WikiDer > USNS Provo (Т-АГ-173)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | 1945 Дрю победа 1962 г. Прово |
Тезка: | Город на севере центра Юта, население 115 919 человек, заселено Мормоны в 1849 г. |
Строитель: | Орегонская судостроительная корпорация, Портланд, штат Орегон |
Выложено: | 28 апреля 1945 г. Дрю победа, MCV-691 |
Запущено: | 17 июня 1945 г. |
При поддержке: | Мисс Анна П. Буркхальтер |
Завершенный: | так как Дрю победа, 14 июля 1945 г. |
Приобретенный: | ВМФ 2 марта 1963 г. |
В сервисе: | 20 ноября 1962 г., USNS Прово (Т-AG-173) |
Не работает: | c. 1970 г. |
Переименовано: | Прово, 20 ноября 1962 г. |
Поражены: | 15 июня 1973 г. |
Домашний порт: | Субик-Бэй, Филиппины |
Судьба: | продан, 31 августа 1973 г., судьба неизвестна |
Общие характеристики | |
Тип: | Феникс-учебный класс разное вспомогательное |
Тоннаж: | 6700 тонн |
Тонны нагрузки: | 15900 тонн |
Длина: | 455' 3" |
Луч: | 62' |
Проект: | 28 '1 "(макс.) |
Движение: | паровая турбинаодинарный вал, 8500 л.с. |
Скорость: | 17 узлов |
Дополнение: | 50 офицеров и рядовых |
Вооружение: | Неизвестный |
USNS Прово (Т-AG-173) был Феникс-учебный класс разное вспомогательное приобретенный ВМС США в 1962 году в составе гражданского экипажа с Военно-морская транспортная служба, и отправлен в Филиппины служить в качестве корабля для доставки запчастей и материалов другим кораблям и станциям ВМФ в Азиатский площадь. Прово оставалась на Филиппинах, занимаясь поставкой запчастей и других материалов, до начала 1970-х годов, когда в 1973 году была нанесена ударом по флоту. Корабль победы за Вторая Мировая Война как SS Дрю победа под Программа аварийного судостроения для Администрация военного судоходства.
Корабль Победы построен в Орегоне
Прово, а корабль специальных проектов, заложен 28 апреля 1945 г .; запущен 17 июня 1945 г. Орегонская судостроительная корпорация, Портланд, штат Орегон; спонсируется мисс Анной П. Буркхальтер; и доставлен как SS Дрю победа 14 июля 1945 года. Во время службы на торговом флоте впоследствии был переименован. Калифорния и Юта.
2 марта 1963 г. она была приобретена Военно-морская транспортная служба (MSTS) из Морская администрация США, и переименовал Прово, 20 ноября 1962 г. с обозначением Корабль специального проекта (AG – 173).
В июле 1963 года он и два других корабля MSTS, Шайенн и Феникс, были размещены в Субик-Бэй, Филиппины, так как Передовые плавучие депо. Эта концепция миссии предусматривала использование складских судов для плавучего хранения и выдачи жизненно важных военных материалов на случай непредвиденных обстоятельств. Оперативное применение концепции было опробовано в 1964 году на операции «Быстрый выпуск».
Корабль выполнял функции грузового перевозчика «точка-точка», доставляя военные грузы в Окинава и Вьетнам из точек хранения в Япония и Субик-Бей.
Инактивация
Прово был передан в Морская комиссия США, и был продан 31 августа 1973 года. Дальнейшая ее судьба не известна.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля - T-AG-173 Provo