WikiDer > LZ 13 Hansa
LZ 13 Ганза | |
---|---|
Роль | Пассажирский дирижабль |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Luftschiffbau Zeppelin |
Первый полет | 30 июля 1912 |
На пенсии | 1916 |
Положение дел | На пенсии |
Основные пользователи | ДЕЛАГ Немецкие военные |
Количество построенных | 1 |
В дирижабль LZ 13 Hansa (или просто Ганза) был немецким гражданским жесткий дирижабль первый полет в 1912 году. Он был построен для ДЕЛАГ перевозить пассажиров и почтовый и совершил первый международный пассажирский рейс, посетив Данию и Швецию в сентябре 1912 года.[1] В 1913 году он был принят в Императорский флот Германии как учебное судно, и при возникновении Первая Мировая Война его реквизировали немецкие военные, которые использовали его для бомбардировок, разведки и, наконец, как учебный дирижабль.
Дизайн
В Ганза был побратимом LZ 11 Виктория Луиза, первый из двух построенных цеппелинов класса G. Дизайн был увеличением LZ 10 Швабен, удлинен на 7,9 м (26 футов) для размещения дополнительного газового баллона и оснащен немного более мощными двигателями.
Гражданские рейсы
Закрытая пассажирская кабина крепилась к корпусу за открытой кабиной управления и вмещала 24 пассажира. С 1912 по 1914 год Ганза работал в основном из Гамбург и Потсдам, и основанный в Дрезден в начале войны.[2] Граф Цеппелин командовал Ганза на первом коммерческом рейсе дирижабля из в Дания и Швеция 19 сентября 1912 г.[1]
Это был первый полет коммерческого Zeppelin за пределы Германии. Нажмите на синие шары, чтобы увидеть пройденный маршрут:[1]
- 03:55 53 ° 33′N 9 ° 59'E / 53,550 ° с. Ш. 9,983 ° в. Рано утром запуск из Гамбург, Германия
- 07:15 54 ° 35'N 11 ° 31'E / 54,583 ° с. Ш. 11,517 ° в. над Хиллекрогом плевать на Лолланд остров
- 07:20 54 ° 34′N 11 ° 56'E / 54,567 ° с. Ш. 11,933 ° в. над Гедсер
- 08:00 54 ° 46,5' с.ш. 11 ° 30,5'E / 54,7750 ° с. Ш. 11,5083 ° в. над Марибо
- 08:25 55 ° 0′30 ″ с.ш. 11 ° 54′37 ″ в.д. / 55,00833 ° с. Ш. 11,91028 ° в. над Вордингборг
- 08:40 55 ° 15′N 12 ° 08′E / 55,250 ° с. Ш. 12,133 ° в. над Факс
- 09:10 55 ° 25′N 12 ° 09'E / 55,417 ° с. Ш. 12,150 ° в. над Herfølge
- 09:30 55 ° 27′N 12 ° 11'E / 55,450 ° с. Ш. 12,183 ° в. над Køge
- 10:00 55 ° 39′N 12 ° 18′E / 55,650 ° с. Ш. 12,300 ° в. над Тааструп
- 10:20 55 ° 41′N 12 ° 34'E / 55,683 ° с. Ш. 12,567 ° в. приземлился в Копенгаген, где в Германии писали открытки семье
- 11:55 55 ° 35'N 13 ° 2′E / 55,583 ° с. Ш. 13,033 ° в. стартовал из Копенгагена и пролетел над Мальмё
- 13:30 54 ° 46′N 11 ° 53'E / 54,767 ° с. Ш. 11,883 ° в. над Nykøbing Falster
- 15:30 53 ° 52′N 10 ° 41'E / 53,867 ° с. Ш. 10,683 ° в. над Любек
- 16:40 53 ° 33′N 9 ° 59'E / 53,550 ° с. Ш. 9,983 ° в. приземлился обратно в Гамбург
За два года коммерческой эксплуатации DELAG он перевез 6 217 пассажиров на 399 рейсах общей протяженностью 44 437 километров.
Военное использование
- Военные добавили платформу к верхней части корпуса и установили две пулеметы
- Атакующие миссии по Франции и разведывательные миссии над Балтийское море (участвует в захвате Libau)
- С начала 1915 года использовался как учебный дирижабль, совершив более 500 полетов над Берлином.
- Демонтирован в августе 1916 г.
Смотрите также
Характеристики
Данные из Робинсон, Х. Гиганты в небе, стр.330
Общие характеристики
- Емкость: 20
Спектакль
Примечания
- ^ а б c Музей почты и телеоборудования «Копенгаген - граф Цеппелин наблюдает за всем, начиная с гондолы».
- ^ «ДЕЛАГ: первая авиакомпания в мире». airships.net. 2017 г.. Получено 2017-02-14.
Рекомендации
- Робинсон, Дуглас (1973). Гиганты в небе. Лондон: Фулис. ISBN 0 85429 145 8.
- "Луфтскибет Коммерс!".[постоянная мертвая ссылка]
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме LZ 13 Hansa. |
- silhoeuttes важных цеппелинов с 1900 по 1919 год, Lueger 1904-1920, показывает LZ: 1,3,5,6,8,10,13,14,18,21,23,25,26,36,40,59,62,91,94,95,100,104,113,120
- фотография Hansa приземлилась в Копенгагене[постоянная мертвая ссылка] 1912-09-19
- фотография графа Цеппелина, говорящего из гондолы Hansa в Копенгагене[постоянная мертвая ссылка] 1912-09-19
- фотография графа Цеппелина, пожимающего руку из Ганзы в Копенгагене[постоянная мертвая ссылка] 1912-09-19
- фотография Ганзы, покидающей Копенгаген[постоянная мертвая ссылка] 1912-09-19