраль между штатами 5 (от съезда 27 до съезда 22)
WoodlandCowlitzOld Pacific Hwy., Goerig St., Lewis River Rd., E CC St., NW Pacific Hwy.
Ла ЦентрКларкNW Pacific Hwy., NW La Centre Rd., NE Timmen Road
RidgefieldКларкNE Timmen Road, NE 10th Ave, N 85th Ave, NE Union Road
ВанкуверКларкNE Union Road, NE 20 Avenue, NE Highway 99, Main Street, Interstate 5 (выходы 1A / 1B)

История

Обширный участок этого шоссе (более 600 миль или 965 км), примерно от Стоктон, Калифорния к Ванкувер, Вашингтон, очень внимательно следует по следу Siskiyou Trail. Тропа Сискию была основана на древней сети Индеец пешеходные дорожки, соединяющие Тихоокеанский Северо-Запад с Калифорнией Центральная долина. К 1820-м годам звероловы из Компания Гудзонова залива были первыми иностранцами, не являющимися коренными американцами, которые использовали маршрут шоссе 99 США для передвижения между сегодняшним штатом Вашингтон и Калифорнией. Во второй половине XIX века тропы для поездов мулов, дороги для дилижансов и тропа Центрально-Тихоокеанская железная дорога (позже Южная часть Тихого океана железная дорога) также следовала по маршруту Сискию. К началу 20-го века вдоль тропы Сискию были построены новаторские автомобильные дороги, в том числе в первую очередь Тихоокеанское шоссе. Тихоокеанское шоссе бежало от британская Колумбия к Сан Диего, Калифорния и является непосредственным предшественником большей части шоссе США 99. К середине 1930-х годов шоссе было сплошным тротуаром.

Вывод из эксплуатации

К 1968 году США 99 были полностью выведен из эксплуатации с близким завершением строительства I-5 в Вашингтоне и Калифорнии, но поэтапное закрытие шоссе фактически началось 1 июля 1964 года из-за принятия Сенатом Коллиера законопроекта № 64 от 20 сентября 1963 года. Законопроект положил начало крупной программе, призванной в значительной степени упростить постоянно усложняющуюся систему нумерации шоссе Калифорнии и исключить одновременные публикации, такие как вышеупомянутая 60/70/99. Заменившие его дороги:

  • SR 111 и SR 86 между Граница Мексики и США и Индио.
  • I-10, заменяющая 60 и 70 долларов США между Индио и Лос-Анджелесом.
  • Маршрут США 101 и SR 110 в центре Лос-Анджелеса.
  • I-5 от северной части центра Лос-Анджелеса до его современного раскола в Wheeler Ridge перед окончательным выводом из эксплуатации 99 в 1968 году.

В 1972 г. ААШТО дал разрешение Комиссия по автомагистралям штата Орегон исключить US 99W, US 99E и US 99 из национальной системы.[2] Последние сегменты US 99 были выведены из эксплуатации и реорганизованы в ИЛИ 99 Вт, ИЛИ 99E и ИЛИ 99.

Государственное шоссе 99

Все три штата заменили некоторые части US 99 на государственные автомагистрали с тем же номером:

Вход US 99 в центре Сиэтла
Исторический США 99 в Калифорнии
  • Орегон: Большинство бывших американцев 99 в Орегоне теперь подписаны как Маршрут Орегона 99 (ИЛИ 99). Маршрут по-прежнему обеспечивает наземный доступ ко многим городам южного Орегона, обслуживаемым I-5. Он также обеспечивает доступ ко многим городам в Willamette Valley. Между Junction City и Портленд, шоссе разделяется на восточные и западные маршруты, известные как ИЛИ 99E и ИЛИ 99 Вт, соответственно. Для значительных участков OR 99 совпадает с I-5. Официально на шоссе подписываются оба номера маршрута, когда это происходит; однако на практике это часто не так, поскольку обозначение OR 99 заменено на I-5. Одно примечательное исключение - отрезок OR 99E, который проходит между Олбани и Салем, где OR 99E обозначено вдоль трассы.
  • Калифорния: 425-мильный (684-километровый) участок между Уилер-Ридж и Ред-Блаф подписан как Государственная трасса 99 что делает его вторым по длине шоссе штата Калифорния после SR 1. Однако недавно принятый Исторический маршрут США 99 простирается от Индио начиная с Межгосударственный 10 в Долина Коачелла полностью вниз по Имперская долина к Калексико на границе США и Мексики с Mexicali, Нижняя Калифорния, Мексика.

