WikiDer > Междугородняя железная дорога Чунцин – Ваньчжоу

Chongqing–Wanzhou intercity railway

Междугородняя железная дорога Чунцин – Ваньчжоу
渝 万 城 际 铁路
Обзор
Положение делОперационная
LocaleЧунцин
ТерминиЧунцин Север
Ваньчжоу Север
Станции7
Служба
ТипВысокоскоростная железная дорога
Оператор (ы)Китайская железная дорога высокоскоростная
История
Открыт28 ноября 2016 г. (2016-11-28)
Технический
Длина линии248 км (154 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Скорость работы250 км / ч (155 миль / ч)
Междугородняя железная дорога Чунцин – Ваньчжоу
Упрощенный китайский渝 万 城 际 铁路
Традиционный китайский渝 萬 城 際 鐵路
Выделенная пассажирская линия Чунцин – Ваньчжоу
Упрощенный китайский渝 万 客运 专线
Традиционный китайский渝 萬 客運 專線
Станции и сооружения

Междугородняя железная дорога Чунцин – Ваньчжоу это высокоскоростная железная дорога между городскими Чунцин и его спутниковый район ВаньчжоуЭто также известно на железной дороге Юй-Ван, которые являются сокращениями для Чунцин и Ваньчжоу. Строительство началось в декабре 2012 года, согласно подведению итогов и одобрению встречи фазы II «100-дневной битвы» в новом районе Чунцин Лянцзян.[1] Он был сдан 29 ноября 2016 года и принимает пассажиров из Северный железнодорожный вокзал Чунцина к Северный вокзал Ваньчжоу в течение одного часа. Эта железная дорога образует меньшую часть двух крупных железнодорожных проектов: Высокоскоростная железная дорога Чунцин – Сиань [ж] и Высокоскоростная железная дорога Чжэнчжоу – Ваньчжоу, простираясь к северу и северо-востоку от Ваньчжоу соответственно. Он был открыт 28 ноября 2016 года.


Описание маршрута

Железная дорога Чунцин-Ваньчжоу протяженностью 248 км предназначена для движения со скоростью 250 км / час, соединяя Северную железную дорогу Чунцина, Фушэн, Чаншоу, озеро Чаншоу, округ Дяньцзян, Лянпин и Ваньчжоу, в соответствии с разрешением Министерства железных дорог КНР.

  • Построен как двухпутный электрифицированный высокоскоростная железная дорога.
  • Он был построен в соответствии со стандартами тяжелых рельсов с непрерывным сварным путем на безбалластном пути.
  • Длина поддерживаемой лески мосты или же виадуки составляет 39,67% от общей протяженности железных дорог.
  • Длина линии через туннели составляет 31,77% от общей протяженности железных дорог. Самый длинный - 10 617 м и самый короткий туннель - 84 м.
  • Протяженность линии, построенной на уровне земли, на уровне земли составляет 29,66%.
  • Протяженность земляного полотна в пределах станций - 1,9 км.

Операции

Поезд может доставить пассажиров из северной части Ваньчжоу или округа Дяньцзян в город Чунцин за 90 или 30 минут соответственно. Высокоскоростные перевозки простираются до Чэнду, время в пути - 3 с половиной часа.

Будущее

Ожидается, что в 2025 году откроется второй маршрут между Чунцином и Ваньчжоу, высокоскоростная железная дорога Чунцин-Ваньчжоу со скоростью 350 километров в час (220 миль в час). Он будет курсировать по другому маршруту в южном направлении. Чжунсянь и Фэнду с новыми железнодорожными станциями и заменой существующих Северный вокзал Фулин и заканчивается в Чунцин Север.

2 июля 2018 года были обнародованы первоначальные планы строительства железной дороги с семью станциями.[2] Геологические изыскания начались в 2020 году. Планы пересмотрены, и теперь на линии будет пять станций. Ожидается, что он будет завершен к 2025 году.[3]

Название станцииКитайскийметро
трансферы / соединения
Чунцин Восток重庆 东Железнодорожный транспорт Чунцина  6   8   18   27 
Fuling North涪陵 北
Fengdu North丰都 北
Чжунсянь忠县
Ваньчжоу Север万州 北

Рекомендации

  1. ^ http://www.thechinatimes.com/online/2012/11/5735.html
  2. ^ 涪陵 发布 (20 февраля 2019 г.). "渝 万 高 铁 计划 今年 开工! 途经 涪陵! _ 手机 网易 网". 3g.163.com. Получено 19 августа 2020.
  3. ^ "渝 万 高 铁 时速 350 公里 设 5 个 站点". www.cq.xinhuanet.com (на китайском). Получено 19 августа 2020.