WikiDer > Ведсбери Старый канал
| Ведсбери Старый канал | |
|---|---|
 Пудинг Грин Джанкшн. Старый канал Ведсбери ведет под мостом с BCN Main Line, который бежит влево и вправо | |
| Характеристики | |
| Длина | 4,4 мили (7,1 км) |
| Положение дел | частично открытый, частично сухой |
| Управление навигации | Канал и Речной Трест |
| История | |
| Главный инженер | Джеймс Бриндли |
| Дата действия | 1768 |
| Дата первого использования | 1769 |
| Дата закрытия | 1955, 1960 |
| География | |
| Точка отсчета | Пудинг Грин Джанкшн (первоначально Spon Lane Junction) |
| Конечная точка | Бассейн Боллс Хилл |
| Филиал | Бирмингемский канал навигации |
Ведсбери Старый канал является частью Бирмингемский канал навигации (BCN) в Уэст-Мидлендс (графство), Англия. Он открылся в 1769 году, и хотя некоторые его части были заброшены в 1955 и 1960 годах, участок между Пудинг-Грин-Джанкшен и Райдерс-Грин-Джанкшен является судоходным, так как он обеспечивает связь с Уолсолл-канал. Короткая заглушка за Зеленым перекрестком Райдера подключена к сети, но по ней сложно ориентироваться.[1]
Маршрут
Веднесбери Старый канал покидает главную линию уровня Бирмингема на Пудинг-Грин-Джанкшен и проходит через полностью индустриальный ландшафт. На перекрестке Райдерс-Грин Уолсолл-канал начинает спуск к восьми зеленым замкам Райдера. Незадолго до шлюза Старый канал Ведсбери сворачивает и начинает свой извилистый маршрут через Лебединая деревня и первоначально вокруг угольных шахт. Канал за Лебединым мостом был также известен как Balls Hill Branch.[2]
Эта часть канала теперь открыта для движения лодок до Black Country Spine Road, после решения построить новый мост, который не давал достаточно места для прохода лодок. На практике даже этот участок сильно зарос и вряд ли по нему можно будет пройти.[1] Канал Веднсбери с этого момента сухой, но Риджакр Бранч продолжается, орошается на большей части своей первоначальной длины (без ветвей), минуя культивированную дорогу, и, хотя и недоступен для лодок, теперь используется для рыбалки, прогулок и является ценным местом обитания диких животных.
Некоторые современные источники отмечают, что Риджакр начинается от Райдерс-Грин Джанкшн, но это исторически неверно.
История
Канал Веднсбери был частью первой фазы строительства Бирмингемский канал (первый во всем Черная страна или же Бирмингем).[3]Он был разрешен в 1768 году на Бирмингемском канале. действовать который разрешил строительство Бирмингемского канала и ответвлений на Веднсбери и Окер-Хилл[4]в качестве основного ответвления Бирмингемского канала и был завершен и доставил уголь в Бирмингем 6 ноября 1769 года,[4] еще до того, как Бирмингемский канал достиг Вулверхэмптона.
Это началось с того, что сейчас Spon Lane Junction (Уровень Вулверхэмптона) и спустился по трем оставшимся замкам Спон-лейн до Бирмингем Уровень. Его длина составляла 4,4 мили (7,1 км). Он заканчивался в бассейне Боллс-Хилл, недалеко от более позднего Канал Tame Valley.
В Риджакр Бранч открылся в 1826 году и имел длину 0,75 мили (1,21 км). Он шел от Веднсбери на перекрестке Лебединого моста, недалеко к северу от New Swan Lane / Черная страна, новая дорога кольцевой. От него бежали Дартмутский филиал на север и Хэлфордский филиал на юг к угольным шахтам.
«Островная линия» - Томас Телфордс BCN New Main Line разрезать по прямой линии от Замков завода Типтона к нижнему замку Спон Лейн (Bromford Junction, а затем на Smethwick и Бирмингем). Он врезался в первоначальный канал Веднсбери, образуя перекресток Пудинг-Лейн, и короткий изогнутый участок канала Веднсбери между ним и перекрестком Бромфорд был утерян.
Старый канал Веднсбери был отдан заброшенный статус законами 1955 и 1960 гг.[4] Недавнее дорожное строительство (Black Country New Road) на перекрестке Swan Bridge Junction прервало соединение с оставшимся судоходным каналом, а также отрезало Ridgacre Branch от сети каналов.
Оригинальные черты канала Ведсбери
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Балмер, Пол (апрель 2020 г.). Бирмингемский канал навигации (BCN) (карта). Водные пути.
- ^ В поисках затерянных каналов Черной страны, Эрик Ричардсон, Общество черной страны, 1996, ISBN 0-904015-40-8
- ^ Бродбридж, С. Р. (1974). Навигация по Бирмингемскому каналу, Vol. 1 1768–1846 гг.. Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7509-2077-7.
- ^ а б c *Хэдфилд, Чарльз (1985) [1966]. Каналы Вест-Мидлендс Том 5. Ньютон Эбботт: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8644-1.
- Историческая карта Бирмингемских каналов, Ричард Дин, М. и М. Болдуин, 1989 г., ISBN 0-947712-08-9
- Шестидюймовая серия обзора боеприпасов (1: 10,560), карта SO99SE, 1955 г.
Координаты: 52 ° 31′22 ″ с.ш. 2 ° 01′20 ″ з.д. / 52,5228 ° с. Ш. 2,0221 ° з.