WikiDer > Операция Энтеббе

Operation Entebbe
О конфликте 1979 года между Танзанией и объединенными ливийскими и угандийскими силами см. Битва при Энтеббе.

Операция Энтеббе
Часть Арабо-израильский конфликт
Operation Thunderbolt. IV.jpg
Израильский коммандос от Сайерет Маткал после операции.
Дата4 июля 1976 г.
Расположение
Энтеббе аэропорт, Уганда
0 ° 02′43 ″ с.ш. 32 ° 27′13 ″ в.д. / 0,04528 ° с. Ш. 32,45361 ° в. / 0.04528; 32.45361Координаты: 0 ° 02′43 ″ с.ш. 32 ° 27′13 ″ в.д. / 0,04528 ° с. Ш. 32,45361 ° в. / 0.04528; 32.45361
Результат

Миссия успешна

  • 102 заложника из 106 спасены[1]
  • Четверть военно-воздушных сил Уганды уничтожена[2]
Воюющие стороны
 ИзраильPFLP-GC Flag.svg PFLP-EO
Революционные клетки
 Уганда
Командиры и лидеры
Израиль Дэн Шомрон
Израиль Йекутиэль Адам
Израиль Бенни Пелед
Израиль Йонатан Нетаньяху †		PFLP-GC Flag.svg Вади Хаддад
Вильфрид Бёзе †
Уганда Иди Амин
Прочность
c. 100 коммандос плюс экипаж и вспомогательный персонал7 угонщиков
100+ угандийских солдат
Жертвы и потери
1 убит
5 раненых		Угонщики:
7 убиты
Уганда:
45 погибли[3]
11–30 самолетов уничтожено[4]
3 заложника убиты[5][6]
10 заложников ранены
Сайты, связанные с операцией Энтеббе

Операция Энтеббе или Операция Thunderbolt был успешным контртеррористический заложник-спасательная операция, выполняемая коммандос из Силы обороны Израиля (IDF) в Энтеббе аэропорт в Уганда 4 июля 1976 г.[7]

Неделей ранее, 27 июня, Французские авиалинии Airbus A300 реактивный авиалайнер с 248 пассажирами были угнанный двумя членами Народный фронт освобождения Палестины - внешние операции (PFLP-EO) по приказу Вади Хаддад (который ранее оторвался от PFLP из Георгий Хабаш),[8] и два члена немецкой Революционные клетки. У угонщиков была заявленная цель - освободить 40 палестинских и связанных с ними боевиков, заключенных в тюрьму в Израиле, и 13 заключенных в четырех других странах в обмен на заложников.[9] Полет, который начался в Тель-Авив с целью Париж, был перенаправлен после остановки в Афины через Бенгази к Энтеббе, главный аэропорт Уганды. Правительство Уганды поддержало угонщиков и диктатора Иди Амин, который был проинформирован об угоне с самого начала,[10] лично их приветствовал.[11] Переместив всех заложников с самолета в заброшенное здание аэропорта, похитители отделили всех израильтян и нескольких евреев неизраильского происхождения от большей группы и затолкали их в отдельную комнату.[12][13][14] В течение следующих двух дней 148 заложников неизраильского происхождения были освобождены и отправлены в Париж.[13][14][15] Девяносто четыре пассажира, в основном израильтяне, и экипаж Air France из 12 человек остались заложниками, и им угрожали смертью.[16][17]

Армия обороны Израиля действовала на основании информации, предоставленной израильской разведкой. Моссад. Похитители пригрозили убить заложников, если их требования об освобождении заключенных не будут выполнены. Эта угроза привела к планированию спасательной операции.[18] Эти планы включали подготовку к вооруженному сопротивлению со стороны Армия Уганды.[19]

Операция прошла ночью. Израильские транспортные самолеты перевезли 100 коммандос на расстояние 4000 километров (2500 миль) в Уганду для проведения спасательной операции. Операция, на планирование которой ушла неделя, длилась 90 минут. Из 106 оставшихся заложников 102 были спасены и трое погибли. Другой заложник был в больнице и позже был убит. 5 Израильские коммандос были ранены и один, командир части Подполковник Йонатан Нетаньяху, был убит. Нетаньяху был старшим братом Биньямин Нетаньяху, который позже станет Премьер-министр Израиля.[20] Все налетчики и сорок пять угандийских солдат были убиты, а одиннадцать[5][6] Советской постройки МиГ-17 и МиГ-21с ВВС Уганды были уничтожены.[4] Кенийский источники поддержали Израиль, и после операции Иди Амин отдал приказ нанести ответный удар и убить несколько сотен кенийцев, которые тогда находились в Уганде.[21] В Уганде было убито 245 кенийцев, 3000 бежали.[22]

Операция Энтеббе, носившая военное кодовое название Операция Thunderbolt, иногда задним числом упоминается как Операция Джонатан в память о командире отряда Йонатане Нетаньяху.

Угон

Рейс 139 Air France
Airbus A300B4-203, Air France AN0792167.jpg
Угон
Дата27 июня 1976 г.
РезюмеУгон
СайтГреческое воздушное пространство
Самолет
Тип самолетаAirbus A300B4-203
ОператорФранцузские авиалинии
Постановка на учетF-BVGG
Начало полетаМеждународный аэропорт Бен-Гурион, Израиль
Остановка в путиМеждународный аэропорт Афины (Эллиникон), Греция
Пункт назначенияМеждународный аэропорт Шарль де Голль, Франция
Жильцы260
Пассажиры248
Экипаж12
Смертельные случаи4
Травмы10
Выжившие256

27 июня 1976 г. рейс 139 Air France Airbus A300B4-203, постановка на учет F-BVGG (c / n 019), вылетел из Тель-Авив, Израиль, перевозят в основном 246 человек Еврейский и Израильский пассажиров и экипаж из 12 человек.[23][24] Самолет вылетел в Афины, Греция, где подобрал еще 58 пассажиров, в том числе четырех угонщиков.[25][nb 1] Он отправился в Париж в 12:30. Сразу после взлета полет был угнанный двумя Палестинцы от Народный фронт освобождения Палестины - внешние операции (PFLP-EO) и двумя немцами, Вильфрид Бёзе и Брижит Кульман, с немецкого Революционные клетки. Угонщики перенаправили рейс в Бенгази, Ливия.[26] Там его продержали на земле семь часов для дозаправки. В это время угонщики освободили гражданку Израиля британского происхождения Патрисию Мартелл, которая притворилась, что у нее есть выкидыш.[18][27] Самолет вылетел из Бенгази и в 15:15 28-го числа, более чем через 24 часа после первоначального вылета, прибыл в Энтеббе аэропорт в Уганде.[26]

Ситуация с заложниками в аэропорту Энтеббе

В Энтеббе к четырем угонщикам присоединились по крайней мере еще четыре человека, которых поддерживали силы президента Уганды. Иди Амин.[28] Похитители перевели пассажиров в транзитный зал заброшенного бывшего терминала аэропорта, где они держали их под охраной в течение следующих дней. Амин приезжал к заложникам почти ежедневно, информируя их о происходящем и обещая приложить все усилия для их освобождения путем переговоров.[23]

28 июня угонщик самолета НФОП-ЕО выступил с заявлением и сформулировал свои требования: помимо выкупа в размере 5 миллионов долларов США за освобождение самолета они потребовали освобождения 53 палестинских и пропалестинских боевиков, 40 из которых были заключенные в Израиле.[29] Они пригрозили, что, если эти требования не будут выполнены, начнут убивать заложников 1 июля 1976 года.[30]

Разделение заложников на две группы

29 июня, после того как угандийские солдаты открыли вход в комнату рядом с переполненным залом ожидания, разрушив разделительную стену, налетчики отделили израильтян (в том числе тех, кто имеет двойное гражданство) от других заложников.[nb 2] и сказал им перейти в соседнюю комнату.[32] Когда они это сделали, Холокост выживший показал угонщика Вильфрид Бёзе а татуированный регистрационный номер лагеря на его руке. Бёзе протестовал: «Я не нацист! ... Я идеалист».[37] Кроме того, пятеро заложников неизраильского происхождения - две ультраортодоксальные еврейские пары.[23] из США и Бельгии[8] и француз, житель Израиля - были вынуждены присоединиться к израильской группировке.[34] По словам Моник Эпштейн Халепски, французского заложника среди пятерых, похитители выделили их для допроса и заподозрили в сокрытии своей израильской личности.[34] С другой стороны, по словам французского заложника Мишеля Кожо-Гольдберга, похитители не смогли идентифицировать хотя бы одного израильтянина среди пассажиров, который был военным офицером с двойным гражданством, затем использовал свой неизраильский паспорт, и позже он был освобожден в рамках второе освобождение заложников неизраильского происхождения.[36] Гражданка США Джанет Альмог, француженка Жоселин Монье (чей муж или парень был израильтянином),[38][39] и французско-израильский гражданин с двойным гражданством Жан-Жак Мимуни, имя которого не было названо во время чтения первоначального списка на основе паспортов, как сообщается, присоединился к израильской группе заложников по своему собственному выбору.[40]

Освобождение большинства заложников неизраильского происхождения

30 июня угонщики освободили 48 заложников. Освобожденных отбирали из неизраильской группы - в основном пожилые и больные пассажиры и матери с детьми. Сорок семь из них были доставлены зафрахтованным Air France Boeing 747 из Энтеббе, Уганда, в Париж, Франция, а один пассажир в течение дня лечился в больнице.[41] 1 июля, после того как израильское правительство заявило о своем согласии на переговоры, захватчики продлили крайний срок до полудня 4 июля и освободили еще одну группу из 100 неизраильских пленников, которых через несколько часов снова отправили в Париж. Среди 106 заложников, оставшихся со своими похитителями в аэропорту Энтеббе, были 12 членов экипажа Air France, которые отказались уехать.[42] около десяти молодых французских пассажиров и израильская группа из 84 человек.[1][7][26][43]

Оперативное планирование

За неделю до рейда Израиль попытался использовать политические средства для освобождения заложников. Многие источники указывают, что Израильский кабинет был готов освободить палестинских заключенных, если военное решение казалось маловероятным. Отставной офицер ЦАХАЛа Барух «Бурка» Бар-Лев знал Иди Амина много лет и, как полагали, имел с ним крепкие личные отношения. По просьбе кабинета министров он много раз разговаривал с Амином по телефону, безуспешно пытаясь добиться освобождения заложников.[44][45] Правительство Израиля также обратилось к правительству США с просьбой передать послание президенту Египта. Анвар Садат, прося его попросить Амина освободить заложников.[46] Премьер-министр Ицхак Рабин и министр обороны Шимон Перес неделю не соглашались, уступить ли требованиям угонщиков (позиция Рабина) или нет, чтобы предотвратить новый терроризм (позиция Переса).[47]

В крайний срок 1 июля[48] Израильский кабинет предложил договориться с угонщиками о продлении крайнего срока до 4 июля. Амин также попросил их продлить срок до этой даты. Это означало, что он мог совершить дипломатическую поездку в Порт-Луи, Маврикий, официально передать председательство в Организация африканского единства к Сивусагур Рамгулам.[49] Это продление срока захвата заложников оказалось решающим для того, чтобы дать израильским силам достаточно времени, чтобы добраться до Энтеббе.[25]

3 июля, в 18:30, кабинет министров Израиля одобрил спасательную операцию.[50] представленный Генерал майор Йекутиэль Адам и бригадный генерал Дэн Шомрон. Шомрон был назначен командующим операцией.[51]

Попытки дипломатического решения

По мере развития кризиса предпринимались попытки договориться об освобождении заложников. Согласно рассекреченным дипломатическим документам, египетское правительство при Садате пыталось вести переговоры как с ООП, так и с правительством Уганды.[52][53] Председатель ООП Ясир Арафат послал своего политического помощника Хани аль-Хасан в Уганду в качестве специального посланника для переговоров с захватчиками заложников и с Амином.[8] Однако угонщики самолетов НФОП-ЕО отказались его видеть.[54]

Подготовка к рейду

Когда израильские власти не смогли договориться о политическом решении, они решили, что их единственный выход - это нападение для спасения заложников. Подполковник Джошуа Шани, ведущий пилот операции, позже сказал, что израильтяне изначально задумали план спасения, который предполагал высадку военно-морских коммандос в Озеро Виктория. Коммандос должны были ехать на резиновых лодках в аэропорт на берегу озера. Они планировали убить угонщиков и, освободив заложников, попросить Амина пропустить домой. Израильтяне отказались от этого плана, потому что у них не было необходимого времени, а также потому, что они получили известие о том, что озеро Виктория населено Нильский крокодил.[55]

Амнон Биран, офицер разведки миссии, позже заявил, что надлежащая планировка аэропорта неизвестна, как и точное местонахождение заложников и было ли подготовлено здание с использованием взрывчатки.[47]

Заправка самолетов

Планируя рейд, израильские силы должны были спланировать, как заправить Локхид C-130 Геркулес самолет, который они намеревались использовать по пути в Энтеббе. У израильтян не было материально-технической базы для дозаправляться с воздуха четыре-шесть самолетов так далеко от израильского воздушного пространства. Хотя несколько Восточноафриканский страны, в том числе Кения, предпочтительная с точки зрения логистики, проявили сочувствие, никто не хотел навлечь на себя гнев Амина или палестинцев, позволив израильтянам посадить свои самолеты в пределах своих границ.[нужна цитата]

Рейд не мог продолжиться без помощи по крайней мере одного правительства Восточной Африки. Правительство Израиля получило разрешение от Кении для оперативной группы ЦАХАЛа пересечь воздушное пространство Кении и заправиться топливом на том месте, которое находится сегодня. Международный аэропорт Джомо Кеньятта. Кенийский Министр сельского хозяйства Брюс Маккензи убедил президента Кении Кеньятту разрешить Моссад собирать разведданные до операции и разрешить ВВС Израиля доступ к аэропорту Найроби.[56] Маккензи поддержала операцию после Сэр Морис Олдфилд, тогдашний руководитель Британский MI6 разведывательное управление, связало свои контакты в Моссаде с Маккензи, которая некоторое время была контактом МИ-6.[57] Еврей, владелец сети отелей Block в Кении, вместе с другими членами еврейской и израильской общины в Найроби, возможно, также использовали свое политическое и экономическое влияние, чтобы убедить президента Кении Джомо Кеньятта чтобы помочь Израилю.[58]

Посол Уганды в Лесото, Исаак Люмаго,[59] слышал некоторые подробности операции от Кения ВВС офицеры, которые обсуждали возможность компенсации Израилем за помощь, и передали информацию командиру Уганды Исаак Малиямунгу. Малиямунгу не предупредил Амина и не предпринял никаких действий в отношении разведки.[60] якобы отклонив отчет как "гасию" (чушь).[61] По словам сына Амина, Джаффара Ремо, президенту Уганды все же удалось получить предупреждение Лумаго по телефону, и, выполнив свои обязанности на встрече ОАЕ, он сел в самолет и вылетел обратно в Уганду.[59] Бывший агент спецслужбы Уганды, Государственное научно-исследовательское бюро, также утверждал, что Амин был проинформирован Люмаго о неминуемом рейде. Агент заявил, что Амин боялся возможных репрессалий в случае, если его войска действительно будут сражаться с израильскими вооруженными силами, что якобы приведет к тому, что он приказал Армия Уганды не должны открывать огонь по израильским самолетам во время возможного налета.[62]

Разведка заложников

Моссад построил точную картину местонахождения заложников, количества угонщиков и участия угандийских войск из освобожденных заложников в Париже.[63] Кроме того, израильские фирмы участвовали в строительных проектах в Африке в 1960-х и 1970-х годах, и во время подготовки рейда израильская армия консультировалась с Солел Бонех, крупная израильская строительная компания, построившая терминал, на котором держали заложников.[64] Планируя военную операцию, Армия обороны Израиля возвела частичную копию терминала аэропорта с помощью гражданских лиц, которые помогли построить оригинал.[нужна цитата]

Муки Бетсер сказал в более позднем интервью, что оперативники Моссада подробно опросили освобожденных заложников. Он сказал, что пассажир французского еврейского происхождения, имевший военное прошлое и «феноменальную память», предоставил подробную информацию о количестве оружия, которое было у захватчиков заложников.[65] После того, как Бетцер собрал разведывательные данные и запланировал на несколько дней, четыре транспортных самолета израильских ВВС C-130 Hercules тайно вылетели в аэропорт Энтеббе в полночь, не будучи обнаруженными диспетчерской службы Энтеббе.[нужна цитата]

Оперативная группа

Израильская наземная оперативная группа насчитывала около 100 человек и включала следующие элементы:[51]

Наземное командование и управление
В эту небольшую группу входили командующий операцией и общий наземный командир. Бригадный генерал Дэн Шомрон, представитель ВВС полковник Ами Аялон и персонал связи и поддержки.
Нападение
Штурмовой отряд из 29 человек во главе с подполковником А. Йонатан Нетаньяху - эта сила полностью состояла из спецназовцев из Сайерет Маткал, и ему была дана основная задача - штурмовать старый терминал и спасти заложников. Майор Бетсер возглавил одну из штурмовых групп элемента и принял командование после того, как подполковник Нетаньяху был убит.
Защитники
  1. В Десантники сила во главе с Полковник Матан Вильнаи - поручено обеспечивать безопасность гражданского поля аэропорта, расчистку и безопасность взлетно-посадочных полос, а также охрану и заправку израильских самолетов в Энтеббе.
  2. В Голани сила во главе с Полковник Ури Саги - обеспечить безопасность самолета C-130 Hercules для эвакуации заложников, максимально приблизить его к аэровокзалу и произвести посадку заложников; также с действующими в качестве общих резервов.
  3. В Сайерет Маткал сила во главе с Майор Шауль Мофаз - получил задание очистить военную взлетно-посадочную полосу и уничтожить эскадрилью МиГ истребители на земле, чтобы предотвратить возможные перехваты Военно-воздушные силы Уганды; также с сдерживанием враждебных наземные силы от города Энтеббе.

Рейд

Аэрофотосъемка города Энтеббе и Международный аэропорт Энтеббе на закате

Маршрут атаки

Взлет из Шарм-эль-Шейх,[66] оперативная группа пролетела по международной траектории полета над красное море, в основном летящие на высоте не более 30 м (100 футов), чтобы избежать обнаружения радаров силами Египта, Судана и Саудовской Аравии. У южного выхода Красного моря С-130 повернули на юг и прошли к югу от Джибути. Оттуда они отправились в точку к северо-востоку от Найроби, Кения, вероятно, через Сомали и Огаден область Эфиопии. Они повернули на запад, пройдя через Африканская рифтовая долина и более Озеро Виктория.[67]

Два Боинг 707 реактивные самолеты следовали за грузовыми самолетами. Первый Боинг с медицинским оборудованием приземлился в международном аэропорту Джомо Кеньятта в Найроби, Кения. Командующий операцией генерал Екутиэль Адам находился на борту второго «Боинга», совершившего облет аэропорта Энтеббе во время налета.[51]

Израильские силы высадились в Энтеббе 3 июля в 23:00. IST, с их грузовой отсек двери уже открыты. Поскольку точная планировка аэропорта не была известна, первый самолет чуть не рулил в кювет.[47] Черный Мерседес автомобиль, похожий на автомобиль президента Иди Амина и Ленд Роверс Которые обычно сопровождали Амина «Мерседес». Израильтяне надеялись, что смогут использовать их для обхода контрольно-пропускных пунктов. Когда C-130 приземлились, члены израильской штурмовой группы подъехали к зданию аэровокзала так же, как Амин.[19][68] Когда они подошли к терминалу, двое угандийских часовых, зная, что Иди Амин недавно купил белый «Мерседес», приказали машинам остановиться.[69] Нетаньяху приказал коммандос расстрелять часовых из пистолетов с глушителем, но они не убили их.[19] Это было против плана и против приказов.[47] Когда они отъехали, израильский спецназовец на одном из следующих Land Rover убил их из винтовки без глушителя.[19] Опасаясь преждевременного оповещения угонщиков, штурмовая группа быстро подошла к терминалу.[68]

Спасение заложников

Фотография 1994 года старого терминала с ВВС США C-130 Геркулес припаркован впереди. Пулевые отверстия от налета 1976 года все еще видны.

Израильтяне оставили свои машины и побежали к терминалу. Заложники находились в главном зале здания аэропорта, непосредственно примыкающем к взлетно-посадочной полосе. Войдя в терминал, коммандос кричали в мегафон: «Не торопитесь! Не двигайтесь! Мы израильские солдаты» на обоих языках. иврит и английский. Жан-Жак Маймони, 19-летний французский иммигрант в Израиль, встал и был убит, когда командир израильской роты Муки Бетцер и другой солдат приняли его за угонщика и открыли по нему огонь.[26] Другой заложник, 52-летний Паско Коэн, также был смертельно ранен в результате обстрела коммандос.[70] Кроме того, третий заложник, 56-летняя Ида Борохович, русская еврейка, у которой эмигрировал в Израиль, погиб от перестрелки угонщиком.[71]

По словам заложника Илана Хартува, Вильфрид Бёзе был единственным угонщиком, который после начала операции вошел в зал, в котором находились заложники. Сначала он указал Калашников винтовку на заложников, но «немедленно пришел в себя» и приказал им укрыться в туалете, прежде чем их убьют спецназовцы. По словам Хартува, Бёзе стрелял только по израильским солдатам, а не по заложникам.[8]

В какой-то момент израильский коммандос крикнул на иврите: «А где остальные?» имея в виду угонщиков.[72] Заложники указали на соединительную дверь главного зала аэропорта, в которую спецназовцы бросили несколько ручные гранаты. Затем они вошли в комнату и застрелили трех оставшихся угонщиков, закончив нападение.[25] Тем временем остальные три самолета C-130 Hercules приземлились и разгрузились. бронетранспортеры для обеспечения защиты в ожидаемый час дозаправки. Затем израильтяне уничтожили угандийские истребители МиГ, чтобы не допустить их преследования, и провели обыск аэродрома для сбора разведданных.[25]

Вылет из

Спасенных пассажиров встречали в аэропорту Бен-Гурион

После налета израильская штурмовая группа вернулась к своим самолетам и начала погрузку заложников. При этом угандийские солдаты стреляли в них. Израильские коммандос открыли ответный огонь. АК47,[73] нанося жертвы угандийцам. Во время этой короткой, но интенсивной перестрелки угандийские солдаты открыли огонь из диспетчерская вышка аэропорта. По меньшей мере пять спецназовцев были ранены, а командир израильского подразделения Йонатан Нетаньяху был убит. Израильские коммандос открыли огонь из легких пулеметов и реактивная граната обратно в диспетчерскую вышку, подавление огня угандийцев. По словам одного из сыновей Иди Амина, военный, стрелявший в Нетаньяху, двоюродного брата семьи Амина, был убит ответным огнем.[59] Израильтяне завершили эвакуацию заложников, погрузили тело Нетаньяху в один из самолетов и покинули аэропорт.[74] Вся операция длилась 53 минуты, из которых штурм длился всего 30 минут. Все семь присутствовавших угонщиков и от 33 до 45 угандийских солдат были убиты.[25][нужна цитата для проверки] 11[6] Советской постройки МиГ-17 и МиГ-21 истребители ВВС армии Уганды были уничтожены на земле в аэропорту Энтеббе.[4][28] Из 106 заложников трое погибли, один остался в Уганде (74-летний Дора Блох), и около 10 были ранены. 102 спасенных заложника были доставлены в Израиль самолетом через Найроби, Кения, вскоре после рейда.[20]

Угандийская реакция

Основная статья: Убийство Доры Блох
Члены семьи прощаются с 75-летней Дорой Блох после того, как она была убита офицерами угандийской армии.

Амин пришел в ярость, узнав о рейде, и, как сообщается, хвастался, что мог бы преподать израильтянам урок, если бы знал, что они нанесут удар.[62] После рейда Малиямунгу арестовали 14 солдат по подозрению в сотрудничестве с израильтянами. Когда они собрались в комнате в казармах Макиндье, он застрелил 12 из них из своего пистолета.[75]

Дору Блох, 74-летнюю израильтянку, также имеющую британское гражданство, доставили в Госпиталь Мулаго в Кампала после подавления куриной косточкой.[76] После рейда она была убита офицерами армии Уганды, как и некоторые из ее врачей и медсестер, очевидно за попытку вмешаться.[26][№ 3][78] В апреле 1987 г. Генри Киемба, Уганда Генеральный прокурор и Министр юстиции в то время сказал Комиссия по правам человека Уганды что Блоха вытащили из больничной койки и убили два армейских офицера по приказу Амина.[79] Блох застрелили, а ее тело бросили в багажник автомобиля с номерами спецслужб Уганды. Ее останки были обнаружены возле сахарной плантации в 32 км к востоку от Кампалы в 1979 году.[80] после Уганда-Танзанийская война положил конец правлению Амина.[77] Амин также приказал убить сотни кенийцев, проживающих в Уганде, в отместку за помощь Кении Израилю в ходе рейда. Уганда убила 245 кенийцев, включая персонал аэропорта в Энтеббе. Чтобы избежать расправы, примерно 3000 кенийцев покинули Уганду в качестве беженцев.[22][81][82]

24 мая 1978 года Маккензи погиб, когда бомба, прикрепленная к его самолету, взорвалась, когда Маккензи уезжал на встречу с Амином. Некоторые утверждали, что президент Уганды Иди Амин приказал агентам Уганды убить Маккензи в отместку за участие Кении и действия Маккензи.[56][83][84][85][нужен лучший источник] Другие указали различные другие возможные причины взрыва, в том числе то, что другой человек на борту самолета мог быть целью.[86][87] Позже главный директор Моссада Меир Амит в Израиле посажен лес на имя Маккензи.[56]

Последствия

В Совет Безопасности ООН созвана 9 июля 1976 г. для рассмотрения жалобы председателя Организации африканского единства, обвиняющей Израиль в «акте агрессии».[88] Совет разрешил послу Израиля в ООН: Хаим Герцог, и министр иностранных дел Уганды, Джума Орис Абдалла, участвовать без права голоса.[88] Генеральный секретарь ООН Курт Вальдхайм сказал Совету Безопасности, что этот рейд был «серьезным нарушением суверенитета государства-члена Организации Объединенных Наций», хотя он «полностью осознавал, что это не единственный элемент, участвовавший ... когда мировое сообщество теперь должно заниматься с беспрецедентными проблемами, возникающими в результате международного терроризма ».[88] Абдалла, представитель Уганды, утверждал, что дело было близко к мирному урегулированию, когда Израиль вмешался, а Херцог, представитель Израиля, обвинил Уганду в прямом соучастии в угоне самолета.[88] США и Великобритания поддержали резолюцию, в которой осуждались угон самолетов и аналогичные действия, выражались сожаления в связи с гибелью людей в результате угона (не осуждая ни Израиль, ни Уганду), подтверждается необходимость уважать суверенитет и территориальную целостность всех государств и содержится призыв к международное сообщество для повышения безопасности гражданской авиации.[89] Однако резолюция не получила необходимого количества голосов «за», так как двое голосующих членов воздержались, а семь отсутствовали.[90] Вторая резолюция, авторами которой выступили Бенин, Ливия и Танзания, осуждающая Израиль, не была поставлена ​​на голосование.[90][91]

Западные страны высказались в поддержку рейда. Западная Германия назвала рейд «актом самообороны». Швейцария и Франция высоко оценили операцию. Представители Соединенного Королевства и США весьма похвалили, назвав рейд на Энтеббе «невозможной операцией». Некоторые в Соединенных Штатах отметили, что заложники были освобождены 4 июля 1976 года, через 200 лет после подписания декларации независимости США.[92][93][94] В частной беседе с послом Израиля Диницем Генри Киссинджер прозвучала критика использования Израилем американского оборудования во время операции, но в то время эта критика не была обнародована.[95] В середине июля 1976 года суперкарриер USSРейнджер и ее эскорт вошли в Индийский океан и действовали у побережья Кении в ответ на угрозу военных действий со стороны сил Уганды.[96]

Капитан Бакос был награжден Почетный легион, а остальные члены экипажа были награждены Французский орден за заслуги.[97][98][99][100]

Отель Норфолк в Найроби, принадлежащий видному члену местная еврейская община, была взорвана 31 декабря 1980 года. В результате взрыва бомбы была разрушена гостиница, в результате чего погибло 20 человек, принадлежащих к разным национальностям, и было ранено 87 человек. Это считалось актом мести пропалестинских боевиков за поддержку Кении в операции Энтеббе.[101][102][103]

В последующие годы Бетсер и братья Нетаньяху - Я сделаю и Бенджамин, все ветераны Сайерет Маткал - на все более публичных форумах спорили о том, кто виноват в неожиданной ранней перестрелке, которая привела к смерти Йонатана и частичной потере тактической неожиданности.[104][105]

В результате операции военные США создали спасательные команды по образцу подразделения, использовавшегося при спасательных операциях в Энтеббе.[106] Одна заметная попытка подражать этому была Операция Eagle Claw, неудавшееся спасение в 1980 году 53 сотрудников американского посольства, взятых в заложники в Тегеране во время Иранский кризис с заложниками.[107][108]

В письме от 13 июля 1976 г. Ставка Верховного Главнокомандующего Имперские вооруженные силы Ирана похвалил израильских коммандос за миссию и выразил соболезнования «гибели и мученической смерти» Нетаньяху.[109]

Иди Амин был свергнут с поста диктатора Уганды в 1979 году, менее чем через три года после операции.

F-BVGG, самолет, участвовавший в угоне рейса 139 Air France, был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию Air France.[110] В апреле 1996 г. самолет был сдан в аренду Вьетнамские авиалинии в течение трех месяцев. В декабре того же года самолет был переоборудован в грузовой и передан компании S-C Aviation, получив перерегистрацию как N742SC. В 1998 году самолет был доставлен в г. MNG Airlines и перерегистрирован как TC-MNA. В 2009 году самолет был помещен на хранение в стамбульском аэропорту Ататюрк и списан в 2020 году.[111][112]

Памятные даты

В августе 2012 года Уганда и Израиль отметили этот рейд мрачной церемонией у основания башни в старом аэропорту Энтеббе, где был убит Йонатан Нетаньяху. Уганда и Израиль подтвердили свою приверженность «борьбе с терроризмом и работе на благо человечества».[113] Кроме того, были возложены венки, соблюдена минута молчания, произнесены речи и прочитано стихотворение. Флаги Уганды и Израиля развевались бок о бок, демонстрируя прочные двусторонние отношения двух стран, рядом с мемориальной доской с историей рейда. На церемонии присутствовал государственный министр животноводства Уганды. Яркая Рвамирама и депутат Министр иностранных дел Израиля Даниэль Аялон, возложившие венки на площадке.[113] Спустя сорок лет после спасательной операции премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху и брат убитого израильского коммандос Сайерет Маткал Йони Нетаньяху посетили Энтеббе с израильской делегацией и заложили основу для дальнейшего развития Африки к югу от Сахары. двусторонние отношения.[114]

Драматизации и документальные фильмы

Документальные фильмы

  • Операция Thunderbolt: Entebbe, документальный фильм об угоне и последующей спасательной операции.[115]
  • Взлет и падение Иди Амина (1980), а биографический фильм диктатора Уганды кратко рассказывает об этом рейде с необычным изображением Амина, проявляющего трусость, когда он узнает о нем.[116]
  • Спасение в Энтеббе, серия 12 документального сериала 2005 года Несмотря ни на что: Израиль выживает Майкла Гринспена.[117]
  • Коэн на мосту (2010), документальный фильм режиссера Эндрю Уэйнриба, который получил доступ к выжившим коммандос и заложникам.[118]
  • Живи или умри в Энтеббе (2012) режиссера Эяля Боерса следует за путешествием Йонатана Хаята, чтобы раскрыть обстоятельства смерти его дяди Жан-Жака Маймони во время рейда.[119]
  • «Штурм Энтеббе», эпизод National Geographic Channel документальный Критическая ситуация.[120]
  • Операция Thunderbolt, пятый выпуск 2012 года Военный канал документальный сериал Black Ops.[121]

Драматизации

Фильмы по мотивам операции "Энтеббе"

  • Дельта Форс (1986), в котором была показана операция по спасению заложников, вдохновленная операцией Энтеббе.[123]
  • Замин (2003) - это Болливуд фильм в главной роли Аджай Девган и Абхишек Баччан которые составляют план по спасению заложников индийского авиалайнера, захваченного пакистанскими боевиками в рамках операции «Энтеббе».[124]

Другие СМИ

Галерея

  • The old control tower as seen from the front

  • Close up of the control tower

  • The old terminal building as it appeared in 2009

  • Wall plaque on display at the old terminal building

  • The old terminal building of the Entebbe International Airport as seen from the air

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Sources state varying numbers of passengers, between 228 and 246; the higher figure is taken from Нью-Йорк Таймс.
  2. ^ Claims by various authors that the separation was made between Jews and non-Jews[31] are in conflict with eyewitness accounts[12][32][33][34][35] and later they were expressly disclaimed by several former hostages as a "myth" or a manipulation by "sensation-hungry journalists and film-makers."[8][23][36]
  3. ^ Now confidential cabinet papers released under the Freedom of Information Act show that the British High Commission in Kampala received a report from a Ugandan civilian that Mrs Bloch had been shot and her body dumped in the boot of a car which had Ugandan intelligence services number plates.[77]

