WikiDer > Эйфельреннен

Eifelrennen
Для гонок Формулы-1 см. Гран-при Эйфеля.

В Эйфельреннен была ежегодная автопробег, организованная ADAC Автомобильный клуб с 1922 по 2003 год, проходивший в г. Германияс Эйфель горный регион еще до Нюрбургринг был построен там.

История

Начиная с 1922 года, первые гонки проводились на 33-километровом совмещении дорог общего пользования вокруг Nideggen, Wollersheim, Влаттен, Heimbach, Hasenfeld и другие деревни в Эйфель горы, похожие на Targa Florio это была очень важная гонка в то время и популярная в Германии благодаря двум победам Мерседес (все еще без Benz тогда).

В 1922 году были разрешены все транспортные средства, автомобили, мотоциклы и даже велосипеды с поддерживающими двигателями. Более 100 участников приняли участие в соревновании из 10 кругов. Трасса не асфальтированная и грязная после проливных дождей. С 1924 по 1926 год гонки на 2 и 4 колесах проводились в отдельные дни и вводились классы. И все же произошло несколько несчастных случаев со смертельным исходом. Даже трибуны для зрителей обрушились из-за непогоды.

Неудовлетворительная ситуация с безопасностью привела к строительству Нюрбургринг в этом районе, который был открыт в субботу 18 июня 1927 г. 5. Эйфельреннен выходные, начинающиеся с мотогонок. В воскресенье, Рудольф Караччиола выиграл первую автомобильную гонку на Мерседес Бенц С.

В Südschleife был использован вместо Nordschleife с 1928 по 1931 год и с 1958 по 1968 год.

Связь мотоциклетных и автомобильных гонок была прекращена в 1974 году, когда организаторы, водители и Гран-при немецких мотоциклов гонщики не пришли к единому мнению о том, как сделать трассу безопасной для обоих видов гонок - с тюки соломы или без? В результате международные участники чемпионата мира по мотоциклам бойкотировали гонки, оставив победы в Гран-при малоизвестных немцам (даже немецким фанатам), которые все равно решили поехать.

После современного Гран При трасса была построена на Нюрбургринге в 1984 году, и F2 был заменен на F3000, Eifelrennen был снят с производства, поскольку он всегда ассоциировался с длинным Nordschleife.

Позже товарный знак был передан стандартным турам Deutsche Tourenwagen Meisterschaft и STW гоночные автомобили на этом коротком треке GP. Часто проводились две отдельные гонки, то есть два победителя.

Последний Eifelrennen был проведен в начале мая 2003 года, когда было проведено несколько гонок, в том числе VLN гонка на выносливость на 25,9 км полной комбинированной Северной петли в рамках подготовки к 24 часа Нюрбургринга гонка через три недели.

В настоящее время нет сотрудничества с ADAC, чтобы провести уик-энд под именем Эйфельреннена.

Победители ADAC Eifelrennen (мотоциклы)

Deutsche Tourist-Trophäe (Немецкий туристический трофей)

Победители ADAC Eifelrennen (автомобили)

