WikiDer > Клируотер Мемориал Козуэй
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Август 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | Эта статья может требовать уборка встретиться с Википедией стандарты качества. (Август 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Клируотер Мемориал Козуэй | |
|---|---|
.jpg) | |
| Несет |  SR 60 |
| Кресты | Внутрибережный водный путь |
| Характеристики | |
| Дизайн | Ферма |
| Материал | Конкретный |
| История | |
| Начало строительства | 2001 |
| Открыт | Август 2005 г. |
| Заменяет | Мемориальный мост Козуэй |
 | |
В Клируотер Мемориал Козуэй это четырехполосная дорога между центром города Чистая вода и Клируотер Бич, Флорида, и включает мост с фиксированным пролетом через Внутрибережный водный путь. Он несет Государственная дорога 60 обозначение и известен своим зеленые дороги и пешеходных дорожек (и был обозначен как Тропа для наблюдения за птицами во Флориде несколько лет назад) и элегантный вид и конструкция моста. Дорога также является основным маршрутом эвакуации во время сезона ураганов.
История
Первоначальный мост Memorial Causeway Bridge был двухполосным ровным пролетом, который открылся в 1920-х годах. Он соединял центр города Клируотер и Клируотер-Бич почти тридцать с лишним лет, пока не был заменен подъемным мостом в 1950-х годах. Часть оригинала мост был снесен, а оставшаяся часть оставлена открытой как рыбацкий пирс.
Хотя разводной мост служил нуждам Клируотера на протяжении всего срока службы, в середине 1990-х стало ясно, что потребуется замена. Увеличивающееся движение лодок могло бы многократно поднимать мост в течение дня, что оказалось особенно опасным, когда линия движения на запад превышала подход к мосту и продолжалась через перекресток с Пирс-Стрит. В процессе планирования было рассмотрено множество альтернатив и дизайнов, включая концепции, которые варьировались от более высоких подъемный мост в миниатюру Sunshine Skyway-типа мост. Окончательный проект был выбран в 1998 году, а строительство началось в 2001 году. Однако из-за проблем, возникших в процессе строительства, мост открылся с опозданием более чем на год, и, наконец, впервые получил трафик в августе 2005 года.
Галерея
Клируотер Мемориал Козуэй, от пандуса входа / выхода на конце Клируотера.
Еще один снимок Мостовой снизу.
Старый мост на заднем плане с новым мостом на переднем плане.
Клируотер Мемориал Козуэй ночью
.jpg){kind=spacer}
.jpg){kind=spacer}
Смотрите также
- Dunedin Causeway
- Мост Sand Key
- Belleair Causeway
- Indian Rocks Causeway
- Парковый Бульварный мост
- Том Стюарт Козуэй
- Мост перевала Иоанна
- Дорога на остров сокровищ
- Кори Козуэй
- Pinellas Bayway
Рекомендации
Новостные статьи 2004 года
- Колонны моста, чтобы спуститься St Petersburg Times - 29 июля 2004 г.
- Затраты на установку моста можно сократить вдвое. St Petersburg Times - 6 августа 2004 г.
- Снижение затрат стало причиной неудач проекта St Petersburg Times - 29 августа 2004 г.
Новостные статьи 2005 г.
- Новый пролет сделан, старый будет снесен St Petersburg Times - 20 августа 2005 г.
- SCENIC RUN ОТМЕЧАЕТ НОВЫЙ МОСТ St Petersburg Times - 28 августа 2005 г.
- Старый мост к пляжу превращается в набережную St Petersburg Times - 11 сентября 2005 г.
- Динамит, чтобы разрушить часть старого подъемного моста St Petersburg Times - 17 сентября 2006 г.
- Взрывы начали снос моста Клируотер St Petersburg Times - 20 сентября 2005 г.
- Снос старого мемориального моста // СТАРЫЙ ПУТЬ К ПЛЯЖУ ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ГЛАВА St Petersburg Times - 21 сентября 2005 г.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Клируотер Мемориал Козуэй. |
Координаты: 27 ° 58′18 ″ с.ш. 82 ° 48′50 ″ з.д. / 27.971602 ° с.ш. 82.813962 ° з.д.