использованная литература

  1. ^ а б McRaven, Bill. "Tactical Combat Casualty Care – November 2010". MHS US Department of Defense. Архивировано из оригинал on 16 May 2011. Получено 15 июля 2011.
  2. ^ 1976: Israelis rescue Entebbe hostages, BBC
  3. ^ Entebbe: The Most Daring Raid of Israel's Special Forces, The Rosen Publishing Group, 2011, by Simon Dunstan, p. 58
  4. ^ а б c Brzoska, Michael; Pearson, Frederic S. Arms and Warfare: Escalation, De-escalation, and Negotiation, Univ. of S. Carolina Press (1994) p. 203
  5. ^ а б "Entebbe raid". Британская энциклопедия.
  6. ^ а б c "BBC on This Day – 4 – 1976: Israelis rescue Entebbe hostages". Новости BBC.
  7. ^ а б Smith, Terence (4 July 1976). "Hostages Freed as Israelis Raid Uganda Airport; Commandos in 3 Planes Rescue 105-Casualties Unknown Israelis Raid Uganda Airport And Free Hijackers' Hostages". Нью-Йорк Таймс. Получено 4 июля 2009.
  8. ^ а б c d е Yossi Melman (8 July 2011). "Setting the record straight: Entebbe was not Auschwitz". Гаарец. В архиве from the original on 5 November 2012. Получено 27 декабря 2012.
  9. ^ "Hijacking of Air France Airbus by Followers of Popular Front for the Liberation of Palestine – Israeli Action to liberate Hostages held at Entebbe Airport ..." (PDF). Keesing's Record of World Events. 22: 27888. August 1976. Получено 23 сентября 2014.
  10. ^ Furst, Alan (2016). "'Operation Thunderbolt,' by Saul David". Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 8 января 2018.
  11. ^ "Idi Amin's Son: My Dream Is to Apologize Personally to Family of Entebbe Victims". Ha'aretz. 14 June 2016.
  12. ^ а б "Freed Hostages Tell Their Story". Jewish Telegraphic Agency. 2 July 1976. Получено 23 сентября 2014.
  13. ^ а б Simon Dunstan (15 January 2011). Entebbe: The Most Daring Raid of Israel's Special Forces. The Rosen Publishing Group. pp. 20–24. ISBN 978-1-4488-1868-6. Получено 4 июля 2012.
  14. ^ а б Mark Ensalaco (2008). Middle Eastern Terrorism: From Black September to September 11. Университет Пенсильвании Press. pp. 96–. ISBN 978-0-8122-4046-7. Получено 4 июля 2012.
  15. ^ "Entebbe; Thirty Years On; miracle on the runway". Jewish Telegraph. 2006. Получено 20 июн 2011.
  16. ^ Sol Scharfstein (1 May 1994). Understanding Israel. KTAV Publishing House, Inc. pp.118–. ISBN 978-0-88125-428-0. Получено 5 июля 2012.
  17. ^ Dunstan, Simon (2009). Israel's Lighting Strike, The raid on Entebbe 1976. Osprey Publishing; Osprey Raid Series No. 2. p. 24. ISBN 978-1-84603-397-1.
  18. ^ а б "Mossad took photos, Entebbe Operation was on its way". Ynetnews. 2006. Получено 6 июля 2009.
  19. ^ а б c d Feldinger, Lauren Gelfond (29 June 2006). "Back to Entebbe". The Jerusalem Post. Получено 4 июля 2009.
  20. ^ а б "Operation Entebbe". The Knesset at Sixty. Получено 4 июля 2009.
  21. ^ Ulrich Beyerlin: Abhandlungen: Die israelische Befreiungsaktion von Entebbe in völkerrechtlicher Sicht. (PDF-Datei; 2,3 MB) auf: zaoerv.de Max-Planck-Institut für ausländisches öffentliches Recht und Völkerrecht, 1977.
  22. ^ а б Keesing's Record of World Events Volume 22, August, 1976 Uganda, Kenya, Page 27891
  23. ^ а б c d Aviv Lavie (31 July 2003). "Surviving the myth". Гаарец. Получено 23 сентября 2014.
  24. ^ "How the Rescue Took Place". Jewish Telegraphic Agency. 5 July 1976. Получено 23 сентября 2014.
  25. ^ а б c d е Hamilton, Fiona (27 February 2008). "General Dan Shomron". Времена. Лондон. Получено 4 июля 2009.
  26. ^ а б c d е Ben, Eyal (3 July 2006). "Special: Entebbe's unsung hero". Ynetnews. Получено 4 июля 2009.
  27. ^ "Entebbe Thirty Years On: Mancunian On Board". Jewish Telegraph. Получено 22 сентября 2014.
  28. ^ а б "1976: Israelis rescue Entebbe hostages". Новости BBC. 4 July 1976. В архиве from the original on 23 October 2012. Получено 27 декабря 2012.
  29. ^ Dunstan, Simon (2011). Entebbe: The Most Daring Raid of Israel's Special Forces. New York: Rosen. pp. 17–18.
  30. ^ "Detailed Story Of Dramatic Israeli Raid". Sarasota Herald-Tribune. 13 July 1976. Получено 22 сентября 2014.
  31. ^ "1976 Operation Entebbe". IDF blog. Силы обороны Израиля. Получено 23 сентября 2014.
  32. ^ а б Yehuda Ofer (1976). Operation Thunder: The Entebbe Raid. The Israeli's Own Story. Пингвин. pp. 46–47. ISBN 0-14-052321-9.
  33. ^ Moufflet, Claude (1976). Otages à Kampala (На французском). Presses de la Cité. п. 82.
  34. ^ а б c "La aventura del secuestro de Entebbe, contada por una protagonista". El País (на испанском). 11 July 1976. Получено 23 сентября 2014.
  35. ^ Jerozolimski, Ana (13 July 2006). "Ada Lazarovitz (46), que hace 30 años fuera una de las rehenes en el avión de Air France secuestrado por terroristas en Entebbe, recuerda su liberación". Espacio Latino (на испанском). Semanario Hebreo. Получено 23 сентября 2014.
  36. ^ а б Goldberg, Michel (1984). Тезка. Corgi. п. 122.
  37. ^ Tinnin, David (8 August 1977). "Like Father". Время. п. 2. Архивировано из оригинал on 18 October 2010. – A review of Hitler's children by Julian Becker,; Frum, David (2000). How We Got Here: The 70s the Decade That Brought You Modern Life – For Better or Worse. Basic Books. п.342. ISBN 0465041965.
  38. ^ Ross, Philip (2 August 1976). "The Illustrated Story of the Great Israeli Rescue". New York Magazine. Получено 23 сентября 2014.
