WikiDer > Рейс 212 Air France (1968)
Аналогичный самолет зарегистрирован F-BLCK. | |
Вхождение | |
---|---|
Дата | 5 марта 1968 г. |
Резюме | Управляемый полет на местности |
Сайт | La Grande Soufrière, Гваделупа 16 ° 00′N 61 ° 42'з.д. / 16,0 ° с. Ш. 61,7 ° з. |
Тип самолета | Боинг 707-328С |
Оператор | Французские авиалинии |
Постановка на учет | F-BLCJ |
Начало полета | Сантьяго де Чили |
1-я остановка в пути | Лима |
2-я остановка | Кито |
3-я остановка | Богота |
4-я остановка | Каракас |
5-я остановка | Пуэнт-а-Питр |
6-я остановка | Остров Санта-Мария |
Последняя остановка | Лиссабон |
Пункт назначения | Париж |
Пассажиры | 52 |
Экипаж | 11 |
Смертельные случаи | 63 |
Выжившие | 0 |
Рейс 212 авиакомпании Air France был Боинг 707-328С, регистрационный F-BLCJ, который врезался в северо-западный склон La Soufrière Гора, в Гваделупа 6 марта 1968 года, на борту которого погибли 63 человека. Самолет, названный "Chateau de Lavoute Polignac", эксплуатировал Каракас–Пуэнт-а-Питр сектор Французские авиалинииЮжноамериканский маршрут.
Когда управления воздушным движением освободил экипаж кабины экипажа для визуального захода на посадку Le Raizet аэропортвзлетно-посадочной полосы 11, экипаж доложил, что аэродром находится в поле зрения. Рейс 212 начал снижаться с эшелон полета 90 и прошли мимо Сен-Клод, Гваделупа на высоте около 4400 футов (1300 м). Продолжая движение в северо-западном направлении, он врезался в гору Гранд-Декуверт, в 27,5 км к юго-юго-западу от аэропорта Ле-Рэзе и примерно в 5 км от главной вершины Ла-Гранд-Суфриер на высоте 3937 футов. Место находится в гору от горячих источников Сен-Клод и Матуба.
В качестве вероятной причины следователи назвали процедуру визуального захода на посадку в ночное время, при которой спуск начинался с неправильно определенной точки. Самолет налетал 33 часа с момента схода с производственной линии Boeing и находился на втором коммерческом рейсе (ее первый пассажирский рейс был вылетом из Парижа накануне).[1]
Авария произошла через шесть лет после Рейс 117 Air FranceЕще один Боинг 707 врезался в гору севернее того же острова при подлете к аэропорту Ле Рэзе в Пойнт-а-Питр. Менее чем через два года, 4 декабря 1969 года, авиакомпания Air France потерпела еще одно крушение на той же ноге самолета. Рейс 212 когда самолет потерпел крушение вскоре после взлета из Каракаса.
Рекомендации
- Библиография
- Резюме всемирной аварии. Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство). 1974. ISBN 0-903083-44-2.
внешняя ссылка
- Окончательный отчет об аварии размещено на BEA (Франция) (На французском)
- Рейс 212 Air France (1968) на Airdisaster.com
Эта статья об авиационной катастрофе - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |