WikiDer > Немецкая подводная лодка U-183
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-183 |
Упорядоченный: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | ДеШиМАГ AG Weser, Бремен |
Номер верфи: | 1023 |
Выложено: | 28 мая 1941 г. |
Запущено: | 9 января 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1 апреля 1942 г. |
Судьба: | Потоплен 23 апреля 1945 года американской подводной лодкой. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXC / 40 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в армии |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Победы: |
|
Немецкая подводная лодка U-183 был Тип IXC / 40 Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине построен во время Вторая Мировая Война. Она была заказанный в апреле 1942 года одна из первых лодок IXC / 40, несколько крупнее и быстрее, чем IXC тип. Свою службу она начала в 4-я флотилия подводных лодок, обучающая организация, переходя к 2-й, то 33-я флотилия, как рабочие, так и передний наряды.
U-183 был в первой волне "Монсунских лодок" или Монсун Gruppe, который работал в Индийский океан с японских баз на оккупированных Голландская Ост-Индия и Британская Малайя, по большей части Пенанг.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-183 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-183 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[1]
История обслуживания
После службы в Атлантике, U-183 отплыл из Франции в июле 1943 года, прибыл на Пенанг 27 октября и проработал в зоне почти два года. Он провел шесть боевых патрулей и был потоплен 23 апреля 1945 года, за 15 дней до этого. Капитуляция Германии, американской подводной лодкой Бесуго (SS-321) в Яванское море. Выжил только один член экипажа.[нужна цитата]
В ноябре 2013 года крушение либо этой подводной лодки, либо U-168 был найден.[2]
Волчьи стаи
U-183 принял участие в трех волчьи стаи, а именно.
- Луч (4-6 октября 1942 г.)
- Пантера (7–11 октября 1942 г.)
- Хартерц (3-7 февраля 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж (GRT) | Судьба |
---|---|---|---|---|
3 декабря 1942 г. | Империя Дабчик | объединенное Королевство | 6,089 | Затонул |
11 марта 1942 г. | Olancho | Гондурас | 2,493 | Затонул |
29 февраля 1944 г. | Пальма | объединенное Королевство | 5,419 | Затонул |
9 марта 1944 г. | Британская лояльность | объединенное Королевство | 6,993 | Полная потеря |
5 июня 1944 г. | Хелен Моллер | объединенное Королевство | 6,089 | Затонул |
Рекомендации
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
- ^ 22.11.13, 10:15, пятница, 10:15 (23 апреля 1945 г.). «Археологи нашли в Индонезии затонувшую нацистскую лодку с 17 скелетами». Io9.com. Получено 25 ноября 2013.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD U-183». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 183". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 30 января 2015.
- Енжеевский, Марцин. "Лодки Монсун. Подводные лодки в Индийском океане и на Дальнем Востоке". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 24 апреля 2015.
Координаты: 4 ° 49′59 ″ ю.ш. 112 ° 52′01 ″ в.д. / 4,833 ° ю.ш. 112,867 ° в.д.