Основные перекрестки

Калифорния

Орегон

Вашингтон

Специальные маршруты

Маршрут США 99W (Калифорния)

США 99W в Калифорнии бежали от Red Bluff, где он отклонился от шоссе 99E и направился в Сакраменто. Этот участок шоссе пролегал через такие города, как Corning, Ивы, Артуа, Уильямс, и Максвелл. Этот участок трассы проходит параллельно текущему дню. Межгосударственный 5.[9]

Маршрут США 99E (Калифорния)

США 99E в Калифорнии бежали от Red Bluff, где он разделился с шоссе 99W и слился с Маршрут штата Калифорния, 36, затем разделились и направились на юг в Сакраменто. Этот участок шоссе пролегал через такие города, как Чико, Дарем, Richvale, и Юба Сити. Этот участок шоссе в настоящее время используется как часть шоссе штата Калифорния 99.[9]

Маршрут США 99W (Орегон)

Автомагистраль США 99 Вт
Место расположенияJunction City-Портленд
Существовал1926–1972

США 99W в Орегоне бежали от Junction City, где он отклонился от шоссе 99E, на Портленд. Обозначение в США было переименовано в Орегонский маршрут 99W в 1972 году. В 1994 году Орегон 99W был сокращен до Автомагистрали между штатами 5 в Тигарде на выезде 294. Таким образом, шоссе 99W и 99E больше не сходятся.

Маршрут США 99E (Орегон)

Автомагистраль США 99E
Место расположенияJunction CityПортленд
Существовал1926–1972

США 99E в Орегоне бежали от Junction City, где он расходился с шоссе 99W, на Портленд, но используя другой маршрут, чем шоссе 99W. Сегмент между Олбани и Салем подписан с межштатной автомагистралью 5. Как и его западный аналог, US 99E был изменен на государственное шоссе 99E в 1972 году. Его нынешняя северная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 5 в Дельта-парке рядом с выставочным центром Портленда на выходе 307.

Альтернативный маршрут США 99 (Вашингтон)


Альтернативный маршрут США 99
Место расположенияBellingham
Существовал1931–1964

Альтернативный маршрут США 99
Место расположенияBellinghamГраница между Канадой и США
Существовал1926–1964

Два маршрута в Вашингтоне были обозначены как альтернативный маршрут 99 США, одновременно и оба проходили через Беллингем.

В 1931 г. нынешний Озеро Самиш был построен маршрут US 99 (который аналогичен маршруту сегодняшнего Межгосударственный 5), и США 99 были перенесены на эту новую дорогу. В результате старая дорога, Chuckanut Drive, была обозначена как US 99 Alternate. Сегодня этот маршрут Маршрут штата Вашингтон 11.[нужна цитата]

Начиная с 1926 года, в центре города началось альтернативное шоссе США 99. Bellingham и пошел на север к Lynden а затем в Канаду по Guide Meridian Road. Это шоссе сегодня известно как Маршрут штата Вашингтон 539.[нужна цитата]

Оба этих маршрута были перенумерованы в 1964 году, когда штат снял с эксплуатации весь американский маршрут 99 и списал всю его систему шоссе, чтобы заменить его на новая система.[нужна цитата]

Наследие

Путешествие по американскому шоссе 99 описано в длинном стихотворении Гэри Снайдер, "Ночное шоссе 99". Видеоигра SEGA Sonic Advance 3 есть зона под названием «Маршрут 99», но это могло быть случайным совпадением. [10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ливингстон, Джилл; Малуф, Кэтрин Голден (2003). Эта лента шоссе III: шоссе 99 через Тихоокеанский северо-запад. Река Кламат, Калифорния: Living Gold Press. ISBN 0965137767.
  2. ^ а б Подкомитет США по нумерации маршрутов (3 декабря 1971 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог. п. 418. Получено 29 октября, 2014 - через Wikimedia Commons.
  3. ^ а б c d Карта США 99 на границе Калифорнии и Мексики (Карта). Архивировано из оригинал 25 ноября 2010 г.. Получено 10 октября, 2012.
  4. ^ а б c d е Карта автомагистралей штата Калифорния 1961 года (Карта). Отдел автомобильных дорог Департамента общественных работ штата Калифорния. 19 августа 1961 г.. Получено 12 марта, 2013.
  5. ^ а б Сандерсон, Дейл (17 апреля 2012 г.). «Конец шоссе 101 США». США Ends.com. Самостоятельно опубликованный. Получено 11 сентября, 2012.[ненадежный источник?]
  6. ^ а б «Государственная трасса 410». Шоссе штата Вашингтон. Самостоятельно опубликованный. Получено 11 сентября, 2012.[ненадежный источник?]
  7. ^ а б Сандерсон, Дейл (8 декабря 2009 г.). «Конец шоссе 10 США». США Ends.com. Самостоятельно опубликованный. Получено 11 сентября, 2012.[ненадежный источник?]
  8. ^ «Шоссе штата Вашингтон - США 99 (магистраль)». Получено 2 сентября, 2010.
  9. ^ а б Ливингстон, Джилл (2016). Эта лента шоссе I. Река Кламат, Калифорния: Living Gold Press. ISBN 9780965137737.
  10. ^ Снайдер, Гэри (5 октября 2018 г.). «Ночное шоссе 99» в г. Горы и реки без конца. ISBN 9781582439006. Получено 31 января, 2015.

внешняя ссылка