WikiDer > Бедфорд-Парк-Бульвар - Леман-Колледж-Стейшн

Bedford Park Blvd–
Леман Колледж
Bedford Park Blvd–; Леман Колледж
	Метро Нью-Йорка станция (быстрый транзит)
	Вид с платформы на север
Статистика станции
Адрес	Бедфорд-Парк-Бульвар (200-я улица) и Джером-авеню; Бронкс, NY 10468
Район	Бронкс
Locale	Бедфорд Парк
Координаты	40 ° 52′25 ″ с.ш. 73 ° 53′23 ″ з.д. / 40,873545 ° с.ш. 73,889837 ° з.д.Координаты: 40 ° 52′25 ″ с.ш. 73 ° 53′23 ″ з.д. / 40,873545 ° с.ш. 73,889837 ° з.д.
Разделение	А (IRT)
Линия	IRT Jerome Avenue Line
Услуги	4 (все время)
Транзитные соединения	Автобус NYCT: Bx10, Bx26, Bx28; Автобус Би-Лайн: 4, 20, 21
Структура	Повышенный
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3 (2 в штатном режиме)
Дополнительная информация
Открыт	15 апреля 1918 г.; 102 года назад
Код станции	380
Возможен обратный трансфер	да
Бывшие / другие имена	200-я улица (–апрель 1915 г.); Бедфорд Парк Бульвар - 200-я улица
Трафик
2019	1,538,253 2.4%
Классифицировать	291 из 424
Последовательность станций
Следующий север	Mosholu Parkway: 4
Следующий юг	Kingsbridge Road: 4
Место расположения
карта улиц
Легенда службы станции
Символ	Описание
	Останавливается все время

Bedford Park Boulevard–Lehman College station

Бедфорд Парк-Бульвар – Леман-Колледж (ранее Бедфорд Парк Бульвар - 200-я улица) является местным станция на IRT Jerome Avenue Line из Метро Нью-Йорка. Расположен на пересечении Бедфорд-Парк-Бульвар (бывшая 200-я улица) сразу к западу от Джером-авеню в Бронкс, он обслуживается 4 тренироваться постоянно. Это также единственная станция на линии Джером-авеню к северу от 170-й улицы, которая не расположена выше Джером-авеню.

История

Станция Bedford Park Boulevard – 200th Street открылась 15 апреля 1918 года как часть окончательного расширения линии IRT Jerome Avenue от Kingsbridge Road к Woodlawn.^[5]

Эта станция была отремонтирована летом – осенью 2006 года. За это время были отремонтированы мезонин на уровне улицы и платформы. На платформах были установлены желтые предупреждающие полосы тактильного края, а внутри - направляющие таблички IRT. контроль платы за проезд сохранились. До ремонта 2006 года на платформе в центре города было несколько старых маленьких 200 знаки за забором из рабицы в направлении передней части платформы; однако они были удалены.^{[нужна цитата]}

До ремонта в 2006 году это была единственная станция во всей системе метро и вдоль IRT Jerome Avenue Line иметь забор из колючей проволоки на платформе - платформе, ведущей к Манхэттену.^[6] Это было добавлено в более раннюю реконструкцию 1980-х годов с целью не дать художникам-граффити пометить 4 поезда. Во время ремонта ограждение из колючей проволоки было полностью снято с платформы, ведущей к Манхэттену.^[7]

С 26 октября 2009 г. по 11 декабря 2009 г. в рамках пилотной программы 5 поездов, идущих на юг, курсировали экспрессом в час пик. Хотя Бедфорд-Парк-Бульвар не задуман как экспресс-станция, поезда использовали выключатель для скоростного пути к югу от станции.^[8]

План станции

Схема дорожки

Легенда


					к Mosholu Pkwy


					к Джером Ярд










					к Concourse Yard



					к Kingsbridge Rd

п Уровень платформы	Боковая платформа
	На север местный	← к Woodlawn (Mosholu Parkway)
	Пик-направление экспресс	→ Нет регулярного обслуживания
	Southbound местный	→ к Ютика авеню (New Lots Avenue поздние ночи) (Kingsbridge Road) →
	Боковая платформа
M	Антресоль	Тарифный контроль, агент станции, MetroCard машины
грамм	Уровень улицы	Входы / выходы

На станции три пути и два боковые платформы. Средний путь обычно не используется в службе доходов.

В Джером Ярд/Concourse Yard Комплекс расположен на западе от ст. Железнодорожные пути к Джером-Ярд находятся в северном конце. У Concourse Yard есть единственная дорога, соединенная с местным движением на юг; к югу от станции. Concourse Yard служит одним из немногих соединений между IRT и IND подразделения.

Выходы

Здание вокзала находится на уровне улицы, пути над зданием за счет уличной планировки. Станция кирпичная антресоль и стены лестничной клетки с мозаикой «БПБ» и туалеты в здании вокзала. Кладовая находится на площадке лестницы на платформы. Прогулка на восток соединяется с Ботанический сад Нью-Йорка и Метро-Северная железная дорога одноименная станция, и идя на запад вокруг дворового комплекса, соединяется с Леман Колледж и Средняя школа наук Бронкса.^[9]

Близлежащие достопримечательности

Галерея

Вход на станцию
4 станция отправления поезда

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Бедфорд Парк Бульвар - Леман Колледж (IRT Jerome Avenue Line) в Wikimedia Commons
nycsubway.org - IRT Woodlawn Line: Бульвар Бедфорд-Парк
nycsubway.org - Произведение общественного сада Андреа Дезсе (2006)
Репортер станции - 4 Поезд
Гайка метро - Снимки Бедфорд-Парк-Бульвар – Леман-Колледж
Искусство транзита MTA - Бедфорд Парк-Бульвар – Леман-Колледж (IRT Jerome Avenue Line)
Вход на бульвар Бедфорд-Парк со стороны Google Maps Street View
Платформы из Google Maps Street View

[rename-1] «Станции метро переименованы». Бруклин Дэйли Игл. 11 апреля 1915 г. с. 64. Получено 3 июля, 2018 - через Newspapers.com.

[stationinformation-2] «Информация разработчиков станции». Столичное транспортное управление. Получено 13 июня, 2017.

[3] «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.

[riderref-4] а ^б «Факты и цифры: Ежегодное участие в метро 2014–2019». Столичное транспортное управление. 2020. Получено 26 мая, 2020.

[5] "Жером Ав. Линия заказана открыта" (PDF). query.nytimes.com. 13 апреля 1918 г.. Получено 5 июня, 2016.

[6] ttp://www.nycsubway.org/perl/show?122925

[7] ttp://www.nycsubway.org/perl/show?57783

[MTAPilot2-8] «Вторая пилотная программа службы Bronx Express по 4-й линии Джерома-авеню должна начаться» (Пресс-релиз). Столичное управление транспорта. 22 октября 2009 г. В архиве с оригинала 24 декабря 2009 г.. Получено 11 ноября, 2009.

[:0-9] а ^б ^c ^d ^е "Карта района Бедфорд-Парк-Бульвар-Леман-колледж" (PDF). new.mta.info. Столичное управление транспорта. Апрель 2018 г.. Получено 28 февраля, 2019.

[2]

[1]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Navigation