WikiDer > Этнические ливреи British Airways

British Airways ethnic liveries

А Боинг 747-400 носить Челси Роуз ливрея такси мимо двух других Боинг 747 в ливрее Chatham Dockyard, c. 2002 г.

В 1997 г. British Airways (BA) приняла новый ливрея. Одна часть этого была недавно стилизованной версией British Airways "Speedbird" логотип, "Speedmarque", но главным изменением стало появление хвостового оперения. Также известен как утопия или же образ мира tailfins, они использовали искусство и дизайн от художников со всего мира и из других источников, чтобы представить страны в маршрутной сети BA. Подпись художника размещена рядом с рисунком на хвосте.

Новый корпоративный логотип был создан лондонским дизайнерским агентством Newell & Sorrell, которое также курировало реализацию дизайна хвостовых плавников.

Немецкие образцы относятся к дочерней компании BA. Deutsche BA, и австралийские проекты к альянсу BA с Qantas.

История

Запуск и прием

Существующая ливрея сослужила нам хорошую службу. Это помогло преобразовать нашу компанию в процессе подготовки к приватизации. Все наши исследования говорят нам, что мы должны снова измениться, чтобы подготовиться к захватывающей новой эре, которую принесет новое тысячелетие.
 ...
Мы представляем сегодня публично идентичность глобальной, заботливой компании, более современной, более открытой, более космополитичной, но гордой тем, что базируется в Великобритании.

- Боб Эйлинг, Почему мы меняем свою личность, речь от 10 июня 1997 г.[1]

Принятие этого ливрея самолета было воспринято как отход от традиционного британского образа авианосца. БА утверждал, что предыдущие Landor Associates схема носила вид высокомерия и отстраненности,[2][3] и настаивал на том, что новые плавники нравятся иностранным путешественникам. В дополнение к новому дизайну хвоста, герб и девиз «To Fly To Serve» были убраны с ливреи, чтобы авиакомпания выглядела более «глобальной и заботливой».[2] В своем выступлении на презентации генеральный директор Роберт Эйлинг заявил, что BA нужен «фирменный стиль, который позволит [ему] стать не просто британским перевозчиком, но и глобальной авиакомпанией, базирующейся в Великобритании», и авиакомпания должна лучше отражать международный имидж Великобритании как «дружелюбной, разнообразной и открыт для других культур ".[1] Общая стоимость ребрендинга оценивалась в 60 фунтов стерлингов миллион,[4] из которых 2 ГБм была выплачена художникам и дизайнерской фирме Newell and Sorrell.[2]

Первоначальный выпуск состоял из 15 различных дизайнов хвоста.[5] Квентин Ньюарк позже назвал инициативу «невероятно смелой» и похвалил работу Ньюэлла и Соррелла как «выразительную [и] радостную».[6]

Бывший премьер министр Маргарет Тэтчер покрыл хвостовое плавник модели 747, окрашенный Животные и деревья как этот.

Однако они были непопулярны среди многих традиционалистов в Великобритании, несмотря на то, что девять из них были вдохновлены Англией, Шотландией или Уэльсом. Летные экипажи высмеивали новый дизайн как «Air Zulu».[7] Джонатан Гланси раскритиковал проект «Утопия» как «бестолковый и беспорядочный - этнические узоры превратились в эквивалент обоев для кукольного домика, вещи наклеены, но не принадлежат друг другу», что не придает авиакомпании целостной идентичности. Гланси добавил, что этнические рисунки «в итоге привели к упрощению искусства и дизайна со всего мира», сравнив их демонстрацию с покровительственным отношением Британской империи колониальной эпохи.[8] Бывший премьер министр Маргарет Тэтчер выразила свое недовольство дизайном, закрыв одно из новых хвостовых плавников (Животные и деревья) на модели 747 папиросной бумагой. В 1997 году она заявила: «Мы несем британский флаг, а не эти ужасные вещи».[9][10] Этими плавниками Тэтчер также указала, что авиакомпания потеряет свою идентичность.[11][12] Среди пассажиров BA самый высокий уровень неодобрения нового дизайна был зарегистрирован бизнес-путешественниками между Северной Америкой и Великобританией.[7]

Virgin Atlantic воспользовалась противоречием, применив схему флага Союза к передней части своего самолета.[13] В их собственном перезапуске 1999 года флаг был также применен к вертикальной крылышки самолетов Virgin Atlantic.[14][15]