  39. ^ "Almogs Retell Hijack Tale". Heritage Florida Jewish News. 10 September 1976. Получено 23 сентября 2014.
  40. ^ Eetta Prince-Gibson, Eetta (7 March 2013). "Entebbe's Forgotten Dead". Планшет. Получено 23 сентября 2014.
  41. ^ Saul, David (14 March 2017). Operation Thunderbolt: Flight 139 and the Raid on Entebbe Airport, the Most Audacious Hostage Rescue Mission in History. Back Bay Books. ISBN 978-0316245395.
  42. ^ David Kaplan, "A Historic Hostage-Taking Revisited," The Jerusalem Post, 3 August 2006, Retrieved 4 July 2018.
  43. ^ "The Entebbe Rescue Mission". Israel Defense Forces. Еврейская виртуальная библиотека. Получено 4 июля 2009.
  44. ^ "Vindication for the Israelis". Время. 26 July 1976.
  45. ^ "War of Words over a Tense Border". Время. 26 July 1976.
  46. ^ "Conversation between Henry Kissinger and Israeli Ambassador Simch Dinitz, 30 June 1976" (PDF). Получено 24 июля 2011.
  47. ^ а б c d Saul David (27 June 2015). "Israel's raid on Entebbe was almost a disaster". Дейли Телеграф. Получено 9 февраля 2018.
  48. ^ Grimes, Paul. "Rescuing the Entebbe Hostages". Нью-Йорк Таймс. Friday, 30 July 1976. (The Weekend, p. 51).
  49. ^ Lipkin-Shakhak, Tali. "The Forgotten Hero of Entebbe". Historama. 16 June 2006.
  50. ^ Terence, Smith (4 July 1976). "Hostages Freed as Israelis Raid Uganda Airport". Нью-Йорк Таймс. Получено 20 мая 2010.
  51. ^ а б c "Israel Defense Forces – Entebbe Diary". Архивировано из оригинал on 9 December 2008.
  52. ^ "Herman Eilts (US Ambassador to Egypt) to Secretary of State, 6 July 1976". Получено 24 июля 2011.
  53. ^ "Herman Eilts (US Ambassador to Egypt) to Secretary of State, 9 July 1976". Получено 24 июля 2011.
  54. ^ Chabalier, Hervé (12 July 1976). "Israël: le prix d'un exploit" (PDF). Le Nouvel Observateur (На французском). п. 25.
  55. ^ Williams, Louis (2000). The Israel Defense Forces: A People's Army. iUniverse. п. 131. ISBN 9780595143535. Получено 27 декабря 2012.
  56. ^ а б c Melman, Yossi. "A history of cooperation between Israel and Kenya". The Jerusalem Post. Получено 26 сентября 2013.
  57. ^ Pearce, Martin (2016). Spymaster: the Life of Britain's Most Decorated Cold War Spy and Head of MI6, Sir Maurice Oldfield (1-е изд.). London: Bantam Press. п. 285.
  58. ^ Dunstan, Simon (2011). Entebbe: The Most Daring Raid of Israel's Special Forces. Rosen Publishing Group. п. 53. ISBN 9781448818686. Получено 27 декабря 2012.
  59. ^ а б c Eichner, Itamar (4 July 2016). "Idi Amin's son: 'My dream is to meet with Entebbe victims' families to apologize'". ynetnews.com. Получено 12 августа 2019.
  60. ^ Alexander, Ben (4 July 2016). "Operation Thunderbolt: Daring and Luck". Centre for Israel and Jewish Affairs. Получено 17 апреля 2019.
  61. ^ Ocen, Felix (11 August 2019). "Rise of Maliyamungu from gatekeeper to Amin's right-hand man". Daily Monitor. Получено 12 августа 2019.
  62. ^ а б Seftel 2010, п. 216.
  63. ^ "The Rescue: 'We Do the Impossible'". Время. 12 July 1976. Получено 26 июля 2009.
  64. ^ "Wars and Operations: Operation Thunderball ("Entebbe")" (in Hebrew). Israel Air Force(official website).
  65. ^ "Israel marks 30th anniversary of Entebbe". Associated Press in USA Today. 5 July 2006.
  66. ^ "Operation Entebbe".
  67. ^ Stevenson, William (1976). Ninety Minutes at Entebbe. New York: Bantam Books. п.100. ISBN 0-553-10482-9.
  68. ^ а б "Remembering Entebbe, Larry Domnitch". The Jewish Press. 1 July 2009. Archived from оригинал on 23 March 2011. Получено 4 июля 2009.
  69. ^ David E. Kaplan (27 December 2012). "A historic hostage-taking revisited". The Jerusalem Post. В архиве from the original on 2 October 2013. Получено 27 декабря 2012.
  70. ^ "Remembering Entebbe". Jerusalem Diaries. 3 July 2001. Получено 27 декабря 2012.
  71. ^ Berg, Raffi (3 July 2016). "Entebbe pilot Michel Bacos 'saw hostage murdered'". Новости BBC. Получено 3 июля 2016.
  72. ^ Cawthorne, Nigel (2011). Warrior Elite: 31 Heroic Special-Ops Missions from the Raid on Son Tay to the Killing of Osama Bin Laden. Ulysses Press. п.57. ISBN 9781569759301. Получено 27 декабря 2012. Where are the rest of them? entebbe.
  73. ^ "The Israeli Special Forces Database". isayeret.com. Архивировано из оригинал on 19 July 2016. Получено 2 июля 2016.
  74. ^ Dunstan, Simon (2011). Entebbe: The Most Daring Raid of Israel's Special Forces. Rosen Publishing Group. pp. 51–53. ISBN 9781448818686. Получено 27 декабря 2012.
  75. ^ "History: When Kazini tried to arrest Kashillingi". New Vision. 11 December 2019. Получено 27 февраля 2020.
  76. ^ 40 years after Entebbe, Israeli hostages reflect back on a saga of survival Гаарец
  77. ^ а б Verkaik, Robert (13 February 2007). "Revealed: the fate of Idi Amin's hijack victim". Независимый. Лондон. Получено 4 июля 2009.
  78. ^ Verkaik, Robert (13 February 2007). "Revealed: the fate of Idi Amin's hijack victim". Независимый. Лондон.
  79. ^ "1976: British grandmother missing in Uganda". Новости BBC. 7 July 1976. В архиве from the original on 18 December 2012. Получено 27 декабря 2012.
  80. ^ "Body of Amin Victim Is Flown Back to Israel". Нью-Йорк Таймс. 4 June 1979, Monday, p. A3.
  81. ^ "1976: Israelis rescue Entebbe hostages". BBC – On this day. 4 July 2008. Получено 26 июля 2009.
  82. ^ KALINAKI, DANIEL K. (3 July 2016). "Entebbe raid humiliated Amin, nearly caused East African war". Получено 27 февраля 2018.
