WikiDer > Холден HJ

Холден HJ
Holden Kingswood седан (HJ)
Обзор
Производитель	Холден (Дженерал Моторс)
Производство	Октябрь 1974 г. - июль 1976 г.
сборка	Австралия
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан 5-дверный вагон 2-дверный купе 2-дверный утилитарное купе 2-дверный панельный фургон 2-дверный шасси с кабиной
Макет	Макет FR
Хронология
Предшественник	Holden HQ
Преемник	Холден HX

В Холден HJ это серия автомобилей, которые производились Холден в Австралии с 1974 по 1976 год. Серия HJ была выпущена 4 октября 1974 года и представляла собой улучшенную и обновленную версию замененного Holden HQ серии, выпускавшейся с 1971 года.

Модельный ряд

Все модели HJ, за исключением One Tonner, были легко идентифицированы из штаб-квартиры по квадратной передней части с круговыми световыми индикаторами. Задняя часть моделей седана имела новый бампер и треугольные задние фонари с закругленными углами, в то время как все остальные стили кузова сохранили стиль задней части предыдущего HQ. Седан и универсал также изменили задние панели кузова.

Основная линейка легковых автомобилей состояла из 4-дверных седан и 5-дверный вагон модели в трех комплектациях.^[1]

• Бельмонт седан
• Бельмонт вагон
• Kingswood седан
• Кингсвуд фургон
• Премьер седан
• Премьер универсал

Premier отличался от более дешевых моделей обработкой передней части четырех фар. У универсалов колесная база была на три дюйма (76,2 мм) длиннее, чем у седанов.^[2]

Линейка Monaro, ориентированная на производительность, включала модели двухдверного купе и четырехдверного седана:

• Монаро LS купе
• Monaro GTS купе
• Monaro GTS седан

Базовая модель Monaro Coupe не была перенесена из серии HQ, и в новом модельном ряду также исчезли Monaro GTS350 Coupe и Sedan, что означает, что импортный Chevrolet 350-кубовый (5,7-литровый) двигатель V8 больше не предлагался ни в одной модели Holden.^[3]

Включены производные от коммерческих автомобилей утилитарное купе, панельный фургон и грузовик-шасси модели:

• Полезность
• Утилита Kingswood
• Панельный фургон
• One Tonner (шасси с кабиной)

Было доступно два специальных пакета транспортных средств на основе различных коммерческих автомобилей:

• Sandman (код опции XX7 (и XU3 добавлен в конце 1975 года)) - доступен в Holden Utility (до начала 1976 года), Panel van и в Kingswood. XU3 стал оригинальным XX7 в конце 1975 года, и с тех пор автомобили XX7 использовали шины для легковых автомобилей.
• Скорая помощь (код опции BO6) - доступна на шасси фургона и кабины.

Базовые модели служебных и панельных фургонов не носили названия Belmont, которое применялось к их эквивалентам в серии HQ, и они продавались просто как универсальные и панельные фургоны Holden соответственно.^[4] в то время как варианты Sandman были оснащены различными функциями от моделей Monaro GTS.^[5]

Модель кабины / шасси продавалась как Holden One Tonner, в которой в базовой форме все еще использовалась собственная уникальная обработка передней части, представленная в предыдущей модели. HQ классифицировать,^[6] и продолжалась с этой моделью до 1980 года. Если в качестве BO6 (машина скорой помощи) использовалось шасси с кабиной или фургон, он оснащался передней и дверной обшивкой HJ Premier.

• 

  Holden Belmont седан

• 

  Holden Belmont седан

• 

  Holden Belmont универсал

• 

  Holden Kingswood седан

• 

  Holden Kingswood универсал

• 

  Holden Premier седан

• 

  Holden Premier седан

• 

  Холден Монаро LS

• 

  Холден Монаро LS

• 

  Holden Monaro GTS купе

• 

  Holden Monaro GTS купе

• 

  Седан Holden Monaro GTS оснащен нестандартной серебристой решеткой от Kingswood вместо правильной черной решетки Monaro.

• 

  Holden Monaro GTS седан

• 

  Holden Utility (с нестандартной решеткой и вторичными колесами)

• 

  Holden Utility (с неоригинальными колесами)

• 

  Holden Panel Van с дополнительным пакетом Sandman

• 

  Холден Уан Тоннер

• 

  Холден Уан Тоннер

Двигатели

Были доступны рядные шестицилиндровые двигатели объемом 2,8 и 3,3 литра, а также 4,2 литра и 5,0 литра. V8 единицы. Две модели Monaro GTS предлагались только с восьмицилиндровыми двигателями.^[2] 13Б Ванкель в Mazda Roadpacer AP который является переименованным HJ Premier.

Производство

Holden HJ был заменен на Холден HX в июле 1976 г. произведено 176 202 автомобиля HJ.^[4]

Государственный деятель HJ

Государственный деятель Де Виль (HJ)

В Государственный деятель HJ Линия роскошных седанов с длинной колесной базой, разработанная на основе серии Holden HJ, была также выпущена в 1974 году. Две модели этой линейки, de Ville и Caprice, продавались как Statesmans, а не как Holdens.

Рекомендации