Обзор использования

В то время как большинство разработок применялось к различным моделям самолетов, одна схема (стилизованная версия Верфь Chatham Dockyard Союз Флаг) использовался на Конкорд только. К 1999 году BA перекрасила около половины своего парка (170 самолетов) в новые цвета, но затем генеральный директор Роберт Эйлинг объявил о пересмотре этого процесса. Самолеты, уже перекрашенные, сохранят новый дизайн, но остальная часть флота (все еще демонстрирующая дизайн Landor) получит вариант Concorde. Союз Флаг дизайн.[16] Объявление было приурочено, чтобы отвлечь внимание от перезапуска Virgin. Крис Холт, глава отдела управления дизайном в BA, который руководил проектом Utopia, ушел в отставку в октябре 1999 года.[4]

G-BNLH с Крылья хвост (1999)

Одноместный 747-400, арендованный British Airways для Qantas в 2000 году был зарегистрирован как VH-NLH во время работы в Австралии (ранее G-BNLH), носил гибридную окраску с датским Крылья хвостовой дизайн. Находясь на службе у Qantas, названия British Airways были удалены и заменены собственными, но остальная часть ливреи осталась без изменений.[17]

Наконец, в мае 2001 г. новый генеральный директор, Род Эддингтон, объявил, что весь флот получит новую ливрею флага Союза.[7] Эддингтон утверждал, что, хотя попытка повысить привлекательность авиакомпании была неплохим делом, это мероприятие нанесло ущерб имиджу перевозчика среди ее основных клиентов - тех, кого привлекает британская идентичность, которую несколько разбавили этнические хвосты. Мнение Эддингтона было поддержано Адамом Хиллом, основателем и партнером рекламного агентства Designate, который заявил, что «название и логотип - это лишь маленькие части головоломки: для клиентов гордость и наследие этого британского бренда - это то, что привлекает, и обмен это привело к тому, что бренд стал современным и многокультурным ».[18]

G-MEDA с Китовый всадник (2001)

Финальный самолет с хвостовым оперением "Утопия" (Китовый всадник) вышел на пенсию в 2006 г. Airbus A320-200 зарегистрированный G-MEDA. Два Bombardier Dash 8 самолет продолжал работать с хвостами "Утопия" (Г-БРЮ, Benyhone Tartan; G-BRYV, Colum) для региональных рейсов до 2006 года, когда оба самолета поступили на службу других авиакомпаний.[12]

