WikiDer > Лейтенант USNS Джеймс Э. Робинсон (T-AK-274)

USNS Lt. James E. Robinson (T-AK-274)
История
Соединенные Штаты
Имя:Чехословакия Победа
Тезка:Чехословакия
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Американо-гавайская рота СС
Заказал:как корпус типа (ВК2-С-АП2), MCV корпус 86
Награжден:награжден Медаль за отвагу во время Второй мировой войны
Строитель:Орегонская судостроительная корпорация, Портланд, штат Орегон
Выложено:25 ноября 1943 г., как СС. Чехословакия Победа
Запущен:20 января 1944 г.
Крещен:Мисс Барбара Викери
Завершено:11 марта 1944 г.
Почести и
награды:		один звезда битвы для службы Второй мировой войны
Судьба:Передан ВМС США в 1946 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USNS Лейтенант Джеймс Э. Робинсон
Тезка:Джеймс Э. Робинсон мл.
Оператор:ВМС США
Введен в эксплуатацию:3 мая 1948 г., как USAT Лейтенант Джеймс Э. Робинсон
В сервисе:1 марта 1950 года как Aircraft Transport USNS Лейтенант Джеймс Э. Робинсон (Т-АКВ-3)
Реклассифицировано:
  • Декабрь 1962, как Разное Вспомогательное USNS Лейтенант Джеймс Э. Робинсон (Т-АГ-170), канатно-транспортный корабль
  • 1 июля 1964 года, как грузовой корабль USNS. Лейтенант Джеймс Э. Робинсон (Т-АК-274) =
Поражены:16 января 1981 г.
Идентификация:
  • Символ корпуса: Т-АКВ-3
  • Обозначение корпуса: T-AG-170
  • Обозначение корпуса: Т-АК-274
Судьба:продана на слом 26 мая 1983 г. компании Andy Exports, Inc.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Корабль VC2-S-AP3 Victory, перестроенный в 1946 г. Лейтенант Джеймс Э. Робинсон-класс грузовое судно
Смещение:
  • 4512 метрических тонн (4441 длинных тонн) (стандарт)
  • 15 589 метрических тонн (15 343 длинных тонны) (полная нагрузка)
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:29 футов 2 дюйма (8,89 м)
Установленная мощность:8,500 shp (6300 кВт)
Движение:
  • 1 × паровая турбина
  • 1 × вал
Скорость:15.5 узлы (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч)
Дополнение:
  • 12 офицеров
  • 87 Зачислен
Вооружение:
Заметки:[2]

USNS Лейтенант Джеймс Э. Робинсон (Т-АКВ-3 / Т-АГ-170 / Т-АК-274) был Лейтенант Джеймс Э. Робинсон-класс грузовое судно, который был запущен как реклама времен Второй мировой войны Победа грузовое судно СС Чехословакия Победа под Программа аварийного судостроения. Она раньше была армия Соединенных Штатовс USAT LT. Джеймс Э. Робинсон до того, как был приобретен ВМС США.

Корабль Победы построен в Орегоне

СС Чехословакия Победа был заложен под Морская комиссия США контракт как по Орегонская судостроительная корпорация, Портланд, штат Орегон, 25 ноября 1943 г .; спущен на воду 20 января 1944 г .; спонсируется мисс Барбара Викери; и доставлен ее оператору, American Hawaiian Steamship Corp., 11 марта 1944 года. В 1948 году он был переименован в Лейтенант Джеймс Э. Робинсон (АКВ 3).

Служба Второй мировой войны

СС Чехословакия Победа принадлежала Морской комиссии, она служила на торговых тюленях под контролем Администрация военного судоходства в течение оставшейся части Второй мировой войны. Ею управляла Американо-гавайская пароходная корпорация. 8 августа 1946 года, когда война закончилась, она была зафрахтована пароходной корпорации Black Diamond Steamship Corporation. Резервный флот национальной обороны на Джеймс Ривер. 3 мая 1948 г. ее сняли с Резервный флот и передан в Армейская транспортная служба как USAT LT. Джеймс Э. Робинсон. 1 марта 1950 года он был передан Морской администрацией ВМС США и назначен на службу под Военно-морская транспортная служба (MSTS). В USNS Sgt. Джек Дж. Пендлтон (Т-АКВ-5) также был передан Транспортной службе армии, и оба корабля получили Грузовое судно класса лейтенант Джеймс Э. Робинсон обозначение.

