WikiDer > Немецкая подводная лодка U-185 - Википедия
U-185 тонет после попадания глубинной бомбы США, 24 августа 1943 г. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-185 |
Заказал: | 15 августа 1940 г. |
Строитель: | ДеШиМАГ AG Weser, Бремен |
Номер верфи: | 1025 |
Выложено: | 1 июля 1941 г. |
Запущено: | 2 марта 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 июня 1942 г. |
Судьба: | Потоплен самолетом США 24 августа 1943 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXC / 40 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,67 м (15 футов 4 дюйма) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | 4 офицера, 44 в армии |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1][2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-185 был Тип IXC / 40 Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине построен для службы во время Второй мировой войны.
Под командованием Kapitänleutnant Август Маус, она имела некоторый успех против самолетов союзников во Второй мировой войне.
Положил 1 июля 1941 г. ДеШиМАГ AG Weser из Бремен под номером 1025 она была запущен 2 марта 1942 г. и заказанный 13 июня. Она не понесла потерь до тех пор, пока 24 августа 1943 г. не была потоплена авианосным самолетом США. 27 ° 00′N 37 ° 06′з.д. / 27,000 ° с.ш. 37,100 ° з.д.Координаты: 27 ° 00′N 37 ° 06′з.д. / 27,000 ° с.ш. 37,100 ° з.д.. Двадцать девять членов экипажа погибли, а также четырнадцать выживших из U-604 кто был на борту.
Дизайн
Немецкие подводные лодки Type IXC / 40 были немного больше оригинала Тип IXC. U-185 имел водоизмещение 1144 тонны (1126 длинных тонн) на поверхности и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении.[3] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов). прочный корпус длина 58,75 м (192 футов 9 дюймов), луч 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высота 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели производя в общей сложности 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л.с.) для использования на поверхности, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,92 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 18,3 узла (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[3] В подводном положении лодка могла двигаться на 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 13850 морских миль (25650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-185 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 180 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) SK C / 30 также как и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять сорок восемь.[3]
История обслуживания
1-й патруль
U-185 отплыл из Киль 27 октября 1942 г.[4] 7 декабря он потопил британский грузовой корабль массой 5476 тонн без сопровождения. Питер Мурск к западу от Азорские острова.[5] Она пришвартовалась в Лорьян во Франции 1 января 1943 г., после 67 дней в море.[4]
2-й патруль
U-185 отплыл из Лорьяна 8 февраля 1943 г.[6] 10 марта она атаковала конвой KG 123 в Наветренный проход (между Кубой и Эспаньолой), потопив 6151-тонный американский танкер Вирджиния Синклер и 7 177 тонн корабль свободы Джеймс Спрант.[7] 6 апреля U-185 атаковал конвой из четырех кораблей GTMO-83 и потопил 7,176-тонное судно Liberty. Джон Севьер.[8] Затем она отплыла в Бордо 3 мая после 85 дней в море.[6]
3-й патруль
14 июня на нее напали в г. Бискайский залив британским Уитли бомбардировщик 10 OTU (Группа оперативной подготовки) на базе RAF St Eval в Корнуолле. U-564 затонул, но U-185's зенитный огонь Защита повредила самолет, вынудив его остановиться.[1]
7 июля U-185, выключенный Мыс Сан-Роке, Бразилия, атаковала конвой БТ-18, потопив корабли свободы Джеймс Робертсон и Томас Синниксон, танкер вместимостью 7061 тонна Уильям Бойс Томпсон тоже пошел ко дну. Затем она сильно повредила танкер массой 6840 тонн. С.Б. Охота.[9] 12 июля, примерно в 90 милях от Ресифи, Бразилия, подводная лодка была атакована Б-24 Освободитель бомбардировщик эскадрильи ВМС США VB-107, но получил лишь незначительные повреждения.[1]
Лодка потопила бразильское сухогруз весом 8235 тонн. Баге, отставший от конвоя TJ-2, от Рио-Реал, Бразилия, 1 августа[10] а 6-го он торпедировал, а затем потопил без сопровождения 7133-тонный британский грузовой корабль. Форт Халкетт примерно в 600 милях к юго-востоку от Натал, Бразилия.[11] 3 августа U-185 подвергся нападению Вентура бомбардировщик эскадрильи ВБ-107 с глубинными бомбами, ранен один человек.[1]