Ливреи мирового хвоста

Ливреи хвоста British Airways World Art[19][20][21][22]
ИмяХудожникРезюмеИсточникРег. NumsКол-воИзображение
Верфь Chatham Dockyard Союз Флаг[а]Представлен на Concorde для перезапуска, теперь ливрея для всего флотаобъединенное КоролевствоG-BOAA, BOAB, BOAC, BOAD, BOAE, BOAF, BOAG7 (Конкорд)ChathamDockyardUnionFlag.jpg
Животные и деревья[а] (Kg'oocoan heé naka hìian theé e)Cg'ose Ntcox'oХудожник из народа Нкоакхо Пустыня Калахари; изображает семь шакалов у оазиса.[23]БотсванаG-BNLZ, CPEL, DOCD, VIIK, EMBD, BXAS, BGDT,8Boeing 737-236-Adv, British Airways AN1629613 (обрезано) .jpg
АвиньонДжим АвиньонСовременное немецкое искусствоГерманияD-ADBU7Boeing 737-31S, Deutsche BA AN0067038 (обрезано) .jpg
Бавария (Эдельвейс)Немецкое искусствоГерманияD-ADBH4Deutsche BA Boeing 737-3L9; D-ADBH, март 1998 г. CUT (5066347069) (обрезано) .jpg
Benyhone[а] (Гора птиц)Питер МакдональдАнглизированный Гэльский для "Горы птиц", шотландского тартан дизайн с использованием цветов William Wilson & Son of Bannockburn.[24]ШотландияG-BGDL, BIKL, CIVZ, VIIJ25G-BGDL B737-236 BA Benyhone MAN 08JUL00 (6142262276) (обрезанный) .jpg
Blomsteräng (Цветочное поле)Ульрика Хайдман ВаллиенХудожник работает на производителя посуды в г. Смоланд. Этот дизайн взят из большой стеклянной миски с сердечками и цветами.[25]ШвецияG-BDXG, BMRI, DOCE, BNWU7G-DOCE B737-436 Brit Aws MAN 05MAY00 (6291871790) (обрезанный) .jpg
Синий Пул[а]Салли ТаффинВзято из блюда и вазы, разработанных Tuffin для Пула.[26]АнглияG-BKYB, CPEM9G-BKYB B737-236 British Aws MAN 11SEP98 (6143810339) (обрезано) .jpg
Британская смесьСаймон БолвинДизайн кофейной чашки, результат конкурса New Britain, использован на сингле A320, G-BUSIобъединенное КоролевствоG-BUSI[27]1
Британская олимпийская сборная (объединение для Великобритании)Марк ПиктхоллПринято для Летние Олимпийские игры 2000 года, Особенности Британская олимпийская ассоциация логотип льва, разработанный Пиктхоллом для Ion River Design.[28]объединенное КоролевствоG-BKYG, BMRC, BUSC3G-BKYG B737-236 British Aws MAN 13JUL98 (6143813901) (обрезано) .jpg
Челси РоузПирс КейсиИзображение английской розы, основанное на посещениях Кейси парков и садов в Челси и Баттерси.[29]АнглияG-DOCG, BNNL, BDXK, BNLA, BNLL, BYGA, BYGC, BYGF, CIVA, CIVB, BMRD, BIKB, BNWR, BNWE, BNWB, VIIS, VIIO, BVTK, BZAV, MAJL, MSKN, BRYI, N49523193ae - British Airways Boeing 747-436, G-BNLA @ LHR, 19.11.2002 - Flickr - Aero Icarus (обрезано) .jpg
Цвет сбоку[а]Терри ФростАбстрактные Корнуолл Картина Фроста 1968 года.[30] Используется на сингле Рывок 8 из Brymon Airways (BA Citiexpress)АнглияG-BRYT1G-BRYT Dash 8-311A BA-Brymon MAN 11AUG00 (6828932331) (обрезано) .jpg
Colum[а] (Голубь)Тимоти О'НилАнглизированный Ирландский для "Голубь": а кельтская дизайн, чтобы вызвать память о св. Columba.[31]ИрландияG-BNLC, CPEP, DOCX, MSKB, OMUC2438bw - Боинг 737-400 British Airways; G-DOCX @ ZRH; 23.08.1998 (8055984882) (обрезано) .jpg
