WikiDer > Береговая охрана Кореи

Korea Coast Guard
Береговая охрана Кореи
해양 경찰청
Haeyang-gyeongchal-cheong
Эмблема KCG
Эмблема KCG
Гоночная полоса
Флаг береговой охраны Кореи.svg
Флаг
Флаг Южной Кореи.svg
прапорщик
СокращениеKCG
Обзор агентства
СформированИюль 2017 - настоящее время (как 경찰청), декабрь 1953 - ноябрь 2014 (как 경찰청)
Ноябрь 2014 г. - июль 2017 г. (как 국민 안전 처 해양 경비 안전 본부)
Сотрудники10,095 сотрудников[1]
Юрисдикционная структура
Национальное агентствоЮжная Корея
Юрисдикция операцийЮжная Корея
Операционная структура
Штаб-квартираИнчхон, Южная Корея
Избранный ответственный сотрудник
  • Чо Хёнбай[2]
Материнское агентствоМинистерство морских дел и рыболовства (2017~)
Министерство общественной безопасности и охраны (2014~2017)
Министерство морских дел и рыболовства (1996~2014)
Корейское национальное полицейское агентство (1953~1996)[3]
Судно KCG № 3006 идет рядом. Береговая охрана США резак USCGCBoutwell (WHEC-719) в августе 2007 г.

В Береговая охрана Кореи (KCG; Корейский: 해양 경찰청; Ханджа: 海洋 警察 廳, Пересмотренная романизация: Хэян-кёнчхал-чхон, буквально Агентство морской полиции) является южнокорейским подразделением правоохранительных органов, ответственным за безопасность на море и контроль у побережья. KCG - это независимое внешнее подразделение Министерство морских дел и рыболовства.

Штаб-квартира KCG находится в Город Седжонг имеет сотни небольших действующих станций на побережье Корейского полуострова. Он эксплуатирует 4 класса тяжелых судов (более 1000 тонн), 3 класса средних судов (более 250 тонн) и 3 класса легких судов (скоростные катера более 30 тонн). KCG также использует несколько типов «гидроциклов специального назначения», таких как пожарные суда, баржи, скоростные разведывательные катера, легкие патрули и амфибии. судно на воздушной подушке. Поля авиационной части KCG 6 самолет и 16 винтокрылый самолет. Береговая охрана тоже имела свой асимметричная война подразделение под названием «Отряд специальных операций береговой охраны Кореи».

История

А Камов Ка-32 береговой охраны Республики Корея
Береговая охрана Республики Корея, Спасательный отряд 122, Йосу

Управление береговой охраны было сформировано 23 декабря 1953 года в Пусане, в то же самое время было создано подразделение морской полиции как часть Национальное полицейское агентство. В октябре 1962 г. были созданы новые базы в г. Инчхон, Йосу, Pohang, и Кунсан. В феврале 1963 года авиационная часть ККГ закрылась, но вновь открылась в 1980-х годах. Начиная с 1980 года, KCG значительно расширила свой флот, и в августе 1991 года подразделение полиции было переименовано в Корейское национальное агентство морской полиции. В 2007 году Национальное агентство морской полиции Кореи было интегрировано в береговую охрану. В начале 21 века флот расширился, включив в него различные суда водоизмещением более 3000 тонн, а с января 2002 года было официально сформировано «Подразделение специальных операций береговой охраны Кореи». В мае 2008 г. было построено новое подразделение «Поисково-спасательное обслуживание», а с конца 2008 г. различные суб-агентства изменили структуру инфраструктуры. До своего упразднения Корейская береговая охрана планировала к 2015 году выставить больше судов водоизмещением более 5000 тонн и значительно расширить свои ассиметричные военные силы за счет поощрения участия других подразделений полиции.

Ликвидация

18 мая 2014 г. Пак Кын Хе объявил о «планах Южной Кореи по ослаблению своей береговой охраны» после неудачных попыток отреагировать на MV Sewol паромная катастрофа.[4] По словам Пак, «следственные и информационные функции будут переданы Национальной полиции Южной Кореи, в то время как функции по спасению и спасению и функции безопасности океана будут переданы Министерству национальной безопасности, не путать с корейским. Министерство безопасности и государственного управления, который будет создан заново ".[5]

7 ноября 2014 г. национальное собрание заявил, что южнокорейская береговая охрана будет распущена в результате того, что южнокорейские законодатели проголосовали 146 против 71 за передачу следственных функций береговой охраны Национальному полицейскому агентству Южной Кореи и создание более широкого агентства по безопасности.[3][6][7][8] В результате южнокорейская береговая охрана снова находится под Министерство общественной безопасности.

Воскрешение

Новоизбранный президент Мун Чжэ Ин объявил о своем плане реорганизации министерств и ведомств. После утверждения национальное собрание, Корейская береговая охрана была возрождена 26 июля 2017 года в качестве независимого внешнего агентства в рамках Министерство океанов и рыболовства.

Цели

(С английской домашней страницы береговой охраны Кореи)

  • Развитие и поддержание оперативного потенциала для обеспечения национального морского суверенитета.
  • Быть признанным нацией стражем безопасности на море.
  • Станьте ведущим агентством морской безопасности в Северо-Восточная Азия.
  • Развивать и улучшать способность реагировать на требования морского поиска и спасания во всей зоне ответственности.
  • Развивать и улучшать способность сохранять и защищать морскую среду.
  • Полностью откликайтесь на публичные запросы об административных услугах.
  • Постоянно улучшайте организацию и работу агентства.

Основные обязанности

(С домашней страницы корейской береговой охраны на английском языке)

  • 1. Поиск и спасание

Береговая охрана Кореи принимает оперативные и эффективные меры по спасению, чтобы спасти драгоценную жизнь и защитить имущество в случае морских аварий.

  • 2. Безопасность на море

Береговая охрана Кореи обеспечивает защиту моря от морских преступлений и поддерживает безопасность и мир на море.

  • 3. Защита морской среды

Береговая охрана Кореи всегда была в авангарде наблюдения за загрязнением морской среды и предотвращения разливов опасных веществ, чтобы поддерживать чистоту вод и обильные морские ресурсы.

  • 4. Международные отношения

Мы, береговая охрана Кореи, всегда делаем все возможное, чтобы быстро реагировать на международные морские преступления, включая применение запрета на иностранные мигранты, пресекая текущую тенденцию международной преступности.

  • 5. Управление безопасностью морского движения

Береговая охрана Кореи обеспечивает неограниченную защиту для обеспечения морского туризма, безопасного отдыха на море и защиты людей от любых потенциальных опасностей и препятствий.

  • 6. Реагирование на загрязнение морской среды

Береговая охрана Кореи стремится создать чистую морскую среду, тщательно предотвращая разливы или выбросы опасных веществ и обеспечивая идеальный контроль загрязнения.

Оборудование

Самолет

Они цитируются из "Белой книги береговой охраны Кореи 2012 г."[1]

СамолетТипВ сервисеКрейсерская скоростьЕмкостьВыносливостьДиапазон паромовПримечания
С неподвижным крылом
CL-604 (Бомбардье Челленджер 600)Самолет поисково-спасательный1833㎞ / ч11 пассажиров8 часов6,667㎞
С-212 (CASA C-212 Авиокар)Самолет поисково-спасательный1370㎞ / ч7 пассажиров5 часов1,482㎞
CN-235 (CASA / IPTN CN-235)Самолет поисково-спасательный4394㎞ / ч12 пассажиров7 часов2,037㎞
Винтокрылый
Колокол 412SPВертолет специального назначения1218㎞ / ч9 пассажиров3,5 часа722㎞
КА-32С (Камов Ка-27)Вертолет специального назначения8211㎞ / ч12 пассажиров4 часа852㎞
AgustaWestland AW139Вертолет специального назначения2305㎞ / ч10 пассажиров3.9 часов819㎞
Eurocopter AS565 ПантераМБСудовой вертолет5296㎞ / ч8 пассажиров3,3 часа796㎞
Сикорский S-92Вертолет специального назначения2, с возможностью установки до 2 дополнительных[9]280㎞ / ч19 пассажиров6 часов1,000 ㎞

