WikiDer > Полярная звезда (sternwheeler 1902)

North Star (sternwheeler 1902)
Подкладка North Star (кормового колеса) Guthrie Rapids.JPG
Полярная звезда облицовка Гатри Рэпидс на Река Оканоган
История
Имя:Полярная звезда'
Маршрут:Река Колумбия, Река Оканоган
В сервисе:1902
Не работает:1915
Идентификация:Номер США 130967; после реконструкции: US №204761
Судьба:Сгорел 8 июля 1915 г. Венатчи, Вашингтон
Примечания:реконструирован и расширен 1907 г.
Общие характеристики
Тип:внутренний пароход (пассажирский / грузовой)
Тоннаж:129 брутто / 92 регистровых тонны (после реконструкции: 198 брутто / 125 регистровых тонн)
Длина:84.5 футов (26 м) после реконструкции: 99,7футов (30 м)[1]
Луч:17.1 футов (5 м) после реконструкции: 21,4футов (7 м)
Глубина:3.6 футов (1 м) глубина трюма после реконструкции: 4,1футов (1 м)
Установленная мощность:сдвоенные паровые машины, горизонтально установленные (после реконструкции: диаметр цилиндра 9 дюймов, ход поршня 42 дюйма, номинальная мощность 5,4 л.с., мощность 130 л.с.)
Движение:штурвал

Полярная звезда пароход с кормовым колесом, который ходил в восточной Вашингтон с 1902 по 1904 год. Это судно не следует путать с другими судами аналогичной конструкции, также названными Полярная звезда.

Строительство

В Полярная звезда был построен в Венатчи, Вашингтон в 1902 году Джорджем Коттереллом для Columbia & Okanogan Steamboat Company, который капитан Александр Григгс (1828-1903) был основным владельцем.[2]

Операции

Полярная звезда проходя под стальным мостом на Оканоган около 1910 г.

Полярная звезда действовал из Уэнатчи на Колумбия и Оканоган реки. 3 сентября 1902 г. Полярная звезда был разбит Entiat Rapids. Компании удалось спасти судно. В 1907 году в Венатчи, Полярная звезда был перестроен и расширен ветераном корабельным мастером Александр Ватсон.[2] (Другой источник утверждает, что судно было продано H.S. DePuy & Will Lake и переименовано в Предприятие, и новое судно, также называемое Полярная звезда построен в 1907 году.[1] Третий источник утверждает, что судно было восстановлено.[3])

Снят с службы

Пароходы у пристани Оканогана, май 1909 года. Пока эти суда находятся в активной эксплуатации, через шесть лет почти вся деятельность пароходов на реке Колумбия над Уэнатчи прекратится.

Поселение в районе Оканогана сократилось примерно с 1910 года.[3] В результате бизнес упал настолько, что к 1915 году Columbia & Okanogan Steamboat Co. была вынуждена вывести все свои лодки из эксплуатации. Компания договорилась о продаже Полярная звезда капитану Фреду Макдермотту, который подумывал переправить судно дальше по Колумбии, чтобы пробежать между Патерос и Бриджпорт.[2]

Уничтожение огнем

Продажа Полярная звезда не была доработана, когда 8 июля 1915 г. вспыхнул пожар на Полярная звезда когда она сплавлялась в Уэнатчи вместе с остальными лодками компании, Колумбия, Оканоган, и Челан. Полярная звезда был самым дальним сосудом, но вскоре огонь перекинулся на три других. Все суда были быстро и полностью уничтожены, и хотя корпус самого внутреннего судна, Челан осталось на плаву, повреждение этого судна не подлежало ремонту. Страховки не было. У Columbia & Okanogan Steamboat Co. было так мало денег, что они планировали использовать часть доходов от ожидаемой продажи Полярная звезда оплатить страховые взносы на оставшиеся три судна. Причина пожара так и не была установлена.[2][3][4]

Примечания

  1. ^ а б Аффлек, Эдвард Л., Век гребных водителей на северо-западе Тихого океана, на Юконе и на Аляске, 21 год, Alexander Nicholls Press, Ванкувер, Британская Колумбия, 2000 г.
  2. ^ а б c d Ньюэлл, Гордон Р., изд., H.W. Маккарди Морская история Тихоокеанского Северо-Запада, 4, 80, 81, 83, 97, 140, 256-57, Superior Publishing, Сиэтл, Вашингтон, 1966 г.
  3. ^ а б c Миллс, Рэндалл В., Stern-Wheelers вверх по Колумбии, at 91-94, 198, University of Nebraska Press, Lincoln NE 1947 (печать 1977 года) ISBN 0-8032-5874-7
  4. ^ Тиммен, Фриц, Удар за посадку - сто лет плавания на парах по водам Запада, 74-76, Caxton Printers, Caldwell, ID 1973 ISBN 0-87004-221-1

дальнейшее чтение

  • Фабер, Джим, Steamer's Wake - Путешествие по старым морским шоссе Пьюджет-Саунд, Британская Колумбия и реки Колумбия., Enetai Press, Сиэтл, Вашингтон, 1985 ISBN 0-9615811-0-7

Смотрите также

Пароходы реки Колумбия, Венатчи Рич