Пересекая границы[а] (عبر الحدود)Чант АведисянПовторное использование исламских и фараоновских изображений и цветов на основе украшений мастеров палаток Каира.[32]ЕгипетG-BIKT, DOCT, OGBE, MSKO, MEDD5G-BIKT B757-236 British Aws (Crossing Bdrs) MAN 28JUN02 (8231164019) (обрезанный) .jpg
Delftblue Рассвет[а] (Delftsblauwe Dageraad)Хьюго КаагманДелфтская керамика дизайн. Использует «традиции прошлого и [модернизирует] их для будущего».[33]НидерландыГ-БЖБ, МСКЭ, ОХАЙ, РАЭС16G-RAES B777-236ER British Aws LHR 30JUN99 (6776530259) (обрезано) .jpg
Золотая ХохломаБелянцева Таисия АкимовнаОфициально Кудрина из Семенова (Семёновская кудриа). На основе окрашенных хохлома Декор на посуде, установленной Белянцевой в 1978 году.[34]РоссияG-BIKH, XMAN, BNWJ3Boeing 757-236, British Airways AN0134582 (обрезано) .jpg
Готика (каллиграфия)Немецкое искусствоГерманияD-ADBM4Boeing 737-31S, Deutsche BA JP6024673 (обрезано) .jpg
Гранд ЮнионКристин БассРезультат Sunday Times конкуренция. Основанный на традиционном английском искусстве лодок по каналам с прогулок, которые Басс взяла с семьей по Канал Гранд Юнион в Бакингемшир.[35]объединенное КоролевствоG-BMRJ, DOCH6G-BMRJ 2 B757-236 BA LHR 11AUG99 (6628801487) (обрезано) .jpg
Когутки Ловицкие[а]Данула ВойдаИногда пишется Когуты Ловицкие, смысл Петушок из Ловича. На основе вырезка из бумаги петушков, павлинов и цветов.[36] Уникальный вариант «Мазовские цветы» в применении к G-OGBCПольшаG-BNLT, BPED, DOCF, OGBC10G-BPED B757-236 Brit Aws MAN 05MAY00 (6628796899) ​​(обрезанный) .jpg
L'esprit LibertéПразднование права человека движениеМеждународныйF-GIOI, GPVA12Air Liberté Fokker 100; F-GIOI, октябрь 1998 г. DTT (5163688461) (обрезано) .jpg
La Pyramide du LouvreНа одном самолете нарисовано изображение центрального двора Лувра.ФранцияF-GPZA3McDonnell Douglas MD-83, Air Liberte JP10298 (обрезано) .jpg
Наланджи мечтаетСтудия дизайна BalarinjiАбориген искусство, первоначально разработанное в 1995 году для Qantas и раскрашен на самолете B747-300 (VH-EBU). Наланджи означает «наше место».[37][38] Тема сохранения окружающей среды.[39]АвстралияG-BMRH, BNLN2G-BMRH B757-236 British Aws (Nalangi) MAN 30MAR02 (8131592356) (обрезано) .jpg
Ндебеле Эммли[а]Эммли МасанабоОфициально названный Эммли Масанабо после художника, который Народ ндебеле. На основе панно, декорированного бисером и росписью в стиле фрески; аналогичное панно было изготовлено сестрой-близнецом художника Мартой, широко известной как Ндебеле Марта.[40]Южная АфрикаG-BIKC, BNLO, MSKL3G-BIKC B757-236 BA MAN 24SEP98 (6602561951) (обрезанный) .jpg
Ндебеле Марта[а]Марта МасанабоОфициально названный Марта Масанабо после художника, который Народ ндебеле. На основе панно, декорированного бисером и росписью в стиле фрески; аналогичное панно было изготовлено сестрой-близнецом художника Эммли, широко известной как Ндебеле Эммли.[41]Южная АфрикаG-BIKW, BNLJ, BNLM, DOCU13G-DOCU B737-436 British Aws (Ndebele Martha) MAN 01MAY02 (8183450594) (обрезано) .jpg