Тонущий
Утром 11 августа 1943 г. U-185 встретился с пораженным U-604, который был сильно поврежден после двух атак самолетов США и эсминца USSМоффетт, но который начал переправлять продовольствие, мазут и запчасти в U-185. U-172 прибыл позже, чтобы помочь, но концентрация подводных лодок была обнаружена HF / DF; в результате надводные лодки атаковали ВМС США. PBY-4 Освободительэскадрильи ВБ-107. U-172 сбежал, экипаж U-185 открыл огонь из зенитных орудий, сбив самолет, в результате чего погиб экипаж из трех человек.[12]
После U-604 был затоплен, U-185 направилась домой со 100 людьми, забитыми на борт подводной лодки, рассчитанной на 54 человека. 16 августа она перебросила 23 человека в U-172. Не хватает топлива, U-185 направлялся на рандеву с U-847 к юго-западу от Азорских островов утром 24 августа. Подводная лодка была замечена Грумман TBF-1 Avenger и Грумман F4F Wildcat ударная группа эскадрильи ВК-13, вылетевшая из эскорт перевозчик USSОсновной. Самолет атаковал из пулеметов и глубинные бомбы, в результате чего погибли наблюдатели подводной лодки и экипаж ПВО, а прочный корпус был поврежден, что позволило морская вода достигать аккумуляторных элементов и производить токсичные хлор газ. Один дизельный двигатель загорелся, образуя новые пары, и все электрические системы были отключены, в результате чего судно погрузилось в темноту.[12]
Понимая, что ситуация безвыходна, Маус приказал всем покидать корабль. Более 40 человек сумели выбраться на палубу и прыгнуть в море. U-185 затонул. Позже эсминец спасло всего 36 человек. USSБаркер, остальные скончались от ран или отравления хлором. 25 мужчин из U-185 и девять выживших из U-604 следующие три года как Военнопленные перед возвращением в Германию.[12]
21 сентября 1943 г. Kapitänleutnant Август Маус был награжден Рыцарский крест Железного креста.[13]
Волчьи стаи
U-185 принял участие в одном Волчья стая, а именно.
- Вестволл (8 ноября - 16 декабря 1942 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж | Судьба[14] |
---|---|---|---|---|
7 декабря 1942 г. | Питер Мурск | объединенное Королевство | 5,476 | Затонул |
10 марта 1943 г. | Вирджиния Синклер | Соединенные Штаты | 6,151 | Затонул |
10 марта 1943 г. | Джеймс Спрант | Соединенные Штаты | 7,177 | Затонул |
6 апреля 1943 г. | Джон Севьер | Соединенные Штаты | 7,176 | Затонул |
7 июля 1943 г. | Джеймс Робертсон | Соединенные Штаты | 7,176 | Затонул |
7 июля 1943 г. | Томас Синниксон | Соединенные Штаты | 7,176 | Затонул |
7 июля 1943 г. | Уильям Бойс Томпсон | Соединенные Штаты | 7,061 | Затонул |
7 июля 1943 г. | С.Б. Охота | Соединенные Штаты | 6,840 | Поврежден |
1 августа 1943 г. | Баге | Бразилия | 8,235 | Затонул |
6 августа 1943 г. | Форт Халкетт | объединенное Королевство | 7,133 | Затонул |
Рекомендации
- ^ а б c d Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип IXC / 40 U-185». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-185". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ а б c d Грёнер 1991, п. 68.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-185 с 27 октября 1942 г. по 1 января 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Петер Мурск (Моторный торговец)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Патруль подводной лодки U-185 с 8 февраля 1943 г. по 3 мая 1943 г.». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Конвой КГ-123». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Джон Севьер (торговец Steam)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Конвой БТ-18». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Баге (Торговец Steam)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Форт Халкетт (Торговец Steam)». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. "24 августа 1943 года: гибель U-185". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Капитанлейтнант Август Маус". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2009.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные U-185». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Халдиманн, Марк-Андре. «24 августа 1943 года: гибель U-185». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net.
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип IXC / 40 U-185». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 185". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 30 января 2015.