WikiDer > Железнодорожная станция Ли-он-Си

Leigh-on-Sea railway station
Для других станций под названием Leigh см. Ли железнодорожная станция (значения).

Ли-он-Си
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Ли-он-Си - Geograph-2022990-by-John-Allan.jpg
Место расположенияЛи-он-Си, Саутенд-он-Си
Англия
Ссылка на сеткуTQ831857
Управляемыйc2c
Платформы3
Дополнительная информация
Код станцииLES
КлассификацияКатегория DfT C2
Ключевые даты
1 июля 1855 г. (1855-07-01)Открыт как Ли
1 октября 1904 г.Переименован Ли-он-Си
1 января 1934 г.Перемещено
Пассажиры
2014/15Увеличивать 2,003 миллиона
2015/16Увеличивать 2.206 миллиона
2016/17Увеличивать 2.341 миллиона
2017/18Снижаться 2.232 миллиона
2018/19Увеличивать 2.356 миллиона
Примечания
Первоначальное здание вокзала, в настоящее время используется парусным клубом Ли.

Железнодорожная станция Ли-он-Си на Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога линия, обслуживающая город Ли-он-Си, Эссекс. Это 32 мили 43 цепи (52,4 км) вниз по главной линии от Лондонская Фенчерч-стрит через Базилдон и он расположен между Бенфлит на запад и Chalkwell на восток. Его трехбуквенный код станции - LES.

Первоначально он был открыт как Ли посредством Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога 1 июля 1855 г. переименовывается Ли-он-Си 1 октября 1904 г., но был перестроен Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога на новом месте, 880 ярдов (805 м) к западу, открытие 1 января 1934 г.[1] Вокзал и все поезда, обслуживающие его, в настоящее время обслуживаются c2c.

История

Первоначальная станция была построена в Старом городе Ли и открылась в 1855 году, но более крупная станция с тремя платформами на некотором расстоянии к западу была открыта 1 января 1934 года, чтобы заменить первую структуру.[2] Первоначальное здание использовалось местным жителем Морской разведчик отряд до тех пор, пока здания северной платформы не были снесены, чтобы позволить расширить прилегающую дорогу. Другая платформа и здание станции все еще существуют и в настоящее время используются клубом Leigh Sailing Club.[3]

Когда Лондонское метрос Районная линия с 1910 по 1939 год осуществляла сезонные круглосуточные экскурсии в район Саутенда, Ли-он-Си был первой остановкой после Upminster.[4]

Раньше были подъездные пути со стороны Лондона, ведущего к юго-западу от вокзала.[5] 15 декабря 1935 года на этих подъездных путях произошла авария со смертельным исходом.[6] К 1969 году подъездные пути были частично выведены из эксплуатации.[5]

Услуги

Типичная непиковая частота обслуживания:

  • 6 т / ч (поездов в час) в западном направлении в сторону Лондонская Фенчерч-стрит, из которых:
    • 2 т / ч звонок на всех станциях через Базилдон
    • 2 т / ч звонка на всех станциях через Окендон ответвляться
    • 2 т / ч звонок только на выбранных станциях
  • 6 т / ч в восточном направлении в сторону Shoeburyness, из которых:

В часы пик на Фенчерч-стрит и обратно ходят дополнительные поезда, некоторые из которых заканчиваются в Ли-он-Си.

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 141. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ Кук, B.W.C., изд. (Декабрь 1956 г.). «Станция Ли-он-Си». Почему и почему. Железнодорожный журнал. Vol. 102 нет. 668. Вестминстер: Tothill Press. п. 867.
  3. ^ История 3-го Морского скаута залива Чалкуэлл В архиве 2 февраля 2007 г. Wayback Machine
  4. ^ CULG - Районная линия
  5. ^ а б Учебное пособие по маршрутам: Лондон, Тилбери и Саутенд Лайнс, Восточный регион Британской железной дороги (ноябрь 1969 г.). Опубликовано Обществом Великих восточных железных дорог (2003 г.)
  6. ^ "Несчастный случай со смертельным исходом Ли-он-Си 15 декабря 1935 г.".

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Бенфлит c2c
Лондон, Тилбери и Саутенд Лайн		 Chalkwell
 Исторические услуги 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Районная линия

Координаты: 51 ° 32′28 ″ с.ш. 0 ° 38′24 ″ в.д. / 51,541 ° с.ш.0,640 ° в. / 51.541; 0.640