WikiDer > Станция метро Paddenswick Road

Paddenswick Road
Paddenswick Road Расположение Paddenswick Road в Большом Лондоне
Место расположения	Hammersmith
Владелец	Никогда не строил
Количество платформ	2
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Центральный Лондон Железнодорожный
Дополнительная информация
WGS84	51 ° 30′00 ″ с.ш. 0 ° 14′16 ″ з.д. / 51,4999031 ° с.ш.0,2377349 ° з. / 51.4999031; -0.2377349Координаты: 51 ° 30′00 ″ с.ш. 0 ° 14′16 ″ з.д. / 51,4999031 ° с.ш.0,2377349 ° з. / 51.4999031; -0.2377349
Лондонский транспортный портал

Paddenswick Road была авторизованная станция метро, ​​запланированная Центральный Лондон Железнодорожный (CLR), но так и не построили. Он должен был быть расположен на пересечении Падденсвик-роуд и Goldhawk Road в Hammersmith, на западе Лондон.

Строить планы

Маршрут расширения CLR, запланированного в 1913 году

Станция должна была быть построена на запланированном подземном расширении CLR от Пастуший куст к Gunnersbury внесен в парламент в ноябре 1912 г.^[1] Расширение должно было продолжиться на Лондон и Юго-Западная железная дорога (L & SWR) дорожки на поверхности до Ричмонд уже используется Окружная железная дорога (ДР). Станция была бы между Rylett Road на запад и Роща на восток.^[2]

CLR получил разрешение на расширение на 15 августа 1913 г. в Закон о Центральном Лондоне о железных дорогах 1913 года.^[3]

Первая мировая война помешала началу работ, и срок разрешения истек. В 1919 году CLR возродил план расширения до Ричмонда с использованием другого маршрута через существующие пути L & SWR / DR на юг. Парламентское одобрение нового маршрута было получено в 1920 году, но снова работы не велись.^[2]

Примечания

Рекомендации

Бэдси-Эллис, Энтони (2005). Схема пропажи лондонского метро. Столичный транспорт. ISBN 1-85414-293-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

	Заброшенные планы
Предыдущая станция		Лондонское метро		Следующая станция
Rylett Road кРичмонд		Центральная линия (1913)		Роща кЛиверпуль-стрит