WikiDer > Хунду Яковлев CJ-7
Эта статья включает в себя список общих использованная литература, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Февраль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Хунду Яковлев CJ-7 | |
---|---|
Роль | Базовый тренер |
национальное происхождение | Китай |
Производитель | Группа авиационной промышленности Хунду |
Первый полет | конец 2010 года |
Основной пользователь | ВВС Народно-освободительной армии |
Разработано из | Як-152 |
В Хунду Яковлев CJ-7 (Л-7) - двухместный учебно-тренировочный самолет с поршневым двигателем, разработанный совместно Группа авиационной промышленности Хунду (Хунду) и Як авиастроительная корпорация (Яковлев), в первую очередь для китайцев ВВС Народно-освободительной армии (НОАК).
Дизайн и развитие
В CJ-7 - совместная разработка Хунду / Яковлева, одномоторный, двухместный, винтовой, учебно-тренировочный самолет. Группа авиационной промышленности Хунду производитель самолетов, входящий в Корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC). Самолет предназначен для использования в качестве единственного учебно-тренировочного самолета китайских авиационных школ. CJ-7 способен выполнять базовую подготовку к полетам и выполнять миссии наблюдения. Ожидается, что тренажер CJ-7 заменит большое количество Наньчан CJ-6 тренеры в ВВС Народно-освободительной армии.
Проект CJ-7 стартовал в 2006 году. В конце 2010 года CJ-7 совершил свой первый полет. Ожидается, что PLAAF закупит 300–500 самолетов CJ-7.[1]
Технические характеристики (CJ-7)
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Максимальный взлетный вес: 1430 кг (3153 фунтов)
- Электростанция: 1 × Веденеев М14Х 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 270 кВт (360 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 360 км / ч (220 миль / ч, 190 узлов)
- Ассортимент: 1300 км (810 миль, 700 миль)
- Практический потолок: 8000 м (26000 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Заметки
- ^ "Китайские инструкторы военной авиации". Архивировано из оригинал 15 апреля 2012 г.. Получено 14 сентября, 2012.