WikiDer > Blohm & Voss P 198
P 198 | |
---|---|
Роль | Высотный реактивный истребитель |
Производитель | Blohm & Voss |
Дизайнер | Ричард Фогт |
Статус | Дизайн-проект |
В Blohm & Voss P 198 был дизайн-проектом во время Вторая Мировая Война для одноместного высотного истребителя.
дизайн
P 198 имел относительно консервативный дизайн для Blohm & Voss, представлял собой обычную компоновку с прямым крылом без стреловидности, установленным низко на неглубоком фюзеляже, под которым находился единственный большой BMW 018 реактивный двигатель. Нос был номер для установки радара над воздухозаборником двигателя, с кабиной набором сразу позади и выше втягивания носовым на трехколесным шасси. Двигатель отработал за крылом, а фюзеляж продолжился обратно над ним, образуя обычное хвостовое оперение со средним оперением.[1] Его большое крыло с размахом 15 м и мощный двигатель обеспечили ему хорошую скороподъемность - 8900 футов / мин.[2]
Вооружение должно было состоять из одной крупнокалиберной пушки с бесконтактным взрывателем и двух 20-мм пушек меньшего размера.
Был запланирован вариант с более высокими характеристиками со стреловидным крылом, но проект был отложен, когда BMW 018 был отменен.[1]
Технические характеристики
Данные из Мастера (1982).[2]
Общие характеристики
- Длина: 12,8 м (42 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 15,0 м (49 футов 3 дюйма)
- Вес брутто: 7,440 кг (16,402 фунтов)
- Электростанция: 1 × BMW 018 турбореактивный, тяга 33 кН (7400 фунтов силы) (3400 кг)
Спектакль
- Максимальная скорость: 800 км / ч (500 миль / ч, 430 кН) на высоте 3500 метров (11500 футов)
- Ассортимент: 1450 км (900 миль, 780 миль)
- Выносливость: 1 час 50 мин
- Скороподъемность: 45 м / с (8900 футов / мин)
использованная литература
Заметки
Список используемой литературы
- Хью Ковин; "Проекты Blohm und Voss времен Второй мировой войны", Air Pictorial, Октябрь 1963 г., стр. 312–316.
- Дэвид Мастерс; Немецкий Джет Генезис, Джейнс, 1982, стр. 29.
Эта военная машина статья - это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о самолетах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |