WikiDer > Аватар (космический корабль)

Avatar (spacecraft)
АВАТАР
ФункцияМногоразовый робот космоплан
Страна происхожденияИндия
Размер
Масса25 т (55000 фунтов) [1]
Этапы1
Емкость
Полезная нагрузка для низкая околоземная орбита
Масса1000 кг (2200 фунтов)
История запуска
Положение делКонцептуальное исследование
Начальная ступень
Двигателитурбореактивный прямоточный воздушно-реактивный двигатель, ГПВРД и криогенный
ТопливоLOX/LH2

Аватар (санскрит: अवतार, романизированныйаватара; из "Аэробический Vавтомобиль для трансатмосферного гиперзвукового АErospace ТрАнспорtation ") представляет собой концептуальное исследование роботизированной одноступенчатый многоразовый космоплан способен горизонтальный взлет и посадкаиндийской Организация оборонных исследований и разработок. Концепция миссии предназначена для недорогих военных и коммерческих спутник Космос запускает.[2][1][3]

Эта концепция космического самолета не имеет отношения к индийской Программа демонстрации технологий RLV (RLV-TD).[4]

Концепция

В санскрит, слово अवतार аватара происходит от अव-तर аватара (букв. двигаться / переходить вниз, т.е. спускаться) и буквально означает «то, что спускается». В индуизме аватар означает преднамеренное нисхождение божество на Землю, или спуск Высшее Существо.

Идея состоит в том, чтобы разработать космоплан автомобиль, который может взлететь с обычных аэродромов. Его двигатель с жидкостным воздушным циклом будет собирать воздух в атмосфера по пути вверх, сжижать это, отдельный кислород и храните его на борту для последующего полета за пределы атмосферы. Аватар, а многоразовая ракета-носитель, впервые было объявлено в мае 1998 г. Аэро Индия 98 выставка проходит в Бангалоре.

Предполагается, что Аватар будет весить 25 тонн, из которых 60% этой массы будет жидкий водород топливо.[1] Кислород, необходимый транспортному средству для сгорания в космическом пространстве, будет собираться из атмосферы во время взлета, что снижает потребность в переносе кислорода во время запуска.[1] Условная спецификация предназначена для полезная нагрузка весом от 1000 кг (2200 фунтов) до низкая околоземная орбита и выдерживать до 100 запусков и повторных входов.[2][1]

Если будет построен, Аватар взлетит по горизонтали как обычный самолет с обычной взлетно-посадочной полосы, используя турбореактивный прямоточный воздушно-реактивный двигатель двигатели, сжигающие водород и кислород воздуха.[1] Во время этого крейсерского этапа бортовая система будет собирать воздух из атмосферы, из которого будет отделяться жидкий кислород, храниться и использоваться для сжигания накопленного водорода на заключительном этапе полета для достижения орбиты. Транспортное средство будет спроектировано таким образом, чтобы допускать не менее ста запусков возвращение в атмосферу.[1]

Технико-экономическое обоснование

Исследование концепции Аватара было заказано индийской Организация оборонных исследований и разработок в 2001.[2] Космическое агентство Индии ISRO не имеет отношения к проекту.[4][5][6] Командир авиации Рагхаван Гопаласвами, который возглавлял исследование, сделал презентацию о космоплан на всемирной конференции по движению в Солт-Лейк-Сити, США 10 июля 2001 г.[2][1][7]

Смотрите также

Космические самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час «Индия смотрит на новую концепцию космического самолета». Space Daily. Нью-Дели. 8 августа 2001 г.. Получено 2014-10-22.
  2. ^ а б c d «Индийские ученые представили в США космический самолет« Аватар »». Научный город Гуджарата. 10 июля 2001 г. Архивировано с оригинал 22 декабря 2015 г.. Получено 2014-10-22.
  3. ^ «АВАТАР - Гиперплан, который будет строить ИНДИЯ». Военный и гражданский технологический прогресс Индии. 19 декабря 2011 г.
  4. ^ а б "Правительство Индии по космосу" (PDF). 14 марта 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 5 августа 2016 г.. Получено 2016-04-27. Технико-экономическое обоснование проекта «АВАТАР)» выполнено группой ученых DRDO. ISRO не имеет отношения к проекту.
  5. ^ «АВАТАР ПРОЕКТ» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 8 апреля 2017 г.
  6. ^ «АВАТАР ПРОЕКТ».
  7. ^ «Отчет об исследовании горизонтального запуска» (PDF). DARPA. НАСА. Июнь 2011 г.. Получено 2016-04-27. Последний год работы: 2001 г.

внешняя ссылка