Список кораблей береговой охраны Республики Корея

Они цитируются из "Naver 블로그 지식 의 수집광"[10]

Учебный классСмещение (пусто)В сервисеНомер корпуса / В комиссииВодоизмещение (полная нагрузка)СтроительВооружение
Большое патрульное судно
Сэм Бонг5000 тонн2KCGСэм Бонг (5001 аргентинского доллара)/2002
KCGЛи Чеонг Хо (5002 аргентинских песо)/2015
6350 тонн
6500 тонн
Hyundai Heavy IndustriesOTO Melara 76-мм пушка(Только 5002), двойное 40-мм орудие Doosan DST 'No Bong', 20-мм орудие Sea Vulcan
Тэ Пён Ян (Тихий океан)3000 тонн133001/1994
3002/1998
3003/2003
3005/2004
3006/2005
3007/2006
3008/2008
3009/2010
3010/2010
3011/2012 (обучающая роль)
3012/2012
3013/2015
3015/2015
4450 тонн
3860 тонн
3900 тонн
3900 тонн
3900 тонн
3900 тонн
3900 тонн


4200 тонн


Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
STX Оффшор и судостроение
Hyundai Heavy Industries
STX Оффшор и судостроение
STX Оффшор и судостроение
2 x 20 мм Sea Vulcan
1 x 20 мм Sea Vulcan
1 x 20 мм Sea Vulcan
1 x 20 мм Sea Vulcan
1 x 20 мм Sea Vulcan
1 x 20 мм Sea Vulcan
1 x OTO Melara 40 мм, 1 x 20 мм Sea Vulcan
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
1 x 20 мм Sea Vulcan
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Дже Мин1500 тонн121501/1988
1502/1996
1503/2000
1505/2001
1506/2004
1507/2004
1508/2005
1509/2007
1510/2007
1511/2008
1512/2011
1513/2012
2200 тонн
2246 тонн
2700 тонн
2700 тонн
2700 тонн
2700 тонн
2700 тонн
2700 тонн
2700 тонн
2700 тонн
2265 тонн
2265 тонн
Daewoo Судостроение и морское машиностроение

Hanjin Heavy Industries

Hyundai Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Hyundai Heavy Industries
STX Оффшор и судостроение
STX Оффшор и судостроение
Sea Vulcan 20 мм

Sea Vulcan 20 мм

Sea Vulcan 20 мм
Sea Vulcan 20 мм
3 x Sea Vulcan 20 мм

1 x OTO Melara 40 мм, 1 x 20 мм Sea Vulcan
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
ХАН-РЕКА1000 тонн91001/2012
1002/2012
1003/2013
1005/2015
1006/1997
1007/2002
1008/2004
1009/2009
1010/2012
1530 тонн
1530 тонн
1600 тонн
1600 тонн
1630 тонн
1860 тонн
1860 тонн
1860 тонн
1530 тонн
Hyundai Heavy Industries

STX Оффшор и судостроение
STX Оффшор и судостроение

Daewoo Судостроение и морское машиностроение
Daewoo Судостроение и морское машиностроение
Hyundai Heavy Industries
Hanjin Heavy Industries
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм

Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Sea Vulcan 20 мм
Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Breda 40 мм, Sea Vulcan 20 мм
Двойная 40-мм пушка Doosan DST 'No Bong', Sea Vulcan 20 мм
Учебный классСмещение (пусто)В сервисеСтрана происхожденияНомер корпусаПримечания
Среднее патрульное судно
Taegeuk500 тонн16 Южная Корея501~518
Хэури (тип А)300 тонн22 Южная Корея300~303, 305~307, 308~323
Хэури (тип B)250 тонн2 Южная Корея278,279
Хэури (тип С)200 тонн2 Южная Корея201,202
Малогабаритное патрульное судно
Haenuri100 тонн26 Южная Корея103~131
P класс (тип A)30 ~ 50 тонн82 Южная КореяP01 ~ P102, P105 ~ P112, P127
P класс (тип B)30,50,100 тонн20 Южная Корея
Специальное судно
S класс (береговой патрульный катер)4,5 т53 Южная КореяS01 ~ S70
Пожарная лодка200т1 Южная Корея
Судно ответа12 т, 50 т, 85 т, 140 т, 150 т, 450 т33 Южная Корея
Всепогодное судно-амфибия на воздушной подушке8 Южная Корея

Устав береговой охраны Республики Корея

(С домашней страницы корейской береговой охраны на английском языке)

  • «Мы гордимся тем, что береговая охрана Кореи защищает свое собственное море, унаследовав дух и традиции морской нации. На нас возложена историческая миссия - защищать свободу и интересы общественности, а также стремиться к миру и процветанию нации. , вносит вклад в мир во всем мире. Поэтому мы обязуемся выполнять возложенные на нас обязанности и разъяснять направление деятельности KCG ».
  • Мы - преданная береговая охрана, неустрашимая перед какими-либо бедами, как ведущий участник морской безопасности.
  • Мы - праведная береговая охрана, которая должным образом применяет закон, руководствуясь собственной совестью как символом закона и справедливости.
  • Мы - глобальная береговая охрана, которая поддерживает международный морской порядок и бережет море, которое является общим достоянием всех стран.
  • Мы - растущая береговая охрана, которая стремится к будущему, развивая знания и способности с творческим подходом.

Команда

Ранее назывался Корейская морская полиция, возглавляется комиссаром KCG и заместителем комиссара.

KCG разделена на шесть бюро и 23 подразделения. Имеется 16 станций KCG с 74 филиалами и 245 субагентствами.

Другие связанные агентства включают:

  • Академия KCG
  • Центр исследований и разработок KCG
  • KCG Maintenance Agency

Флот

  • Патрульные катера
  • Правоохранительное дело
  • Лодки для реагирования на загрязнение
  • Самолет
  • Поисково-спасательное судно

Рекомендации

  1. ^ а б «Белая книга береговой охраны Кореи 2012 г.». Архивировано из оригинал на 2013-11-05. Получено 2013-03-19.
  2. ^ Кан, Сын У (20 июня 2018 г.). «Новые значки в городе». koreatimes.co.kr.
  3. ^ а б «Южнокорейские законодатели одобряют планы по роспуску береговой охраны после апрельской катастрофы парома». Новости FOX. Ассошиэйтед Пресс (AP). 2015-03-24.
  4. ^ "BBC News - Южная Корея откажется от береговой охраны после крушения парома". BBC. 1970-01-01. Получено 2014-05-21.
  5. ^ К.Дж. Квон; Паула Хэнкокс; Джетро Маллен. «Президент Южной Кореи ликвидирует береговую охрану после крушения парома». CNN.
  6. ^ «Южная Корея распускает береговую охрану из-за крушения парома в апреле». Глобальные новости. Ассошиэйтед Пресс (AP).
  7. ^ «Южная Корея одобряет планы по роспуску береговой охраны после крушения парома». Глобус и почта. Ассошиэйтед Пресс.
  8. ^ "Парламент Южной Кореи одобрил планы роспуска береговой охраны после крушения парома". Huffington Post. Ассошиэйтед Пресс (AP).
  9. ^ «СИНГАПУР: Sikorsky поставит вертолет S-92 береговой охраны Кореи». 21 февраля 2012 г.
  10. ^ "경찰, '조직도 및 함정 배치 현황". Получено 2013-03-20.[постоянная мертвая ссылка]

внешняя ссылка

Север: Береговая охрана ФСБ России
Запад: Береговая охрана КитаяБереговая охрана КореиВосток: Береговая охрана Японии Береговая охрана США
Юг: Филиппинская береговая охрана Береговая охрана Китайской Республики