Пайтани (पैठणी)Мира МехтаНа основе сари разработан Mehta с использованием традиционных мотивов текстильной промышленности в Пайтан. Особенности лианы «асавари» граница с цветущими кустарниками и попугаями.[42]ИндияG-BDXO, BMRA, EMBI387ao - Боинг 757-236 British Airways; G-BMRA @ ZRH; 05.03.2000 (8063425880) (обрезано) .jpg
Пауза, чтобы вспомнитьМак дизайн, используемый вокруг День памяти. Теперь применяется к фюзеляжуобъединенное КоролевствоG-BIKW, BKYG, BMRB3G-BIKW B757-236 BA (Poppy) MAN 28NOV99 (6602563669) (обрезанный) .jpg
Рандеву[а] (约会)Ип Ман-ЯмКитайская каллиграфия стихотворения о кипении воды.[43]ГонконгG-BGJE, OAMS, DOCM, DOCW, BYGE, BYGD, BYGG, BNLR, CIVV, BIKN, BMRE, BMRG, CPEU, CPEV, CPEU, BNWC, BNWP, VIIT, ZZZC, BRYY, MANO, MEDB22Boeing 737-236-Adv, British Airways AN1629612 (обрезано) .jpg
Весна (Primāvara)Мораг ДуметруОбразы Румынии.[44] Победитель конкурса сотрудников.РумынияG-BIKY1Boeing 757-236, British Airways AN0134580 (обрезано) .jpg
Sterntaler[а] (Баухаус)Антье БрюггеманнНа основе трехмерного искусства «керамические предметы».[45]ГерманияG-CPET, OFRA, D-ADBK14G-OFRA B737-36Q BA MAN 24SEP98 (6241630125) (обрезанный) .jpg
Сновидения о воде (Нгапа Джукуррпа)Клиффорд Поссум ТьяпалтьярриИскусство, представляющее северную австралийскую местность.[46]АвстралияG-BNLK, BKYE, BMRF, BUSJ, EMBG4British Airways Boeing 757-236; G-BMRF, сентябрь 1997 г. (5659121513) (обрезано) .jpg
Волны и краны[а] (波 と 鶴)Матадзо КаямаТакже известный как Нами Цуру. Нихонга живопись волн и краны, символизирующий космический мир и душу Японии.[47]ЯпонияG-BZHC, CIVM, BGDJ13Boeing 757-236, British Airways JP193462 (обрезано) .jpg
Волны города[а]Дженифер КобыларзПростое и современное абстрактное искусство призвано «передать ощущение застывшего движения».[48]Соединенные ШтатыG-BIKJ, DOCR13G-BIKJ B757-236 British Aws MAN 12JUN98 (6602553383) (обрезанный) .jpg
Китовый всадник[а]Джо ДэвидИз резьбы по дереву, олицетворяющей китобойные традиции Тла-о-куи-ахт Первые нации.[49]КанадаG-BGDO, CPEO, G-BNLG9Boeing 737-236-Adv, British Airways AN1629614 (обрезано) .jpg
Крылья (Вингер)Пер АрнольдиМодернист представление чайки в полете.[50]ДанияG-BNLH, CPES13G-BNLH B747-436 BA MAN 19JUL99 (6546311393) (обрезанный) .jpg
Wunala DreamingСтудия дизайна Balarinjiподобно Наланджи мечтаетэта ливрея была разработана для Qantas в 1994 г. появился на двух самолетах B747-400: VH-OJB и VH-OEJ. На основе оригинальной картины, вдохновленной «естественными красками Австралии» и выполненной Yanyuwa люди.[37][38] Название переводится как «Сновидения кенгуру».[51]АвстралияG-BIKF, BNLS2British Airways Boeing 757-236; G-BIKF, ноябрь 1998 г. (5424546384) (обрезано) .jpg
Юм аль-Сук (Базарный день)Шадиа АлемАннотация, вдохновленная арабской жизнью в базарный день.[52]Саудовская АравияG-GBTA1G-GBTA B737-436 British Aws MAN 26MAY99 (6302844348) (обрезано) .jpg
Примечания
  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Часть из первых 15 представленных дизайнов (два дизайна от близнецов Масанабо считались одним, Ндебеле).[5]