  83. ^ Ephraim Kahana (2006). Historical Dictionary of Israeli Intelligence. ISBN 9780810865006. Получено 26 сентября 2013.
  84. ^ "Ugandan agents killed former Cabinet minister, says dossier". Standard Digital News. Получено 26 сентября 2013.
  85. ^ Dunstan, Simon (15 January 2011). Entebbe: The Most Daring Raid of Israel's Special Forces – Simon Dunstan. ISBN 9781448818686. Получено 26 сентября 2013.
  86. ^ "Mossad, McKenzie, Idi Amin: The strange mix," May 26 2019, The Citizen, retrieved September 2020 [CAUTION: THAT WEB PAGE INFECTED WITH A VIRUS at time of retrieval].
  87. ^ "Mystery behind Bruce McKenzie’s death lingers on," June 2, 2019, Kenyan Digest, retrieved September 2020.
  88. ^ а б c d Security Council, Official Records, 1939th meeting, 9 July 1976, S/PV.1939.
  89. ^ Security Council. United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland and United States of America: draft resolution. Document S/12138, 12 July 1976.
  90. ^ а б Security Council, Official Records, 1943th meeting, 14 July 1976, S/PV.1943, p. 18.
  91. ^ Security Council. Benin, Libyan Arab Republic and United Republic of Tanzania: draft resolution. Document S/12139, 12 July 1976.
  92. ^ "Age of Terror: Episode one". Новости BBC. 16 April 2008.
  93. ^ "עכשיו, במבצע – תרבות ובידור". Ynet. 20 June 1995. Получено 24 июля 2011.
  94. ^ "מבצע אנטבה". Mota.co.il. Архивировано из оригинал on 21 July 2011. Получено 24 июля 2011.
  95. ^ "Conversation between Kissinger and Dinitz, 5 July 1976" (PDF). Получено 24 июля 2011.
  96. ^ "USS Рейнджер Bicentennial Cruise Book". Архивировано из оригинал on 3 December 2013.
  97. ^ "Entebbe Postscript", Международный рейс, 17 July 1976, p. 122. Retrieved from Flightglobal Archive
  98. ^ Air et cosmos, Issues 618–634, Impr. Reaumur., 1976, p. 48 (in French)
  99. ^ "Michel Bacos: the Air France hero of Entebbe". The Jewish Chronicle. 15 June 2012.
  100. ^ "Je dois ma vie à Tsahal". Hamodia (На французском). 11 June 2011. Archived from оригинал on 30 December 2013.
  101. ^ Kiruga, Morris (15 September 2013). "20 killed in bomb attack on Norfolk". Daily Nation. Получено 23 сентября 2014.
  102. ^ "Nairobi assault: Kenyan terrorist attacks since 1980". Telegraph.co.uk. 21 September 2013.
  103. ^ Wahome, Patrick Mutahi. "War on terror or war on human rights? Implications of the "war on terror" for human rights in Kenya" (PDF). Получено 8 ноября 2012.
  104. ^ Sharon Roffe-Ofir "Entebbe's open wound" Ynet, 7 февраля 2006 г.
  105. ^ Josh Hamerman "Battling against 'the falsification of history'" Ynetnews, 4 February 2007
  106. ^ Dershowitz, Alan M. Preemption: A Knife that Cuts both Ways, W. W. Norton (2006) p. 91
  107. ^ Houghton, David Patrick. U.S. Foreign Policy and the Iran Hostage Crisis, Cambridge Univ. Press (2001) pp. 86–87
  108. ^ Nalty, Bernard C. (November 2003). Winged Shield, Winged Sword 1950–1997: A History of the United States Air Force. University Press of the Pacific. ISBN 1-4102-0902-4.
  109. ^ Ginsburg, Mitch (8 July 2015). "In 1976 letter, Iran hailed Entebbe rescue, mourned death of Yoni Netanyahu". The Times of Israel. Иерусалим. Получено 8 мая 2016.
  110. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Airbus A300B4-203 F-BVGG Entebbe Airport (EBB)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Получено 19 ноября 2019.
  111. ^ "TC-MNA MNG Airlines Airbus A300B4". www.planespotters.net. Получено 19 ноября 2019.
  112. ^ "MNG Airlines TC-MNA (Airbus A300 – MSN 19) (Ex F-BVGG N742SC)". www.airfleets.net. Airfleets aviation. Получено 23 июн 2020.
  113. ^ а б Candia, Steven (14 August 2012). "Uganda, Israel honor 1976 Entebbe raid". New Vision. Архивировано из оригинал on 15 August 2012. Получено 14 августа 2012.
  114. ^ Donald Macintyre (4 July 2016). "Binyamin Netanyahu visits scene of brother's 1976 Entebbe airport death". Хранитель.
  115. ^ McFadden, Robert D. (26 July 1976). "6 Film Studios Vie Over Entebbe Raid". Нью-Йорк Таймс. Получено 27 апреля 2018.
  116. ^ Paul B. Rich (2018). Cinema and Unconventional Warfare in the Twentieth Century: Insurgency, Terrorism and Special Operations. Bloomsbury Publishing. п. 196. ISBN 9781350055704.
  117. ^ "Against All Odds: Israel Survives". Amazon Prime Video.
  118. ^ "2012 Film Selections". Los Angeles Jewish Film Festival.
  119. ^ Operation Entebbe – 'Live or Die in Entebbe' Trailer. YouTube. 3 December 2012. Получено 9 января 2013.
  120. ^ "Situation Critical". National Geographic TV.
  121. ^ "Amazon.com: Black OPS Season 1: Amazon Digital Services LLC".
  122. ^ а б c d е Jordan Hoffman (2 March 2018). "New 'Entebbe' hijacked by heavy-handed political correctness". Times of Israel.
  123. ^ Romirowsky, Asaf (6 July 2011). "The Entebbe Raid, 35 Years Later". National Review. В архиве from the original on 18 February 2013. Получено 27 декабря 2012.
  124. ^ Diptakirti Chaudhuri (2014). "Taking Flight: 10 Aircraft and Photos". Bollybook: The Big Book of Hindi Movie Trivia. Penguin UK. ISBN 9789351187998.
  125. ^ "Operation Thunderbolt (Game)". Giant Bomb.
  126. ^ Cohen, Peter-Adrian. "theatreor.com presents A WORLD PREMIERE from an Israeli Perspective". Получено 5 июля 2009.
  127. ^ "Untitled Theater Co #61's Fest of Jewish Theater & Ideas Runs". 20 May 2009. Получено 5 июля 2009.

дальнейшее чтение

внешние ссылки