Послевоенная служба

Укомплектован гражданским экипажем, Лейтенант Джеймс Э. Робинсон работал из Восточное побережье США портов, в первую очередь Нью-Йорка, при этом выполняя рейсы в порты Западная Германия и Британские острова. В сентябре 1953 года она расширила сферу своей деятельности, начав снабжение и логистику до Средиземного моря, что привело ее в Грецию, Турцию и Триест.

Она придерживалась этой схемы круизов по Средиземному морю и Западной Европе в течение следующих 7 лет. Кроме того, в период с августа 1955 г., с августа по сентябрь 1956 г. и с июля по октябрь 1958 г. он перевозил грузы на Туле, Гренландия, в поддержку оборонных строительных проектов. В конце ноября 1958 г., снова расширяя зону своей деятельности, он совершил круиз в порты красное море, то Аденский залив, а Персидский залив перед возвращением в Нью-Йорк 31 января 1959 г.

Операции во Вьетнаме

Лейтенант Джеймс Э. Робинсон был реклассифицирован АК-274 в мае 1959 г. при работе в Атлантическом океане. С 1 августа 1960 г. по 9 сентября она отправилась из Нью-Йорка в Сайгон, Южный Вьетнам, перевозящих там грузы для американских военных. После создания портов в Formosa, Южная Корея, и Японии, она вернулась в Нью-Йорк через Западное побережье США 29 ноября, затем возобновился трансатлантический грузовой сервис 16 декабря.

Кругосветное плавание

В течение апреля и мая 1961 г. он курсировал на Индийский океан и назад; а с 19 августа по 5 января 1962 г. обогнул земной шар дымящийся от Дэвисвилл, Род-Айленди обратно через Панамский канал, Австралия, Суэцкий канал, и Гибралтар.

На протяжении большей части 1962 и 1963 годов лейтенант. Джеймс Э. Робинсон принимал участие в специальных логистических операциях в Южной Атлантике и Индийском океанах. Реклассифицировано AG-170 в декабре 1962 г. она прооперировала Кейптаун и Дурбан, ЮАР, и расположил побережье Африки от Либерия к Кения.

Она продолжала эти операции в течение первых 4 месяцев 1964 года и вернулась в Нью-Йорк 31 мая через Суэц и Рота, Испания. Она снова реклассифицирована АК-274 1 июля 1964 года и возобновил трансатлантические грузовые перевозки в порты Западной Европы. Продолжая эту службу до 1969 года, она оставалась в атлантическом районе MSTS.

Инактивация

Лейтенант Джеймс Э. Робинсон был выведен из эксплуатации в неизвестный срок и передан в Морская Администрация (МАРАД), 17 марта 1976 г., для хранения в резервном флоте национальной обороны. Она была поражена Список ВМФ 16 января 1981 г. и был продан на металлолом компании Andy Exports, Inc. 26 мая 1983 г.

Почести и награды

СС Чехословакия (Лейтенант Джеймс Э. Робинсон) получил один звезда битвы для службы во время Второй мировой войны для боевых действий с 10 апреля 1945 г. по 26 апреля 1945 г. для штурмовой оккупации Окинава. [3]Она также заработала Медаль за службу национальной обороны, Медаль за службу во Вьетнаме и Медаль кампании Республики Вьетнам.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «USNS LT. Джеймс Э. Робинсон (T-AK-274)». Navsource.org. Получено 5 июня, 2015.
  2. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  3. ^ usmm.org, «Звезды битвы» во Второй мировой войне.


Источники

  • Сойер, Л.А. и У. Митчелл. Корабли Победы и танкеры: история грузовых кораблей типа "Победа" и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [3]
  • Победа грузовые корабли [4]