Победители ADAC Eifelrennen (автомобили) на трассе Нюрбургринг

Победитель 1936 и 1937 годов Бернд Роземейер во время гонки 1936 года.
Победитель 1966, 1967 и 1970 годов Йохен Риндт во время гонки 1970 года.
ГодПобедитель[2]Машина[2]Класс[2]
1927Германия Рудольф КараччиолаМерседес БенцСпортивная машина
1928Германия Отто СпандельSteyrСпортивная машина
1929Германия В. БарчАмилкарСпортивная машина
1930Германия Генрих-Иоахим фон МоргенBugattiГран При
1931Германия Рудольф КараччиолаМерседес БенцГран При
1932Германия Рудольф КараччиолаАльфа-РомеоГран При
1933Италия Тацио НуволариАльфа-РомеоГран При
1934Германия Манфред фон БраухичМерседес БенцГран При
1935Германия Рудольф КараччиолаМерседес БенцГран При
1936Германия Бернд РоземейерАвто СоюзГран При
1937Германия Бернд РоземейерАвто СоюзГран При
1938
Нет гонки
1939Германия Герман ЛангМерседес БенцГран При
1940
–
1948
Нет гонки
1949Германия Карл КлингVeritasСпортивная машина
1950Германия Фриц РиссAFM-БМВФормула 2
1951Германия Пол ПитчVeritasФормула 2
1952Швейцария Руди ФишерФеррариФормула 2
1953Швейцария Туло де ГраффенридMaseratiФормула 2
1954Германия Карл-Гюнтер БехемBorgwardСпортивная машина
1955Аргентина Хуан Мануэль ФанхиоМерседес БенцСпортивная машина
1956Германия Уолтер ШокМерседес БенцGT
1957Швейцария Хайни ВальтерПоршеGT
1958Германия Вольфганг ЗайдельФеррариGT
1959Германия Вольфганг фон ТрипсСтангуеллини-FiatФормула Юниор
1960объединенное Королевство Деннис ТейлорЛола-ФордФормула Юниор
1961Швейцария Джо ЗиффертЛотос-ФордФормула Юниор
1962объединенное Королевство Питер ВаррЛотос-ФордФормула Юниор
1963Германия Герхард МиттерЛотос-DKWФормула Юниор
1964объединенное Королевство Джим КларкЛотос-ФордФормула 2, Südschleife[3]
1965Австралия Пол ХокинсАлексис-ФордФормула 2, Südschleife[4]
1966Австрия Йохен РиндтBrabham-ФордФормула 2, Südschleife[5]
1967Австрия Йохен РиндтBrabham-ФордФормула 2, Südschleife[6]
1968объединенное Королевство Крис ИрвинЛола-ФордФормула 2, Südschleife[7]
1969объединенное Королевство Джеки СтюартМатра-ФордФормула 2, Нордшляйфе[8]
1970Австрия Йохен РиндтЛотос-ФордФормула 2, Нордшляйфе[9]
1971Франция Франсуа СеверTecno-ФордФормула 2, Нордшляйфе
1972Германия Йохен Массмарш-ФордФормула 2, Нордшляйфе
1973Швеция Рейн ВизеллGRD-ФордФормула 2, Нордшляйфе
1974
Нет гонки
1975Франция Жак Лаффитмартини-БМВФормула 2, Нордшляйфе
1976Швеция Фредди КоттулинскиРальт-БМВФормула 2, Нордшляйфе
1977Германия Йохен Массмарш-БМВФормула 2, Нордшляйфе
1978Бразилия Алекс Рибейромарш-ХартФормула 2, Нордшляйфе
1979Швейцария Марк Зурермарш-БМВФормула 2, Нордшляйфе
1980Италия Тео Фабимарш-БМВФормула 2, Нордшляйфе
1981Бельгия Тьерри Бутсенмарш-БМВФормула 2, Нордшляйфе
1982Бельгия Тьерри БутсенДух-HondaФормула 2, Нордшляйфе[10]
1983Италия Беппе Габбианимарш-БМВФормула 2, сокращенно Nordschleife
1984
Нет гонки
1985
Отменено из-за снега
1986Германия Фолькер ВайдлерМерседес БенцDTM, Трасса GP[11]
1987Германия Мануэль РейтерФордDTM[12]
1988Дания Курт ТиймБМВDTM[13]
Франция Дэни СнобекМерседес Бенц
1989объединенное Королевство Стив СоперБМВDTM
объединенное Королевство Стив СоперБМВ
1990объединенное Королевство Стив СоперБМВDTM
объединенное Королевство Стив СоперБМВ
1991Германия Клаус ЛюдвигМерседес БенцDTM
Германия Клаус ЛюдвигМерседес Бенц
1992Германия Франк БиелаAudiDTM
Германия Роланд АшМерседес Бенц
1993Италия Никола ЛариниАльфа-РомеоDTM
Германия Клаус ЛюдвигМерседес Бенц
1994Германия Клаус ЛюдвигМерседес БенцDTM
Италия Никола ЛариниАльфа-Ромео
1995Германия Бернд Шнайдер
Германия Бернд Шнайдер		DTM
1996Германия Йорг ван Оммен
Германия Мануэль Рейтер		DTM
1997Франция Лоран Айелло
Франция Лоран Айелло		STW Супертур
1998Германия Роланд Аш
Венесуэла Джонни Чекотто		STW
1999Дания Том Кристенсен
Германия Мануэль Рейтер		STW
2000Германия Мануэль Рейтер
Германия Мануэль Рейтер		DTM
2001Франция Лоран АйеллоDTM
2002
Нет гонки
2003Италия Джанмария БруниФормула 3000

использованная литература

  1. ^ "Aus Gauen und Clubs des A.D.A.C." Der Motorfahrer (на немецком). ADAC. 30: 424. 1922-08-24.
  2. ^ а б c Хайэм, Питер (1995). Путеводитель Гиннесса по международным автогонкам. С. 386–387. ISBN 0851126421.
  3. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  4. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  5. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  6. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  7. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  8. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  9. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  10. ^ «Регистр F2 - Индекс». www.devontophotels.com. Получено 6 января 2019.
  11. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-26. Получено 2009-05-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-02. Получено 2009-05-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-02. Получено 2009-05-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)

внешние ссылки