WikiDer > Мост через залив Эскамбия

Escambia Bay Bridge

Мост через залив Эскамбия
Флорида I10eb Escambia Bay Bridge.jpg
На мосту на восток
Координаты30 ° 31′08 ″ с.ш. 87 ° 08′39 ″ з.д. / 30,518947 ° с.ш. 87,144069 ° з.д. / 30.518947; -87.144069Координаты: 30 ° 31′08 ″ с.ш. 87 ° 08′39 ″ з.д. / 30,518947 ° с.ш. 87,144069 ° з.д. / 30.518947; -87.144069
Несет6 полос I-10
КрестыЭскамбия Бэй
LocaleОкруг Эскамбия / Округ Санта-Роза, около Пенсакола, Флорида, Соединенные Штаты Америки
ПоддерживаетсяДепартамент транспорта Флориды (FDOT)
идентификационный номер480213 (на восток)
480214 (в западном направлении)
Характеристики
дизайнЖелезобетон балочный мост
Общая длина13820 футов (4210 м) (на восток)
13,736 футов (4,187 м) (в западном направлении)
Оформление ниже65 футов (20 м)
История
Открыт1968 (оригинальный мост)
2007 (текущий мост)
Статистика
Ежедневный трафик50,000[1]

В Мост через залив Эскамбия это автострада с шестью полосами движения мост что несет Межгосударственный 10 (I-10) поперек Эскамбия Бэй около Пенсакола, Флорида.

История

Замена мостов I-10 через залив Эскамбия

Первоначальный четырехполосный мост открылся в 1968 году. Он состоял из двух пролетов по две полосы в каждом без обочин и был сильно поврежден во время Ураган Иван в 2004 г.[2]Штормовая волна снесла в общей сложности 58 пролетов мостов, движущихся на восток и запад, и сместила еще 66 пролетов, в результате чего мост закрылся для движения в обоих направлениях.[3] Гилберту Саузерну / Массману и Parsons Corporation был предоставлен проект стоимостью 26,5 миллионов долларов на проведение аварийного ремонта моста. Движение, обычно направлявшееся к мосту, было изменено на Маршрут 90 США (США 90, выезд 17) в течение более двух месяцев, в то время как временные пролеты были построены вдоль существующего основания моста, что привело к серьезным пробкам. Участки в западном направлении были завершены и открыты для движения 4 октября, на 7 дней раньше запланированного срока, а участки в восточном направлении были завершены и открыты для движения 20 ноября, через 66 дней после выхода Ивана на берег и на 27 дней раньше запланированного срока. Оба подрядчика получили $ 1,5 млн бонусов за досрочное завершение.

Строительство нового моста вместо того, который был поврежден ураганом, началось в начале 2006 года. Поскольку первоначальный мост был оставлен на месте во время строительства, новый мост был проложен на юг и имеет изогнутую линию в начале и в конце каждого подхода. . В отличие от предыдущего моста, новый мост имеет в общей сложности шесть полос движения (три на восток и три на запад), а также обочины, современные барьерные стены и освещение. Западная часть моста открылась 12 декабря 2007 года.[4]

Мост соединяет северную часть Флориды с Побережье Мексиканского залива и используется примерно 50 000 автомобилей в день.

Мост Scenic Highway, который проходит над мостом I-10 и перпендикулярно ему (виден слева направо в самом низу изображения выше), также был заменен новым мостом в 2015 году.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ FDOT Florida Traffic Online В архиве 28 июля 2013 г. Wayback Machine Доступ 25 мая 2011 г.
  2. ^ «Замена моста через залив Эскамбия». Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинал 11 августа 2007 г.. Получено 14 августа, 2007.
  3. ^ «Ремонт моста через залив Эскамбия во Флориде». Строительство ACP. Архивировано из оригинал 27 января 2006 г.. Получено 14 августа, 2007.
  4. ^ «Замена мостов И-10». Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинал 11 августа 2007 г.. Получено 9 апреля, 2008.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Мост через залив Эскамбия в Wikimedia Commons