Фотогалерея

Боинг 747

Ссылка :[20][21]

Другие

Ссылка :[53]

Рекомендации

  1. ^ а б Эйлинг, Боб (10 июня 1997 г.). «Создание новой бизнес-аналитики: почему мы меняем свою идентичность». British Airways. Архивировано из оригинал 20 февраля 1999 г.
  2. ^ а б c Мартсон, Пол (11 июня 1997 г.). «BA перестает развевать флаг после рестайлинга ₤ 60 м». Телеграф. Архивировано из оригинал 25 марта 2002 г.. Получено 7 апреля 2019.
  3. ^ Кларк, Эндрю (9 сентября 2002 г.). "Хвост горя". Хранитель. Получено 31 января 2019.
  4. ^ а б Тизер, Дэвид (27 октября 1999 г.). "Take Flight - этнический хвостатый мужчина BA уходит". Хранитель. Получено 31 января 2019.
  5. ^ а б «Строительство новой бакалавриата: Sky High Art». British Airways. Архивировано из оригинал 20 февраля 1999 г.
  6. ^ Санер, Эмине (31 августа 2011 г.). «Художник художников: дизайнеры-графики». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  7. ^ а б c Марстон, Пол (11 мая 2001 г.). «BA восстанавливает дизайн флага Союза на всех хвостовых плавниках». Телеграф. Получено 31 января 2019.
  8. ^ Гланси, Джонатан (11 июня 1999 г.). «Капитан Боб и его разноцветное пальто». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  9. ^ Шримсли, Роберт (10 октября 1997 г.). «Поднимите флаг, - говорит Тэтчер BA». Телеграф. Архивировано из оригинал 6 сентября 2004 г.. Получено 7 апреля 2019.
  10. ^ Клэнси, Ребекка; Роланд, Дениз (5 сентября 2013 г.). «Когда смена логотипа идет не так». Телеграф. Получено 31 января 2019.
  11. ^ Классическая Тэтчер на BA на YouTube
  12. ^ а б Wastnage, Джастин (26 апреля 2006 г.). «Фотографии: последний этнический хвост Британской Колумбии покидает рейсы Хитроу, так как БМ Airbus A320 возвращается арендодателю». Flight Global. Получено 30 января 2019.
  13. ^ Раддик, Грэм (26 августа 2016 г.). «Virgin против British Airways: была ли сага о Корбине частью давнего соперничества?». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  14. ^ МакГи, Том (28 февраля 1999). «Девственница поднимает флаг, создавая 2 000 новых рабочих мест». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  15. ^ Уолтерс, Джоанна (3 октября 1999 г.). «Когда две авиакомпании вступают в войну». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  16. ^ Макилрой, А. Дж .; Марстон, Пол (7 июня 1999 г.). «British Airways снова поднимет флаг на половине своего флота». Телеграф. Архивировано из оригинал 20 марта 2002 г.. Получено 7 апреля 2019.
  17. ^ «VH-NLH. Boeing 747-436. C / n 24050-779». Австралийские авиалайнеры. Получено 3 ноября 2018.
  18. ^ Коулман, Элисон (8 октября 2015 г.). «Когда кампании по брендингу идут не так». Хранитель. Получено 31 января 2019.
  19. ^ «Ливреи British Airways 1974-2015». Вчерашние авиалинии. Получено 30 января 2019.
  20. ^ а б Кнапп, Ник (17 июня 2011 г.), Произведение искусства, выполненное на заказ в самолетном парке British Airways World Tails Boeing 747, получено 12 сентября 2019
  21. ^ а б «British Airways World Tailing Boeing 747 на небосклоне». www.airlinersillustrated.com. Получено 12 сентября 2019.
  22. ^ "飛行 機 ア イ コ ン EUROPE-BA の ワ ー ル ド イ メ ー ジ". webcache.googleusercontent.com (на японском языке). Получено 12 сентября 2019.
  23. ^ Cgoise. «Животные и деревья». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  24. ^ Макдональд, Питер. «Гора птиц». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  25. ^ Hydman-Vallien, Ulrica. "Цветочное поле". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  26. ^ Таффин, Салли. "Блю Пул". British Airways. Архивировано из оригинал 7 октября 2018 г.
  27. ^ Бонфизз, Келд (июль 1998 г.). «Г-БУСИ ОЙКС 7-1998П». фликр. Получено 31 января 2019.
  28. ^ Пиктхолл, Марк. «Британская олимпийская сборная». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  29. ^ Кейси, Пирс. "Челси Роуз". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  30. ^ Фрост, Терри. "[без названия]". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  31. ^ О'Нил, Тимоти. «Колум». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  32. ^ Аведисян, Пение. «Пересечение границ». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  33. ^ Каагман, Хьюго. "Delftblue Daybreak". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  34. ^ Белянцева Таисия Акимовна. "Кудрина из Семенова". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  35. ^ Бас, Кристина. "Гранд Юнион". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  36. ^ Войда, Дануда. "Петушок из Ловича". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  37. ^ а б "Серия летающих искусств". Qantas. Получено 31 января 2019.
  38. ^ а б «Qantas объявляет об особой местной раскраске самолетов» (Пресс-релиз). Qantas. 18 января 2018 г.. Получено 31 января 2019.
  39. ^ Студия дизайна Balarinji. "Сновидения Наланджи". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  40. ^ Масанабо, Эммли. "Эммли Масанабо". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  41. ^ Масанабо, Марта. "Марта Масанабо". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  42. ^ Мехта, Мира. "Пайтани". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  43. ^ Ип Ман-Ям. «Свидание». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  44. ^ Думетру, Мораг. "Весна". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  45. ^ Брюггеманн, Антье. "[без названия]". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  46. ^ Тьяпалтьярри, Клиффорд Поссум. "Сновидения о воде". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  47. ^ Каяма, Матазо. "Волны и журавли". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  48. ^ Кобыларз, Дженифер. «Волны города». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  49. ^ Дэвид, Джо. "Китовый всадник". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  50. ^ Арнольди, Пер. "Крылья". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  51. ^ Студия дизайна Balarinji. "Wunala Dreaming". British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  52. ^ Алем, Шадиа. «Юм аль-Сук». British Airways. Архивировано из оригинал 31 января 2019 г.
  53. ^ "British Airways World Images - Пломи". plomi.smugmug.com. Получено 14 сентября 2019.

внешняя ссылка