WikiDer > Беркли вокзал

Berkeley railway station

Беркли
Станция Беркли - geograph.org.uk - 1792122.jpg
Железнодорожный вокзал Беркли в 1961 году
Место расположенияБеркли, Глостершир, Страуд
объединенное Королевство
Ссылка на сеткуSO685003
Платформыпервоначально 2 позже 1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияMidland Railway
Предварительная группировкаСеверн-энд-Уай-энд-Северн-Бридж железная дорога (GWR & МИСТЕР совместная линия)
Пост-группировкаS & W & SBR
Ключевые даты
1 августа 1876 г. (1876-08-01)Открыт
2 ноября 1964 г.Закрыто

Беркли вокзал служил городу Беркли в Глостершир, Англия. Станция находилась на Ветвь резкости, часть Midland Railway (MR), которые соединили Бристоль и Глостер железная дорога главная линия на Станция Berkeley Road с доками в Sharpness.

История

Район западнее, 1911 г.
Площадь восточнее, 1909 г.
Железнодорожный расчетный центр карты железных дорог в окрестностях Беркли
Ветвь резкости
Значки каналов, используемые ниже, см. легенда водных путей вместо.

Дин Форест Железнодорожный
Parkend)
Севернский мост
Линия Глостер – Ньюпорт
Севернский железнодорожный мост над Река Северн
(Демонтирован в 1970 г.)
Поворотный мост над Глостер и канал Резкости
Резкость Старый порт
Острота
(закрыто в 1964 г.)
Острота Доки
Филиал New Docks
Новый порт резкости
Беркли
(закрыто в 1964 г.)
Маршрут для беговых лыж
Беркли-роуд
(закрыто в 1965 г.)
Петля Беркли
Маршрут для беговых лыж

В Midland Railwayфилиал New Docks в Глостере и Беркли, из Станция Berkeley Road в доки в Sharpness, был разрешен в 1872 году. В тот же день Железная дорога Северн-Бридж был авторизован, что подключит филиал в Беркли к Северн энд Уай железная дорога и Великая Западная железная дорога (GWR) на Lydney Junction.[1] Железнодорожная ветка была открыта для грузовых перевозок в августе 1875 года, а пассажирские перевозки начались годом позже.[2] Станция открылась для пассажиров 1 августа 1876 года.[3]

Перед железнодорожная ветка был построен, Беркли обслуживались Беркли-роуд, который первоначально назывался «Дорсли и Беркли-роуд» и открылся в 1844 году. Он находился в двух милях к востоку от города. Станция Беркли была немного удобнее: примерно в миле к северу от города.

Филиал Sharpness стал сквозным маршрутом с 1879 года с открытием Севернский железнодорожный мост, подключение Острота с Форест Дина сторона Северн Лиман и обеспечение сквозных услуг между Беркли-роуд и Lydney Town Железнодорожная станция, некоторые из которых перешли на Lydbrook. Среди пассажиров были дети из Беркли, посещающие школу в Лидни.

После открытия моста Северн 17 октября 1879 года, железная дорога Северн-Бридж объединилась с железной дорогой Северн-энд-Уай, чтобы сформировать железную дорогу Северн-энд-Уай и Северн-Бридж. В 1883 г. возникли финансовые затруднения, а 1 июля 1894 г. он был продан совместно GWR и MR; Одновременно в совместную комиссию была передана ветка Sharpness.[1]

Железнодорожная ветка была двухпутной, а здание вокзала, построенное из кирпича, находилось на нижней платформе. Прямо перед станцией на линии от Беркли-роуд был склад для товаров и небольшая товарная площадка. Позже линия была выделена, и верхняя платформа (для поездов в сторону Беркли-роуд) стала ненужной.

Транспортировка на Лидни на линии внезапно прекратилась в октябре 1960 года, когда Севернский железнодорожный мост был поврежден в результате аварии на судне, не подлежащей экономическому ремонту. Станция закрыта 2 ноября 1964 г.[3] при прекращении обслуживания пассажиров на филиале Sharpness; товарные мощности были выведены через два года. Здания вокзала снесли, но остался дом начальника станции. А Козловой кран был установлен над единственным оставшимся сайдингом на бывшей товарной базе, чтобы обеспечить погрузку баллоны с ядерным топливом из Атомная электростанция Беркли которые использовались регулярно, хотя и нечасто. Электростанция была выведена из эксплуатации в 1989 году, но сайдинг и кран остались на месте. Путь через сайт остается, поскольку ссылка на доки Sharpness все еще открыта для очень редких грузовых перевозок.

Мастера станции

  • около 1881 года Генри Джеймс Маббетт[4]

Услуги

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Беркли-роуд
Станция закрыта
 Ветвь резкости
Midland Railway
 Острота
Станция закрыта

Рекомендации

  1. ^ а б МакДермот, Э. (1931). История Великой Западной железной дороги, т. II: 1863-1921 гг.. Паддингтон: Великая Западная железная дорога. С. 404, 406.
  2. ^ Майк Окли (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. С. 19–20. ISBN 1-904349-24-2.
  3. ^ а б Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 33. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  4. ^ «УГОЛЬ ДЛЯ РЕЗКОСТИ: Введение в частные угольные вагоны, используемые на линии» (PDF). Железнодорожные новости Долины Беркли. 1 (1). Весна 2016.

Координаты: 51 ° 42′03 ″ с.ш. 2 ° 27′24 ″ з.д. / 51.70081 ° с.ш. 2.45656 ° з.д. / 51.70081; -2.45656