WikiDer > Джон Х. Коуч (мотоцикл) - Википедия

John H. Couch (side-wheeler) - Wikipedia
John W Couch (сайдверлер) .jpg
Пароварка Джон Х. Коуч где-то между 1863 и 1870 годами.
История
Маршрут:Willamette и Колумбия реки
Строитель:Джон Брюс
Идентификация:США № 13622
Положение дел:Разобран
Общие характеристики
Класс и тип:речной универсальный
Тоннаж:255,24 тонны брутто
Длина:122 футов (37,2 м)
Луч:21 фут (6,4 м) над корпусом (исключая охранники).
Установленная мощность:паровые двигатели с диаметром цилиндра 14,375 дюйма (365,1 мм) и ходом поршня 54 фута (16,46 м).
Движение:боковые колеса

Джон Х. Коуч был пароходом с бортовым приводом, который работал на Колумбия и ниже Willamette реки с 1863 по 1873 год. Неофициально судно называлось Диван.

Строительство

Джон Х. Коуч был построен в Вестпорт, Орегон в 1863 г.[1] Лодка была названа в честь выдающегося моряка, Джон Х. Коуч, который также был первым инспектором корпусов Орегона.[1] Лодку построили капитан Чарльз Холман, Д. Хантингтон и капитан Олифф Олсен.[1] Холмену принадлежала половина лодки, а остальным - одна треть и одна шестая акции соответственно.[1]

Судостроителем был Джон Брюс из Astoria.[2]

Дизайн, размеры и инженерия

Джон Х. Коуч был судном с бортовым приводом. Он был построен, чтобы убежать от Портленд к Астория, Орегон.[1] Официальный регистрационный номер торгового судна - 13622.[3]

Джон Х. Коуч был 122 футов (37,2 м) в длину, с шириной 21 фут (6,4 м), не считая охранники и кожухи крыльчатки.[1] Валовая вместимость составила 255,24 тонны.[3]Двигатели имели цилиндры с внутренним диаметром 14 и 3/8 дюйма с ходом 54 дюйма.[1]

Операции

Реклама для Джон Х. Коуч, 10 ноября 1866 г.

Джон Х. Коуч некоторое время действовала в противовес доминирующему на реке пароходному концерну, Орегонская компания Steam Navigation.[1] O.S.N управлял пароходом Юля против Дивана на маршруте Астории.[1]

В январе 1865 г. купил Диван, а также пароходы Cowlitz (бывший Лебедь) и Belle, которые также принадлежали Холману, Хантингтону и Олсену.[1] Однажды О.С.Н. имел Диван, он отозвал Юля от маршрута Astoria.[1]

О.С.Н. сохранил Диван на «Астории» под командованием капитана Дж. Ван Берген в качестве мастера с Ричардом Хойтом-младшим в качестве помощника.[1] Летом лодка иногда занималась экскурсионным бизнесом.[1]Ван Берген сменил капитан Генри А. Сноу, который оставался им до 1870 года.[1]

В ноябре 1866 г. Диван имел контракт на перевозку почты США из Портленда в Асторию.[4] Тогда командовал капитан Сноу.[4] Диван выехал из Портленда в Асторию и отправился на посадку в 6:00 утра по понедельникам и пятницам каждую неделю.[4] Вернувшись, Диван вылетает из Астории по вторникам и субботам в 6:00.[4]

Сообщалось также, что капитан Гренвилл Рид командовал Джон Х. Коуч в течении пяти лет.[5]

Диспозиция

К 1870 г. Диван был больше не пригоден для перевозки пассажиров и был уволен со службы.[1] В январе 1873 г. Диван был разобран, двигатели отправлены в верхнюю часть Колумбии для установки на другой пароход.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Райт, E.W., изд. (1895). «Глава VI: Лучшие дни компании Oregon Steam Navigation Company, много новых пароходов в Пьюджет-Саунд Уотерс». Морская история Тихоокеанского Северо-Запада Льюиса и Драйдена. Портленд, штат Орегон: Lewis and Dryden Printing Co., стр. 117–118, 123. LCCN 28001147.
  2. ^ «Судостроение». Орегон Сити Энтерпрайз. 1 (38). Орегон-Сити, Орегон: Округ Колумбия, Ирландия. 13 июля 1867 г., стр. 2, л. 1.
  3. ^ а б Министерство финансов США, Статистическое бюро (1870 г.). Годовой список торговых судов (FY конец 30 июня 1869 г.). 2. Мыть. DC: GPO. п. 118.
  4. ^ а б c d Эйнсворт, Джон С.; Орегон Steam Navigation Co. (10 ноября 1866 г.). "Маршрут Астории - почтовый пароход США Джон Х. Коуч". Орегон Сити Энтерпрайз (рекламное объявление). Орегон-Сити, Орегон. п.3, столбец 4.
  5. ^ «Пилот-ветеран мертв - скончался капитан Гренвилл Рид в Астории, 73 года». Утренний Орегонский. 52 (16, 276). Портленд, штат Орегон. 23 января 1913 г., стр. 4, л. 5.

Рекомендации

Печатные источники

Коллекции он-лайн газет