WikiDer > Железнодорожная станция Bowbridge Crossing Halt

Bowbridge Crossing Halt railway station

Железнодорожная станция Bowbridge Crossing Halt в 1961 году

Остановка на переправе через Боубридж был открыт 1 мая 1905 г. на том месте, где сейчас находится Золотая долина между Кембл и Страуд. Эта линия была открыта в 1845 году как Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион от Суиндона до Глостера, и это была одна из многих небольших станций и остановок, построенных на этой линии для местных пассажирских перевозок.[1][2] Эта остановка началась с введением Паровой рельсовый двигатель GWR услуги между Stonehouse и Chalford.

Остановка была между Бримскомбом и Страудом, на второстепенной дороге «Баттероу-Хилл» между Боубриджем и Родборо-Коммон.[3] Первоначально остановка состояла из пары платформ на уровне земли и деревянного переезда, но впоследствии платформы были заменены платформами стандартной высоты. Приюты в стиле пагоды GWR были предоставлены, но позже были заменены прямоугольными металлическими укрытиями. Доступ к остановке осуществлялся с соседнего железнодорожного переезда, а электрические педали и звонки предупреждали пассажиров и других пешеходов о приближении поездов.[4]

Закрытие остановки произошло в ноябре 1964 года после прекращения местных остановочных пассажирских перевозок на линии.[5] Сегодня от остановки не осталось никаких следов, но деревянный переезд все еще существует, к нему ведут ступеньки из старых железнодорожных шпал.

Услуги

Эта остановка обслуживалась Глостер к Chalford местные пассажирские перевозки, известные как Чалфорд Авто.

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Страуд
Линия и станция открыты		 Великая Западная железная дорога
Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион		 Остановка ветчины
Линия открыта, станция закрыта

Рекомендации

  1. ^ "Боубриджский переход". Pastscape. Историческая Англия. Получено 30 октября 2019.
  2. ^ «Исторический рекорд окружающей среды». Ворота Наследия. Совет графства Глостершир. Получено 30 октября 2019.
  3. ^ Кристофер, Джон (2012). Брюнель в Глостершире. Эмберли Паблишинг Лимитед. ISBN 9781445623283.
  4. ^ «Мотор и вагон». Бывший транспорт. Получено 30 октября 2019.
  5. ^ «31 октября 1964 года - все меняется». Воспоминания о железной дороге Глостершира. Получено 30 октября 2019.
  • Майк Окли (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. п. 62. ISBN 1-904349-24-2.

Координаты: 51 ° 44′11 ″ с.ш. 2 ° 12′31 ″ з.д. / 51,7363 ° с. Ш. 2,2087 ° з. / 51.7363; -2.2087